nro 10 • 2019 KAIKKI TYÖKONEISTA 3 5 . v u o s i k e r t a 10 • 2 1 9 Maanrakennus Suonurmi Oy s. 10 Doosan louhospäivät s. 20 Liebherrin tehtailla Itävallassa s. 28 Volvo Operators Club -finaali s. 13 Adolf Lahti Yxpila Oy purkaa ja käsittelee s. 8-9 www.rentti.com KONEMYYNTI Harri Hassinen 050 310 9992 Vantaa Juhani Helin 0400 721 200 Pirkkala Ari Kiviharju 050 306 8879 Oulu Juha Leivo 050 379 9992 Honkajoki CASE F-SARJAN PYÖRÄKUORMAAJAT MONTA HYVÄÄ SYYTÄ OSTAA UUSI CASE 1. 2. 3. EI UREAA EIKÄ DPF:ÄÄ TILAVA, MUKAVA JA HILJAINEN OHJAAMO SAATAVANA PALJON HYDRAULIIKKAA PIENIRUOKAINEN JA TEHOKAS FPT-MOOTTORI 4. MUUTAMAN KONEEN ERÄ ERIKOISHINTAAN ILMAN KÄSIRAHAA! AINUTLAATUISTA MUKAVUUTTA KOKOLUOKASSAAN Kuukausihinnat alv %, leasing 72 kk, jäännösarvo 27 % 221F HS (5,5 tn) ALKAEN VAIN 699 € / KK 321F HS (6 tn) ALKAEN VAIN 826 € / KK CASE 221F 5,5 tn • 74 hv CASE 821G 18,5 tn • 230 hv CASE 321F 6 tn • 74 hv CASE 921G 20,5 tn • 255 hv 11,5 tn • 142 hv CASE 1021G 26 tn • 320 hv CASE 621G 13,5 tn • 172 hv CASE 1121G 28 tn • 347 hv CASE 721G 15,5 tn • 195 hv LIUKUOHJATUT 2,3-3,8 tn • 49-90 hv CASE 521G OSTA TAI VUOKRAA:
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 12.11. NRO 10/2019 35. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 KAIKKI TYÖKONEISTA JULKAISIJA Tietomediat Oy Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies KONEYRITTÄJÄT RY:N LIITTOKOKOUS TAMPEREELLA 19.-20. LOKAKUUTA KONEYRITTÄJÄT TOIVOVAT SATEISIA JA KYLMIÄ KESIÄ OTSIKKO SAATTAA hätkähdyttää mutta taustalla on ilmaston muutoksen tuoma huoli. Tuhohyönteiset ovat hyökänneet joukolla Keski-Euroopan metsiin. Tämä on aiheuttanut laajoja hakkuita viime kesänä Keski-Euroopassa, joka taas vaikuttaa puun hintaan alentavasti. Keski-Euroopan halpa puuraaka-aine laskee hintoja Suomessa ja sitä myötä myös hakkuita. Markkina on menossa vähän sekaisin eikä se ole hetkellistä. Tuhoja on nähty myös Suomessa. Tuhohyönteisiä torjuu vain kylmä ja sade. Koneyrittäjien talous Puunkorjuussa on viime vuodet olleet volyymiltään erittäin isoja. Puunkorjuuyrittäjien kapasiteetti on ollut ylärajoilla ja tämä on vaikuttanut tuloksentekokykyyn. Korjuutyössä on puunkorjaajan tulevaisuuteen. Metsäyhtiöiden ennusteet tulevan talven hakkuista ovat pudonneet ja seisokkeja on tiedossa. Koneyrittäjien markkinatilannekyselyn mukaan puunkorjuussa on tapahtunut selkeä käänne tänä syksynä. Noin 40 prosenttia puunkorjuuyrityksistä ilmoittaa puunkorjuupalveluiden kysynnän Puunkorjuu-urakoinnin yksikköhinnat ovat olleet laskusuunnassa vuodesta 2012 lähtien. Parin viimeksi kuluneen vuoden aikana kustannukset ovat kääntyneet kasvuun talouden yleisen vireen sekä myös lisääntyneiden hakkuiden takia. Nyt puun ylitarjonta on aiheuttamassa epävarmuutta puunkorjuualojen koneyrityksistä työvoimaa on sopivasti. Ajoittaisesta taikka merkittävästä työvoimavajauksesta kertoi puolet maarakennusyrityksistä. Puunkorjuussa lähinnä ajoittaista kuljettajavajausta on noin 30 prosentilla vastaajista. Joka kuudes puunkorjuuyritys ilmoittaa heillä olevan liikaa työvoimaa, viime vuonna juuri kukaan ei sanonut näin. Nyt kukaan maarakentaja ei siitä valittanut. Tämä käy ilmi liiton vasta tekemässä tutkimuksessa. Juhlaankin aihetta Nyt on Koneyrittäjien juhlavuosi, 50v tulee täyteen. Juhlakokouksen teemoina ovat strategian päivitys, alan kannattavuuden parantaminen, vastuullisuus sekä ympäristöosaaminen. jouduttu käyttämään paljon mm. ylitöitä, joka on kasvattanut kuluja. Tulostaso on jäänyt prosentin luokkaan, kun maanrakentajilla nettotulos on yli 2%. ”Tulostaso on uskomattoman alhainen, varsinkin kun ottaa huomioon, että teimme viime vuonna ylivoimaisen hakkuuennätyksen Suomessa ja muutenkin talouden veto oli vahva. Markkinoiden rakenne kuristaa koneyritysten voittomarginaalit aivan liian pieniksi. Pienille alihankintaa tekeville yrityksille jäi noususta käteen vain työnteon ilo”, toteaa Koneyrittäjien varatoimitusjohtaja Simo Jaakkola. vähentyneen jo alkuvuonna 2019. Maarakennuksessa kysyntä on säilynyt ennallaan. Työvoiman riittävyys Koneyrityksissä on työvoiman riittävyys parantunut puunkorjuussa ja heikentynyt maarakennuksessa. Noin puolella maarakennus ja Koneyrittäjät ry:n liittokokouksen vetäjät Matti Peltola, Markku Miikkulainen, Simo Jaakkola ja Markku Suominen Y K S I T Y I S T I E T O S A L I I K E N N E J Ä R J E S T E L M Ä Ä Yksityisteiden varrella toimii noin 33 000 yritystä ja noin 40 000 maatilaa. Näiden merkitys metsätalouden ohella kansantaloudellemme ja työllisyydellemme on merkittävä. ”Yksityistieverkon merkitys on mittaamattoman suuri Suomen kansantaloudelle” sanoo Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Nina Raitanen. Metsäteollisuuden raakapuukuljetuksista yli 90 %:a lähtee yksityisteiden varrelta rekkakuljetuksina, ja yksityistieverkon merkitys on näin aivan olennainen, vaikka loppumatka tehtaalle kulkisikin junakuljetuksin tai uittamalla. Tämä käy ilmi ”Yksityistieverkon merkitys yhteiskunnalle” -selvitytyksestä, jonka ovat laatineet Suomen Tieyhdistys, INFRA ry, Energiateollisuus ry, Koneyrittäjät ry, Metsäteollisuus ry, Maaja metsätaloustuottajain keskusliitto MTK ry, Kuntaliitto ja Väylävirasto. Ruotsissa valtio sijoittaa yksityisteihin noin 120 miljoonaa euroa vuodessa, kun Suomessa panostus on 15–20 miljoonaa euroa vuodessa. ”Pelkällä tieosakkaiden panostuksella tarvittavat siltaja tiekorjaukset eivät toteudu, mikä heikentää elinkeinoelämän, väestön ja julkisen vallan toimintaedellytyksiä koko maassa” summaa Raitanen. Raitasen mukaan 40 miljoonan euron vuosittaisella lisäpanostuksella saataisiin käynnistettyä talouselämän kannalta tärkeimpien yksityisteiden ja niiden siltojen ohjelma, jolla näiden korjausvelka saataisiin hitaasti kurottua kiinni. Raitanen muistuttaa yhdenkin painorajoitetun sillan katkaisevan kuljetusketjun ja aiheuttavan suurta haittaa talouden vaatimille raskaille kuljetuksille. Hyödyllistä ja tuottavaa tietyötä olisi tiedossa, jos vain rahaa olisi. KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN
nro 10 • 2019 3 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava |Järvenpää | Turku | Kuopio | Oulu | Hamina KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen ..............0400 153 606 Juuso Setälä ....................044 755 0092 Jyrki Ylisarkki .................044 755 6528 Jukka Vartola ..................040 091 2960 KERAVA Vesa Hietala .....................040 169 0888 Markku Takala ................040 041 2604 Matti Salminen ................040 091 2770 OULU Harri Ojala .......................040 089 6897 Mikko Salonen..................040 562 9156 Marko Rahikkala ..............040 051 4308 KUOPIO Asko Partanen .................044 088 1931 TURKU Tero Leiniö .......................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen .................. 040 051 4536 JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen ......... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ..................0500 664 730 JÄLLEENMYYJÄT HUOLTO Lempäälä ......................020 734 7441 Kerava ..........................010 841 2644 Turku ............................010 841 2655 Hamina .........................010 841 2644 Jyväskylä ......................050 361 9953 Kuopio ..........................040 051 4496 Oulu ..............................020 734 7443 Järvenpää .....................040 026 0473 LISÄLAITTEET LEMPÄÄLÄ Jari Kaski .................... 040 018 8354 Toni Pakarinen ............ 040 051 2618 KUOPIO Tuukka Grönlund ......... 040 051 4480 LEMPÄÄLÄ Tero Uusinoka ............. 020 743 7445 Juha Taipale ................ 010 841 2605 Jesse Kuhlman ............. 0400 820 409 KERAVA Goran Baricevic ............ 040 734 3773 Toni Vänttinen ............. 010 841 2671 KUOPIO Tuukka Grönlund ......... 0400 514 480 JYVÄSKYLÄ Kai Heimonen .............. 045 217 3278 KONEVUOKRAUS KORKOKAMPANJA! KOROT ALKAEN 0% UUSIIN DOOSANEIHIN KYSY LISÄÄ MYYJÄLTÄSI AMMANNTÄRYLÄTKÄT NYT TARJOUSHINNOI N! APF15/50 Leveys 500mm, paino 84kg 1200€ (alv 0%) APR4920 Leveys 600mm, paino 428kg 6150€ (alv 0%) APR5920 Leveys 600mm, paino 484kg 7050€ (alv 0%) E17V Lisähydrauliikka, ohjaamolla, tappikiinnitteinen kauha 22 800€ (alv 0%) MT55 Yleiskauha 21 400€ (alv 0%) E10Z Demolition kit, lisähydrauliikka, tappikiinnitteinen kauha 19 800€ (alv 0%) BOBCATIT NYT SYYSTARJOUKSIN Ota yhtetytä myyntiimme ja hanki laadukas Bobcat nyt tarjoushinnalla! APR2620 Leveys 500mm, paino 135kg 3150€ (alv 0%) KYSY MYÖS MUITA BOBCATJA AMMANN-MALL EJA MYYJILTÄMME! hankintavinkit_102019.indd 1 21/10/2019 15.39
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE LANSEERAA UUDEN HL900-PYÖRÄKUORMAAJASARJAN EUROOPAN MARKKINOILLE PROSILVALLA ON maasto-ominaisuuksiltaan markkinoiden edistyksellisin metsäkonemallisto, jolla pystytään työskentelemään tehokkaasti myös poikkeuksellisen vaativissa olosuhteissa. Tampereen Konepajojen verkosto vahvistaa Prosilvan tuotantoa ja hankintaa, joka tarjoaa jatkossa suuremmat resurssit valmistusmäärien kasvattamiseen. Prosilva Oyj:n liikevaihto on 4 M€ ja yhtiö työllistää 12 henkilöä Ruovedellä. Tampereen Konepajat Oy:n liikevaihto on 40 M€ ja konserniyhtiöt työllistävät yli 220 henkilöä Juuassa, Kihniössä, Kiuruvedellä, Peräseinäjoella, Pärnussa, Tuusulassa ja Ylöjärvellä. Molemmat yhtiöt uskovat vakaasti kotimaisen konepajateollisuuden ja erikoislaitevalmistuksen tulevaisuuteen. PROSILVA OYJ:STÄ ON TULLUT OSA TAMPEREEN KONEPAJAT OY-KONSERNIA HYUNDAI CONSTRUCTION Equipment Europe lanseeraa uuden HL900 pyöräkuormaajasarjan Euroopan markkinoille HL900 A-sarja täyttää Stage V päästövaatimukset ja sisältää kolme mallia HL940A, HL955A ja HL960A. Hyundai haluaa tulla Euroopan vilkkaille pyöräkuormaajamarkkinoille uudella A-sarjalla ja haastaa markkinasegmenttejä tarjonnallaan. A-sarja täyttää kaikki EUmääräykset mukaan lukien Stage V päästörajat. Hyundai ei ole tyytynyt pelkästään tähän vaan on panostanut myös muihin ominaisuuksiin saadakseen mahdollisimman laajan asiakaspohjan. Koneiden tehokkuutta ja tuottavuutta on parannettu, turvallisuuteen on kiinnitetty aiempaa enemmän huomiota ja koneen käytettävyyden seurantaa ja käytettävyyttä on kehitetty. Kuljettajan mukavuuteen on myös kiinnitetty huomiota. Kaikki nämä löytyvät uudesta A-sarjassa. Jännittäviä ominaisuuksia uuden sukupolven pyöräkuormaajissa Uusi pyöräkuormaajasarja tarjoaa useita uusia toimintoja ja ominaisuuksia. Hyundai esittelee ylpeänä uusia teknologisia ominaisuuksia jotka liittyvät suoraan polttoainetalouteen, parantuneeseen turvallisuuteen, käytettävyyteen ja kaluston hallintaan. Seuraavassa on esitelty ominaisuuksia ja asiakashyötyja – Uusi Cummins moottori on Stage V päästömääräyksillä, ympäristöystävällisempi – Tehonvalinta moodit merkitsevät parempaa polttoainetaloutta – Uudistettu ohjaamon sisustus ja hallintalaitteet lisäävät mukavuutta ja vähentävät väsymistä kuljettajalle energian käyttöä ja polttoainesäästö on 3 – 5 % keskimäärin. Lisäksi moottori on optimoitu antamaan maksimiväännön alhaisilla kierrosluvuilla. Näin saadaan aikaan nopea moottorin reagointi ja parempi polttoainetalous. Kuljettajan parantunut mukavuus Ohjaamoa on kasvatettu ja siellä on sähköhydrauliset vipuohjaimet, jotkatarkasti ohjaavat puomiston toimintaa. Lisävarusteena koneeseen on saatavilla joystickohjaus, joka on kuljettajien suosiossa. Ylellinen istuin on ilmajousitettu ja neljään suuntaan säädettävissä. Kyynärnojat ovat myös säädettävät. huoltaa Hi-Mate diagnostiikkajärjestelmän ansiosta. Siinä on myös pitkät huoltovälit ja hiukkassuodattimen noen poisto. Pakokaasujen puhdistusjärjestelmä ei vaadi manuaalista DPF regeneraatiota eikä pakokaasujen takaisinkierrätystä (EGR). Nämä lisäävät moottorin luotettavuutta. Polttoainetaloutta parantaa Power Smart Mode IWM (Intelligent Work Mode) valikko mahdollistaa kolme moottorin tehoaluetta: Power, Power Smart ja Ecomomy. Tämä tarkoittaa sitä, että moottorin ominaisuuksia voidaan säätää työtehtävän mukaan. Power Smart valinta pudottaa teena on saatavilla AAVM nelikamera järjestelmä. Järjestelmä valvoo koko koneen ympäristöä havaiten ihmiset ja muut kohteet. Kamerassa on kaksi etua; neljä kameraa valvoo koneen ympäristöä 360 astetta, jos järjestelmä havaitsee liikettä koneen läheisyydessä monitoriin ilmestyy kuva jossa liikkuva kohde on neliön ympäröimä ja nuoli osoittaa millä puolella liikkuva kohde on. Uuden mallinen konepeitto Terävöittämällä konepeiton muotoilua on taaksenäkyvyyttä saatu huomattavasti parannettua, kun konetta peruutetaan. Takaputki on siirretty keskelle ja konepeittoa on lyhennetty. Koko työalueen turvallisuus paranee muutoksen ansiosta. Käytettävyys ja tuottavuus HL955A ja HL960A ovat varustettu uudella taka-akselilla, jossa on parempi kantavuus ja kestävyys. Molemmat koneet voi tilata myös HD etuakselilla kun vaaditaan suurempaa kantavuutta esimerkiksi materiaalin tai jätteen käsittelyssä. Laajatoiminen päähydrauliikkaventtiili sisältää Ride Controljärjestelmän ja EPPRventtiilin. Rakenne vähentää hydrauliikkaletkujan määrää ja lisää siten luotettavuutta. HL955A ja HL960A tulevat uudella aisastolla varustettuna. Aisasto on Z-aisasto, jossa on vaakanosto ja hyvä irroitusvoima. Monikäyttöisyyttä lisää saatavilla oleva jatkettu aisaston runko ja ISOtyyppinen pikaliitin. Näistä on hyötyä muun muassa maataloudessa, kierrätyssovelluksissa, jätteen käsittelyssä, teollisuudessa sekä sahalaitoksissa normaalien pyöräkuormaajatöiden lisäksi. – Oven avaus kaukosäädöllä (lisävaruste) parantaa turvallisuutta – AAVM kamerajärjestelmä (lisävaruste) ja takatutkat parantavat turvallisuutta ja näkyvyyttä taakse – Uusi konepeiton muotoitu lisää turvallisuutta ja näkyvyyttä taakse – Akseliston, aisaston ja hydrauliikkaventtiilistön parannukset nostavat käytettävyyttä ja tuottavuutta Cummins moottori on ympäristöystävällinen Cummins B6.7 moottorissa on integroitu pakokaasujen puhdistusjärjestelmä, joka tuo monia etuja uusiin pyöräkuormaajiin. Moottori on helppo Oven avauksen kauko-ohjaus Lisävarusteena koneeseen on saatavissa oven avaus kaukosäätimellä. Tämä parantaa kuljettajan turvallisuutta, kun ei tarvitse ovea avata portailla seisten. AAVM kamerajärjestelmä ja takatutkat Tehdasvalmisteiset takakamerat ovat koneen standardivarusteita kaikissa HL900 sarjan malleissa. Hyundai tarjoaa lisävarusteena peruutustutka järjestelmän. Samanlainen kuin autoissa mutta se yltää pidemmälle etäisyydelle. Tutka havaitsee esteen 10 metrin etäisyydeltä valaistuksesta riippumatta. LisäturvavarusO L L I S I LTA N E N KÄY TUTUSTUMASSA: www.rintajouppimachine.com
nro 10 • 2019 5 JCB 535-140 Hiviz 2013 49 900 EUR Haarukat, Pikaliitin, Nelipyöräaohj., Tassut, Trukkipiikit Kurottaja vähillä tunneilla! JCB 535-95 2014 44 900 EUR Haarukat, Pikaliitin, Kauha, Nelipyöräohj. Hieno kurottaja pienillä tunneilla! JCB 535-140 Hiviz 2014 42 900 EUR Haarukat, Ilmastointi, Nelipyöräohj., Rungonkall. Kone sopivilla tunneilla! Hitachi ZX 170 W-5 B 2016 123 900 EUR Tukijalat, Ilmastointi, Lisähydr., Puskulevy Hitachi ZX 140 W-5 2015 109 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaitteilla! Volvo EW 160 C 2011 72 900 EUR Tukijalat, Ilmastointi, Lisähydrauliikka, Puskulevy Komatsu WA430 2007 49 900 EUR Lokasuojat, Ilmastointi, Majakka, Kauha Volvo L 150 1998 42 900 EUR Ilmastointi, Rasvari, Pfreund vaaka, Hyvät renkaat Volvo A 40 2000 51 900 EUR Varoitusmajakka, Lavalämpö VARASTOSSA YLI 100 KONETTA LENTOKENTÄNTIE 2, ILMAJOKI – KAIKKI KONEEMME SIJAITSEVAT SEINÄJOEN LENTOKENTÄN VIERESSÄ. TERVETULOA KAUPOILLE! KÄY TUTUSTUMASSA: www.rintajouppimachine.com Seppo Salomäki • 050 406 5874 • seppo@rintajouppimachine.com • Jesse Salomäki • 040 528 1189 • jesse@rintajouppimachine.com Volvo ECR 145 CL 2011 44 900 EUR Vasarahydr., lmastointi, Lisähydr., Työvälinekiinnike, Erittäin hieno Volvo! Kobelco SK 230 SRLC-3 2016 114 90 EUR Puskulevy, peruutuskamera, tankkauspumppu, CE-hyv. Upea puskulevyllinen Kobelco asiallisilla tunneilla! Volvo L 60 G 2015 119 000 EUR Lumivarustus, 4400h, Lisähydr., Sähköt, Palap.renk. Doosan DX 140 LCR 2018 UUSI 104 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaitteilla. Uusi / käyttämätön Doosan! Hitachi ZX 350 LC-5 B 2014 139 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaitteilla! Hieno Hitachi asiallisilla tunneilla! Volvo EC 180 EL 2017 126 900 EUR Vasarahydr., lisähydr., 900 mm telat, ilmastointi, CE-hyv. Erittäin upea Volvo – kuin uusi! Kobelco SK 270 SRLC-5 2017 156 900 EUR Ilmastointi, Lisähydr., Majakka, 2 kameraa, 700 laput Kobelco vähillä tunneilla! Volvo L 60 G 2014 112 900 EUR 3:as hydr., Lokasuojat, Ilmastointi, Työvälinek., Majakka Erittäin hieno Volvo! Doosan DX 235 LC-3 2013 99 000 EUR Vasarahydrauliikka, Ilmastointilaite, Kauhanpyöritin Vähillä tunneilla Doosan valmis töihin! Doosan DX 235 LCR-5 2015 82 900 EUR Vasarahydrauliikka, lisähydr., ilmastointi, peruutuskamera Asiallinen Doosan sopivilla tunneilla! Doosan DX 300 LC-3 2013 88 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaiteilla! Upea Doosan asiallisilla tunneilla! Doosan DX 140 W-3 2014 98 000 EUR Tukijalat, Ilmastointi, Lisähydr., Työvälinekiinnike Todella vähän ajettu Doosan! Erittäin hieno pyöräalustainen sopivilla tunneilla! Volvo EC 250 EL 2015 117 500 EUR Varustele haluamillasi lisälaiteilla! Upea Volvo asiallisilla tunneilla! Kobelco SK 140 SR LC 2017 94 900 EUR Vasarahydr., Ilmastointi, Lisähydr., Varoitusmajakka Todella siisti Kobelco! JCB 540-170 2014 57 900 EUR Haarukat, Tassut, Rungonkall., Nelipyöräohj., Rapuohj. Siisti JCB-kurottaja heti töihin! Volvo L 90 G 2014 99 900 EUR 3:as hydr., Lokasuojat, Ilmastointi, Majakka, Rasvari Asiallinen Volvo! Hitachi ZX 225 US LC6B 2018 157 900 EUR Vasarahydr., Ilmastointi, Lisähydr., Varoitusmajakka Hieno Hitachi vähillä tunneilla! Volvo ECR 145 EL 2018 UUSI Hinta sovitaan Varustellaan toiveiden mukaisesti Ajamaton, uusi Volvo! Kobelco SK 55 SRX-6 2016 41 900 EUR Ilmastointi, Lisähydr., Kumitelat, Varoitusmajakka Hieno pikku Kobelco asiallisilla tunneilla! Wacker Neuson 9503-2 2013 79 900 EUR UUSI Rototiltti R 3 Pihdit, Propo, Puskulevy, Rasvari Hieno pyöräalustainen vähillä tunneilla! Kobelco SK 140 SR LC-5 2018 102 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaitteilla! Uuden veroinen Kobelco! Volvo L 150 H 2014 149 000 EUR Lokasuojat, Ilmastointi, Vaaka, Majakka, Puominvaim. Hyväkuntoinen kone! Hitachi ZX 250 LC-6 2017 116 900 EUR Varustele haluamillasi lisälaitteilla! Erittäin upea Hitachi! Volvo ECR 235 EL 2018 142 900 EUR Vasarahydr., lisähydr., peruutusja sivukamera, ym. Lähes uuden veroinen erittäin upea Volvo! Kobelco SK 140 SR LC-5 2018 102 900 EUR Vasarahydr., lisähydr., peruutuskamera, ilmastointi Kuin uusi Kobelco! Doosan DX 140 LCR-3 2015 71 900 EUR Vasarahydrauliikka, majakka, peruutuskamera, ilmastointi Upea erittäin vähän ajettu Doosan! Hitachi ZX 225 USLC 2014 124 900 EUR Vasarahydr., Ilmastointilaite, Työvälinekiinnike, Kauha Erittäin upea Hitachi hyvillä varusteilla! Heti valmis töihin! Kaikki hinnat +ALV MAKSUAIKAA KONEILLE 84 KK – RAHOITUKSET JOPA ILMAN KÄSIRAHAA KK-erä alk. 1112€ +alv. KK-erä alk. 1037€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 1157€ +alv. KK-erä alk. 899€ +alv. KK-erä alk. 1245€ +alv. KK-erä alk. 1542€ +alv. KK-erä alk. 1202€ +alv. KK-erä alk. 1822€ +alv. KK-erä alk. 1562€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 1212€ +alv. KK-erä alk. 1469€ +alv. KK-erä alk. 1575€ +alv. KK-erä alk. 1388€ +alv. KK-erä alk. 956€ +alv. KK-erä alk. 1499€ +alv. KK-erä alk. 562€ +alv. KK-erä alk. 1693€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 1135€ +alv. KK-erä alk. 1135€ +alv. KK-erä alk. 1128€ +alv. KK-erä alk. 492€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 1720€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 1153€ +alv. KK-erä alk. 1245€ +alv. KK-erä alk. 1561€ +alv. KK-erä alk. 725€ +alv. KK-erä alk. 451€ +alv. KK-erä alk. 657€ +alv. KK-erä alk. 692€ +alv. KYSY RAHOITUSTARJOUS KK-erä alk. 939€ +alv.
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 www.avant.fi Syyskampanja 2019 Paketti sisältää Avant 530 peruskoneen, puomin vakaajan, moottorinlämmittimen, työvalosarjan (700 lumen) ja 6-toimisen joystickin. TARJOUS 24 900 € alv % Suositushinta: 28 761 € alv % Kampanja-aika 1.10–31.12.2019 Avant kuormaajat ja työlaitteet Ylötie 1, 33470 Ylöjärvi | Puh. (03) 347 8800 RINTA-JOUPPI MACHINEN uusilla toimitiloilla vietettiin konepäiviä syyskuun lopussa, pihasta löytyi runsas määrä eri merkkisiä ja kokoisia vaihtokoneita. Tilaa koneille on riittävästi, kun tontti on kaksi hehtaaria. Myytäviä koneita löytyy suoraan pihasta noin sata kappaletta. Uudet toimitilat käsittävät 800 neliötä huoltotilaa, 200 neliötä varastotilaa, 200 neliötä toimistotilaa, sekä 400 neliötä pesuja fixitilaa. Huoltohallista löytyy 20 tonnin hallinosturit, mikä helpottaa osien liikuttelua sekä myös rasvamontut. Rinta-Jouppi Machine työllistää seitsämän henkeä ja alihankkijoita käytetään erillaisissa töissä apuna. Uudet toimitilat otettiin käyttöön heinäkuussa ja ovat mahdollistaneet nopeampaa koneiden toimitusta. Rinta-Jouppi varustelee koneensa itse, hyllystä löytyy noin 50 erillaista pyörittäjää, mikä nopeuttaa koneiden varustelua. Paikalla oli konepäivillä myös paljon lisälaitetoimittajia sekä muita palveluntarjoajia esittelemässä tuotteitaan ja palveluitaan. Rinta-Jouppi Machinen toimitilat sijaitsevat seinäjoen lentokentän vieressä osoitteessa Lentokentäntie 2, Ilmajoki. KONE-VIERTOLA OY Rajatie 62, Seinäjoki • Markus 050 433 0364 • Esko 0500 664 730 Tilttien korjaukset ja huollot ammattitaidolla! Varaosat hyllystä molempiin merkkeihin. www.koneviertola.fi Kokonaisvaltainen palvelu myynti, huolto, varaosat SILTOJEN HUONO KUNTO JA KANTAVUUS TULPPANA TUHKAN KÄYTTÖÄ VOI LISÄTÄ TUHKAA SYNTYY vuosittain arviolta noin 1,3 miljoonaa tonnia. Jopa puolet siitä päätyy kaatopaikoille. Tuhkaa käytetään lannoitteena, mutta sitä voi käyttää myös maarakentamisessa korvaamaan arvokkaita materiaaleja: mursketta ja luonnonhiekkoja. – Käytön lisäämiseksi tarvitaan lisää tietoa tuhkan ominaisuuksista ja hyödynnettävyydestä, totesi Koneyrittäjien metsänparannustyöryhmän puheenjohtaja Jari Vento Metsänparannuspäivässä Ikaalisissa. Maarakennusja lannoituskäyttöön sopivaa tuhkaa syntyy erityisesti puun ja turpeen poltosta. Viime vuoden alussa voiSILTOJEN KUNTO on heikentynyt ja niiden kantavuudessa liikutaan nykyisten työkonekuljetusten painoihin nähden kipurajalla. – On tärkeää saada erityisesti siltoihin kohdistuvaa hankerahoitusta, totesi puheenjohtaja Markku Suominen avatessaan Koneyrittäjien 50-vuotisjuhlavuoden liittokokouksen Tampereella. Vaikka nykyinen hallitus onkin sitoutunut lisäämään väyläverkoston kunnostamisen määrärahoja, Suominen on huolissaan alempiasteisesta tiestöstä ja erityisesti sen silloista. Siltojen huono kunto ja kantavuus on tulppa, joka haittaa muun muastaloudellisesti, jos kuljetusmatka jää alle 50 kilometrin. – Kun tuhkaa käytetään maarakentamisessa tai lannoitteena, on tunnettava tuhkien ominaisuudet ja koostumus. Tällöin käyttö on turvallista sekä levittäjälle että ympäristölle, totesi Vento. MARA-asetus kevensi tuhkan käytön lupabyrokratiaa. Nykyisin tuhkaa voidaan käyttää tierakenteissa pelkällä ilmoitusmenettelyllä. Käyttöilmoituksen teko ei ole monimutkaista, mutta vaatii silti perehtymistä. – Toivottavasti lupabyrokratian helpottuminen lisää lämpölaitosten tuhkan hyötykäyttöä, sanoi Vento. norajoitettuja siltoja kierrettävänä vajaa sata kappaletta, nyt niiden määrä on tuplaantumassa. Tämä kertoo siltojen kunnon heikentymisestä sekä toisaalta siitä, että niiden kantavuudessa liikutaan kuljetustemme kanssa kipurajoilla. Ei pidä unohtaa myöskään yksityisteiden siltoja, valtion avustukset tulisi keskittää niille, Suominen sanoi. – Monia muita raskaita kuljetuksia voidaan pilkkoa, mutta ei yksittäistä työkonetta. Se on vietävä yhtenä kappaleen perille, leimikolle asti, Suominen muistutti. maan tullut ns. MARA-asetus (Valtioneuvoston asetus eräiden jätteiden hyödyntämisessä maarakentamisessa 843/2017) herätti toiveen, että jopa 80 prosenttia tuhkasta saataisiin hyötykäyttöön. Tämä tarkoittaa noin miljoonan tonnin tuhkamäärää vuodessa. Tuhkaa on käytetty maarakennuksessa erilaisissa kenttärakenteissa ja suurissa väylähankkeissa, esimerkiksi Seinäjoen itäisellä ohitustiellä. Tuhkaa on kokeiltu myös metsäteiden rakenteissa, ja se on todettu kannattavaksi ja turvalliseksi materiaaliksi myös niissä. Tulosten perusteella tuhkan käyttö metsätierakenteissa kannattaa sa Koneyrittäjiä koneiden siirroissa työmaille. Koneiden siirtokuljetusten massojen kasvu kärjistää ongelmaa edelleen. Väylä ja erikoiskuljetuksista vastaava Pirkanmaan ELY-keskus ovat päivittämässä erikoiskuljetusreitistöjä aiemman 30 tonnin telipainon sijaan 33 tonnin telipainolle yhteistyössä Koneyrittäjien kanssa. Tässä vaiheessa uudet reitistöt on käytettävissä Kaakkois-Suomessa ja Uudellamaalla sekä piakkoin Varsinais-Suomessa. – Kuvaavaa ja hälyttävää on, että ennen tätä päivitystä Varsinais-Suomessa oli paiRINTA-JOUPPI MACHINEN KONEPÄIVÄT
nro 10 • 2019 7 Volvo Construction Equipment Myynti Vantaa Timo Mörsky 020 125 6262 K-laakso/Itä-Uusimaa Linus Nybäck 020 125 6460 Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Lasse Huhtanen 020 125 6470 Tampere Juuso Salonen 020 125 6520 Hämeenlinna/Lahti Forssa/Salo Kalle Virtala 020 125 6471 Turku/Pori Pekka Oikari 020 125 6345 Lappi Hannu Ulkuniemi 020 125 6430 Oulu/Kainuu Jani Tolonen 020 125 6431 Vaasa/Seinäjoki/Kokkola Jörgen Råholm 020 125 6408 Volvo Construction Equipment Finland Oy Kärkikuja 2, 01740 Vantaa Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 Kaikki hinnat euroina, alv %. Lisätietoja: www.volvoce.fi VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA Volvo EC220DL -12 75000 € Vantaa Pekka Oikari Volvo L120H -15 178.000 € Vantaa Timo Mörsky Volvo EC180DL -11 89.000 € Vaasa Jörgen Råholm Volvo EW140B -05 39.000 € Vantaa Kalle Virtala Volvo EC220DL -13 79.900 € Jyväskylä Pekka Oikari vce contacts LATAA SUORA YHTEYS VOLVO CE MAAILMAAN Volvo EC290BLC -06 47000 € Pori Pekka Oikari Volvo L110G -12 105000 € Vantaa Timo Mörsky Volvo EW180C -08 67.000 € Oulu Jani Tolonen Volvo EC240BLC -05 29.000 € Vaasa Jörgen Råholm Volvo EC220DL -14 112.000 € Vantaa Kalle Virtala Dumpperit MYYJÄ Volvo A30G 2014 199 000 Lähdekorpi Teijo Volvo A30G 2014 199 000 Lähdekorpi Teijo Volvo A35E 2010 92 000 Huhtanen Lasse Minikaivukoneet MYYJÄ Volvo ECR50D 2017 Råholm Jörgen Volvo ECR58 2006 39 000 Oikari Pekka Volvo ECR58 2009 45 000 Råholm Jörgen Komatsu PC55MR-3 2011 45 000 Virtala Kalle Yanmar VIO55 2006 Virtala Kalle Yanmar VIO57 2012 Råholm Jörgen Pyöräkaivukoneet MYYJÄ Volvo EW140B 2005 39 000 Virtala Kalle Volvo EW140C 2009 65 000 Tolonen Jani Volvo EW160C 2011 79 000 Råholm Jörgen Volvo EW180B 2006 35 000 Salonen Juuso Volvo EW180C 2008 67 000 Tolonen Jani Volvo EW180C 2008 60 000 Huhtanen Lasse Volvo EW180C 2009 75 000 Huhtanen Lasse CASE WX150 2003 30 000 Huhtanen Lasse Hitachi EW190W 2008 70 000 Huhtanen Lasse Hyundai 180W-9A 2015 105 000 Virtala Kalle Komatsu PW98 2017 Salonen Juuso Komatsu PW160-7 2010 69 000 Råholm Jörgen Pyöräkuormaajat MYYJÄ Volvo L30B 2005 28 500 Huhtanen Lasse JCB 426 E HT 2011 53 000 Virtala Kalle JCB 436EHT 2011 Virtala Kalle Telakaivukoneet MYYJÄ Volvo EC140BLC 2002 33 000 Nybäck Linus Volvo EC140BLC 2007 39 000 Tolonen Jani Volvo EC140CL 2008 53 000 Virtala Kalle Volvo EC140CL 2008 Ulkuniemi Hannu Volvo ECR145CL 2010 65 000 Oikari Pekka Volvo ECR145EL 2016 124 000 Råholm Jörgen Volvo EC180CL 2007 69 000 Råholm Jörgen Volvo EC180CL 2008 48 000 Virtala Kalle Volvo EC180DL 2011 89 000 Råholm Jörgen Volvo EC210BLC 2005 48 000 Tolonen Jani Volvo EC210CL 2008 44 000 Oikari Pekka Volvo EC210CL 2010 67 000 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2012 75 000 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2013 79 900 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2014 112 000 Virtala Kalle Volvo EC220DL 2012 80 000 Ulkuniemi Hannu Volvo EC230B 1999 20 000 Råholm Jörgen Volvo EC240BNLC 2004 Råholm Jörgen Volvo EC240BLC 2005 38 000 Tolonen Jani Volvo EC240BLC 2005 29 000 Råholm Jörgen Volvo EC240BLC 2006 45 000 Huhtanen Lasse Volvo EC240CL 2010 65 000 Virtala Kalle Volvo EC240CL 2011 72 000 Oikari Pekka Volvo EC290BLR 2002 38 000 Huhtanen Lasse Volvo EC290BLC 2006 47 000 Oikari Pekka Volvo EC290CL 2008 Virtala Kalle Volvo EC290CL 2010 99 000 Tolonen Jani Volvo EC360BLC 2005 35 000 Lähdekorpi Teijo Volvo EC360BLC 2006 59 000 Råholm Jörgen Åkerman H10BE 1991 12 000 Oikari Pekka Åkerman EC230B 1995 Tolonen Jani Caterpillar 319D 2011 77 000 Virtala Kalle Doosan DX180LC 2015 Salonen Juuso Doosan DX225LC 2007 Oikari Pekka Doosan DX225LC 2010 67 000 Huhtanen Lasse Doosan DX225LC 2011 62 000 Virtala Kalle Doosan DX235LCR 2011 Tolonen Jani Hitachi ZX135 2012 68 000 Nybäck Linus Hitachi ZX250LC-3 Nybäck Linus Hyundai 145LCR-9 2010 47 000 Ulkuniemi Hannu Hyundai 210LC-7A 2009 32 000 Virtala Kalle Hyundai 220LC-9A 2015 86 000 Salonen Juuso JCB JS220 2004 21 000 Huhtanen Lasse Komatsu PC210LC-8 2013 92 000 Ulkuniemi Hannu Komatsu PC290LC 1998 Salonen Juuso Komatsu PC290LC 1998 20 000 Huhtanen Lasse Liebherr R317 2011 Oikari Pekka Liebherr 932 1997 23 000 Huhtanen Lasse Muut MYYJÄ Bobcat T650 2015 Virtala Kalle Caterpillar DP50K2 34 000 Tolonen Jani Dynapac CC 1300 2015 29 800 Huhtanen Lasse Dieci 175 2012 35 000 Virtala Kalle Volvo 4400 1979 15 000 Huhtanen Lasse Volvo LM1240 1979 Tolonen Jani Volvo L60H 2016 117 000 Oikari Pekka Volvo L70E 2004 48 000 Tolonen Jani Volvo L70H 2016 Ulkuniemi Hannu Volvo L90B 1992 Råholm Jörgen Volvo L90B 1994 29 000 Råholm Jörgen Volvo L90C 1999 40 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L90E 2003 49 000 Oikari Pekka Volvo L90F 2008 68 000 Huhtanen Lasse Volvo L110G 2012 105 000 Mörsky Timo Volvo L120C 2000 Virtala Kalle Volvo L120E 2005 48 000 Oikari Pekka Volvo L120E 2006 Oikari Pekka Volvo L120H 2015 178 000 Mörsky Timo Volvo L180E 2004 Oikari Pekka Volvo L180EHL 2006 Huhtanen Lasse Volvo L180H 2016 152 000 Oikari Pekka Volvo L220G 2012 105 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L350F 2007 125 000 Virtala Kalle Volvo L350F 2016 Lähdekorpi Teijo Volvo L350F 2015 279 000 Lähdekorpi Teijo Caterpillar IT24 2002 Virtala Kalle Caterpillar 907H 2008 27 000 Ulkuniemi Hannu Caterpillar 930H 2007 Oikari Pekka Caterpillar 938K 2014 Ulkuniemi Hannu Hitachi ZW370 2012 Tolonen Jani Hyundai HL730-9 2012 55 000 Huhtanen Lasse Hyundai HL740-9 2012 57 700 Oikari Pekka JCB 412S 2012 Salonen Juuso Volvo EC360BLC -06 59000 € Vaasa Jörgen Råholm Volvo EC210CL -10 67000 € Jyväskylä Pekka Oikari Volvo A35E -10 92.000 € Kuopio Lasse Huhtanen Volvo L90C 1999 40.000 € Rovaniemi Hannu Ulkuniemi Volvo L90F -08 68000 € Lasse Huhtanen
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 ADOLF LAHTI YXPILA OY vastaa eurooppalaisen metalliteollisuuden käyttöön Venäjältä, Siperiasta saapuvan hiilen käsittelystä Porin Tahkoluodon satamassa. Siirtomatka rautateitä pitkin on liki 5000 kilometriä. Kahdessa vuorossa, noin kahtaalikoneita tapahtui tavanomaisilla materiaalinkäsittelykoneilla ja bulkkikauhoilla. Niiden kyky tyhjentää vaunut osoittautui vajaaksi. Myös kuljettajien työolosuhteet heiluvassa, siirtovarren päässä olevassa ohjaamossa olivat hankalat. denkymmenen hengen vakiomiehityksellä Tahkoluodossa siirretään noin 8000 tonnia hiiltä vuorokaudessa. Junavaunuina se merkitsee yhteen kytkettynä vajaan kahden kilometrin mittaista vaunuletkaa. Yhtiön uusin kalustohankinta Poriin on muutaman kuukauden ikäiset Volvo EC300EL-porttaalikoneet, jotka on nostettu junavaunujen päälle yltävälle, erikoisvalmisteiselle alustalle. Koneet voidaan ajaa vaikkapa koko vaunuletkan yli, päästä päähän. Aiempi tyhjennys ennen portKAKSI VOLVO EC300EL PORTTAALIKONETTA ADOLF LAHTI YXPILA OY PURKAA JA KÄSITTELEE METALLURGISTA HIILTÄ PORIN TAHKOLUODOSSA J U H A N I V I I TA N E N
nro 10 • 2019 9 – Uusien Volvojen myötä polttoaineen kulutus tonnia kohti laski merkittävästi, samoin rikkoutuvia ja kuluvia osia on vähemmän. Lisäksi kuljettajien työolot paranivat. Ja kun vaunut saadaan nyt kokonaan tyhjäksi, Volvojen hankinta oli meille ja kuljettajiltelemalla ja siirtämällä se lopulta satamanosturin ulottuville laivausta varten. Adolf Lahti Yxpila Oy aloittaa tämän vuoden loka-marraskuulla myös Koverharissa vastaavan operoinnin. Töihin tarvitaan jälleen lisää päteviä kuljettajia. le pelkästään positiivinen asia, mainitsee yhtiön Tahkoluodon toiminnoista vastaava Sami Vaneranta. Vaunujen tyhjennyksen tarkkuus on tärkeää, koska ne tarkastetaan Vainikkalan aseman jälkeen Venäjän puolella. Porin Tahkoluodolla Adolf Lahti Oy:n kalustoon kuuluu Kaksi uusinta Volvo EC300EL-porttaalikonetta, kuusi Komatsun 605 dumpperia, Volvo 220 ja 350, Cat 950, sekä kaksi Komatsu 600:sta. Yhtiö käsittelee hiiltä lajittelemalla, seulomalla, magneettierot
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 MAANRAKENNUS SUONURMI OY HANKKI UUDEN CASE-KAIVINKONEEN VUONNA 2005 perustettu Maanrakennus Suonurmi Oy päivitti kalustoaan hankkimalla uuden CASE CX245D kaivinkoneen. Kone on varustettu Novatronin 3D mittalaitteilla, Engconin 233 pyörittäjällä ja pihdeillä. Turvallisuus työmailla on tärkeää joten koneen varusteluun kuuluukin myös ajonhälytin ja kamerajärjestelmä jolla näkee koneen ympäristön kokonaan. ti Pirkanmaan alueella mutta tarvittaessa lähdetään myös muualle töihin. Maanrakennus Suonurmi toimii tuoreella ja nykyaikaisella kalustolla joka on korkeatasoisesti varusteltu. Näin koneet saadaan pidettyä tehokkaasti ja tuottavasti työssä minimoiden työmailla seisokki. Maanrakennus Suonurmella on harkittua kasvua suunnitteilla myös tulevaisuuUuden koneen ensimmäinen työmaa oli Valtatie 3:lla Hämeenkyrössä tieluiskan maisemointi ja sieltä kone jatkoi Valkeakoskelle Tupala-Yhtymä Oy:n työmaalle tekemään seulontaa, maisemointia sekä myös murskausta ja pulverointia. Maanrakennus Suonurmi tekee alihankintatöitä, infrarakentamista sekä pohjaraden varalle. Uusi CASE kaivinkone on ollut nyt muutamia viikkoja töissä ja koneesta on tullut kuskeilta hyvää palautetta käytettävyydestä. Polttoaineen kulutus on pienempi verrattuna aiempiin koneisiin. ”Luottamuksesta tuotteeseen ja Konevuokraamo Rentin/ Tracwest Oy panostaessa Pirkanmaan talousalueen palkentamista. Nämä hoidetaan asiakkaalle tarvittaessa kokonaisvaltaisena ratkaisuna, urakoiden. Yritys työllistää kuusi henkilöä. Nyt kalustosta löytyy viisi kaivinkonetta. Työntekijät ovat yrityksen voimavara ja tärkeässä asemassa. Jokaisen kuskin tulee pitää huolta koneestaan jotta työnteko on tuottavaa. Yritys toimii pääsääntöisesveluihin homma toimii” kertoo Kimmo Suonurmi. ”Oli helppo päätös hankkia uusi CASE kaivinkone kun vanhasta koneesta on hyviä kokemuksia. Tästä on hyvä jatkaa.” Kimmo Suonurmi ja konemyyjä Juhani Helin ovat pitkään toimineet yhteistyössä, asiat onkin aina hoidettu sovitun mukaisesti. Case CX245D -kaivukone on varustettu Novatronin 3D-mittalaitteilla, Engconin 233pyörittäjällä ja -pihdeillä, sekä kameroilla jonka ansiosta koneen ympäristö näkyy kokonaan. Uusi Case on Tupala-Yhtymän työmaalla Valkeakoskella tekemässä seulontaa ja maisemointia. Tulevaisuudessa töitä tulee myös murskausja pulverointitöissä. E E R O S Y VÄ N E N
nro 10 • 2019 11 Volvo Construction Equipment Building Tomorrow Volvon uusi 34 tonnin L260H-pyöräkuormaaja on suunniteltu raskaaseen maansiirtotyöhön, kuten murskan syöttöön tai kuorma-auton lastaamiseen. Korkeapaineinen hydraulijärjestelmä mahdollistaa nopeammat työjaksot ja nostovoiman lisäämisen, mikä tuottaa nostokykyä 295,6 kN. Nostovarsisto on suunniteltu uudelleen kevyemmäksi ja vahvemmaksi, joka pystyy käsittelemään 15 % enemmän hyötykuormaa. OptiShift-tekniikka, joka yhdistää Volvo Reverse By Braking (RBB) -toiminnon ja uuden muuntimen lukituksella, vähentää merkittävästi polttoaineenkulutusta. Uusi Volvo D13J 310 kW (421 hv/2343 Nm) Stage V -moottori on 10 % taloudellisempi ja 5 % tehokkaampi kuin aikaisempi malli ja sopii täydellisesti kaikkiin tehtäviin. Nämä tekniset ominaisuudet yhdessä tarjoavat optimoidun suorituskyvyn ja erinomaisen käyttövarmuuden, jota Volvolta odotatkin. Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! www.volvoce.fi facebook.com/volvocefi SUORITUSKYKYÄ JA TALOUDELLISUUTTA – VOLVO L260H
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 VARMOJA VAIHDOKKEJA ROTATORILTA. MYYNTI, MAANRAKENNUS DOOSAN DX235LCR -14 ROI kallistuva liitin, Marttiini MR26, rasvari, lämmitin Vantaa, Helsinki, Hanko: Juha Myötämäki 0400 450 900 Vantaa, Lahti, Mikkeli, Kymenlaakso, Etelä-Karjala: Janne Väistö 046 922 82 Tampere: Pekka Karti 050 364 0753 Tampere, Jyväskylä, Hämeenlinna: Jussi Seppälä 040 722 1132 Tampere, Pori, Keski-Suomi: Jari Järvensivu 0400 138 568 Turku, Ahvenanmaa: Henry Leino 0400 200 587 Kuopio, Joensuu, Savonlinna: Vesa Vartiainen 040 778 7781 Seinäjoki, Vaasa: Jari Koivusalo 040 7347 445 Rovaniemi, Oulu: Raimo Arkimo 0400 718 688 Oulu, Kokkola, Kainuu: Aarne Halmetoja 045 201 2871 CAT 330D -08 KPO Pitkäpuomi 18m, hydr. NTP10, kall. luiska, rasvari, Webasto DOOSAN DX60R -10 TKU Engcon propo VOLVO ECR38 -07 SJOKI Pikaliitin, kall. luiskakauha, seurakunnan vanha HITACHI ZX280LC-3 -08 TKU Kall. hydr. pikaliitin, rasvari, Webasto BELL B30D -10 TRE Lavalämmitys, perälauta, rasvari, hyvät renkaat DOOSAN DX235LCR -11 TRE Hydr. pikal. S70, Egcon pihdein, luiskakauha, Eber, rasvari DOOSAN DX235LCR-5 -15 TRE Hydr. pikaliitin NTP10, Indexator propo, luiskakauha HYDREMA 908D -09 TRE Hydr. pikal., Engcon EC10, sorakauha, luiskakauha, rasvari HITACHI ZX225USRLC -05 TRE Hydr. pikal. NTP20, Engcon, luiskakauha, rasvari YANMAR VIO57U -14 TRE Engcon propo, kumitelat 128.600,41.800,69.700,24.900,113.900,113.900,89.500,48.000,Lisää vaihtokoneita löydät osoitteesta www.rotator.fi 114.300,voimansiirtolinjan pääkomponenteille 1500h/12kk takuu kuntotarkastus tehty aukoton huoltohistoria vaihtoehto uudelle! CASE CX75SR -14 TKU Engcon propo, SKF, puskuley 73.500,MYYNTI, KUROTTAJAT Jorma Puhakka, 040 5562 774 Jarno Kohtamäki, 050 4710 977 HITACHI ZX250LC-3 -09 OULU Engcon EC30 pihdein, rasvari, Webasto HITACHI ZX135US-3 -12 VNT Mek. pikal. NTP10, Indexator propo, luiskakauha, rasvari HITACHI ZX225USLC-3 -10 OULU Hydr. pikal. NTP10, Engcon pihdein, sukset, LA HITACHI ZX160LC-3 -11 TRE Indexator propo, rasvari, Webasto 56.000,73.000,JCB 540-140 -13 TRE Ajettu 6046h, haarukat MERLO P40.17PLUS -16 VNT Ajettu 2868h, henkilökori ja haarukat MERLO P40.17 -15 TRE Ajettu 7726h, haarukat MANITOU MRT 2150 Privilege -10 TRE Ajettu 9763h, henkilökori ja haarukat 78.000,68.000,49.500,75.500,HITACHI ZX250LC-5B -13 OULU Hydr. pikaliitin, Webasto, rasvari, huippu siisti HITACHI ZX48U-5A -16 TRE Indexator RT20 pihdein, luiska, rasvari, ilmastointi HITACHI ZX210LC-6 -16 TRE Hydr. pikal. NTP10, EC226, luiskakauha, rasvari, LA HITACHI ZX210LC-5B -16 TRE Hydr. NTP10, Rototilt R8/ICS, luiskakauha, rasvari, ym… HITACHI ZX300LC-6 -17 TRE Hydr. S70, kuokkakauha, vasaraja pyörityshydrauliikka HITACHI ZX135US-6 -18 TRE Engcon EC219/NTP10, Webasto, rasvari HITACHI ZX225USRLC-6 -17 TRE Engcon EC30/S70 pihdein, rasvari, Novatron 2D, ymym. HITACHI ZX135US-6 -18 VNT Rototilt R5/NTP10, Webasto, rasvari KUROTTAJAT MONIPUOLISIIN TÖIHIN. Kaikki hinnat + alv 24% 95.400,33.600,37.400,35.600,59.000,78.000,98.000,139.700,56.000,217.000,195.000,129.800,129.800,151.400,UUSIA KONEITA SAAPUNUT VARASTOON, KYSY LISÄÄ!
nro 10 • 2019 VOLVON KULJETTAJAKILPAILUN finaalissa oli osallistujia yhteensä 27, 13 eri maasta. Suomesta kilpailuun osallistuivat Aleksi Ylitalo ja Antti Huovila, jotka olivat kärkikaksikko Maxpossa käydyn Suomen Operators Clubin loppukilpailussa. Finaalissa Eskilstunassa Volvon Customer Centerin demokentällä oli suoritettavana kolme eri tehtävää, joista 10 parasta kokonaisaikaa valikoitui jatkoon. Ensimmäinen tehtävä oli Volvo A45G dumpperilla pujottelu, sekä dumpperin kääntäminen pienellä rajatulla alueella mahdollisimman nopeasti ja puhtaasti. Matkan varrelle oli sijoitettu tennispalloja sekä aitoja, joihin ei tietenkään saanut osua. Antti törmäsi tässä aitaan, joten hän sai 15 sekunnin sakkorangaistuksen, joka lisättiin suoritusaikaan. Aleksi teki puhtaan suorituksen Toinen tehtävä suoritettiin Volvo L70H pyöräkuormaajalla. Siinä tehtävänä oli siirtää kuormalavoja, joiden päällä oli vesiämpäri, putken päässä oleva jalkapallo sekä yksi tyhjä kuormalava. Sakkoaikaa tuli tietenkin jalkapallon tiputtamisesta ja ämpärissä olevan ve13 Tuottotie 4, PL 10, 33961 Pirkkala, puh. 010 583 8461 Linkokuja 6-8, PL 34, 01741 Vantaa, puh. 010 583 8460 690€ 200 l alv 0% SUODATINPAKETIN OSTAJALLE ROTATORIN JÄLKIPALVELUIDEN SYYSTARJOUKSET alv 0% Huomioi rahoitusmahdollisuus esim. 10-vuotistarkastuksessa! 253 € 85€ 20 l alv 0% öljyt edulliseen hintaan Tarjous voimassa tammikuun 2020 loppuun asti. VALMISTAUDU KEVÄÄSEEN JA LAITA KALUSTO KUNTOON! Tarjoamme rahoituksen osille ja töille jopa 60kk/20t €, lue lisää www.rotator.fi Remontit ja osat nyt myös rahoituksella! alv 0% 500 € alv 0% alv 0% 200 € norm. 340€ alv 0% Arvomme marraskuu 2019 helmikuu 2020 välisenä aikana meiltä Merlo -huollon tilanneiden kesken kolme kahden hengen matkaa Merlon tehtaalle Italiaan! * SYLINTERIPAKETIT ZX130-ZX350, kaikki mallit 849 € AKUT -20% Henkilökoritarkastus: TILAA MERLO TALVIHUOLTO JA SAAT HENKILÖKORITARKASTUKSEN TARJOUSHINTAAN VARAUDU TALVIAAMUIHIN Tilaamalla meiltä Hitachi-huollon marraskuu 2019 helmikuu 2020 välisenä aikana osallistut arvontaan, jonka palkintona on kolme kahden hengen matkaa Hitachin tehtaalle Amsterdamiin! * ja tilaa talvihuolto: www.rotator.fi Huollon yhteydessä akut -20% SÄRÖISET LASIT KERRALLA KUNTOON Uudet etulasit edullisesti pakettihintaan! Sis. Ylälasi, alalasi ja pyyhkijänsulka. Hitachi ZX85 ZX350 malleihin. alv 0% Alkaen *Kilpailun säännöt: www.rotator.fi Nostimien ja trukkien tarkastukset + huolto VOLVO OPERATORS CLUBIN EMEA-ALUEEN FINAALI hylättiin. Kolmen tehtävän 10 parasta yhteisaikaa pääsivät jatkoon. Tässä kohtaa edelliset suoritukset ns. nollattiin, joten edellisillä suorituksilla ei ollut enää merkitystä. Tällä kertaa tehtävänä oli tiputtaa Volvo EC160EL:ään kiinnitetyn aurauskepin avulla mahdollisimman monta puupalikkaa ns. seinästä. Viisi eniten palikoita – kaivunkoneella ja kerran pyöräalustaisella Volvo EW220E – kaivunkoneella. Tehtävänä oli saada autonrengas kauhaan ja nostaa se tynnyrin päälle. Tynnyrin päälle piti saada pinottua lopulta yhteensä kolme rengasta, niin, että ne pysyivät siinä. Antti teki suorituksen puhtaasti, mutta Aleksilta valitettavasti tippui rengas tynnyrin päältä, joten suoritus Pletzer (vuoden 2018 Operators Clubin finaalin voittaja) 31 puupalikalla. Suomalaisista Antti Huovila sijoittui sijalle 12 (kokonaisajalla 422.5s) ja Aleksi sijalle 18 (kokonaisajalla 605.2s). Mikäli ensi vuoden kilpailut kiinnostavat, niin liity mukaan Operators Clubiin Volvo CE:n nettisivuilla ja seuraa ilmoittelua Suomen osakilpailuista. den läikyttämisestä. Suomen Antti Huovilalta valitettavasti tippui pallo kuormalavaa laskiessa, vaikka tehtävän suorituksen aika oli muuten yksi nopeimpia. Aleksi suoritti tehtävän puhtaasti ja oli toisen tehtävän jälkeen neljännellä sijalla. Kolmas tehtävä suoritettiin kahteen kertaan, kerran tela-alustaisella Volvo EC180EL tiputtanutta kilpailijaa pääsivät vielä superfinaaliin, jossa sama tehtävä piti suorittaa uudelleen. Voittajaksi suoriutui superfinaalista Bendt Risom Tanskasta 33 puupalikalla. Toiseksi sijoittui itävaltalainen Johannes Unger 32 puupalikalla. Kolmanneksi sijoittui niinikään itävaltalainen Othmar
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 HARVOIN ON UUSILLA murskauslaitteilla niin vauhdikasta tulikastetta, kuin E. Hartikaisen diesel-sähkökäyttöisillä Lokotrackeilla Helsingin Koirasaaressa. Aikataulultaan varsin vaativassa urakassa murskattiin 49 päivässä yhteensä 230 000 tonnia erilaisia murskeita paikalle tuodusta louheesta. Kaupunkiasutuksen vuoksi päivittäinen murskausaika oli vain 11 tuntia aamuseitsemästä iltakuuteen. Pölyn eliminoimiseksi kaksivaihelaitoksessa oli koko ajan käytössä myös korkeapainevesisuihkutus. Pääosa, 215 000 tonnia, murskattiin Koirasaaren ja Stansvikin rannan asuinalueen tiivistysmaaksi. Lisäksi Lokotrackeilla tehtiin 12 500 tonnia kooltaan 100 – 200 mm:n merisepeliä rantavallien tukemiseen. E. Hartikainen teki urakan Boskalis Terramare Oy:lle. Noin 3500 tonnia murskeita päivässä E. Hartikaisella oli urakan kiireyden vuoksi mukana kaksi kaksivaihelaitosta. Runsaat puolet murskattavasta määrästä pienensi tuliterä Lokotrack LT120E-leukalaitos ja LT330D-kara-seulalaitos. Päivässä saatiin valmista aikaiseksi noin 3500 tonnia. ”Uusien laitteiden kanssa on aina pientä alkulämmittelyä ja säätämistä, mutta kaikkiaan uudet Lokotrackit ovat pelanpienentävän selvästi polttoaineen kulutusta. Pääsimme koko kaksivaiheketjulla yhteensä noin 43 litran kulutuslukemiin. Rinnalla murskannut, vanhempi LT300GP kulutti uutta mallia enemmän, vaikka tuotosta syntyi 20-30% vähemmän,” Vesa Hartikainen vertailee. Uudet polyuretaanisuojat välitankojen päälle E Hartikainen on ensimmäisiä asiakkaita, jotka käyttävät Metson kehittämiä, polyure“Suojat oli helppo kiinnittää paikoilleen ja eivät irronneet kertaakaan, eli kiinnitystapa näyttää toimivalta. Kun yksi välitanko suojataan kahdella, peräkkäin asennettavalla suojalla, niin tarvittaessa voimme vaihtaa vain yhden suojan kerrallaan ja säästää.” Odotukset uusilta laitteilta Kaksivaihelaitos siirtyi Helsingistä kaivoskiertueelle, jossa tulevia murskauskohteita löyneet hyvin. Tasaisella syötteellä saisimme varmasti lisää kapasiteettia – nyt poikkeuksellisen suuri syötekoko hidasti työtä,” arvioi E. Hartikaisen murskaamon työmaapäällikkö Vesa Hartikainen. Osa syötteestä oli rikotettava ennen syöttöä 120 mm:n asetuksella toimineeseen LT120-leukamurskainlaitokseen. LT330D-kara-seulalaitoksella oli murskaimessaan 80 mm:n asetus. ”Diesel-sähkökäyttö näyttää taanista valmistettuja suojia, joilla voidaan estää seulojen välitankojen kuluminen silloin, kun alempia seulaverkkotasoja ei käytetä. ”Käytimme urakassa välillä Lokotrack LT330D:n kolmitasoseulassa pelkkää ylätasoa, jolloin alemmat välitangot saavat materiaalin pudotessa kovia, kuluttavia tällejä. Metson uudet suojat toimivat hyvin, ja suojasivat välitangot kulumiselta,” Vesa Hartikainen kommentoi. tyy mm. Polvijärveltä, Siilinjärveltä ja Sotkamosta. ”Tulevaisuudessa odotamme, että meidän murskauksen tuotantomäärää saadaan kasvatettua uusilla laitteilla 10-15%:lla,” Vesa Hartikainen kertoo. Murskausurakoinnissa E. Hartikaisella on tiivis ammattimiesten tiimi, jossa yksi työpari hoitaa syötön ja altakannon vuoroa kohti. Vesisuihkutus murskainten kitoihin ja kuljettimiin takasi, ettei murskaustyömaalta lentänyt pölyä viereiselle kerrostaloalueelle. Vesa Hartikainen uskoo, että uudella Lokotrack-kaksivaihelaitoksella voidaan päästä vuodessa yli miljoonan tonnin murskausmääriin. Kolmitasoseulan alempien välitankojen suojauksessa E. Hartikainen kokeili onnistuneesti Metson kehittämiä polyuretaanisuojia. 230 000 TONNIA MURSKEITA 49 PÄIVÄSSÄ – E. HARTIKAISEN LOKOTRACK-JUNALLE VAUHDIKAS TULIKASTE HELSINGISSÄ
nro 10 • 2019 15 www.bobcat-rent.com VUOKRAUS Sami-Pekka Patama 044 386 1208, Kaj Pihlaja 0500 354 900, Seppo Patama 0400 402 084 HUOLTO JA VARAOSAT Ari Kivelä 040 545 4864 Vasamakuja 1, 01740 Vantaa Bobcat vuokraus huolto varaosat www.minikone.com Sammonkatu 3, 70500 Kuopio P. 0400 247 700 asiakaspalvelu@kiho.? www.kiho.? Parhaat palvelut työn ja kaluston hallintaan! • metsäkonealalle • maatalouteen • maansiirtoalalle • infra-alalle • kuljetusalalle • muuhun ajoneuvotyöhön Kotimainen Kiho-palvelu helpottaa niin työntekijän kuin yrittäjänkin arkea. Palvelu mahdollistaa kaluston helpon hallinnan karttapalvelun, kalustoluettelon sekä huoltomuistutusten avulla. Työaikakirjaukset voidaan suorittaa suoraan mobiilisovelluksesta ja kirjausten sijaintitietoa voidaan hyödyntää kirjausten tarkastamisessa. Lue tyytyväisten asiakkaidemme tarinat osoitteesta www.kiho.fi SUOMEN TUONTIMALLISTO AR 420 (5 300 kg) 55,4kw AR 520 (6 500 kg) 80,0kw AR 580 (9 700 kg) 100kw AR620 (12 750 kg) 115kw AR660 (13 995 kg) 160kw Kyösti Kupari, Koiranojantie 2, Lempäälä, 010 3378 000, myynti@konevel.fi Ari Kärkkäinen, Venakontie 4, Iisalmi, 010 3378 002, ari@konevel.fi Huolto ja varaosat: 010 3378 001, mikko@konevel.fi www.konevel.fi tai soita Koneita saatavilla talveksi – kysy tarjous talvipaketista! Saksalaista laatua, 50 vuoden kokemuksella!
KAIKKI TYÖKONEISTA 16 LÄHES NELJÄKYMMENTÄ henkilöä työllistävä reisjärveläinen KNK Networks toimii keskisessä Suomessa kolmen tiimin voimin. Kukin tiimeistä kykenee hoitamaan verkkorakentamisen projektit suunnittelusta aina loppudokumentointiin saakka yrityksen kokonaisosaamiseen perustuen. Kun melkein kaikki osaajat ovat yrityksen palveluksessa, alihankintaketjujen aikatauluhaavoittuvuus ei muodostu ongelmaksi. – Tänään teemme kaiken suunnittelusta maanrakennukseen, verkon käyttöönottoon ja purkujen kautta aina loppudokumentointiin saakka. Eli avaimet käteen. Alussa olimme aliurakoitsijoina, mutta sitten siirryimme vähitellen pääurakointiin. Alihankkijoiden avulla tasataan pääasiassa kiirehuippuja ja osia maanrakennustöistä. Elenia on tällä hetkellä suurin asiakkaamme ja meiltä lähtee heidän järjestelmiinsä myös kaikki dokumentaatio. Meidän vahvuutemme on erään asiakkaan kertomana ”te tulette, te teette ja te menette”. Laatu on helpompi – Tänä vuonna tullaan rakentamaan hiukan vajaat 220 kaapelireittikilometriä. Kausi päättyy sitten joulukuussa. Kun infran laskennallinen käyttöikä on 50-60 vuotta, työn laadun tulee olla kaikilta osin kunnossa. Se merkitsee, että halvin tarjous ei aina ole asiakkaalle se kannattavin. ka nopeuttavat suuresti työmaan etenemistä. Kuljettajan on helppo vaihtaa kauhaa tai routapiikkiin kun tilanne tulee päälle. Toimintahäiriöiden minimoimiseksi yrityksessä tehtiin suurehko työlaitefiksaus, kun 10-kiinnikkeet vaihdettiin uusimmissa koneissa S70-kiinnikkeisiin. Tiukkoina pysyvät kiinnikkeet tuovat vähemmän ongelmia ja vähemmän huoltotyötä. – Turhat ajot minimoidaan ja sillä saadaan koneen ja tien kuluminen minimoitua. Aikataulu pitää ja kustannukset laskevat, kuittaa Tomi Niskakoski. Koneiden ja työlaitteiden luotettavuudesta KNK Networksissa ollaan hyvin tyytyväisiä Komatsujen ja Engconeiden luotettavuuteen. – Isoja remontteja ei ole tarvittu, vaikka varsinkin alavaunuja tämä työ kuluttaa. Samoin Engcon-rototiltit saavat kivisillä ja usein myös jäisillä mailla jokaisen iskun tuoman momentin sisuksiinsa. Komatsut ovat olleet päämerkki koko ajan ja meillä on lisäksi kaksi pitää kun yritys on suhteellisen pieni ja alihankintaketjut lyhyitä. Myös meidän työturvallisuustasomme on korkea, kertoo kenttäpäällikkö Tomi Niskakoski. KNK Networksin työmaakaluston rungon muodostavat kolme erikokoista Komatsua, jotka kukin on varustettu Engconin rototiltillä, Engcon-sauvoilla ja Engcon-käyttöjärjestelmällä. Viimeisin konehankinta oli kaksi saamaan aikaan hankittua Komatsu PC228USLC-11 konetta varustettuna Engcon EC233 tilteillä. Niitä ennen tuli Komatsun PC170. Vanhempi Komatsu on 160-mallinen, nyt jo yli 13 000 tuntia ajettu. Siinä on edelleen kiinni alkuperäinen Engcon EC20-rototiltti. – Meillä osa tekee kaapelointityömailla viikko kerrallaan pitkää päivää ja sitten tulee viikon huili. Pitkän viikon aikana valmistuu parhaimmillaan hieman vajaa kymmenen kilometriä täysin valmista maahan asennettua kaapelointia. Kaivukoneissa on yrityksessä suunnitellut, helposti irrotettavat kauhatelineet, jotENGCONIT PÄÄOSISSA TYÖMAILLA VUODESTA 2007 – VERKONRAKENTAJA KNK NETWORKS PITÄÄ LUVATUT AIKATAULUT Maanrakennustiimi numero yksi. Koneena Komatsu PC170 ja puomin päässä Engcon EC226. Vasemmalta kuljettaja Kim Huttunen, Tomi Niskakoski, Lauri Kinnunen, Kaarlo Kumpula ja Matti Kalm. Maanrakennustiimi numero kolme Ruoveden työmaalla. Koneena Komatsu PC228 ja puomin päässä Engcon EC233. Vasemmalta Sami Kokkonen, Riku Saaranen, Tomi Niskakoski ja kuljettaja Timo Vatjus-Anttila. ALD:n kauttarakennettu johtoauto, jonka vuoksi työmaan ytimessä ollessa saadaan hoidettua kaikki työtehtävät ja pitämään samalla asiakasyhteydet reaaliaikaisena. Autossa on mm. verkkoyhteys, PC, näyttö, tulostin ja laminointikone, jolloin saman tien saadaan uudet kuvat jaettua työmaalle jos muutoksia tulee. Takaseinällä on kaikkien projektien tilannekartta. Asiakaskontaktit ovat hallinnassa vaikkapa verkkoneuvottelulla. Tehokasta. Oman käytännön työn hallinnan maksimointi näkyy myös asiakkaalle. Yksi esimerkki siitä on verkon muutoksien laskennan nopea haltuunotto. Takatilassa ja katolla on täydellinen varustus ongelmatilanteiden hoitoon.
nro 10 • 2019 17 Hinnat alv 0% Oulu: Palolantie 5 Mira Kontio puh. 040 937 1188 Jonne Alakiuttu puh. 0400 586 856 Lempäälä (Ideapark): Ideaparkinkatu 11 Mikko Alariikola puh. 045 227 3600 Porvoo: Pienteollisuustie 31 Janne Tiri puh. 040 555 2722 (Soita ennen käyntiä) Vantaa: W2M Oy Mats Väisänen puh. 0500 438 747 Rauma : JKL Trading, Joonas Kiiski puh. 045 114 1488 Seinäjoki: E-P:n Kone ja Tarvike Ky Timo Rajahalme puh. 0400 260 047 Katso myös Green Master * Leasing rahoitushinnat myös ilman käsirahaa! GM160 14.900 € Siemens Rahoitus 250 € /kk GM825 31.900 € Siemens Rahoitus 535 € /kk Avant 640 -17 A j. 130 h, sorakauha. Lisävarusteina saatavilla myös: trukkipiikit, kaivuuyksikkö, lumilevy ja lumikauha 38.900 € GM812 19.900 € Siemens Rahoitus 335 € /kk GM816 23.900 € Siemens Rahoitus 399 € /kk GM250 (3s) 12.900 € Siemens Rahoitus 221 € /kk GM250 (4s) 15.200 € Siemens Rahoitus 258 € /kk Myynti, huolto, varaosat: -varaosat www.greenmaster.fi -kaivinkoneet SWE25UF 28.900 € SWE35UF 31.900 € SWE60UF 44.250 € Tänä vuonna 20 vuotta täyttävä Sunward lanseerasi juhlavuoden kunniaksi täysin uusitun UF-mallisarjan eurooppalaisten tarpeisiin. • molemmissa kahvoissa propo-ohjaus • 7 hydraulilinjaa vakiona puomin päässä • erinomainen ergonomia ja näkyvyys ohjaamosta • täysin uudistettu muotoilu • hyvä käsiteltävyys ja polttoainetaloudellisuus Siemens Rahoitus /kk 735 € 36 kk takuu! Siemens Rahoitus /kk 484 € Siemens Rahoitus /kk 535 € Kun rototiltti on yhtä luja kuin esimerkiksi tuo kaksitoista vuotta ja 13500 tuntia ajettu Engcon, merkkiä ei tarvinnut vaihtaa. Ensimmäinen Engcon 2007 – Antin maatalousyritykseen hankittu ensimmäinen Engcon valittiin kun kuunneltiin urakoitsijoiden ja myös myyjän mielipiteitä. Muitakin merkkejä on ollut, mutta kahteen uusimpaan 228:aan hankittiin Engconit niiden hyvin toimivan huollon ja varaosien saatavuuLänkkäriä. Komatsuissa on huoltosopimus ja huoltojen aikataulutus on käynyt juohevasti. Koneita ostettaessa meillä on myös kuskit olleet mukana. Ohjaamossa työskentely on suuressa arvossa kun siellä vietetään aina vaan pidempiä ja kiireisempiä työpäiviä. Engconin kahvat on todettu hyviksi ja toimiviksi. den vuoksi. Kysyttiin myös kuskien mielipide. Samoin myös MIG2-kahvat olivat kuskien ja myös oma suosikki. Rullat ja pihdit toimii hienosti. Nyt meillä on Engconeita viisi kappaletta. Kun ne on tulleet taloon, yhtään ei ole annettu vielä pois. Kaikki on edelleen käytössä. ENGCONIT PÄÄOSISSA TYÖMAILLA VUODESTA 2007 – VERKONRAKENTAJA KNK NETWORKS PITÄÄ LUVATUT AIKATAULUT 075 32 662 22 0401 79 72 38 | 0401 79 00 19 www.steelwrist.com COMMITMENT TO EFFICIENCY X32 kokoluokka 25-33 t Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi J U H A N I V I I TA N E N
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 J U H A N I V I I TA N E N EC-OIL ENITEN KÄYTÖSSÄ TALVIAIKANA MAARAKENNUS J. VUORION KOLMESTA CATISTA KAHDESSA ENGCONIT TAMPEREEN RAITIOTIEPROJEKTI ulottaa kiskojaan kauas keskustasta. Maarakennus J. Vuorio Oy:n kone on töissä työmaan eteläisimmällä osuudella, Hervannan valtaväylän eteläpäässä, lähellä Hervantajärveä. Raitiotielinjaston pituus on yhteensä 23 km. Eteläisen osan pitäisi olla valmis 2021. Kaupungin keskustasta Hervannan keskustaan pitäisi päästä ratikalla parissa kymmenessä minuutissa. Maarakennus J. Vuorio Oy:n yrittäjän Jerry Vuorion alla on Cat 320E, joka on pyörinyt nelisen vuotta sitten aloittaneen yrittäjän käytössä nyt vuoden verran, parituhatta tuntia. Käytettynä ostetun koneen lisäksi konekantaan kuuluu toinen telaohjattu Cat ja uutena hankittu pyöräalustainen Cat 317F. Siinä on Engconin alapuolella EC-Oil. – Tämä konemaailma taisi aueta jo hiekkalaatikolla muovikaivureilla ja kun naapurissa oli kaivukone, sehän riitti. Sitä pääsi aina välillä kokeilemaan. Olin aikanaan pitkään koneenkuljettajana ja kun näytti siltä, että yrittäjänä olisi enemmän saavutettavissa, ostin ensimmäisen koneen, Hyundain, nelisen vuotta sitten. Sen jälkeen on ollut Catteja. Kaikkiaan yrittäjäuralla kaivukoneita on ollut viisi. Näin siinä kävi, naurahtaa Jerry Vuorio. tään kokemusta kun edellisessäkin työpaikassa oli pelkästään Engconeita. Sieltä se on tullut se luotto Engconiin. Ei voi kauheasti vertailla, mutta kyllä tämä toimii. Engconin kahvat on ”pakolliset” – En halua ajaa koneen omilla kahvoilla. Pitää olla Engconin kahvat, niin kaikki toimii sormenpäissä, eikä tarvitse kaiken aikaa vaihtokatkaisijoita räplätä. Siinä on iso ero jos jokaisen sormen alta voi saada Pari vuotta kulunut raitiotietyömaalla Hervannan valtaväylän eteläpäästä mennään tulevaisuudessa kiskoilla Ruskon kehätien yli vielä hetken matkaa. Vuorion työhön kuuluu rakennekerrokset ja sen sisään jäävät rakenteiden asennukset. Työmaalle tullessamme kaivon kansi sai paikkansa haarukoiden avulla. – Kaikki koneet ensimmäisen jälkeen on minulla olleet pillareita, ihan vaan hyvien kokemusten vuoksi. Omassa koneessa on nyt kaikkiaan toiminnon heti käyttöön, ja vielä voi vaikka lisätä rullien määrää, jos tarvetta on. Paketti toimii kuten kuuluukin. Ja käsituki on hyvä juttu. Kahdessa koneessa EC-Oilit Ensimmäinen EC-Oil hankittiin uutena ostettuun pyöräalustaiseen. Seuraava EC-Oil-paketti tuli sitten Jerryn omaan 320:een. Siinä on automaattinen öljyliitäntä Engconin yläja alapuolella. – EC-Oilit on nyt toimineet vuoden verran, eikä niissä ole mitään mainittavaa ollut. Toimivia pelejä, kun muistaa vain pitää vastinpinnat puhtaina. Itse suihkutan joka kerran ennen liittämistä pinnat spraykliinerillä ja se on toiminut hyvin puhdistuksena. Koneesta tietysti joutuu käymään ulkona, mutta pääasia on, ettei tarvitse letkujen ja liittimien kanssa enää tapella. Enkä minä näistä EC-Oileista enää luopuisi vaikka maksettaisiin. EC-Oil eniten käytössä talviaikana – Kun talvella tarvitaan vasaraa ja routapiikkiä ja toisaalta levitetään tarkkoja täyttöjä rototiltin avulla, niin rototiltti pitää parhaimmillaan talvipak9500 tuntia. Uuden Engconin EC226:n ja EC-Oilit sen yläja alapuolelle asensin tähän omaan koneeseen, kun ostin sen vuosi sitten. Hankin nämä Engconit kyllä valmiiksi jo aiempaan koneeseen, mutta vaihdoin koneen alta pois ja Engconit oli siten jo valmiina hyllyssä seuraavaan koneeseen. Tässä Engconissa on nyt parituhatta tuntia. Paras ominaisuus Engconissa on, että se on perusvarma laite. Koneen puomit on kyllä kylkeensä saaneet öljyä, mutta muista syistä. Engconeista mulla on pelkäskasilla irrottaa puomista muutamankin kerran työpäivässä ja vaihtaa vaikkapa vasaraan tai routapiikkiin. Siinä on EC-Oil tarpeen. Ei sitä vaihtoa muuten aina tulisi tehtyä. Nyt ei Engconin rototiltti rasitu lainkaan, varsinkaan kun sitä ei noissa väännöissä tarvita, kuittaa Jerry. EC-Oilit ovat toimineet hyvin kun liitinpinnat ovat puhtaana. Engconeissa ei Jerryllä ole mitään suurempaa ongelmaa ollut. – EC-Oileja en vaihda pois. Kun on oman aikansa tapellut letkujen ja liittimien kanssa, se aika saa jäädä taakse. Hydraulivasara on melko pieni ja toimii siksi EC-Oilin kautta yhdellä lohkolla. Vuoriolla on runsaasti työlaitteita, mm. tasauspalkki, hydrauliset ja mekaaniset piikit, koura, täkkäyspuomi ja runsaasti kauhoja. Kaikkiaan hallilta löytyy neljättä kymmentä työlaitetta. Osaan työlaitteita on hitsattu jälkikäteen EC-Oiliin sopivat kiinnikkeet. Vuoriolla on parinkymmenen tuhannen työtunnin kokemus Engconeista, joten tuttuja kapineita ovat. Haastattelun päätteeksi työmaa jatkui kaivon ympärystän täytöllä. Samaan aikaan Jerryn toinen Catti pyyhkäisi tietä pitkin ohi, siirtymässä lähiseudun työmaalta toiselle. Toinen Vuorion Engconilla ja EC-Oililla varustetuista koneista. Jerry Vuorio raitiotietyömaalla kevyen liikenteen väylän kerroksia tekemässä. Engcon rototiltti kauhoineen irtoaa EC-Oilin avulla. Hydraulivasara kiinnittyy myös EC-Oilin avulla ja on välittömästi toimintavalmis. Kauhan ja rototiltin penkallelaskun, irrotuksen ja hydraulivasaran ensimmäisen iskun välillä kului aikaa vain reilun minuutin verran. Yhtään öljyliitintä ei käsin irrotettu, eikä kiinnitetty. Tämän kokoinen vasara toimii yhdellä EC-Oil-lohkolla.
nro 10 • 2019 19 NH Kobelco E135BSRLC+tiltti -08 51.900; RT60 Probo, rasvari, levy, luiskak. Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 16.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Valtra S352 -13 115.000; 2800h, hyvät varusteet KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki • myynti@konesilta.fi KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 PIRKKALA Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki p. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 Hitachi ZX85USB-5 -17 69.000; 8,5tn, lisähydr. r-telat+kumilaput, 1700h Hitachi ZX140W-3 -12 74.900; 4330h, levy, tassut, 2xlisähydr. Hitachi ZX85US-6 uusi 91.900; 8,5tn, 2 x lisähydr. r-telat Kobelco SK260SRLC-3 -15 124.000; 2050h, 2xlisähydr. kamera Volvo L90C -96 43.000; pikak. kauha, bss, ilmast. 14000h Volvo L45 B -08 38.900; lisähydr. pikak. 8300h JCB 540-140 kurott.+varust. -15 81.900; henkilökori, kauha, hydr.piikit, nostop. Hitachi ZX85US-3+tiltti -12 69.000 EC209 probo+pihdit, rasvari, 4700h Doosan DX180LC+tiltti -10 49.000; EC20 probo, luiskak. 900mm telat, 7900h w w w. k u b o t a c e n t e r. f i VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn PIRKKALA PIRKKALA NH E215LC -04 27.900; 12600h, kallistaja, ilmast. 700mm telat Tielana traktorivetoinen (uusi) 5.500; omavalmiste JCB TM320S -13 51.900; pikak. lisähydr. ilmast. KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Eino Kyllönen, p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! Kobelco SK135SRLC -05 34.900; 8970h, lisähydr. ilmast. Case MXM140 -03 24.900; Trima-etuk., uudet eturenkaat, 9000h Daewoo SL220LC-V -01 24.900; 1000mm telat, sukset, pikak. kallist, luiskak. Chieftain Traktorilavetti uusi 13.500; 2-aks., kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Volvo EC160EL -16 94.900; 3500h, lisähydr. 700mm telat New Holland TS100 4x4 -99 19.900; aj.4520h Daewoo S220LC-V -00 21.900; pikak. rasvari, 16500h Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat Farma T7 metsäkärry + -18 9.900; Farma metsäkuorm. 4.6D , Hydr.vinssi, aisaohj. Volvo EC160DL -14 69.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 7200h HUIPPUSUOSITUT Kubota-maanrakennuskoneet meiltä! UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! Everun ER20 -12 16.900; hydr. pikaliitin Volvo BM, lisähydr. Hitachi ZX190W -10 59.500; 5950h, levy, tassut Hyundai R60CR-9+tiltti -15 43.900; 6tn, EC206 probo, luiskak. 3500h NH Kobelco E200SRLC DZ -06 49.500; tiltti, EC20 Probo+pihdit, levy, 8800h Kobelco SK75SR-3 -18 72.900; 8tn, 1400h, 2 x lisähydr. kumitelat Manitou MLA 628-120LSU -08 35.900; pikak. lisähydr. Volvo L70F -11 75.000; pikak. lisähydr. BSS, 16000h PIRKKALA PIRKKALA Hyundai R145LCR-9 -13 65.000; EC219 probo, levy, 3700h TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO & RAHOITUS Takeuchi TB295W -14 54.900; levy, 2 x probo, ilmast. 7300h PIRKKALA ATI-maansiirtokärry -18 34.900; Alusterällä, 18tn, aisanjousto PIRKKALA Komatsu PC180LC-5 -95 18.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat Valtra T144 Active -16 79.000; Etukuorm. kauha, piikit, 2600h PIRKKALA JCB Hydradig 110W -16 79,000; VA-puom., ilmast., 40km/h malli, 1830h
KAIKKI TYÖKONEISTA 20 TEHOKKUUTTA JA TURVALLISUUTTA LISÄÄ STARK -LUMIAUROILLA! • Uutuusmallit 2019 : NL 1830 R, NL 2440 R, NL 2800 R • Painon ja mitoituksen vuoksi soveltuu hyvin traktoreille ja pienille taajamakoneille. Kotelorakenne on jäykkä suhteessa painoonsa. • Patentoidun RELAX -teräjärjestelmän ansiosta työjälki on erittäin tasainen. • Soviterunkoon integroitu FLOATING FRAME -kelluntajärjestelmä mahdollistaa erittäin hyvän työnjäljen. • Kellunta myötäilee tarkasti maanpintaa, liukulevyt ja kellunnan sijoitus • Kellunta myötäilee tarkasti maanpintaa, liukulevyt ja kellunnan sijoitus vähentävät laitteen pomppimista työn aikana. STARK RELAX NIVELAURAT • Uutuusmallit 2019 : UA/UAR 2950/1500, UA/UAR 3250/1800, UA/UAR 3750/1800 • Painon ja mitoituksen vuoksi soveltuu hyvin traktoreille ja pienille taajamakoneille. Kotelorakenne on jäykkä suhteessa painoonsa. • Patentoitu RELAX -teräjärjestelmä suojaa kuljettajaa, peruskonetta ja työlaitetta. RELAX -teräjärjestelmän ansiosta auralla voidaan poistaa myös polannetta. • Patentoidun SMOOTH MOTION -siivenkääntöjärjestelmän ansiosta STARK U-aura on erittäin turvallinen käyttää. on erittäin turvallinen käyttää. STARK U? JA RELAX U?AURAT DOOSAN JÄRJESTÄÄ vuosittain koulutusja tutustumistilaisuuden jälleenmyyjilleen ja loppukäyttäjäasiakkailleen. Tilaisuus järjestettiin Belicen louhoksella noin 50 km Prahasta etelään. Asiakkaat tulevat Euroopasta ryhmittäin ja kunkin ryhmän tutustumiseen on varattu puoli päivää. Doosanin Euroopan tehdas sijaitsee lähellä Prahaa, Mukana matkassa oli Infra nuorten ryhmä, jotka kuuluvat yrittäjien nuorempaan osaan. Nuorten vetäjänä toimi Maria Säävälä. ”Nuoret olivat tyytyväisiä matkaan ja arvostivat erityisesti koneiden kokeilumahdollisuutta” kertoo Maria. Doosanilta uutta Doosanin tuotepäällikkö joten louhokselle on ollut mahdollista tuoda näyttävä määrä kalustoa. Kaikkiaan vierailijoita oli tulossa 15 Euroopan maasta. RealMachineryn ryhmä Suomen ryhmä saapui 17.9. suoraan lentokentältä iltapäivän tilaisuuteen. Mukana oli Pohjois-Suomesta 20 asiakasStephane Dieu esitteli tänä vuonna markkinoille tullutta Doosan DX 300LC-7 konetta. Koneessa on uusi moottori, joka täyttää Stage V päästönormit. Turvallisuutta on parannettu uudella 360° kamerajärjestelmällä, koneeseen saa myös ultra-äänihälyttimen, joka varoittaa koneen taakse tai sivulle tulleesta objektista. ta ja Etelä-Suomesta 13 RealMachineryn isäntien kanssa. Tutustuimme koneisiin Doosanin asiantuntijoiden opastuksella. Koneita pääsi myös kokeilemaan. Toisena vierailupäivänä matkanjohtajana toiminut Harri Ojala piti seminaarin Doosanin konetarjonnasta. Päivän päätteeksi tutustuttiin Prahan infrarakentamiseen. Kone on varustettu 8” kosketusnäytöllä, jossa toiminnot on helppo valita. Vaimentava kylkisuoja estää mahdolliset törmäyksistä tulevat lommot. Samoilla ominaisuuksilla varusteltu DX380-7 on testeissä Euroopassa. RealMachineryn ryhmä isäntineen. DOOSAN LOUHOSPÄIVÄT 16.-19.9. PRAHASSA O L L I S I LTA N E N Kuvassa Doosan DX 300LC-7, joka on uutuus Euroopassa. Tuotepäällikkö Stephanie Dieu esittelee. Asiakkaille esiteltiin Doosan DA30 dumpperin vapaasta 40° kelluvat tandem keinoakselit. Waltteri Martellin Infra-nuorista testaa Doosan-materiaalinkäsittelijää.
nro 10 • 2019 21 Klaukkala: Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Timo Sakari 0400 610 990 Mikko Linna 0400 549 954 Tampere: Jukka Heiskala 0400 740 120 Turku: Juha Keränen 0400 173 953 Seinäjoki: Aki Tuominen 050 555 5650 Vaasa: Mikael West 040 7347 463 Joensuu: Arto Turunen 050 3054 143 Mikkeli: Juho Ikonen 0400 762 245 Oulu, Lappi, Kainuu: Jarmo Laurila 0440 381 240 VASTUULLISTA KONEKAUPPAA VASTUULLISTA KONEKAUPPAA KRAMER 8155 MALLISTON JÄREÄ UUTUUS! 156 hv 609 nm 40 km/h työpaino 10.500 VAALEA HARMAA PANTONE Cool Gray 1 C TEHOSTEVÄRI, ORANSSI: Pantone® 151C TUMMAN SINIHARMAA PANTONE Cool grey 10C B110W 119.000,(alv 0%) B95W 109.000,(alv 0%) B75W 99.000,(alv 0%) YANMAR LED-Työvalot Keskusvoitelu Automaatti-ilmastointi Eber-polttoainelämmitin Peruutuskamera Rajoitettu erä comfort+ varustepaketteja tarjoushintaan 4990€ +alv
KAIKKI TYÖKONEISTA 22 telat vakiovarusteena. – Näillä eväillä varustetun koneen vetoteho on n. 15 prosenttia suurempi kuin vakiokoneessa ja myös panssarointi ja etuikkunan ritilä kuuluvat tehdasvarusteisiin, kertoo koneen myynyt Janne Väistö Rotatorilta. Telastossa on kaksi ylärullaa ja sekä johtopyörä että vetopyörä ovat normaalia vahvemmat. Suomessa telat on varustettu suksilla ja myös Hebonilube-rasvari ja valot on asennettu täällä, toteaa Väistö. Moottorina koneessa on Stage IV -tason 78,5 kW:n Isuzu, jossa EGR-pakokaasujen takaisinkierrätys sekä DOC-hapetuskatalysaattori ja SCR-urearuiskutus. Huoltosopimus ja Asta-paikannusjärjestelmä varmistavat laadun – Otimme tämän koneen ihan on edelleen myös yrityksen perustaja, jolle sukupolvenvaihdoksessa jyvitettiin Ponsse Cobra -harvesteri, minkä perässä ajaa ”retrokone”, legendaarinen punamusta 860 Valmetti. Aatsin Kone Oy on korjuupuolella Metsä Groupin avainyrittäjä, jonka toimialueena on Kymenlaakson maakunta. – Lisäksi teemme UPM Silvesta Oy:lle koneellisia metsänhoitotöitä, mm. ns. kitkentää, joka on taimikonhoitoa moton lisälaitteella, kertoo Topi Seppälä. Uusi Hitachi ZX135 USL-6 on työpainoltaan n. 16,5 tonnin metsään tarkoitettu kone, missä on korotettu 560 mm maavara ja vahvistettu alusta. Japanista tehdasvalmisteisena toimitetussa koneessa vetomoottorit ja perusketjut ovat n. 20-tonnista konetta vastaavat ja lisäksi koneessa on 900 mm tarkoituksella huoltosopimuksella, koska myös metsäkoneissamme olemme siirtymässä tähän järjestelyyn ja se sopii meille, sanoo Topi Seppälä. Toimintavarmuus ja lisätakuu, joka tässä koneessa on 4 vuotta ja 6000 tuntia, ovat meille tärkeitä yksityiskohtia. Risutecin Asta-dokumentointijärjestelmällä taas saamme asiakkaalle tärkeät laikutustiedot ja laskutusperusteet kerättyä reaaliaikaisesti työn kuluessa. – Järjestelmän anturi on puomin päässä ja kuljettajan napinpainalluksella laikun tarkka paikka siirtyy karttatietoihin, jonka jälkeen niin pinta-alat kuin laikutustiheydetkin voidaan lähettää suoraan asiakkaalle, kertoo koneen kuljettaja Sami Takanen. Kone on varustettu Marttiinin kallistajalla ja Väkevä-kauhalla, minkä lisäksi matkassa kulkee HW:n oja/ luiskakauha. Alustassa vetomoottorit ja kotelot ovat vahvistettua mallia, esittelee Janne Väistö. Topi Seppälän valinta laikutukseen on Marttiini-kallistaja ja Väkevä-kauha, joiden ohella mukana työmailla kulkee Honkajoki Worksin luiskakauha Asta-järjestelmän näyttö on hyvällä paikalla ohjaamossa. Kuljettaja Sami Takanen merkitsee tekemänsä laikun napin painalluksella ohjelmaan. – PYYSIN TARJOUKSIA useilta muiltakin kauppiailta, mutta Väistön Janne Rotatorilta oli nopein vastaaja, naurahtaa Aatsin Kone Oy:n yrittäjä Topi Seppälä kertoessaan uuden metsäalustaisen Hitachin hankinnasta. Tosin ei taida kovin monilla olla tarjollakaan näitä lyhytperäisenä, joka oli meillä vaatimuksena. Ja nyt reilun 700 käyttötunnin jälkeen olemme koneeseen tyytyväisiä eikä valittamista ole, toteaa Seppälä. Nykyisin Kouvolassa toimivan yrityksen taustalla on Topi Seppälän isän Arton Valkealassa 80-luvulla aloittama metsäkoneurakointi, joka sukupolvenvaihdoksen jälkeen on laajentunut kolmen moton ja kahden ajokoneen, lavetin ja kaivukoneen käsittäväksi ja sen palveluksessa on tällä hetkellä kymmenkunta henkilöä. Kiireapulaisena mukana Yrittäjä Topi Seppälä (ohjaamossa) ja Rotatorin Janne Väistö toteavat, että metsäalustainen ja lyhytperäinen Hitachi sopii hyvin Aatsin Kone Oy:n työmaille. LYHYTPERÄINEN SOPII METSÄÄN – AATSIN KONE LAIKUTTAA UUDELLA METSÄALUSTAISELLA HITACHILLA K A L E V I K A I P I A
nro 10 • 2019 23 Tykkää meistä Facebookissa! Facebook/ hankintavinkit Marraskuun HankintaVinkit 11/2019 aineistopäivä tiistai 12.11. Metson Elinkaaripalvelut takaavat murskauslaitteidesi toimintavarmuuden Asiakkaamme ovat ottaneet Metson uudet Elinkaaripalvelut kiviainesteollisuudelle hyvin vastaan. Palvelujen avulla voit varmistaa murskauslaitteidesi toimintavarmuuden ja näin parantaa tuottavuutta. Voit valita palveluista juuri sinulle sopivan tason. Elinkaaripalvelujen avulla saavutat parhaan lopputuotelaadun mahdollisimman tehokkaasti, työturvallisuutta unohtamatta. Uusien palvelujen tueksi on kehitetty joustavat leasingja vuokrausvaihtoehdot helpottamaan laiteinvestointeja. Sinun haasteesi on tuottaa laadukkaita murskeita ja meidän tarjota laadukkaita huoltopalveluja toimintaasi tukemaan. Kysy lisää Elinkaaripalveluista asiantuntijoiltamme: Mikko Luopio, puhelin 044 0586 746, Jussi Mäkelä, puhelin 040 833 6738, Jarmo Mäkihonko, puhelin 050 317 1258 ja Juha Tiilikka, puhelin 040 547 6576. KONEYRITTÄJIEN 50. LIITTOKOKOUS: METSIEN KASVUN TÄYSI HYÖDYNTÄMINEN ON PARHAITA ILMASTOTEKOJA METSIIN VOIDAAN varastoida hiiltä vain rajallinen määrä. Sen sijaan puulla voidaan korvata fossiilisia raaka-aineita kestävien hakkuumahdollisuuksien puitteissa käytännössä rajattomasti. Siksi metsien kasvuun ja maksimaaliseen kestävään käyttöön kannattaa panostaa, totesi Koneyrittäjien liiton 50-vuotisjuhlaliittokokous. Koneyrittäjille on aina ollut keskeistä luonnonvarojen hyödyntäminen kestävästi, koska se on edellytys heidän elinkeinotoimintansa jatkuvuudelle. Suomessa on vuosikymmeniä ollut tavoitteena metsien kasvun lisääminen. Jäsenyrityksillämme on ollut merkittävä rooli metsävarojemme kasvussa nykyisiin mittoihinsa. Metsänparannusyrittäjien työn tuloksena metsiemme kasvu on saavuttanut ne määrät, joista nyt voimme nauttia. Metsänparannustöiden huippuvuosista 60ja 70-luvuilta metsiemme puumäärä on lisääntynyt miljardilla kuuHAUTALA SERVICE OY Mikko Ruotsalainen on aloittanut aluemyyjänä Hautala Service Oyssä. Hän vastaa Grasshopper, Pellenc ym. muiden koneiden ja tarvikkeiden myynnistä Itäja Kaakkois-Suomen alueella. Mikon tavoittaa numerosta 050 331 0833 tiometrillä noin 2,5 miljardiin kuutioon. Samanaikaisesti sama määrä noin 2,5 miljardia kuutiota puuta on jalostettu tuotteiksi. Koneyrittäjät ovat olleet torjumassa ilmastonmuutosta vuosikymmeniä, jo paljon ennen kuin asia nousi kaikkien huulille. Puuston kasvun hyödyntäminen täysimääräisesti on ilmastoteko. Puun käytöllä korvaamme uusiutumattomia luonnonvaroja. Puuta ei voi määräänsä enempää varastoida metsään. Metsä on hiilivarastona rajallinen ja huippunsa saavutettuaan se alkaa luovuttaa hiiltä takaisin ilmakehään. Uusiutumattomien luonnonvarojen korvaaminen puulla voi jatkua loputtomasti metsän uusiutuessa. Tätä näkökulmaa ei pidä unohtaa. Metsien täysimääräinen kestävä käyttö on varmistettava. Koneyrittäjät ovat olleet ja ovat jatkossakin olennainen osa ilmastonmuutoksen ratkaisua. NIMITYSUUTISIA Antti Kettunen on aloittanut rahoituspäällikkönä Danske Finance Oy:ssä 2.9.2019 alkaen. Antilla on ennestään kokemusta raskaskoneiden rahoittamisesta ja nyt hän tulee osaksi kokenutta myyntitiimiämme. Konemarkkinat ja koneiden rahoittaminen ovat tärkeä osa Danske Financen liiketoimintaa ja haluamme täten olla lähellä alan toimijoita myös tulevaisuudessa. Rekrytointi onkin panostus jatkuvuuteen ja hyvän asiakaskokemuksen ylläpitämiseen.” Antti Kettusen tavoitat numerosta 050 435 9759 ja sähköpostiosoitteesta antti.kettunen@danskebank.fi. DANSKE FINANCE OY
KAIKKI TYÖKONEISTA 24 TAPOJÄRVI PALKITTIIN VALTAKUNNALLISELLA YRITTÄJÄPALKINNOLLA YRITYS ON KASVANUT kansainväliseksi monitoimijaksi tekemällä asiat koko ajan vähän paremmin, kehittämällä, ja kuuntelemalla asiakkaitaan. Tapojärvi on toiminut teollisen kiertotalouden sekä kaivosja tehdaspalveluiden parissa jo lähes 65 vuotta. Yrityksellä on kahdeksan toimipistettä Suomessa, yksi Ruotsissa ja yksi Italiassa. Tapojärvi tekee jatkuvaa kehitysja tutkimustyötä kaivosja teollisuusalan kehittämiseksi. – Tällä hetkellä satsaamme erityisesti kiertotalouteen ja toimimme hyvin tiiviisti terästeollisuuden ja kaivosten kanssa. Kannamme vastuun turvallisuudesta, työntekijöistä, ympäristöstä ja lähiseudun asukkaista, toimitusjohtajan sijaisena työskentelevä Mari Pilventö sanoo. palkinnon saajat valitsi lautakunta, johon kuului edustajia Suomen Yrittäjistä, Suomalaisen Työn Liitosta, Yksityisyrittäjäin Säätiöstä ja Fenniasta. – Yrityksemme saama palkinto menee kaikille Tapojärven työntekijöille ja asiakkaille. Ihan jokainen hallituksesta työnjohtajiin ja operaattoreihin asti on mahtavia innovaattoreita. Viidensadan sankarin kanssa on uskomatonta olla töissä, Mari Pilventö kiittää. Tapojärvi Oy Perustettu: 1955 Perustaja: Esko Tapojärvi Kotipaikkakunta: Kolari Pääkonttori: Tornio Toimitusjohtajan sijainen: Mari Pilventö Työntekijöitä: 500 Liikevaihto: 115,7 miljoonaa euroa (tilikausi 7/2017-2018) Tapojärvi Oy:n historia alkoi vuonna 1955, kun Esko Tapojärvi perusti kuljetuspalveluyrityksen Muonioon. Pian toiminta laajeni kaivosja teollisuuspalveluihin ja yrityksen toimintaan tulivat mukaan myös lapset. Tänä päivänä yritys toimii jo kolmannessa polvessa. Tapojärvi omistaa kaksi uniikkia rikastamoa Torniossa, kolmas rikastamo on rakenteilla Italiaan. Tapojärvi omistaa myös Hannukainen Mining Oy:n, joka hakee lupaa kotimaiselle monimetallikaivokselle Kolariin. – Iso osa toiminnoistamme keskittyy Pohjois-Suomeen. On tärkeää, että Lapissa riittää elinvoimaa ja työtä jatkossakin, tuotantopäällikkönä toimiva Joonas Tapojärvi sanoo. Valtakunnallisen yrittäjäRAMIRENT MUKANA TYÖKONEALAN GREEN DEAL -SOPIMUKSESSA TYÖKONEALAN GREEN DEAL -sopimus on Teknisen Kauppa Liitto ry:n ja ympäristöministeriön solmima vapaaehtoinen sopimus hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä. Sopimuksen tarkoituksena on sitouttaa työkonealan yrityksiä etsimään keinoja päästöjen vähentämiseksi. Työkonealan puolesta sopimuksen allekirjoittanut Teknisen Kaupan Liitto kannustaa jäsenyrityksiä liittymään sopimukseen ja tuottaa tietoa täyssähkökäyttöisistä ja vähäpäästöisistä työkoneista markkinoille. Teknisen Kaupan Liiton jäsenyritys Ramirent allekirjoitti 15.10.2019 green deal -sopimuksen ja osallistuu näin kestävän kehityksen tuottamiseen. Allekirjoitetun sopimuksen konkreettisina toimenpiteinä Ramirent sitoutuu kasvattamaan vuokrattavien sähkökäyttöisten pyöräkuormaajien ja vastapainotrukkien osuutta kalustossaan. Sähkökäyttöisten nostinten osalta tavoite on 90% osuus vuoteen 2025 mennessä. ”Lähdimme ensimmäisten joukossa mukaan, sillä haluamme toimia alalla esimerkkinä tarjoamalla sähkökäyttöisiä tai muita koneiden päästöjä vähentäviä ratkaisuja asiakkaille. Vuokraaminen on ekoteko jo itsessään, jonka lisäksi vähäpäästöisten vuokrakoneiden käyttö vastaa kiertotalouden ja ilmastonmuutoksen haasteisiin. Sitoudumme omalta osaltamme vähentämään päästöjä.”, kertoo Ramirentin toimitusjohtaja Mikael Kämpe.
nro 10 • 2019 25 2019 Nivalan seosrehupäivä ja työnäytös 31.10.2019 Blechexpo 2019 5.-8.11.2019 Teknologia 19 5.-7.11.2019 Formnext 2019 19.-22.11.2019 2020 Talvitiepäivät 2020 Tampere 12.-13.2.2020 Konepaja-messut 2020 17.-19.3.2020 Villi Länsi 20.-21.3.2020 MaatalousKonemessut 2020 5.-7.11.2020 TA PA H TU M A T • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit MARAKON OY Yrittäjänkatu 10, 15170 Lahti Puh. 03 872 800 HUOLTO: Lahti Seinäjoki Tampere Turku Kuopio Oulu Kajaani www.marakon.fi EXCELLENCE LINE – ÄLYÄ TYÖMAALLE varusteena RD3 reaaliaikainen tiedonkeruu ja sijaintiseuranta engcon Finland Oy Kauppatie 25, 65610 Mustasaari Puh. 06-3222 815 | www.engcon.com E-mail finland@engcon.fi Facebook www.facebook.com/engconfi TW O YE AR WARR AN TY Otamme nyt tärkeän askeleen ottamalla automaattisen EC-Oil työlaitekiinnikejärjestelmämme vakiovarusteeksi. Sen ansiosta sinun ei enää tarvitse kiivetä ulos ohjaamosta työskentelemään itsepäisten ja likaisten liittimien ja letkujen kanssa irrottaaksesi tai kiinnittääksesi rototiltin. Saat toisin sanoen automaattisen öljy-, sähköja keskusvoiteluliitännän nyt ilman lisäkustannuksia kaivuupuomin ja rototiltin välille. UU TU US ! PUOMIKIINNIKE UUSI VAKIOVARUSTE ENGCONILLA AUTOMAATTINEN Hydraulisten työlaitteiden irrotus ohjaamosta poistumatta NOKIAN FOREST KING TRS 2+ TUO KEHITTYNEIMMÄT OMINAISUUDET KUUSIPYÖRÄISILLE METSÄKONEILLE NOKIAN FOREST KING TRS 2+ tuo kehittyneimmät ominaisuudet kuusipyöräisille metsäkoneille, uudet koot laajentavat Nokian Forest King F2ja Nokian Forest King TRS 2 -renkaiden käyttömahdollisuuksia. Nokian Renkaat on jo vuosia ollut metsärenkaiden edelläkävijä. Rengaslinjan uusin tulokas on edistyksellinen Nokian Forest King TRS 2+ -rengas, joka tuo todelliset uuden sukupolven ominaisuudet myös kuusipyöräisille metsäkoneille – luvassa on pitoa maaperää vahingoittamatta, pitkä käyttöikä sekä erinomainen tuki ketjuja telakäytölle. Lisäksi Nokian Forest King F2sekä Nokian Forest King TRS 2 -renkaiden uudet kokovaihtoehdot tuovat ne yhä useamman metsäkoneen ulottuville. Maaperään kohdistuvien vaurioiden minimointi on yhä tärkeämpi osa metsätöitä kaikkialla maailmassa. Samaan aikaan koneellista puunkorjuuta tehdään entistä haastavammissa maasto-olosuhteissa, jolloin ketjujen tai telojen käyttö on yhä yleisempää. Uusi Nokian Forest King TRS 2+ -renkaat on suunniteltu tarjoamaan mahdollisimman leveän kosketuspinnan maahan, jolloin pito ilman teloja on erinomainen. Niitä käytettäessä puolestaan parannettu tuki ketjuille ja teloille minimoi renkaan kulumista. “Nokian Forest King TRS vaativimpaankin maastoon. Teloilla tai ilman Nokian Forest King TRS 2+ -rengasta suunnitellessa kiinnitettiin erityistä huomiota telojen parhaaseen mahdolliseen tukeen. Renkaan syvä pintakuvio telaurineen sekä lisätyt tukirivat tarjoavat telalle optimaalisen alustan, jolloin telojen lipsuminen sekä renkaiden vaurioituminen on vähäisempää. ”Ilman ketjuja tai teloja työskennellessä renkaan terävät kuvion reunat, lisätyt tukirivat ja leveä kosketuspinta maahan takaavat pidon vaativassakin maastossa”, 2+ -rengas näyttää uudelta, ja kyse onkin seuraavan sukupolven renkaasta”, kertoo Teemu Vainionpää, Nokian Renkaiden tuotepäällikkö. ”Uskon käyttäjien arvostavan parempaa liikkuvuutta ja monikäyttöisyyttä metsätöissä.” Vakaa ja luotettava Metsänkorjuutöissä renkaan vakaus on tärkeä ominaisuus. ”Hyvät renkaat tarjoavat työnteolle vakaan perustan, jolloin tarkkuus ja tehokkuus paranee”, Teemu Vainionpää kuvailee. ”Nokian Forest King TRS 2+ -renkaiden 24PR-ristikudosrakenne vaimentaa tehokkaasti heilahduksia ja iskuja.” Käyttöiän pidentämiseksi Nokian Forest King TRS 2+ -renkaissa on enemmän kumia olka-alueilla. Itse pintakuvion suojana on teräsvahvistukset. Nämä parantavat renkaan viillonja pistonkestoa, joten Nokian Forest King TRS 2+ on turvallinen valinta Vainionpää sanoo. ”Tämä mahdollistaa maksimipidon minimaalisella maaperän vahingoittamisella.” Yhteensopivat tarvikkeet Nokian Forest King TRS 2+ on yhteensopiva saman kokoisten Nokian Forest Rider -renkaille tarkoitettujen vanteiden, sisärenkaiden, ketjujen sekä telojen kanssa. Tämä tekee siitä taloudellisen valinnan niin ensiasennuskuin vaihtorenkaaksikin. Koot ja saatavuus 600/65-34 710/55-34 710/70-34 Kaikki kolme kokoa tulevat saataville vuoden 2019 lopusta. Uusia kokoja Uusia kokoja Nokian Forest King F2ja Nokian Forest King TRS 2 -rengasperheissä; monikäyttöisessä Nokian Forest King -tuotesarjassa on nyt myös uusia kokoja. Nokian Forest King F2 on oikea rengasvalinta raskaiden metsäkoneiden telakäyttöön, kun taas Nokian Forest King TRS 2 -renkaan ripakuvio tarjoaa äärimmäistä pitoa. Vuoden 2019 lopusta kumpikin rengas on saatavana myös koossa 800/40-24.5, jolloin sopivia käyttökohteita on entistä enemmän.
KAIKKI TYÖKONEISTA 26 TRIMBLE MUKANA 11 VUOTTA KÄRJENNIEMEN KONE PALVELU 3D-TYÖMAILLA J U H A N I V I I TA N E N Näyttö ja äänimerkki kertovat, että kauha on suunnittelupinnassa. Janne Salo (vas.) ja Ari Särkelä. KÄRJENNIEMEN Konepalvelu Oy:n kunnallistekniikka-urakka Pälkäneen Roholan kaava-alueella pitää sisällään katujen, sähköjen, valaistuksen ja kunnallistekniikan rakentamisen. Nyt rakennettavassa 1 vaiheessa katumetrejä tehdään noin 2,8 kilometriä. Vuosi on töitä tehty ja urakka valmistuu syksyn aikana. Kärjenniemen Konepalvelun (KKP) toimitusjohtaja Janne Salo kertoo työmaan luonteesta. – Alue näyttää päältä päin helpolta infratyömaalta, mutyhteistyö on edennyt Sitechin kanssa muihin 3D -koneohjausjärjestelmiin. – Takymetri on vuosien varrella käynyt kalibroitavana suositusten mukaisesti ja se on pelannut alusta saakka täysin ilman ongelmia. Puskukoneen prisma on käynyt tiivistettävänä pari kertaa, mutta muuten puskukoneen näyttö, anturit ja sähkömasto ovat alkuperäisiä. Ne ovat iästään huolimatta toimintavarmoja laitteita. Kaivukoneiden ensimmäinen 3D-koneohjaus tuli Kärjenniemelle kolmisen vuotta sitten. ta kaivuusyvyydessä on sitten pohjalla pelkkää velliä. Se merkitsee rakennusten paalutuksia, mutta toisaalta sekin on helpompaa kuin vaikkapa kallion louhiminen. Pehmeän pohjan vuoksi aikataulut ovat venyneet huomattavasti. Toisaalta tässä on valtakunnan parasta peltomultaa -nytkin pellot kasvavat kuivana kesänä vauhdilla. Koneita on täällä ollut puolenkymmentä koko ajan ja lisäksi pari dumpperia, sekä puskukone ja jyrä. Kaikkia koneita on tarvittu. Koneet täällä ovat kaikki omia ja samoin Me olemme SITECH:lla aina miettineet asiakkaamme kanssa, millaiset laitteet tuovat eniten hyötyä työmaille ja onko kannattavaa rakentaa ensisijaisesti laitevalmiuksia koneisiin ja käyttää sitten laitteiden helppoa siirrettävyyttä hyväksi, tai onko jokin muu ratkaisu parempi, mainitsee Sitechin myyntipäällikkö Ari Särkelä. Koko työmaan workflow KKP:n työmaa on kytkeytynyt vahvasti Trimbleen. Maastomittalaitteet, eli kartoitussauva ja takymetri. kaivukoneiden miehet, sähkömiestä myöden. 11 vuotta koneohjausta – Meille hankittiin ensimmäinen Trimble-puskukoneen 3D-järjestelmä takymetriohjauksella 2008. 8. Järjestelmä tarvittiin silloin kaatopaikan sulkemistöitä varten, joita teimme useana kesänä. Silloin hankittu järjestelmä oli GCS900 takymetri ohjauksella. Järjestelmän takymetriä on hyödynnetty sitten muissakin maastomittauksissa vuosien varrella, kertoo Janne Salo. Takymetristä alkanut pitkä 3D-koneohjausjärjestelmät ovat kaikki Trimbleä. Lisäksi Jannen veli Jaakko tekee itse koneohjausmallit Trimblen Business Centerillä ja hoitaa myös työmaiden mittaukset. Kärjenniemellä on nyt kolmessa koneessa Trimblen Earthworks. Koko 3D -maailma avautui aikanaan vanhemmalla GCS900:lla. Uudessa Earthworks-mallissa on mahdollisuus automaattiseen kauhan kallistukseen. Kysymykseen, miten helppoa on ollut siirtyä uusimpaan 3D-koneohjausmaailmaan, Tampereen tien meluvalli on pitkä, korkea ja kaltevuus on 3D-suunnitelmassa. Tässä Trimblen automaattinen kauhankallistus on tehokkaimmillaan. Konetta kuljettanut Hannu Heikkilä.
nro 10 • 2019 27 TRIMBLE MUKANA 11 VUOTTA KÄRJENNIEMEN KONE PALVELU 3D-TYÖMAILLA MARKKU SUOMINEN JATKAA KONEYRITTÄJIEN PUHEENJOHTAJANA KONEYRITTÄJIEN LIITON 50-vuotisjuhlaliittokokous valitsi koneyrittäjä Markku Suomisen Eurajoelta jatkamaan liiton puheenjohtajana tulevan kaksivuotiskauden vuodet 2020 ja 2021. Suominen on ollut Koneyrittäjien puheenjohtaja vuodesta 2018 lähtien. Varapuheenjohtajaksi vuosiksi 2020 ja 2021 valittiin koneyrittäjä Marko Vainionpää Alavudelta. Liiton hallitukseen vuosiksi 2020 ja 2021 valittiin koneyrittäjät Jyrki Härkönen Suonenjoelta ja Seppo Saarelainen Lieksasta. Liiton hallituksessa jatkavat vuonna 2020 liiton varapuheenjohtajana Mika Jormakka Parikkalasta ja hallituksen jäseninä Tommi Lahti Jyväskylästä, Pasi Mikkonen Pihtiputaalta ja Teemu Tolppa Hämeenlinnasta. Vuonna 2020 liiton energiavaliokunnan puheenjohtaja on Marko Vainionpää, maarakennusvaliokunnan puheenjohtaja Seppo Saarelainen ja metsävaliokunnan puheenjohtaja Mika Jormakka. Nimi muuttuu Liittokokous vahvisti Koneyrittäjät 2030 -strategian sekä hyväksyi sääntömuutoksen, jonka myötä Koneyrittäjien nimi lyhenee. Koneyrittäjien liitto ry:stä tulee Koneyrittäjät ry, ja uusi nimi otetaan heti käyttöön. Koneyrittäjien liiton 50. liittokokous kokoontui Tampereella 19.–20. päivänä lokakuuta. Koneyrittäjien liitto on energia-, maarakennusja metsäalan koneyrittäjien yrittäjäja työnantajajärjestö. Kim Forsberg, p. 040 555 5036, info@fodio.fi www.fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. Janne Salo vastaa ilman epäröintiä. – Siirtyminen oli oikeastaan helppoa. Kuljettajat ovat omaksuneet laitteiden käytön pääosin työn kautta vähitellen ja tällä hetkellä tuskin kukaan haluaisi enää luopua niistä. Laitteiden toiminnotkin ovat jatkuvasti nopeutuneet. Ei kukaan enää halua, että tämänlainen työmaa tikutettaisiin vanhan malliin. Keppisirkus on taaksejäänyttä. Ja mittamies vuoden kestävässä projektissa olisi melkoinen kulu. Eikä siinä viiveiltäkään säästyttäisi. Nykyisin me tarkastetaan tehdyt pinnat veli-Jaakon toimesta vielä erikseen ja hyvin näillä koneohjausjärjestelmillä tavoitteisiin on päästy. Tietenkin tarkimmissa putkiasennuksissa haravamies varmistaa laserilla linjan. Kun kaltevuudet ovat pieniä, niin tarvitaan jo huomattavaa tarkkuutta ettei painumia jää, painottaa Janne Salo. Ensimmäinen automaattinen kauhankallistaja KKP:n uusimpaan Komatsu PC290:aan hankittiin ensimmäinen automatiikka kauhan kallistukseen. Trimblen kallistusautomatiikkaa on toimitettu Suomeen jo lähemmäs kaksikymmentä yksikköä. Kärjenniemen toukokuussa asennettu paketti on toiminut ilman ongelmia. Konetta kuljettava Hannu Heikkilä pitää kallistusautomatiikkaa toimivana, varsinkin kun ääni-ilmaisin kertoo, milloin kauha on suunnittelupinnassa. Näyttöä ei siksi tarvitse koko aikaa tuijottaa. Ja kallistus on automaattisesti oikein. Etenkin esimerkiksi meluvalleissa ja myös pohjarakenteissa, joissa kerrosten alle tarvitaan kallistuksia muutaman asteen verran ja neliöitä on paljon, automatiikasta on suurta hyötyä. Kärjenniemelle automaattinen kauhankallistus on investointi Janne Salo pitää urakoivalle yritykselle hankittavaa koneohjausta kannattavana investointina. – Pari vuotta menee takaisinmaksussa ja se riittää hankintaan. Työt nopeutuvat ja tarkentuvat ja automatiikkaa hyödyntäen hankintahinta tulee takaisin. Ja sen jälkeen se pelkästään tuottaa. Kärjenniemen Konepalvelu tekee harkitusti tulosta maanrakennuksen digitalisoitumisen mukana. HONKAJOKI: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jani Mäntylä 050 379 9998 TAMPERE: Tommi Luomahaara 0400 730 391, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Jouko Pihlaja 044 282 8733, Jani Mäntylä 050 379 9998 Seuraa meitä myös: Kokemus luo varmuutta HMK 102 S HMK 62 SS HMK 140 W HMK 200 W HMK 140 LC HMK 300 LC HMK 200 W MH HMK 220 LCLR HMK 370 LCLR HMK 140 W Heti toimitukseen. Kysy! HMK 220 LC HONKAJOKI: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jani Mäntylä 050 379 9998 TAMPERE: Tommi Luomahaara 0400 730 391, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Jouko Pihlaja 044 282 8733, Jani Mäntylä 050 379 9998 Seuraa meitä myös: Kokemus luo varmuutta HMK 102 S HMK 62 SS HMK 140 W HMK 200 W HMK 140 LC HMK 300 LC HMK 200 W MH HMK 220 LCLR HMK 370 LCLR HMK 140 W Heti toimitukseen. Kysy! HMK 220 LC HONKAJOKI: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jani Mäntylä 050 379 9998 TAMPERE: Tommi Luomahaara 0400 730 391, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Jouko Pihlaja 044 282 8733, Jani Mäntylä 050 379 9998 Seuraa meitä myös: Kokemus luo varmuutta HMK 102 S HMK 62 SS HMK 140 W HMK 200 W HMK 140 LC HMK 300 LC HMK 200 W MH HMK 220 LCLR HMK 370 LCLR HMK 140 W Heti toimitukseen. Kysy! HMK 220 LC HONKAJOKI Antti Forma 050 545 5196 | Jani Mäntylä 050 379 9998 | Reijo Ylipaasto 050 1617 | Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TAMPERE Mika Kähäri 040 124 6267 | Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 TURKU Jarno Parkkinen 040 052 9537 PÄÄKAUPUNKISEUTU Ville Hallström 0400 646 571 | Jouko Pihlaja 044 282 8733 HONKAJOKI: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jani Mäntylä 050 379 9998 TAMPERE: Tommi Luomahaara 0400 730 391, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Jouko Pihlaja 044 282 8733, Jani Mäntylä 050 379 9998 Seuraa meitä myös: Kokemus luo varmuutta HMK 102 S HMK 62 SS HMK 140 W HMK 200 W HMK 140 LC HMK 300 LC HMK 200 W MH HMK 220 LCLR HMK 370 LCLR HMK 140 W Heti toimitukseen. Kysy! HMK 220 LC HUIPPUKONEET TAKEUCHILTA Kaksi vaihtoehtoa sinä päätät! TB260 TB153FR Lyhytperäinen 5,6 tn 5,6 tn • Tilava ja miellyttävä ohjaamo • Propo-ohjattu lisähydrauliikka • Ahtaiden paikkojen kuningas • Propo-ohjattu lisähydrauliikka Kallistusautomatiikka toimii myös pienillä kaltevuuksilla. Kaivukoneen asennolla ei ole väliä. Koneessa Engconin EC233 varustettuna ePS:llä ja EC-Oil-automatiikalla, sekä Q-Safe turvaliittimellä. Kauhan kallistusautomatiikka siis toimii, vaikka koneen puomin päässä on lähes kaikki saatavilla olevat varusteet ja rototiltti voidaan irrottaa ohjaamosta poistumatta. Anturointi on Trimblen uusinta tekniikkaa.
KAIKKI TYÖKONEISTA Kaivupalvelu J. Särkkä Oy:n yrittäjä Jarmo Särkkä (oik) ja Liebherr Finlandin Itä-Suomen myyjä Ari Hopia (toinen oik.) tavattiin Telfsissä neuvottelemassa Trimblen 3D-koneohjausjärjestelmän sovittamisesta Särkän tilaamaan uuteen PR 736 G -puskukoneeseen. Lappeenrantaan tulevan 25-tonnisen koneen kaupoille skoolasivat myös tehtaan Pohjoismaiden yhteyshenkilö Martin Lobisser (takana vas.) ja Tero Nikkinen Louhinta-Ässät Oy:stä. 28 << Nokian Raskaiden Renkaiden liiketoimintalinjan johtaja Tuomas Färlin (vas) ja tuotepäällikkö Eva-Leena Varpe totesivat tyytyväisinä, että Telfsin tehtaalla on kurottajiin varattu tutunnäköisiä renkaita. Liebherr Finlandin Petri Dubb todistaa. Telfsin tehtailla oli valmiina myös rivi puskukoneita. Malliston suurin, yli 70 tonnia painava PR 776 kelpasi hyvin ryhmäkuvan taustalle. Vasemmalla tehdaskäynnin isäntä Martin Lobisser. Pyöräkuormaajatehtaalla kokoonnuttiin lopuksi yhteiskuvaan Liebherrin toiseksi suurimman konetyypin vierelle Matkalaiset iloisissa tunnelmissa hotelli Interalpenin ”Titanic-henkisillä” portailla. LIEBHERRIN TEHTAAT ITÄVALLASSA LÄNSISUOMALAISET URAKOITSIJAT TUTUSTUMISMATKALLA INFRA LÄNSI-SUOMI RY:N joukoista kerätty reilun 40 hengen retkikunta tutustui Liebherrin Itävallassa toimivien Bischofshofenin ja Telfsin tehtaiden toimintaan syyskuun lopulla. Hyppyrimäkikaupungin tehtaassa Liebherr valmistaa pyöräkuormaajia ja Telfsissä puolestaan tuotetaan puskukoneet, sivupuomilla varustetut putkenlaskukoneet, telakuormaajat ja kurottajamallisto. Mukavan matkan kruunuksi oli pari yötä varattu vietettäväksi myös Liebherr Groupin loistokkaassa Interalpen-hotellissa Telfsin yläpuolisilla vuorilla ja kriittisimmätkin matkustajat totesivat sen olevan ”ihmisasunnoksi kelpaavan”! Liebherrin maarakennuskonedivisioonassa on useita valmistavia tehtaita eri puolilla maapalloa ja näistä kolme on Itävallassa. Salzburgin osavaltiossa sijaitseva Bischofshofen on reilun 10000 asukkaan pikkukaupunki, jota ympäröi tiiviisti asutettu maakunta Salzach-joen laaksossa. Ja tänne Hans Liebherr perusti ensimmäisen Saksan ulkopuolisen tehtaan jo vuonna 1960 nimenomaan pyöräkuormaajien valmistamista varten. Tiukasti vuoren ja joen puristuksessa sijaitsevalla alueella työskentelee nykyisin 1100 henkilöä ja sen kokonaistuotanto on yhteensä noin 2500 konetta. Yhtiö jakaa tuotantonsa pieniin, keskisuuriin ja suuriin pyöräkuormaajiin ja käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että pienin malli L 506 on työpainoltaan reilut 5 tonnia ja suurin puolestaan yli 30-tonninen L 586 XPower. Tyypillistä Liebherrin tuotannolle on se, että tehtaat ovat oikeasti valmistavia laitoksia eivätkä pelkästään kokoonpanoon keskittyneitä alihankintaosien kokoajia. Sekä Bischofshofenissa että Telfissä oppaat esittelivät ylpeinä siisteissä halleissa tapahtuvaa levynkäsittelyä, missä hoidetaan leikkaus, taivutus ja koneistukset. Hitsauksessa käytetään edelleen myös käsityötä, mutta robotteja on paljon ja K A L E V I K A I P I A
nro 10 • 2019 29 Infra Länsi-Suomen toiminnanjohtaja Jukka Annevirta luovutti Bischofshofenin vierailua isännöineelle Mark Walcherille kiitoksena piiriyhdistyksen viirin. esimerkiksi kauhanvarret ovat kokonaan robottien hitsaamia. Koneistukset tehdään luonnollisesti monitoimiautomaateilla ja valmistettavat koneet kasataan niin, että säännöllisin välein linjalla on auditointipisteitä laadun varmistamiseksi. Maalaus suoritetaan käsityönä ja viimeistelyssä koneeseen asennetaan mm. lokasuojat ja tarrat. Tehdas valmistaa pyöräkuormaajiin itse vakiotyyppiset kauhat, mutta erikoiskauhat asiakas tai jälleenmyyjä hankkii omilta toimittajiltaan. OEM-valmistusta myös muille merkeille Liebherr käyttää pyöräkuormaajien raskaimmissa malleissa omaa valmistetta olevaa moottoriaan, keskiraskaissa moottorina on John Deere ja kevyissä Yanmar. Mielenkiintoista oli myös kuulla, että Deere-sopimukseen liittyy koneiden valmistus John Deeren väreihin Pohjois-Amerikan markkinoita varten ja että Claasille valmistetaan Suomessakin nähtyä mallistoa, joka käsittää pienten koneiden sarjan kokonaan ja kolme kokoluokkaa keskiraskaista koneista. Näin tuotannolle on saatu laajempi jakeluverkosto ja vastaavaa OEM-valmistusta tapahtuu myös Telfsin kurottajalinjalla Claasille, tosin hieman Liebherr-malleista poikkeavilla asetuksilla. Telfsin tehtailla tuotannon layout oli Bischofshofenin laitoksia vastaava eli koneen elämä alkaa täälläkin levystä, joka on Hardox nelitai viisisatasta. Tehdas on laajentunut voimakkaasti viime vuosina ja nytkin tiedotustilaisuudessa esiteltiin uusia toimitilainvestointeja. Tuotannossa on saavutettu ennätyksiä ja erityisen ylpeä Pohjoismaiden markkinoiden yhteyshenkilönä työskentelevä Martin Lobisser oli Turkkiin kaasuputkityömaalle toimitetuista yhteensä 163 Liebherr-koneesta, joista 17 on puskukoneita ja 56 putkenlaskijaa. Tehdas tuotti viime vuonna yhteensä 1500 konetta ja 280 miljoonan euron liikevaihtoa oli tekemässä 750 henkilöä. Nyt vierailupäivänä työntekijöitä on jo 850 ja uusia henkilöitä koulutetaan tehtaalla koko ajan lisää. Innsbruckin länsipuolella sijaitseva Telfsin tehdas on otettu käyttöön vuonna 1976 ja sen historian merkkipaaluja ovat olleet mm. vuonna 1989 esitelty ensimmäinen taakse sijoitetulla moottorilla varustettu telakuormaaja ja 1995 tuotantoon otettu uuden sukupolven putkenlaskijamallisto. Kurottajat, jotka olivat myös ensimmäiset Telfsissä valmistettavat pyöräalustaiset koneet, tuotiin markkinoille 2006 ja vuonna 2016 lanseerattiin Liebherrin suurin puskukone, 70-tonninen ylävetopyörällä varustettu malli PR 776 Litronic. Puskukonemallistossa on 11 eri mallia – n. 13 – 73 tonnia – ja näistä seitsemän on Euroopan markkinoille sovitettuja. Kurottajia Telfsin ohjelmassa on toistaiseksi 5 mallia aina 10 m nostokorkeuteen asti ja niistä valmistetaan kahta versiota, Liebherrit teollisuuteen ja rakentamiseen ja hieman yksinkertaisemmat versiot Claasina erityisesti maatalouden käyttöön tarkoitettuina. Yhteensä molemmissa väreissä koneita tuotetaan nyt 800 kappaleen vuosivauhdilla, mutta vuodeksi 2020 tuotannon uskotaan nousevan jo 1500 kappaleeseen. Liebherr Finlandin puolelta länsisuomalaisia isännöi rutinoidulla tavalla Petri Dubb ja hänen lisäkseen retkeläisten hyvinvoinnista ja ajankohtaisesta öljyja rengastietämyksestä vastasivat Jouni Ahlgren Kendall Oy:stä sekä Tuomas Färlin ja Eva-Leena Varpe Nokian Raskaista Renkaista. Maanrakennus-, kiinteistöja tienhoitokaluston huollot ja varaosat Etelä-Suomen alueella. HUOLLOT JA KORJAUKSET KAIKKIIN MERKKEHIN! – mm. Komatsu yli 20 vuoden kokemuksella – VANTAAN TYÖKONEHUOLTO OY p. 020 747 9970 • www.vantaantyokonehuolto.fi EDUSTAMIAMME MERKKEJÄ:
KAIKKI TYÖKONEISTA 30 Uusi 10-tonninen CAT 310. Varusteina rasvari ja lisälämmitin sekä 250-kiloinen lisäpaino lähinnä takapään suojaksi, sekä rototiltti. Koneen vakionopeussäädin helpottaa pitkiä siirtoja. Moottoriteho 52,4 kW, kaivuusyvyys 5,2 m ja ulottuvuus maan pinnalla 7,6 m. Telasto on 450-millinen. Maavara 356 mm. Kuljetuspituus 6,6 m. Koneen näytöltä löytyy kaikki koneen hallintaan liittyvät säädöt. Pikanäppäimet alimmalla rivillä voidaan valita toimintojen osalta kuljettajan haluamaksi. Koneen asetukset, toimintokohtaiset ohjaustilat, sauvojen vaste ja vasteaika, virtaukset, lisähydrauliikan virtaukset, automaattinen tyhjäkäynti, sisävaloautomatiikka, peruutuskamera, pikaliittimien hallinta, musiikki ja puhelut kännykästä, nämä ovat kaikki koneen näytöltä vakiona säädettävissä. Koneessa on avaimeton käynnistys. Ovi menee perinteisesti lukkoon mutta kun kuskilla on avain taskussa, kone käynnistetään napista. Automaattinen sisävalo helpottaa kulkua koneeseen. Mutta avaimelle reikää ei enää tarvitse etsiä. Toinen uusista Cat 310-koneista Pertunmaan puolella kaapelityömaalla. Molemmat koneet ovat identtisiä. Takaluukkujen avaaminen tuo näkyville väljästi sijoitetut komponentit. Tarkistukset ja huoltotoimet voi suorittaa lyhyen kaavan mukaisesti. Arto Reponen on hetkeksi jättänyt uuden Cat 310:n Pertunmaan tien varteen ja tekee tässä kaapeliasennuksia Kangasniemen keskustan tuntumassa. Arton koneena tällä työmaalla oleva kasitonninen Cat oli sekin viime kesänä kokoluokkansa ensimmäisiä Suomeen saapuneita. Oikealta Kari Reponen sekä Witraktorin Mikko Hakulinen ja Heikki Koskema. Hyvin toimiva kaapeliaura on yrityksen itsensä valmistama. Kumitelakone säästää pihoja ja asfalttia. ENSIMMÄISET KAKSI SUOMESSA CAT 310 -KONEET MAANRAKENNUS REPOSEN KAAPELITYÖMAILLE – MEILLÄ ON AIEMMINKIN ollut Cat-koneiden joukossa näitä kevyemmän pään koneita mm. kasitonninen Catti kaapelityömailla ja nyt kun tuli tämä pari tonnia painavampi malli, se hankittiin heti, kertoo toimitusjohtaja Kari Reponen. Kuljetus ja Maanrakennus Reponen Oy on maanrakennukseen ja kuljetuspalveluihin erikoistunut yritys, jonka erityisosaaminen on linjarakennustöissä, maakaapeloinneissa ja infratyömailla. kinnat ovat olleet Suomen ensimmäisiä koneita lajissaan. Myös kesällä tullut kasitonninen oli sitä. Uusista koneista toinen tuli Karin yhtiölle ja toinen hänen isälleen. Molemmat koneet nähdään useimmiten samoilla työmailla. – Tässä 310:ssä on ilman tyvitaittoakin hyvin toimiva puomisto, jossa pääpuomissa on kaksi nostosylinteriä. Lisäksi kone on uusi paitsi hallintalaitteiden osalta, myös ohjaamon osalta. Ja rototiltti on integroitu suoraan koneen järjestelmään. Tässä on kännykän bluetooth-integrointi ja hallintalaitteet on uudistuneet. Kone on myös voimakkaampi ja esimerkiksi puskulevy on kahdella sylinterillä. Konetta voidaan ajaa pelkästään vasemmalla sauvalla ja puskulevyä joko oikean puolen sauvalla tai oikean puolen erillisellä hallintavivulla. Tällä koneella tehdään sekä talolinjoja että aurataan myös tien penkkaan. Pillareita meillä on ollut jo toistakymmentä ja tällä hetkellä suurin on 26-tonninen. Reposen viimeiset Cat-hanJ U H A N I V I I TA N E N Ohjaussauvat ovat saaneet uuden muotoilun. Molemmissa sauvoissa on rullat ja riittävästi painonappeja.
nro 10 • 2019 31 Tarjoukset voimassa 30.11.2019 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. HT1100 Hiekoitin 1000 l • työleveys 1830 mm • itsekuormaava • murskainakseli • valovarustus vakiona TAR1100 3890,Optimum 4100, 9-36 V DC • 8 x 5 W OSRAM LED • 4100 lm ST86064 59,Optimum-sarjan LED työvalot • paras mahdollinen häiriönsuoja • IP68 / IP69K 3 vuoden takuu! • pituus 1220 mm SC82111220 99,• pituus 1525 mm SC82111525 129,Laatua tienhoitoon! Verkkoterät • reikäjako 305 mm • leveys 240 mm • vahvuus 10 mm LED Paneelimajakat 12 V / 24 V • 10 välkkytoimintoa • kiinteä asennus • ECE R65 • IP67 ST04949 LED välähdysvalot 12 V / 24 V • voidaan kytkeä sarjaan • tieliikennekäyttöön hyväksytty • IP65 LED 3 • 3 x 3 W LED polttimoa • 8 välkkytoimintoa ST04947 34,LED 4 • 4 x 3 W LED polttimoa • 11 välkkytoimintoa ST04948 38,LED 6 • 6 x 3 W LED polttimoa • IP65 • 11 välkkytoimintoa Optimum 5400H, 9-30 V DC • 5400 lm • 36 x 1,2 W LED ST86063 79,Nivelaurat • korkeus 109 cm • 2-toimintoinen valintaventtiili • sis. täydellisen johtosarjan • kiinnike tilattava erikseen NA2800 • työleveys 250 cm (keräävä V) – 270 cm (suorana) TAR2280 4590,NA3300 • työleveys 300 cm (keräävä V) – 330 cm (suorana) TAR2330 4990,ST86064 ST86063 • 68 x 52 W polttimoa • P 467, L 305, K 75 mm ST04019 249,• 100 SMD polttimoa • P 694, L 305, K 121 mm ST04020 325,• 132 SMD polttimoa • P 921, L 305, K 121 mm ST04021 420,ST04021 ST04949 43,Hankintavinkit 25.10.19 Urakointi -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Jyväskylä Oulu Vantaa Tampere Kauhajoki Konala Kuopio Espoo Lappeenranta Pori Extrat Meillä hinnat sisältävät ALV 24% Aidosti asiantunt evaa palvelua! Lämmittävällä lasilla! Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Artve Trading Oy Hämeenlinna Hämeen Traktorihuolto Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Joensuun Konekeskus Oy Jämsä KJ-Myynti Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/ Ojanperä Kemi Kemijärvi Tarvikekeskus Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Sä-Le Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Mariehamn Bo-Bil Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Pudasjärvi Perhemarket Pertti Heikkinen Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Rauman Varaosahalli Oy Riihimäki Konepaja Mankinen Oy Rovaniemi Tarvikekeskus Oy Ruukki Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Linnan Kone Oy Seinäjoki Seinäjoen Konerengas Oy, E-P:n Kone ja Tarvike Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Sodankylän Helahoito Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki Vakka-Suomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy
KAIKKI TYÖKONEISTA 32 nro 10 • 2019 Hyundai R 430 LC-9A 2014 Sop.mukaan Hyundai HX 380 L 2016 Sop.mukaan Hyundai R 380 LC-9A 2015 129000 € Hyundai R 380 LC-9 2012 99000 € Hyundai R 380 LC-9 2011 85000 € Hyundai R 320 LC-7A 2010 59000 € Hyundai R 300 LC-9A 2015 115000 € Hyundai R 300 LC-9A 2013 98000 € Hyundai R 290 LC-9 2012 85000 € Hyundai R 235 LCRD-9 Indexator 2014 Sop.mukaan Hyundai R 235 LCRD-9 rototilt 2012 89000 € Hyundai R 235 LCR-9A 2016 Sop.mukaan Hyundai R 235 LCR-9 Indexator 2011 Sop.mukaan Hyundai R 220 LC-9A 2014 69000 €v Hyundai R 210LC-9 kallistajalla 2013 Sop.mukaan Hyundai R 210 LC-9 2013 Sop.mukaan Hyundai R 210 LC-9 2012 57000 € Hyundai R 210 LC-7A engcon 2007 45000 € Hyundai R 210 LC-7 engcon 2004 33000 € Hyundai R 180 LCD-9 2011 58000 € Hyundai R 180 LC-9A kallistajalla 2014 85000 € Hyundai R 180 LC-9 rototilt 2013 Sop.mukaan Hyundai R 180 LC-7 2004 29000 € Hyundai R 160 LC-7 Indexator 2008 42000 € Hyundai HX 145 LCR engcon 2017 107000 € Hyundai HX 145 LCR engcon 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR 2016 89000 € Hyundai HX 140 L 2016 82000 € Hyundai R 145 LCRD-9 engcon 2010 74000 € Hyundai R 140 LCM-9 metsämalli 2013 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9A 2015 69000 € Hyundai R 145 LCR-9A 2015 69000 € Hyundai R 145 LCR-9A 2014 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9 engcon 2014 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9 engcon 2010 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9 2013 57000 € Hyundai R 140 LCD-9 2011 Sop.mukaan Hyundai R 140 LCD-7A Indexator 2009 43000 € Hyundai R 140 LC-9A lajitteluk. 2016 69000 € Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 62000 € Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 65000 € Hyundai R 140 LC-9A 2015 59000 € Hyundai R 140 LC-9 2013 52000 € Hyundai R 140 LC-9 2013 54000 € Hyundai R 140 LC-9 2013 Sop.mukaan Cat 320 EL rototilt 2014 Sop.mukaan Cat 314 ELCR 2015 Sop.mukaan Cat 312 C metsäalusta 2005 55000 € Daewoo S 150 LC-V 2004 Sop.mukaan Doosan DX 255 LC 2007 32000 € Hyundai R 17Z-9A kallistajalla Uusi 23000 € Hyundai R 60 CR-9 2013 33000 € Hyundai R 55-7 kallistajalla + lavetti Sop.mukaan Hyundai R 16-9 kallistajalla 2017 Sop.mukaan Bobcat E 50 rototilt 2015 Sop.mukaan Cat 304 CCR kallistajalla 2012 29000 € Doosan DX 60 R kallistaja + pyöritin 2013 35000 € Hitachi ZX 50 U-2 kallistajalla 2008 26000 € Kobelco E 70 SR 2005 Sop.mukaan Komatsu PC 50 MR-2 2007 23000 € Komatsu PC 95 rototilt 2005 Sop.mukaan Kubota U 48-4 rototilt 2014 44000 € Takeuchi TB 290 (8,4tn) rototilt 2014 62000 € Yanmar Vio 35 engcon 2007 24000 € Hyundai R 170 W-9 engcon 2011 83000 € Hyundai HW 140 rototilt 2017 Sop.mukaan Hyundai R 140 W-9A rototilt 2015 117000 € Hyundai R 140 W-9A engcon 2015 Sop.mukaan Hyundai R 140 W-9A engcon 2014 89000 € Hyundai R 140 W-9 rototilt 2013 79000 € Hyundai R 140 W-9 engcon 2012 65000 € Åkerman H 7 MC 1988 11000 € Doosan DX 160 W rototilt 2008 Sop.mukaan Hyundai HL 770-7 (22,8tn) 2005 48000 € Hyundai HL 760-9A (18tn) 2015 Sop.mukaan Hyundai HL 760-9A (18tn) 2015 Sop.mukaan Hyundai HL 940 (13,1tn) 2016 Sop.mukaan Hyundai HL 740-9A (12,7tn) 2014 75000 € Hyundai HL 760 1999 Sop.mukaan Komatsu WA 400-5 2003 43000 € Kramer 380 2010 Sop.mukaan Kramer 380 2009 39000 € Kramer 380 2007 Sop.mukaan Kramer 380 2007 32000 € Liebherr L 514 (8,6tn) 2000 27000 € Volvo L 250 G 2014 Sop.mukaan Volvo L 220 F 2008 Sop.mukaan Volvo L 180 F 2010 Sop.mukaan Volvo L 180 F kippikauhalla 2010 Sop.mukaan Volvo L 150 G 2011 128000 € Volvo L 150 E 2004 48000 € Volvo L 150 E 2004 34000 € Volvo L 120 G 2011 Sop.mukaan Volvo L 120 F 2010 65000 € Volvo L 110 F 2011 Sop.mukaan Volvo L 110 E 2007 68000 € Volvo L 110 E 2006 62000 € Volvo L 90 G 2013 92000 € Volvo L 40 TP 2000 27000 € Volvo L 40 B 2003 28000 € Volvo L 30 B 2010 32000 € Wille 845 1991 17000 € JCB 531-70 Agri Super 2008 29000 € JCB 533-105 2010 45000 € Volvo A 35 E 2008 Sop.mukaan Volvo A 30 E 2010 125000 € Volvo A 25 G 2014 Sop.mukaan Volvo A 25 D 2005 62000 € Cat D6M LGP 2000 Sop.mukaan Cat D 4 E 1980 10000 € Cat 941 Sop.mukaan Sandvik QA 440 2014 Sop.mukaan Sandvik QE 341 2015 Sop.mukaan Finlay 883 2004 Sop.mukaan Terex Finlay 683 Supertrak 2012 Sop. mukaan Hyundai R 235 LCRD-9 engcon 2013 Tulossa Hyundai R 140 LC-9A 2015 Tulossa Hyundai R 170W-7 2004 Tulossa Hyundai R 60CR-9 tiltillä 2013 Tulossa Hyundai R 55-7 kall.liitin 2007 Tulossa Doosan 340 LCV 2005 Tulossa Doosan 140 LCV engcon 2007 Tulossa Hyundai R 27 Z-9 kallistajalla 2011 Tulossa Doosan DX 85 R steelwrist 2017 Tulossa Volvo L 150 F 2008 Tulossa Volvo L 110 G 2011 Tulossa Volvo L 90 B Tulossa Predator 3-aks. lavetti 2018 Tulossa Snowstar Siipilumikauha Tulossa Finlay 683 Supertrack 2003 Sop.mukaan Powerscreen sorakuljetin 10M/60SM Sop.mukaan Powerscreen Moottorivälppä 1989 Sop.mukaan Powerscreen Crusader 1989 Sop.mukaan Powerscreen Chieftain 1200 1996 Sop.mukaan Jätemurskain Sop.mukaan Metso LT 105 2006 Sop.mukaan Nordberg CT 80 1995 Sop.mukaan Terex Finlay J-1175 leukamursk. 2007 Sop.mukaan Demag AC 25 2001 Sop.mukaan Demag AC 25 1999 Sop.mukaan Liebherr LTM 1030/2 2001 Sop.mukaan Tadano TR 300 E 1987 Sop.mukaan Tadano Faun ATF 160 2007 Sop.mukaan Ford Transit 350 T Uusia 36000 €* Herbst 3 aks. traktorilavetti 2010 11900 € Lavetti 1981 4800 € Tuhti WS80 kippikärry 2 kpl. 4500 € Rammer City iskuvasara 10000 € Allu seulakauha DNS 3-12 2011 13000 € Bema 40 harjalaite 3500 € Ducker UMK 16FM niittokone 2007 Sop.mukaan Energiapuukoura Naarva-Koura 1500-40E 2010 8500 € Engcon EC30 tappi/NTP20 2011 Sop.mukaan Engcon EC 20 S7/S7 5700 € Hydraulinen mätästin NTP10 1900 € Indexator NTP10 / NTP10 6500 € Kippikauha Volvo sovitteella 5200 € Lumiaura Volvo kiinnike Uusi 4000 € Pome 260 nivelaura 3800 € Sami Kauhaharja 2900 € Seith kippikauha isolla Volvo-sovitteella 6500 € Snowstar Siipilumikauha 2800 € Snowstar Hiekoituskauha 2400 € Tukkikoura NTP10 2400 € TELA-ALUSTAISET MUUT TULOSSA TELA-ALUSTAISET MINIT JA MIDIT PYÖRÄALUSTAISET PYÖRÄKUORMAAJAT * hinta sis. alv. Muut hinnat +alv. Doosan DX 235 LCR 2014 63000 € Doosan DX 225 LC-3 2014 62000 € Doosan DX 180 LC High Track 2012 57000 € Doosan DX 160 LC High Track 2008 Sop.mukaan Doosan DX 160 LC-3 kallist.+pyör 2015 85000 € Doosan DX 140 LCR engcon 2010 Sop.mukaan Doosan DX 140 LC-3 2013 52000 € Fiat-Kobelco 165 LC 2003 29000 € Hitachi ZX 280 LCN-3 2006 35000 € Hitachi ZX 280 LC-3 kallistajalla 2007 38000 € Hitachi ZX 225 USLC-3 2013 55000 € Hitachi ZX 180 LC-3 2010 59000 € Hitachi ZX 160 LC 2003 Sop.mukaan JCM 913 E kallistajalla 2007 23000 € Komatsu PC 228 USLC engcon 2005 34000 € Komatsu PC 180-7 2003 Sop.mukaan Komatsu PC 160 LC-8 kall. liitin 2012 44000 € Liebherr R 916 LC (25,3tn) 2010 52000 € New Holland E 135 BSR EVO 2011/2012 Sop.mukaan New Holland E 135 SR kallist. 2005 Sop.mukaan Volvo EC 290 CL 2011 Sop.mukaan Volvo EC 240 BLC 2005 28000 € Volvo EC 210 CL rototilt 2008 38000 € MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT YLI 200 VAIHTOKONETTA Kennintie 7, 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 telakone@telakone.com KONEMYYNTI Humppila Pauli Seppälä ............. 0400 355 110 Veijo Repo .................. 0400 867 730 Ville Nurmi .................. 0400 978 225 Matti Rautionmaa ...... 0500 474 339 Turku Jarmo Urpo ................ 0400 525 434 Tampere Antero Niemelä .......... 045 264 2026 Pekka Niemi ............... 0500 232 840 Iisalmi Reijo Rönkä ................ 040 514 0876 Oulu Pekka Karjalainen...... 0400 160 808 Jyväskylä Antti Tuominen ........... 040 587 3239 Seinäjoki Jouko Salomäki ......... 040 620 8213 Seulat ja murskat: Reijo Lehti .................. 0400 822 880 Markku Rautionmaa .. 0400 221 680 Suomen TELAKONE oy