2 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Teollisuuden Näytelehden internet -palveluosoitteisto www.satateras.? www.laakeri-center.? www.putkiaivot.? www.teijopesu.? www.ykkosmuovi.? www.zeiss.? We make it visible. www.tn-lehti.? www.gronblom.? www.metallityokanerva.? www.koneistamo.com Hiekkapuhalluskaapit Hiekkapuhallushuoneet Sinkokoneet Finnblast Oy Keskuskatu 22 92350 Revonlahti Puh. 08-2755 300 fi nnblast@fi nnblast.fi www.fi nnblast.fi
3 Teollisuuden Näytelehti 03 543 7390 akaanharjavalmiste.fi Akaan Harjavalmiste Oy Borosilikaatti näkölasit Tulenkestävät lasit Takkaluukut yms. Röntgensuojalasit Röntgentutkimushuoneet yms. OY TAMMILASI AB OY TAMMILASI AB Santalantie 25, 10960 HANKO Postiosoite Laivurinkatu 3, 10940 Hanko Puh. 0400-471 039 www.tammilasi.fi tammilasi@co.inet.fi Tuotteitamme ovat mm. paineastialasit, tarkkailuja erikoislasit, joita on eri laatuja ja kokoja Borosilikaattinäkölasit Paineja prosessilaitteet yms. IR-suojalasit Masuunit yms. Borofloat-lasit Lämpöja höyrykattilat yms. Hitsauslisäaineet Juotteet ja juoksutteet Peittaustuotteet Tekniset kemikaalit Hitsatut panssarilevyt Kulutuslevyt ja keraamit Kovamassat PU-tuotteet Impomet Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere | Huomaa uusi osoitteemme! | Puh. 010 820 7800 | myynti@impomet.com | www.impomet.com
4 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Tilaamatta lehdelle lähetetyt aineistot: Teollisuuden Näytelehti ei varastoi taikka säilytä, eikä myöskään palauta sille tilaamatta lähetettyjä aineistoja. Mikäli lehti kuitenkin julkaisee, joko painetussa muodossa taikka Internetissä, tilaamatta lähetettyjä kuvia taikka tekstejä, katsotaan tekijän toiminnallaan luopuneen tekijän oikeuksistaan, edellä mainittujen aineistojen ja materiaalien osalta. Kaikkia aineistoja koskevaa: Mikäli teksti-, kuva,taikka ilmoitusaineisto pitää sisällään sellaisia lainauksia minkä käyttöön ei lähettäjällä ole ollut tekijän oikeuksia, vastaa lähettäjä niistä yrityskohtaisesti / henkilökohtaisesti, kuten laissa säädetty on. Teollisuuden Näytelehti ei vastaa taloudellisesti tekstien sisällön-, kuvien tai piirrosten virheettömyydestä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ilmoituksen sisällöstä, myös muille osapuolille, sekä vahingonkorvaus-velvollinen kolmannelle osapuolelle sekä lehdelle. Edellä mainittu koskee myöskin ilmoitukseen kytköksissä olevia kirjoituksia, täysin riippumatta siitä, kuka ne on tehnyt. Mikäli ilmoitusta ei voida lehdestä johtuvista syistä julkaista määrätyssä numerossa määräaikana, esimerkiksi aineiston myöhästymisen, kirjapainosta johtuvan myöhästymisen taikka lakon johdosta tahi muun vastaavan syyn johdosta, lehti ei ole korvausvelvollinen ilmoittajalle tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Mikäli on mahdollista voidaan ilmoitus julkaista seuraavassa lehdessä. Lehden vastuu julkaisematta jääneestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksesta maksettuun hintaan, joka luonnollisesti palautetaan asiakkaalle, mikäli ilmoituksen julkaisemista seuraavassa numerossa ei voida tehdä. Maksamattomien ilmoitusten julkaisematta jättämisestä lehti ei kanna mitään vastuuta. Virallinen reklamaatio aika on kahdeksan vuorokautta lehden ilmestymisestä. Myöhemmin tehdyt valitukset voidaan jättää käsittelemättä. Toteutus Päätoimittaja: JOUKO NIEMINEN Kiitämme Teollisuuden Näytelehden numero 5 toteutuksessa mukana olleita lehdistötiedotteiden lähettäjiä, tekijöitä, ja mukana olevia yrityksiä, yhtiöitä, yhteisöjä. Toimitus/ ilmoitusmyynti: Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Puhelin: 046-5894733 toimitus@tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi SISÄLTÖ Teollisuuden Näytelehti on teollisuuden ammattilaisten hyötylehti. Lehden aluetta ovat kotimaisen valmistavan teollisuuden sektorit: metalli, muovi, elektroniikka, automaatio, mekatroniikka, hydrauliikka ja pneumatiikka, valimo, kunnossapito, alihankinta jne. Teollisuuden Näytelehti julkaisee sitoumuksetta kirjoituksia ja kuvia edustamiltaan alueilta. Teollisuuden Näytelehti SISÄLTÖ 14 / 2020 Tilanne on vakava. PKT sektori yskii jo............................................................ 6 Parker esittelee elektronisesti ohjattavan SBW110-venttiilin l............................. 9 LVD tuo markkinoille Taurus FL: n .................................................... ............... 10 KONE toimittaa 187 hissiä ja liukuporrasta Xi'anin metrolinjaan 9... ................ 12 Perheyritys Pemamek Oy viettää tänä vuonna 50-juhlavuottaan.......................... 15 Ecobulk SX-D: llä on nyt FM Global -hyväksyntä................................... ........... 18 Laatukilpi Oy ja Härmän CNC-koneistus Oy yhdistyvät ..................................... 20 Wärtsilä tilaa Jucatilta uuden robottisolun................................................. .......... 21 Vuoden Teräsrakenne on kulttuurikeskus Fuzhoussa................................ .......... 23 Sisua Digital perusti Vietnamiin ohjelmistorobotiikkayrityksen........................... 24 Mercedes-Maybach S-sarja jatkaa kohta satavuotista perinnettä.......................... 27 Suomalainen Evli Growth Partners -rahasto sijoitti.............................................. 31
5 Teollisuuden Näytelehti UUSI DOUBLE TURBO ® PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM DURATOMIC ® KÄÄNTÖTERÄT MP1501 MP2501 JYRSINTÄÄN PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM LAADUKKAAT TYÖKALUT KONEPAJOILLE. MCT-Tech Oy toimittaa 20 vuoden kokemuksella laadukkaat työkalut konepajateollisuuteen. Jyväskylän Seppälänkankaalla sijaitsevasta noutovarastostamme löydät kattavasti lastuavat työkalut, kiinnittimet, mittavälineet, hiomatarvikkeet sekä muut konepajoissa käytettävät työkalut. MCT-Tech – Jotta lastu lentäisi. KENNAMETAL INSIZE RUKO NOMA YG IZAR SAU Murskaamontie 1 40320 Jyväskylä 014 620 045 www.mct-tech.fi Pestävä kasvomaskimme suodattaa 84 % bakteereista Kestää moitteettomasti 100 pesukertaa Tutustu medanta.fi
6 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 PÄÄTOIMITTAJALTA: Jouko Nieminen Päätoimittaja Tilanne on vakava PKT sektori yskii jo noin vertauksellisesti sanottuna. En halua maalata kauhukuvia, mutta olen kirjannut vajaan kahden kymmenen yrityksen johtopaikoilla olevan henkilön näkemyksiä ja laatinut sitten niistä alla olevan luettelon josta näkyy miten tämän hektinen toiminta etenee. Viime kevään koronaviruksen johdosta jaettuja avustuksia ja tuki-euroja ei herunut PKT sektorille kovinkaan paljon, ne menivät muillee yrityksille eli pörssiyhtiöille, jotka kyllä tarvitsivat myös rahaa. Jos aiotaan pitää PKT sektorin työpaikat niin kaikki ne yritykset, jotka jäivät viime keväänä nuolemaan näppejään tulee saada heti nuo anomansa tuki-eurot. Pääministeri on julkisuudessa sanonut, että mitään tukia ei nyt tule, mitä sitten sillä lieneekään tarkoittanut. Suomen hallitus on ilmeisesti täynnä untuvikkoja eli kokemattomia politiikan saralla ja sen osoittaa myös seuraavat toimenpiteet: 1. Harhaan johdettiin yrityksiä antamalla ymmärtää, että kaikki hakijat saavat korona avustuksia. Niin ei kuitenkaan edes voinut käydä. 2. Annettiin suurille yrityksille valtaosa tukirahoista katsoen, että ne työllistävät eniten, mutta ei havaittu, että alihankkijat tekevät noiden suurten yritysten kannattavaisuuden edullisin komponenttien ja työsuoritusten ansiosta. Nyt nuo toimitukset ovat vaakalaudalla. 3. Päätökset olivat poliittisia eli niiden tarkoitus oli nostaa työntekijöiden puolueen kannatusta ja niin siinä todella nopeasti kävikin, mutta miten on jatkossa kun alihankkija palkkalistoilla ollut joutuu työttömäksi kun työpaikka on mennyt alta ja uutta työtä ei ole näköpiirissä. Vieläkö se jaksaa kannustaa nykyisen hallituksen osinkojen jako politiikkaa, nähdään aikanaan. 4. Mikäli nuo tiedotusvälineiden toitottamat kauhukuvat toteutuvat niin suurten yhtiöiden on ostettava alihalinta ulkomailta ja Suomessa työttömyys nousee todennäköisesti 500.000 ja 800.000 vaiheille. On siinä hallituksella tekemistä kun pitää nuo työttömät leivässä. 5. Suomen valtion verotulot laskevat siis suorataan romahtavat noin 30 -40 %, laskutavasta riippuen jopa hieman enemmän. 6. Pankit ottavat yritysten tileiltä sinne tulleita maksuja arvonlisäveroineen omien saamiensa peittämiseksi. Myös tämä pienentää valtion tuloja arvonlisäverojen osalta usealla sadalla miljoonalla. 7. Kun yritykset eivät voi käyttää oman harkintansa mukaan heille tullutta rahaa jää arvonlisäveto ja muut yhteiskunnalliset velvoitteet hoitamatta. tähän hallitus eli valtiovalta on kehittänyt hienon idean, joka takaa nopean konkurssihakemusten tekemisen, sillä nuo maksut tupalaantuvat ellei maksua ole suoritettu ajoissa. Toisin sanoen kun hallitus katsoo peiliin niin sieltä ne syylliset löytyy, miksi yrityksiä tullaan hakemaan selvitystilaan ennätys määrä ja ennätys vauhtia. 8. Jos hallitus haluaisi PKT sektorin selviytyvän koronan tuomista vaikeuksista se olisi jo ajat sitten luopunut myöhästymisen aiheuttamista sanktioista. Toisaalta miksi luopua niistä, sillä runsas työttömien määrä tietää Suomen valtiolle lisää rahaa Euroopan unionilta erilaisten työttömyyttä tukevien toimenpiteiden osalle, joista jopa pieni osuus on mennyt tosiaan työttömille. 9. Mikäli hallitus olisi halunnut pitää PKT sektorin tuottavana ja toimintakelpoisena sille oltaisiin annettu kaikenlaisia helpotuksia, koska tuo sektori pitää suomalaisen tuotannon pyörät pyörimässä ja olisi näin ollen säästänyt valtiovallalle selvää setelirahaa monin eri tavoin. 10. Hallituksella ei ole kuitenkaan hätää, sillä pääministeri voi aina halutessaan marssai presidentin luo ja ilmoittaa hallituksen hajonneen ja näin kaikki ministerit saavat synnin päästön ja voivat lähteä uusiin vaaleihin silmät kirkkaina ja hyviä tekoja uhkuen, sillä nuo edellä mainitut asiat ovat kuitenkin sen seuraavan hallituksen murheita. No onneksi kaikilla ei mene niin huonosti, sillä menestyjäkin on ne eivät kuitenkaan kykene korvaamaan mahdollisesti PKT sektorille tulevaa konkurssiaaltoa. Henkilökohtaisesti toivon ja uskon siihen, että ratkaisuja PKT sektorin ongelmiin löydetään esimerkiksi alennuksia ja helpotuksia palkkauksen sivukuluihin, vaikka vain koronaviruksen ajaksi, sillä jo se saattaa pienentää työttömyyttä merkittävästi. Lisäksi se pitää alihankinta työt kotimaassa ja antaa näin valtiolle tuloja.
8 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Yli 40 vuotta pintakäsittelyn alalla toiminut Spraytec Oy on avannut verkkokaupan, jonka avulla se pystyy tarjoamaan asiakkailleen lisää mahdollisuuksia, sekä helpottamaan heidän asiointiaan. Verkkokauppa on ollut yrityksen suunnitelmissa jo pitkään, mutta se pystyi paneutumaan asiaan kunnolla vasta koronapandemian peruttua esimerkiksi kaikki messut, joihin yhtiön piti osallistua. Verkkokaupan perustamista varten vaihdoimme toiminnanohjausjärjestelmämme uuteen. Tietokanta on molemmissa yhteinen, Spraytecin toimitusjohtaja Petrik Eklund kertoo. Varsinaisen digiloikan ansiosta Spraytecin tietojärjestelmät vastaavat Eklundin mukaan 2020-luvun vaatimuksia, jotka tarjoavat esimerkiksi sähköiseen markkinointiin uusia mahdollisuuksia. Asiakkaille näkyvin muutos on verkkokauppa, johon asiakas luo itse tunnuksen ja salasanan, kun se on ensin saanut linkin Sprayteciltä. Kannattaa siis hankkia tuo linkki jotta toiminta on mahdollismman helppoa ja nopeaa. Tuotteiden hinnat näkyvät kirjautuneille asiakkaille suoraan ja omasta tilaushistoriasta on saatavilla kaikki tarpeellinen dokumentointi omista laitteista. Verkkokauppa sisältää suurimman osan yhtiömme tuotevalikoimasta, Eklund sanoo. Verkkokauppaan on koottu kattavasti tuotevalikoima sekä niiden tekniset tiedot, kuvat ja hinnat. Näin ne helpottavat tuotteiden löytymisessä, jos tarkkaa mallimerkintää ei syystä tai toisesta ole tiedossa. Asiakkaan tilaushistoria verkkokaupasta tallentuu käyttäjätunnuksen taakse, jota voi käyttää hyväkseen uusia tilauksia tehdessä. Jos asiakas tarvitsee esimerkiksi varaosia maaliruiskuun, hän voi katsoa mallikoodin verkkokaupasta ja tilata osia sen perusteella. Verkkokauppa lisäksi suosittelee automaattisesti juuri siihen sopivia osia, Eklund toteaa. Spraytec tiedottaa asiakkailleen aktiivisesti myös uutuustuotteista ja niiden ominaisuuksista sekä kampanjoista ja alennuksista. Yhtiömme lähettää arkisin ennen kello 13.30 tulleet tilaukset saman päivän aikana, ja tilauksen käsittelyä voi seurata koko ajan verkkokaupasta. Verkkokauppa on luonnollisesti auki asiakkaille koko ajan siis 24/7, mikä lisää kaupankäynnin joustavuutta. Verkkokaupalla haluamme tehdä asiakkaidemme elämästä mahdollisimman helppoa. Tietysti meille saa edelleen soittaa ja ottaa yhteyttä muillakin tavoin, kuten erityisesti teknisemmissä asioissa pitääkin tehdä, Eklund muistuttaa. Isommat investoinnit tehdään kuitenkin edelleen valtaosin perinteisellä tavalla. Verkkokaupan vastaanotto on ollut Eklundin mukaan hyvä, ja yritys on saanut uusia asiakkaitakin sitä kautta. Yritys on aktivoitunut myös sosiaalisessa mediassa, kuten Instagramissa, Facebookissa ja LinkedInissä, joiden kautta yritys pyrkii jakamaan asiakkailleen hyödyllisiä vinkkejä esimerkiksi laitteiden huollosta. Nykyinen Spraytec on perustettu vuonna 2008, mutta yrityksen juuret vievät aina 1970-luvulle asti. Tuolloin Jukka Jansson ja Hans Högstöm perustivat Roboma Oy:n, ja aloittivat pintakäsittelylaitteiden jälleenmyynnin. Vuosituhannen vaihteessa yritys yhdistyi Tallberg Oy:n kanssa, ja se jatkoi Tallberg Roboma nimellä aina vuoteen 2007, jonka jälkeen Spraytec perustettiin. Yritys toimittaa ja huoltaa maalaamoja, pintakäsittelyja maalauslinjoja puuja metalliteollisuuteen, joista suurin osa on märkämaalauslinjoja. Työntekijöitä Spraytecillä on seitsemän ja liikevaihto noin kolme miljoonaa euroa. Meidän vahvuutemme on maalauslinjojen korkea automaatioaste, kuten robotit ja ruiskuautomaatit, sanoo vuonna 2015 yritykseen tullut Eklund sanoo. Yritys on toimittanut erilaisia maalauslinjoja esimerkiksi Pihla Groupille, Kaskipuulle, Skaalalle ja Veistolle. Viimeisin isompi toimitus oli hutikuussa toimitettu robottimaalaamo Pihla Groupille. Isompi muutos toiminnan kannalta tapahtui vuonna 2018, kun toimintansa lopettanut Akateg Oy integroitiin osaksi yritystämme. Aiemmin lähinnä matalapainemaalaukseen keskittynyt Spraytec sai yhdistymisen myötä paljon ammattitaitoa korkeapainemaalauksesta, koska suurin osa Akategin henkilöstöstä siirtyi Spraytecille. Yhdistymisen myötä yrityksellä on toimipiste Nummelan lisäksi myös Seinäjoella. – Akategin tieto ja taito siirtyi meille, joten pystymme palvelemaan kaikkia entisiä Akategin asiakkaita niin myynnin, varaosien kuin huollon osalta, Eklund vakuuttaa. 20-14-8-1-1-2 Spraytec Oy:n toiminta laajeni yritysostolla ja aloitti uuden palvelun verkkokaupan muodossa Pintakäsittelyn erikoisliike Spraytec Oy avasi tänä vuonna verkkokaupan helpottamaan asiakkaidensa asiointia. Pitkään suunnitelmissa ollut verkkokauppa toteutui lopulta, kun yritys otti käyttöön uuden toiminnanohjausjärjestelmän. Verkkokauppa on hyvä palvelumuoto näin koronaviruksen aikana, sillä tuotannossta tarvittavat tuotteet toimitetaan nopesti ja suoraan vaikka maalauslinjalle. Nummelassa sijaitsee Spraytec yhtiön päätoimipaikka, josta löytyy myös noutomyymälä, sekä varasto mistä verkkokaupan kautta tehdyt tilaukset lähtevät asiakkaille todella nopeasti. Siellä tehdään myös asiakkaan edustajien kanssa kartoitus miten automaatio voidaan heidän osaltaan toteuttaa parhaalla mahdollisella tavalla. Yleensä maalauslinjat ovat yksilöityjä asiakkaan tarpeiden mukaan. Spraytec Oy:n toimitusjohtaja Petrik Eklund kertoo verkkokaupan käyttöönoton ja toiminnanohjausjärjestelmän uusimisen nopeutuneen ainakin puolella vuodella koronapandemian ansiosta. Spraytec Oy:n uudesta verkkokaupasta löytyy kattavasti kaikki yrityksen myymät tuotteet pintakäsittelyyn, toteaa Eklund Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 1 LASTUAVAT TYÖKALUT
9 Teollisuuden Näytelehti Ruostumattomatja hiiliteräs Jousiteräslevyt Leikkaaviin teriin Lujuudet Rm 1400-1800 N/mm 2 Vahvuudet 0,1-5 mm Leveydet 100-620 mm Puukkoteräksiä Euroopan laajin valikoima TERÄSRENKI OY Tervaskatu 34, 15240 Lahti Puh. 03-7305 470 www.terasrenki.com terasrenki@terasrenki.com WWW.TARYLAITE.FI P. 09 755 2730 TÄRYKULJETTIMET TÄRYKULJETTIMET TÄRYSEULAT TÄRYMOOTTORIT PAINEILMATÄRYT BETONIVIBRAT 12/24V AUTOTÄRYT HYDRAULITÄRYT Orbitroliohjauksesta on tullut vuosien mittaan liikkuvien työkoneiden tosiasiallinen standardi. Orbitroliohjaus on hyväksi havaittu ja luotettava järjestelmä, ja sillä on monia etuja. Orbitroliohjausjärjestelmissä on kuitenkin myös haittansa. Elektroninen ohjausjärjestelmä, jossa ohjauspyörän ja ohjaussylintereiden välinen hydromekaaninen liitos on korvattu elektroniikalla, mahdollistaa ohjaamon ilman hydrauliikkajärjestelmän osia ja helpomman asennuksen sekä lisää käyttömukavuutta. Elektroniset ohjausjärjestelmät ovat linjassa muiden ajoneuvoalan trendien, kuten ajoneuvoautomaation (itsenäinen ajaminen), etäyhteyksien ja tekoälyn kanssa. Nämä edut tuovat myös huomattavia parannuksia energiatehokkuuteen. Parkerin liikkuvien työkoneiden SBW110-suunnanvaihtoventtiili on alan uusinta tekniikkaa edustava kuormituksen tunnistava (LS) suljetun keskiasennon venttiili. Venttiiliä ohjaa kaksi yksittäistä esiohjauspiiriä. Esiohjauspiirit koostuvat vikavarmistetuista pilottiventtiileistä. Proportionaalinen ohjauksen nimellispaine on jopa 350 bar ja painekompensoitu virtaus jopa 110 l/min, joten venttiili soveltuu erityisen hyvin liikkuvien työkoneiden sovelluksiin. SBW110-venttiili on suunniteltu ISO 13849-1:2015ja ISO 13849-2:2012 -standardin mukaisesti rakenneluokkaan 3 (yksinkertainen vikasieto), ja ISO 5010:2019 -vaatimuksia kumirenkailla varustetuille työkoneille voidaan käyttää järjestelmissä, joiden edellytys on PL a – PL e. 20-14-9-1-2 Parker esittelee elektronisesti ohjattavan SBW110-venttiilin liikkuvien työkoneiden sovelluksiin Parker Hannifin, maailman johtava hydrauliikka-, pneumatiikkaja automaatioteknologian tuotteiden ja järjestelmien valmistaja, esittelee liikkuvan suunnanvaihtoventtiilin, jota voidaan käyttää maansiirtokoneiden ja muun tyyppisten liikkuvien työkoneiden elektronisissa ohjausjärjestelmissä. Tämä suorituskykyinen, yksinkertaisesti vikasietoinen venttiili on suunniteltu tukemaan ajoneuvojen sähköistyksen suuntausta ja jatkuvaa kehitystä näillä markkinoilla. 2 Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 2 KIINNITINTYÖKALUT
10 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 VÄLTÄ TYÖTAPATURMIA Hanki GasGrab ergonominen pullonostin Heke Import Oy | hekeimport. fi info @hekeimport.fi | 09 455 1383 OTATUOTE OY Pintakäsittelylaitteillamme onnistut www.spraytec.fi • posti@spraytec.fi • +358 (0) 207 851 900 Viistoleikkausvaihtoehto tarjoaa nopean ja kustannustehokkaan tavan valmistella materiaalia myöhempää hitsausta varten tai luoda geometrisia muotoja. Taurus FL -viistopää käyttää kahta suoravetoista moottoria. Suoravetoisessa periaatteessa on mahdollisuus korkeimpaan tarkkuuteen ja nopeasti reagoivaan järjestelmään. Tämän seurauksena tasainen ja tarkka viistoleikkaus taataan. Viistopää pystyy leikkaamaan vaakasuoralle pinnalle sekä leikkaamaan muotoja valmiiksi muotoiltuihin osiin tai leikkaamaan kulman Z-akselin rajoissa +/45 °. Valinnainen automaattinen suutinkytkin lisää koneen käyttöaikaa ja läpimenoa. Laitteessa on säilytystila 30 suuttimelle tornityylisessä pidikkeessä, joka on sijoitettu lähelle leikkuupäätä. Suutinvaihtajassa on integroitu kamera, joka tarkistaa suuttimien kohdistuksen, koon ja kunnon. Se tarjoaa kapasitiivisen korkeustunnistimen automaattisen kalibroinnin ja suuttimien puhdistuksen ennalta määrätyn määrän lävistyksiä. Valinnainen CADMAN®-L-ohjelmisto sisältää automatisoituja toimintoja ohjelmoinnin yksinkertaistamiseksi ja tarjoaa edistyneen sisäkkäisyyden, törmäykseneston, lennon lävistyksen ja leikkauksen sekä prosessiparametritaulukot, Taurus FL: n koko potentiaalin hyödyntämiseksi. Viistoleikkaukseen on saatavana valinnainen laajennus SolidWorks-, Solid Edgeja Inventor-laitteille. Taurus FL: ssä on 6-, 8tai 10 kW: n kuitulaserlähde, jonka hyötysuhde on yli 40%. EDUT Taurus FL tarjoaa joustavuuden käsitellä erittäin suuria arkkeja tai useita arkkeja leikkaamalla, ja varmistaa korkean konedynamiikan leikkuukohteessa erilaisissa eräkokoissa, muodoissa ja materiaalityypeissä, joihin mahtuu jopa 3,3 metriä leveä ja enintään 30 mm paksuinen työkappale ( esim. teräs levy). Suuret osat voidaan käsitellä sijoittamatta uudelleen, kun taas useita pienempiä kappaleita voidaan sijoittaa leikkuupöydälle ja käsitellä jatkuvasti keskeytyksettä. Osat voidaan leikata pöydän kohdennetulle osalle, kun ne taas ladataan / puretaan toiselle osalle, pitäen näin seisokit mahdollisimman pienenä. Taurus FL on suunniteltu helppokäyttöiseksi. Mekaaninen rakenne ja käyttöjärjestelmä takaavat korkean konedynamiikan suurikokoisissa leikkauksissa. Käyttäjä käyttää kahta kosketuspaneelia, jotta pääsy hallintalaitteeseen on aina helppoa. Kädessä pidettävän ohjausyksikön avulla käyttäjä voi siirtää kaikkia akseleita turvallisesti manuaalitilassa koneen asetuksia varten tai ladata suuttimen vaihtajaa. Leikkausvyöhykkeen sisällä oleva kamera ja ohjauskonsolin näyttö mahdollistavat leikkausprosessin jatkuvan valvonnan. Koneelle ei tarvita erityistä perustusta. LVD on johtava metallilevytyöstölaitteiden, mukaan lukien laserleikkausjärjestelmät, lävistyspuristimet, puristinjarrut, giljotiinisakset ja automaatiojärjestelmät, valmistaja, integroitu ja tuettu CADMAN®-ohjelmistopakettiin. LVD Industry 4.0 -valmiit tuotteet ja tekniikka mahdollistavat älykkään valmistuksen. 20-14-10-1-2 LVD tuo markkinoille Taurus FL: n, uuden suurikokoisen lastauslaituri-tyyppisen kuitulaserleikkauskoneen, joka on suunniteltu erittäin suurelle levyn leikkauskapasiteetille. Ainutlaatuinen moduulirakenne, koneen koko alkaa 12 metrin kuljettimen pituudesta ja sitä voidaan laajentaa 2 metrin välein enintään 40 metrin kuljettimen pituuteen käyttäjän tarpeiden mukaan. Suuri muoto mahdollistaa monenlaisten osien leikkaamisen ja tehokkaan sisäkkäisyyden lisäämällä tuottavuutta ja optimoimalla materiaalin käyttöä. LVD tuo markkinoille Taurus FL: n, uuden suurikokoisen lastauslaituri-tyyppisen kuitulaserleikkauskoneen Taurus FL tarjoaa myös mahdollisuuden viistoleikkaukseen tai 2,5D leikkaukseen 45 ° asti. Kuitulaser on ihanteellinen työkalu korkealaatuisten viistoleikkausten luotettavaan tuottamiseen suurikokoisessa leikkuualustassa. Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 3 TEOLLISUUSTARVIKKEET
11 Teollisuuden Näytelehti DATASTA BISNESTÄ -TEEMAKUMMEINA: TAMPEREEN MESSU JA URHEILUKESKUS 21. -23.9.2021 LIVENÄ JÄLLEEN 2021 AlihankintaHEAT ALIHANKINTA.FI 8. -10.12.2020 VIRTUAALI TAPAHTUMA ÄLYKÄS TEOLLISUUS HARRI KULMALA toimitusjohtaja DIMECC TURVALLISUUS JARNO LIMN É ÉLL kyberturvallisuuden professori Aalto-yliopisto TUOTTAVUUS JUHA PANKAKOSKI johtaja, teknologiat Konecranes AlihankintaHEAT ALIHANKINTA.FI /HEAT #AlihankintaHeat VIR TUA ALI -AL IHA NKI NTA 8.–1 0.12 .202 ALI HA NKI NTA .FI TEEMA: DATASTA BISNESTÄ ALIHANKINTA.FI #ALIHANKINTA TAMPEREEN MESSU JA URHEILUKESKUS 21. -23.9.2021 LIVENÄ JÄLLEEN 2021
12 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Xi'anin metrolinja 9 kulkee lounais-koillissuunnassa Fangzhichengin ja Qinhan Avenuen välillä, ja asemia on 15. Linjan pituus on 30,6 kilometriä, ja se kulkee myös Lintong University Cityn kautta. Valmistuttuaan linja 9 helpottaa kaupungin metroverkon kuormitusta ja tarjoaa työmatkaliikenteelle mukavan ja kätevän väylän kaupungin koillisosiin. Xi'anin metroon on tällä hetkellä käytössä olevien viiden linjan lisäksi suunnitteilla 10 uutta linjaa tulevina vuosina. KONE varmistaa osaltaan sujuvan ja turvallisen metromatkustamisen uuden linjan 850 000 päivittäiselle käyttäjälle toimittamalla linjalle 152 KONE TransitMaster™ -liukuporrasta, 31 KONE MonoSpace® -hissiä ja neljä KONE MiniSpace™ -hissiä. Tilaukseen sisältyy myös kahden vuoden kunnossapitosopimus. "Olemme iloisia, että aikaisemmat projektimme Xi'anin metrolinjoilla 1 ja 4 ovat johtaneet yhteistyön jatkumiseen uudella linjalla 9. Odotamme innolla, että pääsemme jälleen tekemään yhteistyötä Xi'an China Railway Rail Transitin kanssa auttaaksemme suurten ihmismassojen liikuttamisessa ja tarjoamaan ensiluokkaisen matkustajakokemuksen", sanoo KONEen Kiinan aluejohtaja William B. Johnson. Projektin rakennuttaja on Xi'an China Railway Rail Transit Co., Ltd. 20-14-12-1-2 KONE toimittaa 187 hissiä ja liukuporrasta Xi'anin metrolinjaan 9. Kuvassa terminaalin aula. Tilaus kirjattiin vuoden 2020 toiselle neljännekselle. KONE toimittaa 187 hissiä ja liukuporrasta Xi'anin metrolinjaan 9 Luoteis-Kiinassa sijaitseva Xi'an on alueellisesti tärkeä kulttuurin, teollisuuden ja oppilaitosten keskittymä ja yksi koko Kiinan vanhimmista kaupungeista. Tiesitkö, että Teollisuuden Näytelehden, veloituksetta julkaisemissa lehdistötiedotteissa, on lehden tilannut yritys, aina muiden edellä. Tilaa Teollisuuden Näytelehti 12 kk hintaan 200 euroa sis. alv 10% Lähetä tilaus sähköpostilla: tuotanto@tn-lehti.fi Liitä mukaan myös lehden postitusosoite ja puhelinnumero. Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 4 MITTAUSTEKNIIKKA
13 Teollisuuden Näytelehti Haluatteko saada "selattavan" Teollisuuden Näytelehden sähköpostiinne? Lähettäkää sähköposti osoitteenne meille, osoite on: tuotanto@tn-lehti.fin-lehti.fi Parlamentti huomautti päätöslauselmassaan, että joidenkin jäsenvaltioiden hallitukset pyrkivät vaientamaan kriittiset ja riippumattomat tiedotusvälineet ja heikentämään tiedotusvälineiden vapautta ja moniarvoisuutta. Mepit ovat erityisen huolissaan eräiden EU-maiden yleisradioyhtiöistä, jotka ovat ”ryhtyneet levittämään hallitusmyönteistä propagandaa”. He pitävät tiedotusvälineiden vapautta, moniarvoisuutta, riippumattomuutta ja toimittajien turvallisuutta välttämättöminä sananvapauden ja tiedonvälityksen vapauden kannalta ja ratkaisevan tärkeinä EU:n demokraattiselle toiminnalle. ”Tiedotusvälineiden vapaus on heikentynyt viime vuosina”, päätöslauselmassa varoitetaan ja huomautetaan, että koronapandemia on pahentanut tilannetta. Parlamentti hyväksyi päätöslauselman äänin 553 puolesta, 54 vastaan ja 89 tyhjää. Erityisesti naistoimittajia suojeltava paremmin Mepit toteavat toimittajien hiljentämiseen tähtäävän pelottelun lisääntyneen. Päätöslauselmassa mainitaan esimerkkeinä tutkivien journalistien työn vaarallisuudesta Daphne Caruana Galizian ja Ján Kuciakin ja tämän kihlatun murhat. Mepit kehottavat julkisuuden henkilöitä pidättymään toimittajien mustamaalaamisesta ja muistuttavat oikeudellisesta velvollisuudesta tutkia kaikki hyökkäykset. Mepit korostavat tarvetta suojella paremmin naistoimittajia, koska he ovat erityisen alttiita häirinnälle. Tiedotusvälineiden omistuksen liiallinen keskittyminen uhka moniarvoisuudelle P äätöslauselmassa todetaan, että tiedotusvälineiden omistajuuden keskittyminen harvojen käsiin vaarantaa moniarvoisuuden ja vaikeuttaa disinformaation torjumista. Mepit vaativat EU-mailta toimia omistajuuden liiallisen keskittymisen välttämiseksi ja avoimuuden takaamiseksi. He arvostelevat hallituksia liiallisesta puuttumisesta tiedotusvälineiden toimintaan julkisen mainonnan keinoin ja tekevät selväksi, että EU:n varoilla ei saa rahoittaa hallituksen valvomia tiedotusvälineitä tai poliittista propagandaa. Parlamentti kehottaa komissiota arvioimaan vuosittaisessa oikeusvaltiokertomuksessaan tiedotusvälineiden omistuksen avoimuutta ja yksityisen tahojen ja hallitusten puuttumista media-alan toimintaan kussakin jäsenmaassa. Mepit vaativat, että pyrkimyksiä vahingoittaa median vapautta ja moniarvoisuutta olisi pidettävä vakavana ja järjestelmällisenä vallan väärinkäyttönä, joka on vastoin EU:n perusarvoja. Verkon vihapuhe ja disinformaatio Mepit kaipaavat tiukempaa lainsäädäntöä verkossa esiintyvän vihapuheen ehkäisemiseksi ja verkkoalustojen ja lainvalvontaviranomaisten yhteistyön lisäämiseksi. He pitävät verkkoalustojen vapaaehtoisia toimia tarpeellisina mutta vielä riittämättöminä torjumaan disinformaatiota, laitonta sisältöä ja ulkovaltojen vaikuttamispyrkimyksiä. Verkkoalustoista ei silti saa tulla ”yksityisiä sensurointielimiä”. Laittoman sisällön poistamiseen on sovellettava suojatoimia, päätöslauselmassa huomautetaan. Parlamentin hyväksymässä tekstissä tuodaan esiin myös huoli ulkomaiden pyrkimyksistä vaikuttaa demokraattisiin prosesseihin polarisoimalla ja heikentämällä ideologista moniarvoisuutta. Mepit varoittavat koronapandemiaan liittyvien tietojen manipuloinnin mahdollisista haitallisista seurauksista. Euroopan parlamentin Suomen-toimisto. 20-14-13-1-2 Lehdistönvapaus: Mepit varoittavat yrityksistä kitkeä kritiikki ja moniarvoisuus Euroopan parlamentti on huolissaan tiedotusvälineiden vapaudesta EU:ssa ja tuomitsee toimittajiin kohdistetun väkivallan, häirinnän ja painostuksen.
14 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Tiesitkö, että Teollisuuden Näytelehden, veloituksetta julkaisemissa lehdistötiedotteissa, on lehden tilannut yritys, aina muiden edellä. Tilaa Teollisuuden Näytelehti 12 kk hintaan 200 euroa sis. alv 10% Lähetä tilaus sähköpostilla: tuotanto@tn-lehti.fi Liitä mukaan myös lehden postitusosoite ja puhelinnumero. www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi LENOX® vannesahanterät nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi ”On suuri kunnia päästä johtamaan tätä organisaatiorajat ylittävää systeemisen muutoksen ekosysteemiä. Olen useita vuosia tehnyt töitä ainetta lisäävän valmistuksen parissa ja pääsen nyt toteuttamaan yhdessä lukuisten yritysten kanssa toimenpiteitä 3D-tulostuksen teollistamiseksi”, toteaa Etteplanin 3D-tulostuksesta vastaava Tero Hämeenaho. Etteplan teki vuonna 2019 Business Finlandin toimeksiannosta selvityksen, jossa todettiin sekä suomalaisyritysten liian hidas herääminen 3D-tulostukseen että tarve saada neutraali, yksityistä sektoria edustava taho johtamaan ja fasilitoimaan alan kehittymistä. ”FAME on vastaus näihin molempiin pullonkauloihin. Pullonkaulat poistuvat avaamalla ne”, jatkaa Hämeenaho. Käytäntöä ja konkretiaa ”Päätimme aloittaa käytännöllisesti ja konkreettisesti. Käytämme osan ekosysteemin varoista jäsenten yhteiskäyttöisen 3D-tulostusosaamisen rakentamiseen. Ensin kokeillaan pienimuotoisesti ja tuodaan tällä tavalla suuryritykset ja palveluntarjoajat yhteen. Myöhemmin rakennetaan isompia ja erikoistuneita testausja tulostuskeskuksia eri puolille Suomea. FAME johtaa tutkimushankkeita, yhteiskäyttöistä 3D-tulostusinfrastruktuuria, yritysten yhteistarjoamaa ulkomaille ja koulutusmuutoksia. Kaikkea ei voi tehdä heti ja jostakin on aloitettava, joten priorisointimme on nyt tulostaa porukalla. Tekemällä oppii, ei liian pitkään suunnittelemalla”, kertoo FAMEn varapuheenjohtajaksi valittu johtaja Sakari Pasanen Patrialta. Yhteistyöllä teknologiamurrokseen FAME-ekosysteemin yritysten tavoitteena on saavuttaa 5% maailman 3D-tulostuksen markkinavolyymista vuoteen 2030 mennessä. Tämä edellyttää merkittäviä muutoksia siihen, miten 3D-tulostus nähdään mahdollisuutena ja vaihtoehtona nykyisille valmistusmenetelmille. FAME tuo yhteen johtavat laitevalmistajat, materiaalitoimittajat, suunnitteluja tulostusosaajat, sekä valmistusteknologiaansa 3D-tulostuksen suuntaan kääntävät koneenrakentajat. "3D-tulostuksesta on puhuttu noin 30 vuotta ja monenlaisia tutkimuksia, kokeiluja ja analyyseja on tehty jo paljon. Materiaalikirjon kasvaessa ja tuotantovolyymin noustessa Suomessa ei voida enää odottaa muiden tekevän jotakin ensin, vaan uuden muotoilijaja suunnittelijasukupolven luovuus otetaan nyt täysimittaisesti FAME-jäsenten käyttöön ja siirrytään energiatehokkuudeltaan merkittävästi paremman komponenttija laitekannan suunnitteluun”, korostaa DIMECCin toimitusjohtaja Harri Kulmala. ”Tämä ei tapahdu nopeasti, helposti tai edullisesti, mutta ekosysteemillä on enemmän voimaa kuin yrittämällä murrosta yksin. Toivotamme kaikki teknologiamurroksesta hyötymään pyrkivät FAMEn jäseneksi, ekosysteemi on avoin”, päättää Kulmala. FAMEn perustajajäsenet 3D Formtech, 3D-Step, Andritz, CITEC, DBE Core, Delva, Elomatic, EOS Finland, Etteplan, Huld, Lillbacka Powerco, MiniFactory, Nordic Industries, Origo Engineering, Patria, Raute, Salon Metalelektro, Valmet, Vossi, Wärtsilä. Tietoa julkaisijasta: DIMECC Oy on johtavien yritysten ja tutkimuslaitosten omistama digiajan innovaatioalusta, joka yhdistää Suomen valmistavan ja digitaalisen teollisuuden sekä akateemisen tutkimuksen parhaat voimat. 20-14-14-1-2 Tero Hämeenaho FAME-ekosysteemin puheenjohtajaksi Suomen 3D-tulostuksen uusi ekosysteemi FAME (Finnish Additive Manufacturing Ecosystem) valitsi ensimmäisessä järjestäytymiskokouksessaan puheenjohtajakseen Etteplanin 3D-tulostuksesta vastaavan Tero Hämeenahon ja varapuheenjohtajaksi Patrian johtajan Sakari Pasasen. FAMEn perustajajäsenten luettelo piteni perustamisvaiheessa lokakuussa ilmoitetusta, koska Suomessa investoidaan 3D-tulostukseen lähivuosina enemmän kuin on arveltu. FAME päätti myös aloittaa jäsenten yhteiskäyttöiseen laitekantaan perustuvan tulostuksen heti. 3D-tulostuksen materiaalikirjo kasvaa ja tuotantovolyymit lisääntyvät. Kuva Delva.
15 Teollisuuden Näytelehti Jo vuosia Pemamekin menestyksen kulmakiviä ovat olleet investoiminen tuotekehitykseen, erikoisosaamiseen sekä kestäviin asiakasja kumppaniverkostoihin. Tulevaisuudessa yritys tulee jatkamaan panostustaan kansainvälisiin toimintoihin. Pemamek Oy on perheyritys, joka suunnittelee ja valmistaa tuotantoautomaatioratkaisuja raskaalle metalliteollisuudelle. Ratkaisuissa sovelletaan viimeisintä robottija automaatioteknologiaa. Pemamekin tuotannosta yli 90% menee vientiin. Pääkonttori ja tehdas sijaitsevat Loimaalla, suunnittelutoimistot Tampereella ja Turussa sekä myyntitoimistot Yhdysvalloissa, Puolassa, Venäjällä ja Brasiliassa. Yrityksessä työskentelee 250 alan ammattilaista. Pemamek on maailman johtava hitsausautomaatioratkaisujen toimittaja. Pemamek on perustettu vuonna 1970 ja toimittaa hitsausja tuotantoautomaatioratkaisuja sekä työkappaleiden käsittelylaitteistoja yli 50 maahan maailmanlaajuisesti. Ratkaisuja toimitetaan laivanrakennusja offshoreteollisuudelle, tuulivoimateollisuudelle, kattilateollisuudelle sekä raskaalle konepajateollisuudelle ja liikkuvien työkoneiden valmistajille aloille, jossa tarvitaan vaativaa hitsausteknologiaa. Historian kirja Pemamek yhtiöstä, jossa ohjenuoraana on: Ihmiset ja PEMA-henki teoksen ytimessä. Jo vuosikymmenten ajan Pemamekin toiminta on perustunut korkean teknologian suunnitteluun ja valmistamiseen sekä kansainväliseen toimintaan. Tuleva kirja kuvaakin mm. hitsausautomaation kehitystä Pemamekin vientivaltiksi sekä pitkäaikaisen yrittäjäomistaja Pekka Heikosen rohkeutta visioida, uskoa ja lähteä ennakkoluulottomasti viemään suomalaista osaamista maailmalle. Moniääninen teos tulee nostamaan myös esille pitkäaikaisten pemalaisten omia tarinoita eri vuosikymmenten ajalta. ”Yrityshistoria on minulle kirjailijanurani toinen, edellisen kirjoitin Kokkolan HalpaHallista vuosien 2017-19 aikana. Yrityshistoriaa kirjoittaessani punainen lankani on, että yrityksen eri vaiheet kuvataan paitsi tarkkaan ja historiallisessa kontekstissaan, myös niin, että sanoista välittyy elämä, särmä ja inhimillisyys,” kertoo Taatila. ”Pemamek on kasvanut kotimarkkinoilla toimivasta konepajasta maailman johtavaksi automaatioteknologian valmistajaksi. Tämän kaiken ydin on ollut ihmiset ja PEMA-henki. Ilman niitä Pemamekin kehittyminen ja kasvu eivät olisi olleet mahdollisia,” Heikonen tiivistää. 20-14-15-1-2 Pemamek 50 vuotta Perheyritys Pemamek Oy viettää tänä vuonna 50-juhlavuottaan. Merkkipaalun kunniaksi yrityksen tähänastisesta taipaleesta on luotu video, joka tuo esiin mm. merkittävimmät tapahtumat eri vuosikymmeniltä sekä Pemamekin kasvun ja kehityksen alan globaaliksi edelläkävijäksi. Loimaalaistaustainen kirjailija Hippo Taatila (vas.) ja Pemamekin pitkäaikainen yrittäjäomistaja sekä hallituksen puheenjohtaja Pekka Heikonen (oik.).
16 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Vuonna 2021 teemme 22 numeroa 20 julkaisukertaa Messuja erikoisnumeroita TEEMOITTAIN Kaikki tämä varmistaaksemme yrityksellesi näkyvyyttä, työllisyyttä ja toimintaa suomalaisessa teollisuus-ympäristössä. Ota mahdollisuutesi markkinoista ja varaa tilasi menestykseen NYT! Mediamyynti p. 046 589 2070 www.tn-lehti.fi tuotanto@tn-lehti.fi Teollisuuden Näytelehti teollisuuden hyötylehti Pidetään koneet pyörimässä
17 Teollisuuden Näytelehti Adea oli yksi suomalaisista pienistä ja keskisuurista yrityksistä, joille myönnettiin koronakeväänä Business Finlandin innovaatiotukea. Nyt Adea lanseeraa kaksi tuoteuutuutta ratkaisuna kotitoimistojen puutteelliseen ergonomiaan. “Valtion taholta on ollut kannustusta innovaatioiden kehittelyyn. Aika nopeasti kävi selväksi, että kotona työskentelevien ihmisten määrä nousee suuriin mittasuhteisiin. Muutos on tullut jäädäkseen, ja nyt yritykset kannustavatkin työntekijöitä jäämään kotiin. Tarvitaan käytännöllisiä huonekaluja, jotka ovat ergonomisia kotona työskentelyä ajatellen, mutta sopivat myös kodin muuhun sisustukseen. Jo puolessa vuodessa etenimme ideasta lopputuotteeseen. Nyt meillä onkin ilo julkistaa uusi Adea Smartwork tuotemallisto, johon Kabinett ja Fokus kuuluvat”, toteaa Adean toimitusjohtaja ja perustaja Esa Mäkitalo. Tutkimuslaitos Novuksen syyskuussa teettämän kyselyn mukaan joka kymmenes etätyötä tekevä toimistotyöntekijä haluaisi myös jatkossa työskennellä kotoa käsin ainakin yhtenä päivänä viikossa. 70 %:lle vastaajista etätyöskentely oli positiivinen kokemus. 30 %:lla vastaajista oli etätyöskentelyn myötä kuitenkin ilmaantunut selkä-, hartiatai niskavaivoja. Kabinett “Kabinett saattaa ensisilmäyksellä näyttää melko tavanomaiselta kaapilta, mutta se muuttuu sisäänrakennettujen ominaisuuksiensa ansiosta aivan toisenlaiseksi. Innovaatio onkin juuri sen toiminnallisuudessa. Se muuttuu kaapista työpöydäksi, jonka korkeutta voi säätää. Minulle on ollut tärkeää luoda ergonominen kaluste, jossa estetiikasta ei tingitä. Kotona työskentely ei saa aiheuttaa ylimääräistä kipua ja särkyä”, sanoo muotoilija Alexander Lervik. Kabinett-kalusteesta on saatavana Basic-, Laptopja Screenlift-mallit. Kaikissa malleissa pöytälevyn korkeutta voi säätää ja tietokoneen, näytön ja muut työtarvikkeet saa kätevästi työpäivän lopussa piiloon. 73 senttimetrin standardikorkeudesta poiketen 69-senttinen Kabinett takaa hyvän työskentelyasennon myös lyhyemmille. Kaluste on siro, mutta tarjoaa erinomaisen työskentelymukavuuden. “Etätyöskentely ei ole mikään väliaikaisratkaisu. Siksi oli tärkeää luoda kaluste, joka sopii muuhun sisustukseen. Työpiste kannattaa sijoittaa kodin viihtyisimpään osaan, vaikka ikkunaan eteen tai huoneen keskelle,” sanoo Lervik. Fokus Ergonomisten näkökohtien lisäksi on tärkeää luoda edellytyksiä työn ja vapaa-ajan erottamiseksi toisistaan – poissa silmistä, poissa mielestä. Adea Smartwork -malliston ansiosta työtarvikkeet saa myös helposti piiloon työpäivän päätteeksi. Mikko Laakkosen Fokus näyttää perinteiseltä kaapilta, mutta sisältää säädettävän työtason ja säilytystilaa tietokoneelle, tulostimelle ja muulle tarpeelliselle. Lehtimäisesti avautuvat ovet taittuvat kokonaan kaapin sivuille, jolloin kaluste ei avattuna tuki kulkuväyliä. Saatavana kahta eri leveyttä: 100 cm ja 150 cm. “On huomattavasti helpompaa keskittyä olennaiseen ja pitää työ ja vapaa-aika erillään, kun kaiken saa päivän päätteeksi ovien taakse piiloon”, sanoo Mikko Laakkonen. Adea Smartwork Adea Smartwork on Adean uusi mallisto, jonka tavoitteena on helpottaa ihmisten arkea yksi kaluste kerrallaan. Adea Smartwork keskittyy nimensä mukaisesti parantamaan työympäristöjä erityisesti kotona, hotelleissa ja muissa etätyöskentelypaikoissa. Kaikki tuotteet valmistetaan Suomessa. 20-14-17-1-2 Fokus 150 on tarkoitettu kahden näytön työpisteeksi. Adea Smartwork -malliston ansiosta työtarvikkeet saa myös helposti piiloon työpäivän päätteeksi. Adean tuoteuutuuksilla kotitoimiston ergonomia kuntoon – esittelyssä Alexander Lervikin Kabinett ja Mikko Laakkosen Fokus tuotantoa Suomalainen huonekaluvalmistaja Adea lanseeraa tänään uuden Adea Smartwork -mallistonsa, jonka ergonomiset Kabinett ja Fokus -kalusteet ovat tyylikäs valinta kotona työskentelyyn. Alexander Lervikin suunnittelema Kabinett muuntautuu kaapista ergonomiseksi toimistokalusteeksi, kun taas Mikko Laakkosen Fokus tarjoaa mukavasti tilaa jopa kahdelle näytölle, jotka saa työpäivän lopussa kätevästi piiloon. Kabinett laptopin kannessa on sailytyslaatikko kannettavalle tietokoneelle. Kaikissa malleissa pöytälevyn korkeutta voi säätää.
18 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Weicon-tekniset kemikaalit Peittaustuotteet Nitty Gritty -peittauskoneet Impomet Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere | Huomaa uusi osoitteemme! | Puh. 010 820 7800 | myynti@impomet.com | www.impomet.com Selters (hds). Ecobulk SX-D on erityisesti varustettu teräsrungolla, joka tarjoaa laajan suojan tulelta ja kestää myös ääriolosuhteet. Tulipalon sattuessa terässäiliö estää syttyvän sisällön vuotamisen ja vähentää merkittävästi tulen leviämistä. Schütz IBC: llä on siten merkittävä vaikutus riskien minimointiin tarjoamalla kaksinkertainen vuotosuojaus. SX-D tarjoaa turvallisen pakkauksen herkille, vaarallisille tuotteille. Nyt sen suorituskykyä on jälleen vahvistanut ulkoinen viranomainen: tämä Schütz-kontti on ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa yhdistetty IBC, jolle FM Global Group on myöntänyt ”FM-hyväksytyn” sertifikaatin. Hyväksyntä, joka perustuu kansainvälisesti tunnustettuun teollisoikeusvakuutusyhtiön FM 6020 -testistandardiin, koskee syttyviä ja palavia nesteitä, joiden leimahduspiste on ? 37,8 ° C. Hyväksynnän edellyttämiin ehtoihin sisältyi erittäin vaativa palotesti, jonka SX-D läpäisi kokonaan, ja FM Globalin suorittama kattava tarkastus Schützin tuotantolaitoksesta. Aktiivinen riskien minimointi vähentää kustannuksia ja säästää aikaa Yhdysvaltain erikoistunut vakuutusyhtiö uskoo, että suurin osa vahingoista voidaan välttää, ja siksi FM-insinöörit arvioivat vakuutuksenottajan liiketoiminnan tarkalleen etukäteen. Tulosten perusteella mahdollisia riskejä vähennetään erityisesti soveltamalla jo testattuja konsepteja, menetelmiä ja laitteita. Tältä osin SX-D voitti täysin asiantuntijat. Se täyttää korkeimmat turvallisuusstandardit erikoisrakenteensa ansiosta: IBC: llä on tavanomaisen teräsristikon jatkeena suljettu, tulenkestävä ulkokuori. Integroituun säiliöön hitsattu kuori muodostaa oman suljetun astian IBC: n sisäpullon ympärille. Tämä kaksiseinäinen rakenne tarjoaa tehokkaan lisäsuojan vuotoja vastaan myös äärimmäisissä tilanteissa, kuten tulipalo, jonka lämpötila on erittäin korkea. Lisäksi kaikki kolme täyttöja / tai poistoaukkoa sijaitsevat säiliön päällä, jossa on aukko, jonka nimellishalkaisija on DN 150, G2 ja S56-tulppa suojauksen parantamiseksi. Aukot on suojattu teräskorkkeilla. Etuosa on varustettu upotusputkijärjestelmällä ja pumppujärjestelmä voidaan liittää myös sisällön poistamiseksi. Käyttämällä tätä asiakkaat osallistuvat aktiivisesti riskien minimointiin ja säästävät kustannuksia toimitusketjussa tehokkaampien käsittely-, varastointija kuljetusprosessien ansiosta verrattuna vaihtoehtoisiin pakkausmuotoihin. Erittäin liikkuva, täysi ratkaisu, joka koostuu astiasta ja integroidusta suoja-altaasta, vähentää varastointiriskiä missä tahansa asennuspaikassa täyttölinjasta kokoonpanolinjaan. Estämällä vuoto suurille alueille esimerkiksi onnettomuuden sattuessa, pitkät seisokit puhdistustöiden käsittelyyn ovat menneisyyttä. Tämä on toinen näkökohta, jolla on positiivinen vaikutus käyttäjän kustannustehokkuuteen ja lopputulokseen. Palonkestävyys testattu kahdesti SX-D on jo osoittanut palonkestävyytensä Underwriters Laboratories Inc: n suorittamassa UL-testissä 2368. Tämä riippumaton organisaatio, jonka pääkonttori sijaitsee Illinoisissa, testaa ja sertifioi tuoteturvallisuuden. Se testasi SX-D: n ja myönsi sille UL listatun vaatimustenmukaisuusmerkin, mikä tarkoittaa, että IBC noudattaa myös Yhdysvaltojen kansallisen palontorjuntaliiton paloturvallisuusohjeita NFPA 30: Syttyvät ja palavat nesteet. Mikään muu IBC ei voi tällä hetkellä ylpeillä molempien testimerkkien yhdistelmällä: ”UL listattu” ja “FM hyväksytty”. Tämä tarkoittaa, että kaksi riippumatonta laitosta ovat molemmat vahvistaneet, että Ecobulk SX-D soveltuu erinomaisesti syttyville ja helposti syttyville nesteille ja yleiseen käyttöön Ex-alueilla 1 ja 2! 1000 litran IBC: n hyväksyntä on voimassa tuotteille, joiden enimmäistiheys on 1,9. Kaksoissuoja myös herkille vaarallisille aineille Koska SX-D tarjoaa maksimaalisen suojan ihmisille ja ympäristölle kaksirunkoisella rakenteellaan ja suljetulla purkausjärjestelmällä, se on myös ihanteellinen ratkaisu muulle käyttöalueelle. Tätä IBC-mallia voidaan käyttää herkille tai vaarallisille tavaroille, kuten luokka 6.1, mukaan lukien tolueenidi-isosyanaatti (TDI). Tähän asti nämä täyttötuotteet on pakattu pienempiin alhaisempiin astioihin, kuten terästynnyreihin, jotta voidaan varmistaa, että vähemmän nestettä voi vuotaa onnettomuuden sattuessa. SX-D: n kaksoisrunko vähentää huomattavasti vuotoriskiä. Siinä tapauksessa, että sisempi säiliö vuotaa, suoja-allas estää tällaisten herkkien tuotteiden imemisen ja saastumisen ympäristöön. 20-14-18-1-2 Ecobulk SX-D: llä on nyt FM Global -hyväksyntä Sopii erinomaisesti syttyville nesteille ja herkille vaarallisille aineille Schützin Ecobulk SX-D. Kuva: SCHÜTZ Ecobulk SX-D: n kaksoisrunkorakenne ja suljettu purkausjärjestelmä auttavat merkittävästi minimoimaan riskit. Kuva: SCHÜTZ
19 Teollisuuden Näytelehti Yhteiskunnallisista toimijoista ja elinkeinoelämän edustajista koostuva Huoltovarmuusneuvosto (HVN) näkee huoltovarmuustyössä useita kehityskohteita. Suomalaisen huoltovarmuusajattelun vahvuus on neuvoston mukaan julkishallinnon ja elinkeinoelämän yhteistyö, mutta korona osoitti, että sekin vaatii kehittämistä. HVN luovutti koronakriisin vaikutuksia huoltovarmuudelle koskevan raporttinsa työministeri Tuula Haataiselle tänään ja esitti huoltovarmuuden tavoitteiden päivittämistä. Huoltovarmuusneuvosto arvioi raportissaan niin viranomaisten kuin koko huoltovarmuusorganisaation toimintaa. Viranomaisilta toivotaan ripeämpiä päätöksiä ja selkeämpiä ohjeita. Huoltovarmuuskeskuksen (HVK) rooli vakavissa häiriöissä ja poikkeusoloissa tulee neuvoston mielestä selkeyttää ja päättää onko sillä operatiivinen rooli vai ei. Julkisen ja yksityisen sektorin yhteistoimintaa pitää vahvistaa. Neuvosto kiinnittää huomiota tilannekuvan ylläpitämisen ja sen jakamisen tehostamiseen, erityisesti terveydenhuollossa, sekä varastoinnin kehittämiseen. Koronakriisi on asettanut suomalaisen huoltovarmuustoiminnan todelliseen käytännön testiin ja osoittaa myös sen vahvuudet. Julkishallinnon ja elinkeinoelämän yhteistyö on pidettävä suomalaisen huoltovarmuusajattelun ytimessä, toteaa Huoltovarmuusneuvoston puheenjohtaja Jukka Ruusunen. Olemme Huoltovarmuuskeskuksessa jo käynnistäneet omien ja neuvoston havaintojen pohjalta toiminnan kehittämisen sekä skenaariotyön huoltovarmuudesta koronan jälkeisessä ajassa. Toimintaympäristön nopean muutoksen johdosta on enemmän kuin viisasta tarkistaa myös huoltovarmuuden tavoitteita. Samalla on luontevaa täsmentää HVK:n roolia, sanoo toimitusjohtaja Janne Känkänen. Huoltovarmuusneuvosto päätti toukokuussa käynnistää tarkastelun koronakriisin laajoista huoltovarmuusvaikutuksista. Raportti perustuu huoltovarmuusorganisaatiolta kesä-heinäkuussa 2020 kerättyyn kyselyaineistoon. Tiivistelmä havaituista tärkeimmistä kehittämiskohteista on kokonaisuudessaan tämän tiedotteen liitteenä. 20-14-19-1-2 Laiva on niin sanottu walk-towork-tyyppiä ja se tulee toimimaan öljyja kaasulauttojen miehistönkuljetuksissa ja huoltotoimissa Venäjän Kaukoidän vaihtelevissa säissä ja lämpötiloissa. Steerpropin myyntipäällikkö Olli Knihti kertoo, että alus pystyy talviaikaan rikkomaan metrin paksuista jäätä kulkiessaan takaperin. "Alus tulee osittain liikkumaan matalissa vesissä, mikä asettaa erityisvaatimuksia propulsiojärjestelmälle. Kompaktien laitteistomme ansiosta pystyimme tarjoamaan Sahalinin itärannikon syväysrajoituksiin sopivan ratkaisun”, Knihti sanoo. Alukseen tulevat kaksi 2,2 megawatin Steerprop SP 60 PULL ARC-propulsiolaitetta ohjausjärjestelmineen, sekä Steerpropin Care-kunnonvalvontajärjestelmä. Alus on lähes 76 metriä pitkä ja 14 metriä leveä, ja koska se noudattaa Bureau Veritasin (BV) jäänmurtaja 5 -jääluokan sääntöjä, jäänmurtovoima laitetaan talviaikaan todella koetukselle. ”360 astetta akselinsa ympäri kääntyvät propulsiolaitteet antavat alukselle myös mahdollisuuden leventää jääränniä tai esimerkiksi vapauttaa arktisia offshore-rakenteita jäistä. Propulsiolaitteemme toimitetaan ensi kesäkuussa ja alus valmistuu vuoden 2021 loppuun mennessä”, Knihti sanoo. Koska alus tulee toimimaan haastavissa jääja sääolosuhteissa, propulsiolaitteiden luotettavuuteen ja suorituskykyyn asetetaan äärimmäisen kovia vaatimuksia. "Meillä on kahden vuosikymmenen kokemus räätälöityjen, 360 astetta kääntyvien ruoripotkurilaitteiden rakentamisesta erityisen vaativiin olosuhteisiin. Olemme ylpeitä saadessamme tehdä yhteistyötä Royal Niestern Sanderin kanssa tässä arvostetussa projektissa", Knihti sanoo. Tietoa Steerpropista: Steerprop perustettiin vuonna 2000 kehittämään ja valmistamaan azimuth-propulsiojärjestelmiä merenkäynnin vaativimpiin olosuhteisiin. Satoihin aluksiin toimittamamme, käyttötarkoituksiinsa räätälöidyt ratkaisut kattavat muun muassa joka kolmannen toiminnassa olevan jäänmurtajan. Menestyksemme perustuu asiakkaidemme erityistarpeiden huomioimiseen ja tinkimättömään päättäväisyyteen ratkaista kovimmatkin haasteet. Kokemuksemme arktisten alueiden vaatimuksista, omistautumisemme ehdottomalle toimintavarmuudelle ja sitoutumisemme jatkuvaan kehitystyöhön ovat osoittautuneet kilpailueduksi, niin Steerpropille kuin asiakkaillemme Tietoa Industrial News Service yhtiöstä joka on tämänkin tiedottee lehdellemme toimittanut. Industrial News Service on toimittajia palveleva uutistoimisto, joka tarjoaa korkealaatuisia lehdistötiedotteita ja informatiivisia artikkeleita, jotka keskittyvät bisnekseen, uusiin tuotteisiin sekä innovaatioihin. Yli 40 vuoden kokemuksemme kansainvälisen median kanssa toimimisesta sekä luotettavan maineemme ansiosta, me ymmärrämme toimittajien toiveet ja jaamme samat arvot relevanteille medioille toimitettavasta manuaalisesti valitusta sisällöstä, joka on kiinnostavaa, informatiivista ja tuo lisäarvoa lukijoilleen. 20-14-19-1-2 Huoltovarmuusneuvoston analyysi koronakriisistä: Julkisen ja yksityisen sektorin yhteistoimintaa kehitettävä, huoltovarmuuden tavoitteet päivitettävä ja Huoltovarmuuskeskuksen rooli selkeytettävä Steerprop toimittaa azimuth-pääpropulsiojärjestelmän kaksitoimiseen jäänmurtavaan huoltoalukseen Maailman ensimmäinen matalakulkuinen jäänmurtava huoltoalus varustetaan raumalaisen Steerpropin azimuth-pääpropulsiojärjestelmällä. Alus rakennetaan Royal Niestern Sanderin telakalla Alankomaissa ja tilaajana on venäläisten Mercury Sakhalinin ja Polan muodostama yhteisyritys.
20 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 ”Olemme järjestelleet vuoden aikana yritysten omistuksia uudelleen ja järkeistäneet toimintojamme. Samassa yhteydessä totesimme, ettei kahta rinnakkaista yritystä ole järkevää viedä eteenpäin erillisinä, sillä molemmilla yrityksillä on toista hyödyttävää osaamista. Yhdessä pystymme nyt hyödyntämään tietotaitoa paremmin läpi organisaation. Kaikki tähtää tietenkin myös siihen, että yhtenä yrityksenä voimme palvella asiakkaita entistä tehokkaammin ja monipuolisemmin”, kertoo Kaskea Groupin hallituksen puheenjohtaja Juha Mikkola. Mikkola on toiminut aiemmin myös kummankin yhdistyvän yrityksen hallituksen puheenjohtajana. Kaskea Groupin alla toimivat liiketoiminta-alueet Kaskea Traffic, Kaskea Machinery ja Kaskea Parking. Yritykset ovat toimineet kaikilla liiketoiminta-alueilla jo aiemmin, mutta nyt osa-alueet on organisoitu selkeiksi kokonaisuuksiksi. Kaskea Traffic kattaa jatkossa liikennemerkit, opasteet ja muut liikenteenohjaustuotteet sekä kadunkalusteet. Kaskea Machinery toimii yhdistävänä linkkinä tarjoten CNC-koneistussekä teräsja alumiinirakenneosaamista asiakkailleen ja muiden liiketoiminta-alueiden käyttöön. Kaskea Parking sisältää puolestaan älykkäitä pysäköintiratkaisuja, -lippuautomaatteja ja -hallintajärjestelmiä. ”Kaskea Groupissa yhdistyy uusin tietotaito ja usean alan huippuasiantuntemus, mutta myös vuosikymmenten vahva osaaminen sekä pitkään hioutuneet parhaat käytännöt. Yhden yrityksen alla tarjoamme jatkossa parempia kokonaisratkaisuja asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme. Liiketoiminta-alueemme täydentävät ja tasapainottavat nyt paremmin toisiaan. Samalla voimme tarjota myös henkilöstöllemme entistä dynaamisemman työpaikan, jossa on mahdollista laajentaa osaamistaan ja uudistua alan etulinjassa”, sanoo Kaskea Groupin toimitusjohtaja Vesa Rautava. Fokukseen uusasiakashankinta ja kokonaisvaltainen kasvu Kaskea Group hakee tulevaisuudessa voimakasta kasvua kaikilla liiketoiminta-alueilla. Yrityksellä on vahva usko positiivisiin näkymiin ja markkinaosuuden kasvuun; asiakkaiden tarvitsemille lisäpalveluille on selkeää tarvetta. Lähitulevaisuudessa yritys suuntaa tekemistään erityisesti uusasiakashankintaan ja kartoittaa vientimahdollisuuksia. Myös henkilöstömäärää kasvatetaan, mutta markkinatilanteen ehdoilla. ”Teemme heti yhdistymisen myötä merkittäviä investointeja. Härmän CNC-koneistuksen kautta saamme hyvää automaatio -ja konepajaosaamista. Lähdemme nyt hyödyntämään sitä automatisoimalla muun muassa opasteiden ja liikenteenohjaustuotteiden valmistustoimintoja”, sanoo Mikkola. ”Molemmat yritykset ovat taustaltaan perheyrityksiä, ja myös uusi Kaskea Group toimii jatkossa perheyrityksen sisäänrakennetulla ajatusmallilla. Uskomme, että meillä on erinomaiset lähtökohdat uudelle Kaskea Groupille: kovan tason hallitus, jossa on ulkopuolisia hallitusammattilaisia ja yritysjohtoa, ja sen lisäksi perheyrityksen sisäinen koheesio, yrittämisen halu ja energia. Lisäksi molemmilla yrityksillä on todella motivoitunut ja sitoutunut henkilöstö, ja tämä on meille äärimmäisen suuri pääoma”, Rautava ja Mikkola painottavat. Yhdistymisellä ei ole vaikutusta Laatukilven tai Härmän CNC-koneistuksen nykyisiin asiakkuuksiin tai yhteistyösopimuksiin. 20-14-20-1-2 Laatukilpi Oy ja Härmän CNC-koneistus Oy yhdistyvät uusi nimi on Kaskea Group Opastamisen ja pysäköintiratkaisujen asiantuntija Laatukilpi Oy ja cnc-koneistukseen erikoistunut Härmän CNC-koneistus Oy sulautuvat yhdeksi yritykseksi 30.11.2020. Yritykset ovat yhdistäneet syksyn aikana toimintojaan, ja 1.12.2020 alkaen ne toimivat yhteisellä nimellä Kaskea Group. Yrityksen toimitusjohtajana jatkaa Laatukilven ja Härmän CNCkoneistuksen toimitusjohtaja Vesa Rautava. Jyrsimessä on monia optimoituja yksityiskohtia, joiden ansiosta sen lastuamisominaisuudet ovat erinomaiset lukuisissa eri sovelluksissa ja materiaaleissa. Pehmeä lastuaminen ja pienet lastuamisvoimat vähentävät tehon kulutusta ja työkalun kulumista – työkalun käyttöikä voi olla jopa 130 % pidempi. Turbo 16 saa myös täydet pisteet tuottavuudesta. Tietyissä jyrsimissä on erittäin tiheä hammastus, jolloin lastuvirrat ovat jopa 50 % suuremmat. Kattava valikoima hiottuja ja suoraan puristettuja kääntöteriä tekee Turbo 16:sta erittäin joustavan. Jyrsinrungot valmistetaan korroosionkestävästä työkaluteräksestä, ja niitä on saatavilla halkaisijoilla 25–250 mm (tuumakokoisina halkaisijoilla 1–6 tuumaa). Ne ovat yhteensopivia monien käyttöliittymien ja vakiomallisten pyörivien pitimien kanssa. Turbo 16 on suunniteltu tulevaisuutta silmällä pitäen, sillä kääntöterät ovat ensimmäisiä Data Matrix -tageilla varustettuja Seco Toolsin tuotteita. 20-14-20-1-2 Seco Tools lisää Turbo 16 -nurkkajyrsimen alan johtavaan Turbo-tuoteperheeseen Tehokkuuden lisäämiseen ja työstökustannusten alentamiseen kiinnitetään huomiota yhä enemmän, joten prosessien varmuus ja työkalun pitkä käyttöikä ovat nyt tärkeämpiä kuin koskaan. Seco Toolsin Turbo 16 on mullistava tulokas molemmilla osa-alueilla.
21 Teollisuuden Näytelehti Jucatin toimittamaa robottisolua käytetään moottorilohkojen ja muiden isojen komponenttien pesuun, ja se on osa Wärtsilän laajempaa pesujärjestelmäinvestointia uudessa teknologiakeskuksessa Smart Technology Hubissa. Jucat toimittaa järjestelmään robotiikan ja pyörityslaitteen, pesutekniikasta vastaa porilainen Aqua Clean Oy. ”Olemme toimittaneet Wärtsilään aiemmin muun muassa vakioja erikoispyörityslaitteita. Kokoluokassaan tämä uusi kauppa on meille erittäin merkittävä ja selkeästi suurin Wärtsilälle toimitettu projekti. Kaupalla on meille myös huomattava työllistävä vaikutus”, kertoo Jucatin toimitusjohtaja Jukka Rintala. Aiempi hyvä kokemus yhteistyöstä ja toimitetuista laitteista sekä paikallinen palvelu ratkaisivat Jucatin valinnan toimittajaksi. ”Meillä on ollut hyvät kokemukset Jucatista aiempien projektien yhteydessä. Toimiva yhteistyö ja maantieteellinen läheisyys on merkittävä etu, sillä esimerkiksi ongelmatilanteissa apu on lähellä ja vasteaika nopea. Pesujärjestelmä on täysin meidän tarpeisiimme räätälöity, joten myös toimittajilta on vaadittu entistä enemmän joustoa ja uudenlaista tekemistä”, sanoo Wärtsilän tuotannosta, tuotantolaitoksista ja hankinnasta vastaava johtaja Vesa Riihimäki. Jucat toimii useiden suurten kotimaisten teollisuuden alan yritysten kanssa. Tavoitteena on olla asiakkaille pitkäaikainen kumppani, joka pystyy vastaamaan asiakkaan kehitystarpeisiin koko investoinnin elinkaaren ajan. Nyt solmittava uusi yhteistyösopimus syventää entisestään myös Wärtsilän ja Jucatin vuonna 2015 alkanutta yhteistyötä. ”Wärtsilä on meille tärkeä ja iso asiakas, ja haluamme olla myös jatkossa mukana kehittämässä Wärtsilän toimintaa. Yhteistyö jatkuu, ja uskon sen syventyvän entisestään tulevaisuudessa”, sanoo Rintala. Tietoa julkaisijasta: Jucat Oy on vuonna 2001 perustettu eteläpohjalainen yritys, joka automatisoi ja robotisoi tuotantoa valmistavan teollisuuden yrityksille. Yritys tarjoaa konseptisuunnittelua ja valmistuslinjoja, tuotannon automatisoinnin ja robotisoinnin ratkaisuja ja laitteita sekä erilaisia tukipalveluita. Vuodesta 2019 Jucat on ollut johtavan teollisuusautomaatiotoimittaja ABB:n Value Provider -kumppani Suomessa. Kaikki yrityksen tuotteet tehdään ABB:n roboteilla. Jucat toimii Seinäjoella, Roveksen yritysalueella. Wärtsilä Oyj on kansainvälisesti johtava älykkään teknologian ja kokonaiselinkaariratkaisujen toimittaja merenkulkuja energiamarkkinoilla. Wärtsilä maksimoi asiakkaiden alusten ja voimalaitosten ympäristötehokkuuden ja taloudellisuuden keskittymällä kestäviin innovaatioihin, data-analytiikkaan ja kokonaishyötysuhteeseen. Vuonna 2019 Wärtsilän liikevaihto oli 5,2 miljardia euroa ja henkilöstömäärä noin 19.000. Yrityksellä on yli 200 toimipistettä yli 80 maassa eri puolilla maailmaa. 20-14-21-1-2 Wärtsilä tilaa Jucatilta uuden robottisolun – Merkittävä paikallinen yhteistyösopimus Jucat Oy ja Wärtsilä Finland Oy ovat solmineet yhteistyösopimuksen uudesta robottisoluinvestoinnista. Jucat toimittaa kevään 2021 aikana robottisolun Wärtsilän Smart Technology Hubin uuteen pesujärjestelmään Vaasassa. Jucat Oy:n toimitusjohtaja Jukka Rintala oikealla ja teknisestä myynnistä vastaava Anssi Koski ovat tyytyväisiä yhteistyöhön Wärtsilän kanssa solmittuun sopimukseen. Jucat oy toimittaa robottisolun Wärtsilän Smart Technology Hubin uuteen pesujärjestelmäänVaasaan. Kuvassa oleva robotti on ABB IRB 4600-sarjaa.
22 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Muovija komposiittialan osaajatarve on kasvussa Satakunnassa ja Varsinais-Suomessa. Alan koulutusta ei ole ollut lähivuosina lähellä sijaitsevissa oppilaitoksissa saatavilla, muuallakin Suomessa koko ajan vähemmän. Seudun yritykset (Coreplast Laitila Oy, Favorit Tuote Oy, Leo Laine Oy, Motoseal Components Oy, Muottituote Oy, Oras Oy ja Satatuote Oy) lähtivät helmikuussa 2020 pohtimaan yhdessä Rauman kauppakamarin, Satakunnan kauppakamarin ja 2. asteen oppilaitos WinNovan, Satakunnan ammattikorkeakoulun, Rauman kaupungin sekä Muoviteollisuus ry:n kanssa mahdollisuuksia syvemmälle yhteistyölle osaajien houkuttelemiseksi alalle ja yrityksiin. Suunnitelmista päästään konkretiaan nyt loppuvuoden 2020 aikana, kun tuotantotekniikan ammattitutkinto muovija kumitekniikan osaamisalalta käynnistyy Länsirannikon Koulutus Oy WinNovan toteuttamana. Koulutus alkaa eri yrityksistä tulevien 11 jo alalla työskentelevän osaajan voimin, lisää opiskelijoita tulee mukaan ensi vuoden alkupuolella. Marraskuussa käynnistyy myös valtakunnallinen MuoviLove -näkyvyysyhteistyö, johon suurin osa yhteistyössä mukana olevista yrityksistä on sitoutunut tuleville vuosille. Näkyvyysyhteistyö lähtee liikkeelle pelillistetyn videon valtakunnallisella levittämisellä sosiaalisessa mediassa yhteistyössä Oikotie Oy:n kanssa. Tavoitteena on saada houkuteltua pelin kautta kävijävirtaa tutustumaan yrityksiin, toimialaan, yritysten avoimiin työpaikkoihin ja WinNovan alan koulutuksiin. Samalla ammutaan alas muoviin liittyviä myyttejä. Lisäksi on suunniteltu esimerkiksi yritysten yhteisiä tempauksia, joilla alasta viestitään kiinnostavasti. ”Yritysten yhteistyön ensimmäinen sytyke oli ”Ämpäristöteko 2019” -kampanjan onnistuminen. Muoviala on kaivannut positiivisia ulostuloja. Saimme kipinää muovialan yritysten ja työmahdollisuuksien esiintuomiseen ja ymmärsimme, että paikallisella yhteistyöllä voidaan saada merkittäviä asioita aikaan. En usko, että yhteistyö jää vain tähän, vaan kehittyy vielä edelleen”, sanoo Motoseal Components Oy:n toimitusjohtaja Kari Sallinen. ”Tällä hetkellä muoviteollisuudessa on huutava pula ammattilaisista, sekä automaation että muovialan yleisesti. Muovialan koulutuksen jatkuva väheneminen on mahdoton yhdistelmä liittyen tämänhetkiseen tarpeeseen. Sen sijaan, että voivottelemme asiaa, oli alueen työnantajien otettava tilanne niin sanotusti itse haltuun. Toki tässä myös alueemme oppilaitosten tuki ja ammattitaito on ollut ja on aivan välttämätön. Koulutuksen ja yhteistyön lisäksi meidän muovialan eturintamassa olevien on tuotava itseämme positiivisesti esiin. Nyt mediassa on paljon muoviin liittyvää suoranaista väärää faktaa, jota kerrotaan totuutena suurelle yleisölle,” kertoo ajatuksistaan tuotantojohtaja Jani Saarenpää Coreplast Laitila Oy:stä. ”Kasvavien asiakasvaatimusten takia henkilökunnan osaamisella ja koulutuksella on yhä suurempi merkitys yrityksen menestymiselle kansainvälisillä markkinoilla. On tärkeää, että yritys pystyy tarjoamaan kumppaneidensa kanssa laadukasta ja monitasoista koulutusta henkilökunnalleen. On ollut ilo huomata miten yhdessä paikallisten yritysten ja oppilaitosten kanssa olemme päässeet rakentamaan koulutuksen, joka tukee yritysten ja seutukunnan kehittymistä muovialan huipulla”, hehkuttaa yhteistyötä Satatuote Oy:n Supply Chain Manager Lotta Haaslahti. ”Ammattitutkinnon sisällön suunnitteluun ovat osallistuneet alusta lähtien niin yritysten edustajat kuin Muoviteollisuus ry. Yritykset työstävät muoviaja komposiittimateriaaleja eri tavoin ja osaamisen kehittämistarpeet ovat sitä kautta hyvin erilaisia, mikä on tarkoin huomioitava kunkin opiskelijan henkilökohtaisessa oppimispolussa. Nyt meillä on sisällön kohdentamiseen erittäin hyvä mahdollisuus”, kertoo tutkinnon vastuuhenkilö, koneja tuotantotekniikan lehtori Ilkka Kallio. ”Osa tutkinnosta toteutetaan yhteistyössä SAMKin kanssa, lisäksi ulkopuolisia asiantuntijoita tullaan hyödyntämään yritysten toiveiden mukaan. Myös alan perustutkinto on WinNovan tutkintovalikoimassa tulevassa kevään yhteishaussa, joten uusia osaajia toivotaan alan pariin”, lisää koulutuspäällikkö Kari Laine WinNovasta. ”Olemme innossamme syvenevästä yhteistyöstä alan yritysten kanssa sekä koulutusten sisältöjen toteutuksesta WinNovan kanssa. Lisäksi Satakunnan ammattikorkeakoulu voi tarjota alan yrityksille täsmäkoulutusta muun muassa automaation ja robotiikan sekä suunnitteluja materiaaliosaamisessa”, toteaa koulutusyhteistyötä rakentava lehtori ja tiimivastaava Riitta Tempakka SAMKista. ”Tämä on alan yritysten ja oppilaitosten aitoa ja toivottua yhteistyötä. Yritysten toiveita on kuultu tarkalla korvalla ja oppilaitosten rajat unohtaen. Yhteinen näkyvyys konkretisoituu somekampanjoinnin lisäksi myös yhteisellä tekemisellä. Edelleen toivomme laajenevaa yhteistyötä, eli muitakin alan yrityksiä toivotaan mukaan yhdessä tekemiseen”, kuuluttaa Rauman kauppakamarin toimitusjohtaja Riikka Piispa. ”Erilaisia kotimaisia muovituotteita valmistetaan Suomessa yli 500 yrityksessä 10 000 osaajan voimin. Töitä ja yrittäjyyttä olisi varmasti isommallekin joukolle. Osaamisen kehittäminen ja tiedon levittäminen ovat nyt avaintärkeitä, kun ammatillinen koulutuskin elää muutoksessa ja toisaalta Suomi todella tarvitsee kaikki tekijät pian töihin. Minua itseäni todella innostaa Satakunnan ja Varsinais-Suomen MuoviLove -henki. Muovilla Suomi luovii ulos koronasta ja lamasta!”, toteaa toimitusjohtaja Vesa Kärhä Muoviteollisuus ry:stä. Muoviteollisuus ry on vuonna 1961 perustettu muovituotteita valmistavien yritysten elinkeinoja työmarkkinapoliittinen etujärjestö, Kemianteollisuus ry:n toimialajärjestö sekä Elinkeinoelämän keskusliiton jäsen. Muoviteollisuus ry osallistuu alansa kansainväliseen yhteistyöhön muun muassa PlasticsEuropen ja monen muun alan yhteistyöjärjestön kautta. 20-14-22-1-2 Muovija komposiittialalle lisää osaajia yritysten ja oppilaitosten poikkeuksellisella yhteistyöllä Lounais-Suomessa Lounais-Suomessa on lukuisia yrityksiä, joiden tuotannossa muovilla ja komposiittimateriaaleilla on merkittävä rooli. Muovija komposiittialan yritysten kasvunäkymät ovat hyvät – korona on jopa vauhdittanut alan yritysten kasvua ja tarjonnut uusia mahdollisuuksia. Alueella on syntynyt poikkeuksellisen vahva yhteinen tahtotila osaajien houkuttelemiseksi alalle. Loppuvuonna käynnistyy yritysten toiveesta alan ammattitutkinto ja tulevana vuonna ammatillinen perustutkinto sekä todennäköisesti myös amk-tasoinen täsmätäydennyskoulutus. Lisäksi yritykset ovat viestimässä alasta kiinnostavasti valtakunnallisen MuoviLove-yhteisnäkyvyyden kautta.
23 Teollisuuden Näytelehti Noin kahdeksan miljoonan asukkaan Fuzhou on Fujianin maakunnan pääkaupunki ja nopeasti kasvava metropoli. Fuzhoun kaupunki järjesti vuonna 2013 kansainvälisen kutsukilpailun uuden kulttuurija taidekeskuksen, Strait Culture and Art Centre’n rakentamisesta kaupungin ja kehittyvän Mawei New Town -alueen kulttuuri-imagon vahvistamiseksi. PES-Arkkitehdit voitti kilvan ja aloitti toteutukseen johtaneen työn vuonna 2014 Pekka Salmisen toimiessa pääsuunnittelijana ja Martin Lukasczykin projektiarkkitehtina. Vahanen Suunnittelupalvelut Oy:ssä suunnittelun avainroolissa on ollut DI, senior advisor Matti Haaramo. Arkkitehtuurin tärkeimpien elementtien, kaartuvien pääjulkisivujen ja niihin liittyvien galleriatilojen teräsrakenteet olivat selvästi tärkein suomalaisen erikoissuunnittelun osuus vaativassa projektissa. Nämä oivaltavasti terästä hyödyntäneet rakenteet vaikuttivat oleellisesti arkkitehtuurin onnistumiseen sekä luonnollisesti myös siihen, että Fuzhoun Strait Culture and Art Centre palkittiin Vuoden 2020 Teräsrakenteena. PES-Arkkitehtien tavoitteena oli Fuzhoun kilpailussa luoda uudenlainen kulttuurin kauppakeskus, johon sisältyy erilaisia kulttuurija muita vapaa-ajan toimintoja sekä kaupallisia palveluja. Keskeinen yhteisaula on päivisinkin auki paitsi kulttuurituristeille myös esim. eläkeläisille, koululaisille ja lapsiperheille. Fuzhoussa, Mawei New Townin alueella Minjiang-joen varrella sijaitsevan tontin halki kulkee 50 metrin levyinen Liangcuo-tulvajoki. PES-Arkkitehtien kilpailuehdotus perustui tulvajoen osittaiseen kattamiseen ja sen päälle rakentamiseen. Suuren kulttuurikeskuksen jakaminen pienempiin yksiköihin muodostaa ihmisen mittakaavan mukaisia ulkotiloja. Viisi eri kulttuurirakennusta yhdistyy aulatilalla, josta mennään eri rakennuksiin sisään kaartuvien galleriatilojen kautta. Näiden tilojen korkeita lasiseiniä varjostaa keramiikkaprofiileista muodostuva kaksoisjulkisivu. Kaartuvien purjeiden muotoja tapailevien valkoisten julkisivujen metaforana on ollut kiinalainen löytöretkeilijä Zhen He. Hän johti yli satametrisellä puisella amiraalialuksellaan valtavaa Fuzhousta lähtenyttä laivastoaan tutkimusmatkoille Afrikkaan asti sata vuotta ennen Kolumbuksen matkoja. Sen matkan myötä muodostui myös merten Silkkitie, jota myöten mm. keramiikka tuli Eurooppaan. Kulttuurikeskuksen julkisivujen geometria muodostuu maantason ja räystään kaarista, joiden välinen pinta on kahteen suuntaan kaareva. Pääjulkisivuja ja niiden takana olevien kaarevien galleriatilojen kattoja kannattavat pyöreät teräspilarit seuraavat tätä geometriaa. Pilarien välimatka lattian tasossa on 3,6 metriä, mutta välimatkaa kasvaa ylöspäin ja on lähes viisi metriä 18-28 metrin korkeudessa. Näiden ei-pystysuorien pilarien vapaa näkyvä korkeus vaihtelee rakennuksesta ja sijainnista riippuen. Samaa geometriaa noudattava lasijulkisivu on 20 cm pilarien ulkopinnasta. Lasijulkisivu, sekä 80 cm sen ulkopuolella olevan kaarevan keramiikkajulkisivun sekundäärinen teräsrakenne on tuettu diagonaalisti pääpilareista ”teräskäsivarsilla”. Vaikka pääpilarien välinen etäisyys kasvaa ylöspäin, on tietokonemallilla löydetty geometria, jossa keraamista ulointa julkisivupintaa kantava teräsrakenne mahdollistaa kaikkien viiden rakennuksen erimuotoiset kaksoisjulkisivut käyttäen vain yhtä 175 cm pituista keraamista sauvamaista elementtiä. Keraamisia elementtejä on ”julkisivuverhossa” yhteensä 42.250 kappaletta. Voittajan lisäksi palkintolautakunta päätti palkita kunniamaininnalla Vantaalla sijaitsevan Sipoonkorven kansallispuistoon liittyvän Kuusijärven sillan. WSP Finlandissa suunniteltu silta yhdistää Vantaalla Vanhan Porvoontien ylittäen Kuusijärven ulkoilualueen ja Sipoonkorven. Silta sijaitsee kahden jyrkän kalliorinteen välissä noin 20 metrin korkeudessa Vanhan Porvoontien yläpuolella. Cor-Ten -teräksestä tehdyn sillan tyyppi on teräksinen jatkuva palkkisilta. Sillan estetiikka on saanut vaikutteita arvokkaasta luonnonympäristöstä. Siltaa kannattelevan neljän teräspilarin yhdistelmän voi nähdä kuin toisiinsa kallistuneina puunrunkoina. Lisäksi kaiteita koristavat alueen lajistoa alueen lajistoa kuvaavat polttoleikatut eläinja kasviaiheet. Valinnan Vuoden Teräsrakenne -palkinnon voittajasta tekee vuosittain riippumaton palkintolautakunta. Tänä vuonna palkintolautakunnan puheenjohtajana on toiminut Vuoden Teräsrakenne -palkinnon vuonna 2019 voittaneen Olympiastadionin suunnitteluryhmästä arkkitehti SAFA Mikko Summanen Arkkitehtitoimisto K2S Oy:stä. Tietoa julkaisijasta: Teräsrakenneyhdistys TRY on osa Rakennusteollisuus RT:tä. TRY:n toiminta-ajatus on teräksen ja muiden metallien käytön edistäminen rakentamisessa ja alan kotimaisen osaamisen kehittäminen. 20-14-23-1-2 Vuoden Teräsrakenne on kulttuurikeskus Fuzhoussa Vuoden Teräsrakenne kuuluu merkittäviin suomalaisiin arkkitehtuuripalkintoihin. Palkinnon saa arkkitehtonisesti korkeatasoinen sekä terästä että muita metalleja rakentamisvaiheessa oivaltavasti hyödyntänyt rakennushanke. Riippumaton palkintolautakunta valitsi Teräsrakenneyhdistykselle ehdotettujen ehdokkaiden joukosta Vuoden 2020 Teräsrakenne -palkinnon voittajaksi suomalaisen suunnitteluosaamisen vientiä edustavan PESArkkitehtien Kiinan Fuzhouhun suunnitteleman Strait Culture and Art Centre’n. Vuoden 2020 Teräsrakenteessa arkkitehtuurin tärkeimpien elementtien, kaartuvien pääjulkisivujen ja niihin liittyvien galleriatilojen teräsrakenteet on PES-Arkkitehtien alikonsulttina suunnitellut Vahanen Suunnittelupalvelut Oy.
24 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Sisua Digital on toiminut Vietnamissa jo ennen yrityksen perustamista paikallisen yhteistyökumppanin Amigon kanssa, joka on erikoistunut pankkisektorin ITja rahoituspalvelujen ratkaisuihin Vietnamissa. Sisua Digital ja Amigo ovat yhdessä kehittäneet ohjelmistorobotiikkamarkkinaa Vietnamissa vuodesta 2019 lähtien. Yhteistyön myötä Sisua Digital on toteuttanut tähän mennessä automatisointeja ja konsultointipalveluita 11 eri asiakkaalle. Vietnamin kolmanneksi suurimmalle pankille, MB Bankille, toteutettu automatisointiprojekti oli yksi suurimmista Vietnamin pankkisektorille koskaan tehdyistä ohjelmistorobotiikan asennuksista. Yhteistyö Amigon kanssa on Sisua Digitalin kulmakivi pankkisektorin asiakkaiden palvelemisessa. ”Etsimme kumppania toteuttamaan liiketoimintaprosessien automatisointeja asiakkaillemme ja tähtäimessämme oli löytää kokenut kansainvälisen tason ohjelmistorobotiikan toimija. Sisua on noussut lyhyessä ajassa johtavaksi ohjelmistorobotiikan palvelujen tarjoajaksi Vietnamissa”, toteaa Amigon pääjohtaja Nguy?n Tr?ng H?i Hoàng. Sisua Digital aikoo seuraavaksi laajentua voimakkaasti pankkisektorin lisäksi muille toimialoille Vietnamissa Sisua Digitalin asiakkaat Vietnamissa ovat olleet pääosin pankkija rahoituspalvelualojen yrityksiä, mutta tavoitteena on nyt laajentaa toimintaa muille toimialoille. ”Vietnamilaiset asiakkaamme ovat jo saavuttaneet nopeita tuloksia tuottavuuden parantumisessa automatisointien ansiosta. Nyt haluamme lähteä laajentamaan asiakaskuntaamme pankkisektorilta etenkin palvelualalle, valmistavaan teollisuuteen, kaupan alalle sekä julkiselle sektorille. Meillä on Suomesta kokemusta näiltä aloilta ja asiakkaamme ovat saavuttaneet hyviä tuloksia tuottavuuden, paremman laadun ja asiakaskokemuksen suhteen”, Sisua Digitalin toimitusjohtaja Tomi Torri kertoo. Sisua Digital on lisensoitu UiPath-ohjelmistorobotiikkateknologian jälleenmyyjä ja on juuri saavuttanut UiPathin Gold Partner -statuksen Vietnamissa. UiPath on maailman suurin ohjelmistorobotiikkateknologian valmistaja, ja Gold Partner -statuksen edellytyksenä on ollut osoittaa merkittäviä saavutuksia ja osaamista ohjelmistorobotiikan palveluiden alalla. Sisua Digitalin tekemä mittava 18 robotin voimin MB Bankille toteutettu automatisointiprojekti on yksi suurimmista UiPath-robottiautomaatioista Kaakkois-Aasiassa. Sisua Digital on UiPathin kumppani kolmella eri mantereella ja on saavuttanut ylimmän mahdollisen Diamond-tason kumppanuuden toiminnalleen Etelä-Amerikassa. "Sisua Digital on vahva ja omistautunut kansainvälinen kumppani meille ja myönsimme mielellään heille Gold Partner -statuksen Vietnamissa. Olemme täysin sitoutuneet tukemaan Sisua Digitalia heidän pyrkimyksissään rakentaa ohjelmistorobotiikan markkinaa Vietnamissa", Pieter Harianto, UiPath APAC toteaa. Aloittaessaan toimintansa Sisua Digital oli ensimmäisten yritysten joukossa valjastamassa ohjelmistorobotteja paikallisten asiakkaiden tueksi Hanoissa ja Ho Chi Minh Cityssä. Sisua Digital päätti lähteä laajentumaan Vietnamiin, sillä maa on yksi lupaavimmista ja nopeimmin kasvavista markkinoista Kaakkois-Aasiassa. Vietnamiin perustettava palvelukeskus takaa globaalisti kustannustehokkaat palvelut ja toimitusvarmuuden Vietnamin toiminnan pystyttäminen on merkittävä askel Sisua Digitalin strategian toteuttamisessa, sillä yritys suunnittelee rakentavansa Vietnamin toimintansa yhteyteen globaalin palvelukeskuksen. Tarkoituksena on kasvattaa palvelukeskus toimimaan Sisua-ryhmän sisäisenä offshoring-keskuksena, josta ohjelmistorobotiikan palveluita on mahdollista toteuttaa ja ylläpitää kustannustehokkaasti. ”Asiantuntijapalveluiden kustannustaso Vietnamissa on murto-osa vastaavista kustannuksista länsimaissa. Offshoring-palvelukeskuksen myötä pystymme tulevaisuudessa rakentamaan kilpailuetua ja voittamaan markkinaosuutta kilpailluilla länsimarkkinoilla. Lisäksi maantieteellinen sijaintimme kolmella eri mantereella ja aikavyöhykkeellä mahdollistaa asiakkaidemme palvelemisen tehokkaasti 24/7/365”, johtajas Torri selventää. Sisua Digital on ohjelmistorobotiikan ja älykkään automaation pioneeri, jonka tarjontaan kuuluvat robotiikan ja koneoppimisen neuvonanto, robotisointi sekä ylläpitopalvelut. Ensimmäiset ohjelmistorobotiikkaprojektinsa Sisua Digital aloitti Suomessa jo vuonna 2014, jolloin yritys toimi vielä osana Eera Oy:tä ja myöhemmin Korkia-konsernia. Sisua Digital toimii tytäryhtiöidensä kautta Suomen lisäksi Etelä-Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa. Vuonna 2017 Chileen perustettu tytäryhtiö on vakiinnuttanut johtavan aseman ohjelmistorobotiikkapalveluiden erityisasiantuntijana Chilessä ja toiminta kasvaa lähimaissa. Yrityksen tavoitteena on nyt saavuttaa asema ohjelmistorobotiikkapalvelujen markkinajohtajana Vietnamissa sekä kasvattaa liiketoimintaa Kaakkois-Aasiassa Vietnamista käsin. Sisua Digital työllistää noin 50 työntekijää Suomessa ja ulkomailla, ja vuonna 2019 yrityksen liikevaihto oli 1 168 000€. Sisua Digital keskittyy yksittäisiä prosesseja automatisoivan teknologialähtöisen lähestymistavan sijaan yrityksien koko liiketoimintaa tukeviin ratkaisuihin. Tavoitteena on ohjelmistorobotiikkaa hyödyntäen synnyttää parempaa laatua, asiakaskokemusta, henkilöstötyytyväisyyttä sekä strategian hallintaa. 20-14-24-1-2 ”Tavoitteenamme on rakentaa Vietnamiin globaali palvelukeskus” Suomalainen Sisua Digital perusti Vietnamiin ohjelmistorobotiikkayrityksen ja viisinkertaisti tiimin koon vajaassa kahdessa kuukaudessa: Sisua Digital, suomalainen ohjelmistorobotiikkaan erikoistunut yritys, on perustanut tytäryhtiön Vietnamiin. Uuteen yritykseen on rekrytoitu yhteensä 15 työntekijää – mukaan lukien paikallinen johtaja sekä 13 sertifioitua ohjelmistorobotiikan kehittäjää. Yrityksen tavoitteena on jatkaa nopeaa kasvua ja työllistää 60 henkilöä vuoden 2021 loppuun mennessä. Tulevaisuudessa Sisua Digital suunnittelee rakentavansa globaalin palvelukeskuksen Vietnamiin pystyäkseen tarjoamaan kustannustehokkaita palveluita ja toimitusvarmuutta kansainvälisille asiakkaille.
25 Teollisuuden Näytelehti Tiesitkö, että Teollisuuden Näytelehden, veloituksetta julkaisemissa lehdistötiedotteissa, on lehden tilannut yritys, aina muiden edellä. Tilaa Teollisuuden Näytelehti 12 kk hintaan 200 euroa sis. alv 10% Lähetä tilaus sähköpostilla: tuotanto@tn-lehti.fi Liitä mukaan myös lehden postitusosoite ja puhelinnumero. Power2AX-projekti on osa Smart Energy Åland -hanketta, jossa Flexens demonstroi 100 % uusiutuvaa energiajärjestelmää Ahvenanmaalla. Esiselvitys, jonka on määrä valmistua marraskuussa 2020, on toteutettu yhdessä Ahvenanmaan maakuntahallituksen sekä kahden suomalaisen suunnittelutoimiston, Deltamarinin ja Elomaticin, kanssa. Selvitystyö tuottaa ensimmäisen teknistaloudellisen arvion konseptille, jossa uusiutuva vety tuotetaan tuulipuistossa ja käytetään saaristolautan polttokennossa Ahvenanmaalla. Uusiutuva vety on potentiaalinen fossiilisten polttoaineiden korvaaja esimerkiksi lauttaliikenteessä. Uusiutuva vety tuotetaan elektrolyysiprosessissa, jossa vesi pilkotaan vedyksi ja hapeksi uusiutuvan sähkön voimalla. Sähköja liikennesektorit integroiva prosessi lisää energiajärjestelmän joustavuutta, mikä on edellytys 100 % uusiutuvalle energiajärjestelmälle. Ahvenanmaan erinomaisten tuuliolosuhteiden vuoksi uusiutuvan vedyn tuotannon odotetaan osoittautuvan kilpailukykyiseksi vaihtoehdoksi fossiilisille polttoaineille. Tällä hetkellä, vetyä polttoaineena käyttävät lautat ovat rakenteilla kolmessa demonstraatiohankkeessa: Stavangerissa, Norjassa, Orkneyssä Skotlannissa sekä San Franciscossa, Yhdysvalloissa. Power2AX-projektin konsepti on kuitenkin uniikki, sillä polttokennolautan lisäksi se demonstroi uusiutuvan vedyn tuotantoa tuulivoiman yhteydessä ja siten energiajärjestelmän sektori-integraatiota. Kunnianhimoiset tavoitteet hiilidioksidipäästöjen leikkaamiseen Ahvenanmaan maakunnassa on 30 000 asukasta ja itsehallintoalueeseen kuuluu yli 6700 saarta, joista 90:llä on ympärivuotinen asutus. Euroopan komissio on palkinnut maakuntahallituksen vuoteen 2030 tähtäävän kunnianhimoisen kestävän kehityksen suunnitelman. Ahvenanmaan tilastokeskuksen (ÅSUB) mukaan vuonna 2015 jopa 70 % maakunnan kasvihuonekaasupäästöistä aiheutui meriliikenteestä, jonka kokonaispäästö oli 753 tuhatta tonnia eli 26 tonnia asukasta kohden. Projekti toteutuisi aikaisintaan vuonna 2024 Flexens käynnisti Power2AX-projekti konseptiselvityksillä, jotka ovat johtaneet esiselvitykseen vuonna 2020. Esiselvityksen lähestyessä loppua, Flexens ja Ahvenanmaan maakuntahallitus ovat aloittaneet projektin seuraava kehitysvaiheen suunnittelun, johon on kuulunut muun muassa rahoitushakemuksen jättäminen Euroopan unionin innovaatiorahaston rahoitushakuun. Projektin laajuuden ja teknologioiden uutuuden vuoksi suunniteltujen ratkaisujen käyttöönotto on odotettavissa aikaisintaan vuoden 2024 alussa. ”Saaristolautat tuottavat suuren osuuden Ahvenanmaan kasvihuonekaasupäästöistä. Meriliikenne on samalla yksi haastavimmista sektoreista kehitettäessä täysin uusiutuvaan energiaan perustuvia energiajärjestelmiä. Power2AX-projekti on loistava mahdollisuus edistää päästöttömien teknologioiden käyttöönottoa meriliikenteessä.” kommentoi Aleksi Haverinen, Power2AX-projektista vastaava projektipäällikkö, Flexens Oy Ab. Flexensin projektiryhmä johtaa esiselvitystä Ahvenanmaan maakuntahallituksen tuella. “Uusia ratkaisuja tullaan tarvitsemaan, kun Ahvenanmaan lauttaliikenteestä kehitetään vähähiilistä. Uusiutuva vety on yksi lupaavimmista vaihtoehdoista lautoille, joiden matkaaika ylittää 30 minuuttia. Lisäksi, vety on juuri nyt keskeisimpiä aiheita Euroopan puhtaiden energiaratkaisujen kehityksessä, sillä Euroopan unioni on julkaissut sekä vetystrategian että käynnistänyt merkittäviä tukiohjelmia vuoden 2020 aikana. Vetyteknologioiden käyttöönottoon tähtäävien ohjelmien odotetaan parantavan myös Power2AX-projektin kannattavuutta.” sanoo Christian Wikström, Infrastruktuuriministeri, Ahvenanmaan maakuntahallitus. 20-14-25-1-2 Vetylautat saattavat pian seilata Itämerellä Flexensin Power2AX-projektin esiselvitys uusiutuvan vedyntuotannosta ja käytöstä Ahvenanmaan vetylautoilla on valmistumassa. Suomalainen hankekehittäjä Flexens Oy Ab on saamassa valmiiksi Power2AX-projektin esiselvityksen paikallisesta uusiutuvan vedyn tuotannosta ja käytöstä Ahvenanmaan saaristoon kaavaillulla vetylautalla.
26 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 Vuonna 1995 esitelty Renault Mégane on Euroopassa yksi luokkansa suosituimmista automalleista, ja sen neljää sukupolvea on myyty jo yli seitsemän miljoonaa kappaletta. Monipuoliseen mallisarjaan kuuluu nyt entistä enemmän vaihtoehtoja tilavasta lataushybridifarmarista luokkansa nopeimpaan viisioviseen urheilulliseen hatchbackiin. Renault Méganen nykyinen sukupolvi on saanut kiitosta upeasta ulkonäöstään. Sen takia muotoihin ei ole uudistuksen yhteydessä tehty merkittäviä muutoksia. Edessä on nyt tehokkaat virtaa säästävät täys-LED valot, joissa on merkin tunnukseksi otettu C-valokuvio. Myös sumuvalot ovat nyt toteutettu LED-tekniikalla. Lisäksi keulalla on uusi puskuri ja auton tyylikkyyttä painottava kromisäleikkö. Sivuprofiilissa näkyvät uudet vanteet ja Mégane näyttää linjakkaammalta haineväantennin myötä (ei Zen-varustetaso). Uudistuneen Méganen perän LED-takavalot, joissa on kaikissa varustetasoissa dynaaminen vilkku, viimeistelevät tyylikkään muotoilun. Ohjaamoon on tehty paljon parannuksia, jotka tekevät siitä erittäin modernin ja nostavat samalla Méganen laatuvaikutelmaa. Kaikissa versioissa on joko 7tai 10-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 7tai 9,3-tuumainen Easy Link -multimediajärjestelmän kosketusnäyttö. Vakiovarusteisiin kuuluu myös kaksialueinen automaatti-ilmastointi, jonka käyttö on uusien katkaisimien ansiosta erittäin helppoa. Verhoilumateriaalit ovat aiempaa korkeatasoisempia ja kuljettajaa avustavia edelleen kehitettyjä järjestelmiä on saatavana enemmän kuin ennen. Pitkälle pelkästään sähköllä Aivan uutena vaihtoehtona Mégane-mallisarjassa on Mégane E-TECH Plug-in hybrid, joka tulee aluksi myyntiin Sport Tourerina eli farmarina ja myöhemmin se saadaan myös viisiovisena Hatchbackina. Sähköautojen asiantuntijana Renault on käyttänyt kaiken tietotaitonsa uuden lataushybridin suunnitteluun ja kehitystyöhön. Tuloksena on miellyttävä uutuus, joka on hyvin säästeliäs myös akun tyhjennettyä, kun sillä ajetaan tavallisena hybridinä. Niinpä Mégane E-TECH Plug-in hybrid asettaa omassa luokassaan uudet standardit taloudellisuudelle ja mukavuudelle. Mégane E-TECH Plug-in Hybridissä on muiden Renaultin E-TECH -mallien tapaan täysin uusi 1,6-litrainen bensiinimoottori, kaksi sähkömoottoria ja älykäs automaattinen monitilavaihteisto. Moottorien monipuolinen ohjausjärjestelmä hoitaa työnsä taustalla huomaamattomasti varmistaen sen, että energiaa kulutetaan mahdollisimman vähän ja autolla ajaminen on kaiken aikaa nautinnollista. Moottorien yhteisteho on 116 kilowattia (160 hv), millä auto kiihtyy paikaltaan 100 km/h nopeuteen 9,8 sekunnissa ja huippunopeus on 183 km/h. Parhaat numerot ovat taloudellisuudessa, sillä WLTP-testin mukainen painotettu kulutuslukema on 1,3 litraa sadalla ja hiilidioksidipäästö 29 g/km. Mégane E-TECH Plug-in hybridin litiumioniajoakun energiasisältö on 9,8 kWh (400 V), jonka virta riittää WLTP-normin mukaan 50 kilometriin sekalaisessa ajossa ja kaupungissa 65 kilometriin. Akun saa ladattua täyteen sähköauton latauspisteestä noin kolmessa tai kotipistorasiasta noin kuudessa tunnissa. Ulkonäöltään ja sisustukseltaan Mégane E-TECH Plug-in hybrid on lähes samanlainen kuin muut uudistuneet Méganet. Huomattavin ero on latauspistokkeen luukku auton oikealla puolella samassa paikassa, missä vasemmalla puolella on polttoainetankin luukku. Ohjaamossa digitaalinen mittaristo on 10-tuumainen ja jo Zen-varustetasossa ovat vakiona navigointi, sähkötoiminen käsijarru, etupysäköintitutka ja Multi-Sense -järjestelmä. 20-14-26-1-2 Uudistunut Renault Mégane Renault Méganessa yhdistyvät mukavuus ja taloudellisuus Uudistuneen Renault Méganen suurin uutuus on E-TECH Plug-in hybrid, joka nousee mallisarjan myynnissä pääosaan. Siinä korostuvat ranskalainen mukavuus ja mahdollisuus ajaa suuri osa matkoista pelkästään sähköllä. Tyylikästä ulkonäköä on hiottu edelleen ja ohjaamo on entistä älykkäämpi.
27 Teollisuuden Näytelehti Mercedes-Maybach täyttää autonvalmistajana sata vuotta vuonna 2021, ja juhlavuoden alkupuolella ensimmäiset asiakkaat saavat vastaanottaa uuden sukupolven Mercedes-Maybach S-sarjan autot. Uuden Mercedes-Maybach S-sarjan myynti alkaa päämarkkina-alueilla Euroopan ulkopuolella tämän vuoden lopulla ja Saksassa sekä muissa Euroopan maissa keväällä 2021. Vaativimman edustusluokan tulokas on erityispitkä, ylellinen ja haluttaessa kaksivärimaalattu sedan. Näyttävä etusäleikkö, Maybach-tunnus keulassa ja C-pilareissa, normaalia leveämmät takaovet ja kiinteät takakulmaikkunat erottavat Maybach-tason ulkonäöltään Mercedes-Benz S-sarjan autoista. Ensimmäinen Maybach-nimeä kantanut henkilöauto oli vuonna 1921 Berliinin autonäyttelyssä esitelty Maybach Model W3, jonka koritöistä vastasi Cannstattissa toiminut Auerin koritehdas. 1930-luvulla Maybach vastasi kahdesta klassikoksi nousseesta ”Grosses Mercedes” -sarjasta. Jälkimmäinen, vuonna 1938 ensiesitelty Mercedes-Benz 770 (W 150), muistetaan Suomessakin marsalkka C.G.E. Mannerheimin ja Japanissa keisari Hirohiton edustusautona. Maybach palautettiin autonvalmistuksen huipulle uudelleen vuonna 2002 esitellyllä 240-sarjan mallilla. Uusinta, vuonna 2014 esiteltyä Mercedes-Maybach S-sarjan sedania on myyty yli 60 000 kappaletta – erityisesti Kiinaan, jossa kuukausitoimitukset ovat vaihdelleet 600 –700 auton välillä. Muut tärkeimmät markkina-alueet ovat Venäjä, Etelä-Korea, Yhdysvallat ja Saksa. Vuonna 2019 Mercedes-Maybach S-sarjan autoja myyntiin maailman laajuisesti enemmän kuin koskaan aikaisemmin. ”Kuten Maybachin asiakkailla aikaisemminkin, myös nykyisillä auton ostajilla on kovat odotukset eksklusiivisesta ja yksilöllisestä autosta, joka on muotoiltu elegantisti, viimeistelty ensiluokkaisesti ja varustettu moderneimmalla teknologialla. Uuden Mercedes-Maybach S-sarjan vahvuudet tässä erityisen voimakkaasti kilpaillussa segmentissä löytyvät matkustusmukavuudesta, äänettömyydestä, turvallisuudesta ja muotoilusta”, Mercedes-Maybachin tuotantojohtaja Dirk Fetzer luonnehtii. Mercedes-Maybach S-sarjan akseliväli on 180 milliä pidempi kuin uusimmassa pitkäakselivälisessä Mercedes-Benz S-sarjan mallissa, peräti 3396 milliä. Muut mitat ovat (pituus/leveys/korkeus): 5469/1921/1510 mm. Pidempi akseliväli on käytetty kokonaan takaistuimilla matkustavien hyödyksi. Vakiovarustukseen kuuluu kaksi Executive-tasoista erillisistuinta sekä Chauffeur-varustepaketti. Istuinten istuinosaa ja selkänojaa voi säätää haluttuun asentoon toisistaan riippumatta. Nilkkaja reisitukea hyödyntämällä istuimet voi säätää rentouttavaan lepoja nukkuma-asentoon. Reisituki on noin 50 milliä aikaisempaa pidempi. Seating Comfort -varustepakettiin kuuluu pohjetuen integroitu hieromatoiminto. Toinen uusi mukavuusominaisuus on kaula-hartiaseudun lämmitys. Takaistuimet on varustettu automaattisilla turvavyön ojentajilla, jotka on integroitu Executive-istuinten säädettäviin selkänojiin. Mercedes-Maybach S-sarjan sisätilat pohjautuvat S-sarjan täysin uudistuneeseen sisätilasuunnitteluun. Kuljettajan työtä helpottaa vakiovarusteisiin kuuluva 12,8-tuumainen teräväpiirtoinen OLED-keskinäyttö. Kaikkiaan saatavana on viisi erilaista kuvaruutua ja -näyttöä, muun muassa 12,3-tuumainen kuljettajanäyttö 3D-syvyysvaikutelmalla. Mercedes-Maybach S-sarjassa mittaristossa on ruusukultasävyiset kehykset. Lisäväriä tuo 253 LED-valolla toteutettu aktiivinen tunnelmavalaistus, jossa on kaksi uutta värisävyä: ruusukulta ja ametistinhehku. Takana matkustavia tervehtii erityinen Tervetuloa autoon -valotoiminto, ja takamatkustamossa hyödynnetään ensimmäistä kertaa myös adaptiivista takavalaistusta, jonka kirkkautta sekä kohdevalojen määrää ja suuntausta voi säätää omiin tarpeisiin sopiviksi. Loungemaista ylellisen rentoa tunnelmaa luovat korkealuokkaiset puusomisteet. Mercedes-Maybach S-sarja voidaan varustaa sähkötoimisilla takaovilla, joita voi käyttää myös kuljettajan istuimelta. Toisen sukupolven MBUX-käyttöjärjestelmä (Mercedes-Benz User Experience) ensiesiteltiin uudessa S-sarjassa, ja Mercedes-Maybach S-sarjan myötä sen käyttömahdollisuudet laajenevat entisestään. Lisävarusteena MBUX:n sisätila-avustimen saa myös takaistuimen matkustajien käyttöön. Avustin tunnistaa esimerkiksi käyttäjän katseen suunnan, käsieleitä sekä kehonkieltä. Takaistuimelta tapahtuva järjestelmän käyttö perustuu kattolinjaan asennettuihin 3D-laserkameroihin. Jos sisätila-avustin esimerkiksi toteaa takamatkustajan liikuttavan kättään tavoitellakseen turvavyötä, turvavyö ojentuu eteenpäin kohti matkustajaa helpottamaan vyön kiinnittämistä. Mercedes-Maybach S-sarjan äänieristystä on parannettu vieläkin entisestään muun muassa lisäämällä eristysmateriaalia takapyöräkaarien alueelle. Autossa hyödynnetään ensimmäistä kertaa aktiivista tieäänien kompensointia eli kuulokkeista tuttua vastamelutoimintoa. Järjestelmä vähentää ei-toivottua matalataajuista melua vastamelua hyödyntäen. Äänen tuottamiseen käytetään Burmester 4D surround -äänentoistojärjestelmän bassokaiuttimia. Mercedes-Maybach S-sarjan vakiovarusteisiin kuuluvat takamatkustajan etuturvatyynyt. Ne vähentävät takamatkustajien pään ja niskan alueisiin kohdistuvaa kuormitusta ja törmäysvoimia mahdollisessa kolaritilanteessa. Takaistuimen etuturvatyyny laukeaa normaalia pehmeämmin uuden putkimaisen rakenteensa ansiosta. Ajamisen iloa ja ketteryyttä sekä turvallisuutta lisää uusi E-Active Body Control -alusta, joka on yhdistetty vakiovarusteiseen Airmatic-ilmajousitukseen. Kolaritilanteessa alusta nostaa koria ylöspäin vain muutamassa kymmenesosasekunnissa. Tämä vähentää matkustajiin kohdistuvaa kuormitusta, kun törmäys suuntautuu korin erityisen vankkoihin pohjarakenteisiin. Lisävarusteena on saatavana taka-akseliohjaus, joka pienentää auton kääntöympyrää jopa kaksi metriä ja helpottaa auton käsittelyä kaupunkiolosuhteissa. Vaihtoehtoja on kaksi: 4,5 asteen tai 10 asteen taka-akseliohjaus. Normaalin 13,4 metrin sijaan auto kääntyy tällöin joko 12,4:n tai 11,4 metrin ympyrässä. Uusi ja toistaiseksi vain Saksassa sallittu turvaja mukavuusominaisuus on Digital Light -valojärjestelmä. Lisävarusteena saatava vallankumouksellinen ajovaloteknologia mahdollistaa kokonaan uusia valotoimintoja kuten suuntatai varoitusmerkkien heijastamisen tien pintaan. Digital Light -valojen molemmissa yksiköissä on valomoduuli, joka sisältää kolme äärimmäisen tehokasta LED-valoa. Näiden valo taitetaan ja kohdennetaan uudelleen 1,3 miljoonan mikropeilin avulla. Auton ajovalojen tarkkuus on näin yli 2,6 miljoonaa pikseliä. Arviolta vuoden 2021 toiselta puoliskolta lähtien Mercedes-Maybach S-sarjan lisävarusteeksi on tulossa Drive Pilot -järjestelmä, jonka avulla autolla voidaan ajaa (Saksassa) lähes automaattisesti moottoritieosuuksilla, kun nopeus on alle 60 km/h ja teillä on runsaasti liikennettä ja ruuhkaa. 20-14-27-1-2 Matkustajien mukavuus ja turvallisuus uudella tasolla. Uutuuden myynti alkaa Suomessa keväällä 2021. Ruhtinaallisesti tilaa ja matkustusmukavuutta takaistuimilla. MBUX-toiminnot saatavana myös taakse, vastamelutoiminto parantaa akustiikkaa. Takaturvatyynyt ja taka-akseliohjaus lisäävät mukavuutta ja -turvallisuutta. Mercedes-Maybach S-mallin kaksivärimaalaus tehdään käsityönä. Useiden maalija lakkakerrosten huippulaatuinen viimeistely voi viedä yhden auton osalta viikon. Mercedes-Benz S-sarja on erittäin hiljainen auto. Maybach S on vielä hiljaisempi, Se sulkee ulkomaailman kokonaan pois matkustajaa häiritsemästä. Mercedes-Maybach S-sarja jatkaa kohta satavuotista perinnettä
28 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI PALVELUSIVU 2020 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Hintoihin lisätään arvonlisävero (10%) Tilausjakso Kotimaa Ulkomaille 1 kk 15 eur 18 eur 3 kk 45 eur 54 eur 6 kk 90 eur 108 eur 12 kk 180 eur 216 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Koot 1-4 väriä 1/1 sivu 2600 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/2 sivu 1300 eur 1/4 sivu 750 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2020 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2020 Ilmestymisaikataulu 2020 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1-2 15.01.2020 22.01.2020 3 14.02.2020 21.02.2020 4 16.03.2020 23.03.2020 5 15.04.2020 22.04.2020 6-7 15.05.2020 22.05.2020 8 15.06.2020 22.06.2020 9-10 16.08.2020 23.08.2020 11 15.09.2020 22.09.2020 12-13 15.10.2020 22.10.2020 14 16.11.2020 23.11.2020 15 10.12.2020 17.12.2020 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%) APIt tehostavat tiedon liikkumista digitaalisten järjestelmien välillä ja parantavat palvelujen käyttäjäkokemusta. Yliopistotason koulutusta ohjelmointirajapinnoista ei ole tähän asti ollut saatavilla. Tampereen yliopisto ja KONE ovat yhteistyössä Osaangon kanssa kehittäneet avoimen yliopiston kautta tarjottavan ilmaisen Introduction to API Economy -opintojakson. Opintojakso on nyt saatavilla myös kiinan ja saksan kielillä. Opintojakso tarjoaa selkeän ja helppotajuisen katsauksen API-talouteen. Tampereen yliopisto tekee aktiivista yhteistyötä eri teollisuudenalojen ammattilaisten kanssa varmistaakseen, että koulutus on ajantasaista ja vastaa työelämän vaatimuksiin, verkkopohjaista Johtamisen ja tietotekniikan DI-tutkinto-ohjelmaa johtava professori Marko Seppänen Tampereen yliopistosta kertoo. Koulutus on myös osa kansallisen tekniikan alan verkostoyliopiston FiTech:n tarjontaa, ja tämä on ensimmäinen kerta, kun koulutustarjonnan kielivalikoima ulottuu englannin ja ruotsin ulkopuolelle. Opintojakso on kuulunut Tampereen yliopiston avoimen yliopiston koulutustarjontaan vuodesta 2019, mutta nyt KONE on mahdollistanut opintojakson tarjoamisen myös kiinaksi ja saksaksi. Innovatiivisia ja energiatehokkaita hissejä, liukuportaita ja automaattiovia sekä ratkaisuja niiden integroimiseksi älyrakennusten järjestelmiin kehittävän KONEen ratkaisuissa APIt ovat tärkeässä roolissa, koska ne auttavat asiakkaita luovimaan jatkuvasti muuttuvassa digitaalisessa ympäristössä. Ohjelmointirajapintojen ansiosta voimme laajentaa ydinliiketoimintaamme ja tarjota asiakkaillemme kokonaisvaltaisia älykkään asumisen ratkaisuja. Hyödynnämme API-teknologiaa, kun kehitämme uusia ratkaisuja, liitämme yhteen erilaisia digitaalisia alustoja ja luomme uusia käyttökokemuksia yhteistyössä asiakkaittemme kanssa, sanoo KONEen ekosysteemiohjelman johtaja Olli Kilpeläinen. Osaango on kehittänyt opintojakson yhteistyössä Tampereen yliopiston kanssa. Yritys tarjoaa konsultointi-, tuotehallintaja koulutuspalveluita APIen tarjoamien mahdollisuuksien hyödyntämiseen nopeasti kehittyvän APIja alustatalouden alueella. Tampereen yliopisto Tampereen yliopisto ja Tampereen teknillinen yliopisto yhdistyivät 1.1.2019 uudeksi Tampereen yliopisto -nimiseksi säätiöyliopistoksi (engl. Tampere University). Yhdessä Tampereen ammattikorkeakoulun kanssa ne muodostavat uuden korkeakouluyhteisön, jonka osaamiskärjet ovat tekniikka, terveys ja yhteiskunta. Tampereen korkeakouluyhteisö on Suomen toiseksi suurin monialainen korkeakoulukeskittymä. Yhteisöön kuuluu opiskelijoita yli 30 000 ja henkilöstöä lähes 5000. 20-14-12-1-2 Tampereen yliopisto ja KONE vievät suomalaista API-koulutusosaamista Kiinaan ja Saksaan Ohjelmointirajapinnat eli APIt (application programming interface) ovat erottamaton osa nykyaikaisia liiketoimintamalleja. Ohjelmointirajapinnat eli APIt (application programming interface) ovat erottamaton osa nykyaikaisia liiketoimintamalleja. Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 1 LASTUAVAT TYÖKALUT 2 Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 2 KIINNITINTYÖKALUT Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 3 TEOLLISUUSTARVIKKEET Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi 4 MITTAUSTEKNIIKKA
29 Teollisuuden Näytelehti TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI PALVELUSIVU 2020 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Hintoihin lisätään arvonlisävero (10%) Tilausjakso Kotimaa Ulkomaille 1 kk 15 eur 18 eur 3 kk 45 eur 54 eur 6 kk 90 eur 108 eur 12 kk 180 eur 216 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Koot 1-4 väriä 1/1 sivu 2600 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/2 sivu 1300 eur 1/4 sivu 750 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2020 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2020 Ilmestymisaikataulu 2020 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1-2 15.01.2020 22.01.2020 3 14.02.2020 21.02.2020 4 16.03.2020 23.03.2020 5 15.04.2020 22.04.2020 6-7 15.05.2020 22.05.2020 8 15.06.2020 22.06.2020 9-10 16.08.2020 23.08.2020 11 15.09.2020 22.09.2020 12-13 15.10.2020 22.10.2020 14 16.11.2020 23.11.2020 15 10.12.2020 17.12.2020 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%)
30 Teollisuuden Näytelehti 14 / 2020 TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI MEDIAKORTTI 2021 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Tilausjakso Kotimaa sis 10 % alv Ulkomaille alv 0% 1 kk 20 eur 24 eur 3 kk 50 eur 61 eur 6 kk 100 eur 122 eur 12 kk 200 eur 244 eur 18 kk 300 eur 366 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Ilmoitushintoihin Koot 1-4 väriä lisätään arvonlisävero 1/8 sivu 325 eur (24%) 1/4 sivu 650 eur 1/2 sivu 1300 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/1 sivu 2600 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2021 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2021 Ilmestymisaikataulu 2021 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1 13.01.21 15.01.21 2 27.01.21 29.01.21 3 10.02.21 12.02.21 4 24.02.21 26.02.21 5 10.03.21 12.03.21 6 24.03.21 26.03.21 7 14.04.21 16.04.21 8 28.04.21 30.04.21 9 12.05.21 14.05.21 10 26.05.21 28.05.21 11-12 09.06.21 11.06.21 13 11.08.21 13.08.21 14 25.08.21 27.08.21 15 08.09.21 10.09.21 16 22.09.21 24.09.21 17 06.10.21 08.10.21 18 20.10.21 22.10.21 19 10.11.21 12.11.21 20 24.11.21 26.11.21 21-22 08.12.21 10.12.21
31 Teollisuuden Näytelehti TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI MEDIAKORTTI 2021 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Tilausjakso Kotimaa sis 10 % alv Ulkomaille alv 0% 1 kk 20 eur 24 eur 3 kk 50 eur 61 eur 6 kk 100 eur 122 eur 12 kk 200 eur 244 eur 18 kk 300 eur 366 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Ilmoitushintoihin Koot 1-4 väriä lisätään arvonlisävero 1/8 sivu 325 eur (24%) 1/4 sivu 650 eur 1/2 sivu 1300 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/1 sivu 2600 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2021 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2021 Ilmestymisaikataulu 2021 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1 13.01.21 15.01.21 2 27.01.21 29.01.21 3 10.02.21 12.02.21 4 24.02.21 26.02.21 5 10.03.21 12.03.21 6 24.03.21 26.03.21 7 14.04.21 16.04.21 8 28.04.21 30.04.21 9 12.05.21 14.05.21 10 26.05.21 28.05.21 11-12 09.06.21 11.06.21 13 11.08.21 13.08.21 14 25.08.21 27.08.21 15 08.09.21 10.09.21 16 22.09.21 24.09.21 17 06.10.21 08.10.21 18 20.10.21 22.10.21 19 10.11.21 12.11.21 20 24.11.21 26.11.21 21-22 08.12.21 10.12.21 MYYDÄÄN KONEPAJOJA Konepaja Kauttamme myynnissä alihankintakonepajan osakekanta. Tämän Satakunnassa sijaitsevan konepajan tuotanto on levytyötä, hitsausta ja kokoonpanoa. Päätuotteina ovat erilaiset teollisuuden teräsrakenteet ja koneiden osat. Pitkäaikaiset asiakassuhteet teollisuuteen ja teollisuuden laitevalmistajiin. Yrityksen toiminta on suunnitelmallista, dokumentoitua ja hyvin kannattavaa, liikevoittoprosentti on viimeisinä vuosina ollut n. 10. Yritys toimii omissa 1600 m 2 tiloissa. Liikevaihto n. 1.000.000, yrittäjä + 6 työntekijää Ohutlevykonepaja Yritys tekee vakiintuneita ohutlevyosia alihankintana. Osassa tuotteista tehdään myös kokoonpanoa ja pintakäsittelyä. Liikevaihto on yli 2.000.000 ja käyttökate n. 300.000. Yrityksellä on oma kiinteistö n. 1000 m 2 Tampereen talousalueella. Työntekijöitä on 14. PIRKANMAAN YRITYSVÄLITYS OY Tampere 050-3609922 Jouni Latva-Pirilä 040-5205900 Rauno Toikka Katso myös muut kohteet: www.yrityskauppakeskus.net Suomalainen Evli Growth Partners -rahasto sijoitti vuosi sitten saksalaiseen TIER-sähköpotkulautayritykseen, joka julkaisi tänään tiedon uusimmasta yli $250M rahoituskierroksestaan. TIER on johtava sähköpotkulautatoimija, jonka tavoitteena on tarjota uusia liikkumismuotoja autoilulle, vähentäen kaupunkien saastumista ja ruuhkautumista. Vuonna 2018 perustettu yritys on kasvattanut markkinaosuuttaan nopeasti, ja TIERin sähköpotkulautoja löytyy jo yli 60 000 kappaletta kymmenessä eri maassa ja 81 kaupungissa. Uudella rahoituksella yritys pyrkii kasvamaan uusille markkinoille, vahvistamaan asemaansa Euroopassa sekä avaamaan kestäviä latauspisteitä ekologisemman tulevaisuuden puolesta. Evli Growth Partners tutustui TIERiin ensimmäistä kertaa loppukeväästä 2019. “Olimme jo perehtyneet sähköpotkulautamarkkinaan, sillä tiesimme eurooppalaisten kaupunkien tarvitsevan uusia ratkaisuja perinteisen joukkoliikenteen rinnalle. TIER vakuutti meidät aikaansaavalla johdollaan sekä selkeällä ja yksityiskohtaisella suunnitelmallaan, miten toiminnasta saadaan kannattavaa. Neuvottelujen alkaessa yritys oli raskaasti tappiollinen”, kertoo Riku Asikainen, Evli Growth Partnersin vetäjä ja perustajaosakas. “Teimme omat laskelmamme heidän liiketoimintamallistaan sekä analysoimme markkinaa ja kilpailutilannetta syvällisesti. Yhtiön vahva operatiivinen malli ja tiimin kokemus ratkaisivat päätöksen osallistua yhtiön B-sijoituskierrokselle”, Asikainen jatkaa. Evli Growth Partners osallistui myös tänään julkaistuun C-rahoituskierrokseen. Nyt yrityksen liiketoiminta on voitollista, ja se voi keskittyä pienliikennemarkkinan viemiseen seuraavalle tasolle. “Päästyämme voitollisiksi sähköpotkulautojemme kanssa voimme johtaa tietä kohti saumatonta ja kestävää liikkumista. Visiomme on muuttaa ihmisten tapa liikkua kaupungeissa: täysin sähköisesti, jaetusti ja edullisesti erilaisilla kulkuneuvoilla, joilla on kaikilla sama energianlähde”, kommentoi Lawrence Leuschner, TIERin perustajajäsen ja toimitusjohtaja. “TIERin Suomen johtavan markkina-aseman taustalla on operatiivinen malli, joka nojaa vahvaan paikalliseen päätöksentekoon, huipputiimiin ja hyvään yhteistyöhön kaupunkien kanssa. Meillä on koko ajan ollut vahva usko TIERin visioon ja strategiaan ja siihen, miten sitä Suomessa toteutamme”, sanoo Katja Ojala, TIER Suomen toimitusjohtaja. Suomi ja muut Pohjoismaat ovat olleet TIERille kannattava markkina toimia, sillä ihmiset ovat halukkaita kokeilemaan sähköskoottereita ja julkista omaisuutta kunnioitetaan. Erityisesti Tampereella on lanseerattu lukuisia TIERin uusia innovaatioita. “Tampereella on pilotoitu TIERin latausverkoston konseptia, jossa asiakas voi itse vaihtaa akun esimerkiksi K-Marketeissa tai Hesburgerin ravintoloissa sijaitsevissa latauspisteissä. Tämä on uusi ja kestävämpi kehityssuunta, ja olemme iloisia, että TIER nimenomaan kokeilee ideoitaan Suomessa. Tuemme jatkossakin TIERin toimintaa erityisesti Suomessa ja Pohjoismaissa”, päättää Asikainen. Evli Growth Partners on suomalainen pääomasijoitusrahasto, joka tekee vähemmistösijoituksia johtavien suomalaisten ja eurooppalaisten kasvuyhtiöiden Series Aja Series B -rahoituskierroksille. Rahaston taustalla on 5 kokenutta sarjayrittäjää, ja se sijoittaa nopeasti kasvaviin teknologiayhtiöihin toimialasta riippumatta. Rahaston portfolioyhtiöihin kuuluu TIER Mobilityn ja Klevun kaltaisia eurooppalaisia menestystarinoita. 20-14-31-1-2 Kuvassa Riku Asikainen. Evli Growth Partners tutustui TIERiin ensimmäistä kertaa loppukeväästä 2019. “Olimme jo perehtyneet sähköpotkulautamarkkinaan, sillä tiesimme eurooppalaisten kaupunkien tarvitsevan uusia ratkaisuja perinteisen joukkoliikenteen rinnalle. TIER vakuutti meidät aikaansaavalla johdollaan sekä selkeällä ja yksityiskohtaisella suunnitelmallaan, miten toiminnasta saadaan kannattavaa. Neuvottelujen alkaessa yritys oli raskaasti tappiollinen”, kertoo Riku Asikainen, Evli Growth Partnersin vetäjä ja perustajaosakas. Suomalainen Evli Growth Partners -rahasto sijoitti vuosi sitten jättipottiin: Sähköpotkulautayritys TIER keräsi $250M rahoituksen Saksalainen TIER keräsi maailman suurimman rahaston SoftBank Vision Fundin johdolla merkittävän C-rahoituskierroksen, jolla se pyrkii mullistamaan pienliikennemarkkinan.
Puh. (09) 838 6260 • tkp@tkp-toolservice.fi www.tkp-toolservice.fi Työkalut vahvoissa merkeissä Noin 35 000 tuotenimikettä ja kattavasti heti varastosta toimitettavia tuotteita. Kaikki tuoteluettelomme myös netissä >> www.tkp-toolservice.fi 1128 s. 580 s. 508 s. 300 s.