urakointiuutiset.fi LA2 13.3.2019 • No 3 • 13. vuosikerta Linjalantie 4, 43700 Kyyjärvi P. 040 823 5938, 0400 661 379 KATTOJA SEINÄPELLIT oheistuotteineen Suoraan tehtaalta asiakkaille edullisesti ja nopeasti www.taipaleenteras.fi LISÄTIETOJA www.nisulaforest.com tai 040-8676494 VARUSTELE TRAKTORISI HAKKUUP ÄÄ LL Ä Kuormain ja vaunu vaativaan metsänhoitoon! Kotimainen Arvonsa pitävä Tarpeisiisi räätälöity www.kronos. puh. 040 506 5213 > AGCO SUOMI OY Lähimmän pisteen yhteystiedot www.agcosuomi.fi www.aitoasuorituskykya.fi > SEURAA MEITÄ! AGCO Suomen Youtube kanavalla suositut koulutusja tuote-esittelyvideot! AGCO SUOMEN KONEPÄIVÄT Tervetuloa AGCO Suomen pisteille tutustumaan koneisiin, tuote-esittelyihin sekä hyödyntämään huipputarjoukset niin varaosien kuin VALTRA Collectionin puolella: 13.3. KAJAANI, KUUSAMO, PORI 14.3. KUOPIO, KOKKOLA 15.3. JYVÄSKYLÄ, KEMPELE, VAASA, JOENSUU 22.3. ROVANIEMI 29.-30.3. YLIVIESKA 5.-6.4. TAMPERE (PIRKKALA) Lisätiedot: www.agcosuomi.fi AITOA SUORITUSKYKYÄ, OIKEILLA VARUSTEILLA. Räätälöi koneesi juuri sinun tarpeiden ja töiden mukaan. Varuste-edun voit käyttää uuteen Valtra A-sarjan traktoriin. Kun tilaat lisävarusteet suoraan tehdasasennettuna, niin lisälaitteet ja varusteet kuuluvat tehdastakuun piiriin. AGCO Suomi tarjoaa myös kattavan varaosaja huoltopalvelun. Toimi pian! Varuste-etu voimassa 31.3.2019 saakka. VARUSTE-ETU A-sarjaan 3000 € Alv 24% Ka tso ta rke m m in : ag co su om i.fi MONTA TEHTÄVÄÄ. YKSI SANKARI. Työn sankarista tuli entistä vahvempi. Valtra A -sarja siirtyy uudelle tasolle uusilla HiTech 4 -malleilla. EPK Markkinointi Oy Teollisuustie 13, 60100 Seinäjoki. Puh. 0400 297 528 TOIMITAMME EDULLISESTI POLTTO AINETTA JA DIESELIÄ! MYÖS VOITELUAINEET. Kysy tarjousta. Toimitamme koko Suomen alueelle. Tappiterä 6LS194501 4,30 e /kpl sis.alv 24% Kysy tarjous 500 kpl erälle. leveä terävä, neliölaatalla
2 ...ja muuta nähtävillä 29.3 Hakkuripäivillä Retkussuontie 90, Anjalankoski. Uusi FMG:n TLN250-tielana TLN250-tielana kasvattaa FMG:n tielanamallistoa alaspäin. Suuremmat mallit TLN570, TLN430 ja TLN370 ovat olleet markkinoiden järeimpien tielanojen joukossa. TLN-lanat ovat olleet täysipäiväisten urakoitsijoiden suosiossa sekä sorateiden kunnostuksessa että polanteenpoistossa. – Halusimme säilyttää isompien lanojen hyvät ominaisuudet ja työnjäljen, mutta niin, että veturiksi riittäisi 120-hevosvoimainen ja viiden tonnin painoinen traktori. Tässä onnistuttiin ja nyt tarjolla on selvästi pienempi, ketterämpi ja edullisempi lana, joka tekee erittäin hyvää jälkeä. Ainoa mistä joutuu tinkimään isompiin lanoihin verrattuna on työleveys, kertoo markkinointijohtaja Jarkko Hyyrönmäki. TLN250-tielanassa on FMG:n perinteinen rengaspakkeri, joka tasoittaa ja tiivistää lanatun pinnan. TLN250:ssä on myös isommista lanoista tuttu aisaohjaus, jonka ansiosta muutenkin kompakti lana on erittäin ketterä. – Käyttäjät ovat arvostaneet TLN-lanojen joystickohjausta. Ohjaus voidaan kytkeä traktorin omaan joystickiin, jos traktorissa Tekniset tiedot: Työleveys Lisäsiivellä Pituus Teriä Paino TLN250 250 cm 290 cm 670 cm 4 2700 kg on riittävästi hydrauliikan liitäntöjä. Jos tarvitaan erillinen joystick, niin joystick ja näyttö kytketään yleensä käsinojaan tai sivupaneeliin. Joystickin liikesuunnat ja herkkyys voidaan säätää käyttäjän toiveiden mukaan. Joystick ohjaa lanan etuosassa olevan prosessorin avulla lanan liikkeitä tarkasti ja pehmeästi, Jarkko kertoo. TLN250-tielanan kaltevuutta voidaan säätää tien profiilin korjaamiseksi. Myös lanan etuja takapään korkeutta voidaan säätää erikseen. Mieleiseksi säädetty työsyvyys säilyy ennallaan, vaikka lana välillä nostetaan ylös ja lasketaan taas alas.l www.fmg.fi www.agcosuomi.fi Antti Tarsia 0440 232 740 www. .fi SUURTEHO MATALAPAINEPESURI PIHOJEN, KATUJEN, BROILERIJA MUIDEN ELÄINHALLIEN TEHOKKAASEEN PESUUN. Etukuormaajatai nostolaitekiinnitys. Voidaan varustaa eri typpisillä suuttimilla. Kombirakenne, pesukampa, siirtoletku ja vesisäiliö hankittavissa erikseen. Käsinpesuletkuvarusteet ja hydraulisulku vakiona. KATUPESURI Urakointi Uutisten vuoden 2019 postitus Vuonna 2018 Urakointi Uutisten poimittavaan osoitteelliseen postitukseen kuuluvat traktoreiden haltijat, joilla on 1999 tai sen jälkeen rekisteröity traktori. Vuonna 2019 kerätyn osoitteiden rekisteröintitietojen raja on siis 20 vuotta. Minimi tehoraja poiminnassa on 27 kW. Urakointi Uutisten osoiterekisteri päivitetään joka lehteen uudelleen Trafin traktorihaltijarekisteristä. Auta naapuria Naapuri saattaa ihmetellä, miksei Urakointi Uutiset -lehti tule, ja naapuria voi auttaa. Urakointi Uutiset lehden voi tilata. Asiakaspalvelumme auttaa kaikissa lehden tilauksiin liittyvissä asioissa. Toimistomme on Tampereella Turpiininkatu 3, on avoinna arkisin klo 8–16, puh. 03 380 7700, info@sl-mediat.fi. Tilauksen voi tehdä myös Urakointi Uutisten netissä www.urakointiuutiset.fi -osoitteen lukijapalvelussa. Lehti on luettavissa netissä näköislehtenä.
NYT KAIKISSA 6R-SARJAN TRAKTOREISSA: COMMANDPRO CommandPro-hallintakahva on nyt saatavilla myös lyhytja keskirunkoisiin 6R-sarjan traktoreihin. Yhdellä liikkeellä huippunopeuteen/pysähdyksiin sekä 11 vapaasti ohjelmoitavaa painiketta vievät sinut uuteen ulottuvuuteen traktorin hallinnassa. OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMY YJÄÄN. 6135R, 6145R, 6155R 6110R, 6120R, 6130R 6175R, 6195R, 6215R 6230R, 6250R OP TIMAALINEN TR AK TORIN HALLINTA www.hankkija.fi
4 Tässä numerossa: s. 6 s. 8 s. 2 s. 16 s. 14 2 Uusi FMG:n TLN250-tielana 6 MPH:n lanalla tiet kuntoon 14 SR-Harvesting lisää myyntivoimaa 16 KK-Module myy Bomechin levittimet 19 Harmaata filmivaneria ja muutakin rakennuslevyä 20 Turussa Konekierroksella 21 Urakoitsijalle toimiva sähköinen muistikirja paikannuksella 23 Massikan huoltoasentaja koulusta Tampereella s. 20 Pääkirjoitus Seppo Pentti • 050 365 3424 • seppo.pentti@sl-mediat.fi Toimitus Urakointi Uutiset Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Puhelin (03) 380 7700 uutoimitus@urakointiuutiset.fi www.urakointiuutiset.fi Julkaisija/Taitto SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Toimitusjohtaja Jussi Lehtonen Y-tunnus 0827950-1 ISSN 1796-637X, 12 numeroa vuodessa Painopaikka Botnia Print Oy, Kokkola Painosmäärä 51 600 kpl Osoitteellinen postitus 3/2019, 51 041 kpl Vakiopaperi 50 g/m 2 Aineiston toimitus Sähköposti uutoimitus@urakointiuutiset.fi Linjasiirto FTP (1:1 koossa), CMYK-väreillä kuvien resoluutio 300 dpi https://net.slmed.fi/ jata-ilmoitus-urakointi-uutisiin/ Osoitelähde – Liikenneasioiden rekisteri, Liikenneja viestintävirasto Traficom, PL 320, 00059 TRAFICOM, puh. 029 534 5000 – AGCO Suomi Oy:n asiakasrekisteri, PL 200, 44200 Suolahti – SL-Mediat Oy:n oma osoiterekisteri Tietojen tekninen toimitus Fonecta Oy, PL 202, 00241 Helsinki Mediamyynti SL-Mediat Oy Henna Torp 040 658 5655 henna.torp@sl-mediat.fi Seppo Pentti päätoimittaja 050 365 3424 seppo.pentti@sl-mediat.fi Petri Happonen 040 658 5668 petri.happonen@sl-mediat.fi Onko ilmasto johonkin muuttumassa? On varmasti mutta luonnostaan Moni lukija pohtii, onko maailmassa kaikki mallillaan, kun joka tuutista tuppaa erilaista ilmaston muuttumisesta kertovaa uutista. Jokainen käänne säätilassa tai maailman tapahtumissa myös yritetään tavalla tai toisella linkittää muuttuvaan ilmastoon ja erityisesti siihen, että ihminen olisi jotenkin erityisesti muuttanut ilmastoa. Päätin itsekin osallistua keskusteluun, mutta kääntämällä katsetta siihen suuntaan, mitä ihminen aiheuttaa ja mikä on annettua. Nykyinen keskustelu ilmastosta on mielestäni kovin tarkoitushakuista ja sillä tehdään politiikkaa. Ilmaston kanssa sillä on hyvin vähän tekemistä, syökö nauta Suomessa nurmea ja tuottaa maitoa. Lopulta nauta päätyy teurastamoon ja se syödään lihana. Harva meistä on halukas syömään nurmea, mikä Suomessa menestyy pitkänpäivän kasvina ja normaalisti kasvaa kevään kosteudella pitkälle juhannukseen. Käytännössä kaikki naudan syömä nurmi palaa kierron jälkeen takaisin peltoon, jos ihmisenkin ulosteet ja siitä kertyvät ravinteet levitetään pellolle. Ilmasto maapallon on muuttunut vuosituhansien aikana jatkuvasti tietyissä sykleissä. Pohjolassa olemme tottuneet vuodenaikavaihteluihin, jotka seuraavat toisiaan säännöllisesti. Vuodenaikavaihtelut antavat myös osaltaan riippumatonta historiatietoa ilmaston muuttumisesta vuosisatojen aikana. Reilu 10000 vuotta sitten jääkaudella tässä on ollut kilometri jäätä päällä. Toisaalta lämpimänä aikana puuraja pohjoisessa on ollut monta kilometriä pohjoisempana ja tuntureiden puuton lakialue paljon pienempi. Aikoinaan muutoksista vastasi aurinko ja sen aktiivisuus eikä tilanne ole niistä päivistä erityisemmin muuttunut. Ihmisen aikaansaama muutos ilmastossa on edelleen minimaalinen tai olematon. Pidetään luonnosta huolta Toisin kuin usein kuvitellaan, ilmasto ei ole stabiili, ei ole koskaan ollut, eikä tule koskaan olemaan, vaikka ihmiskunta lakkaisi olemasta. Se, että nykyisen hypetyksen varjolla pyritään ehkä suojelemaan luonto ja samalla ihmisiä, on hyvä asia. Sen toki pitäisi olla itsestäänselvyys ilman mitään uhkakuviakin. Samoin pyrkimys saasteiden vähentämiseen tulisi olla itsestään selvää. Ihmisen toiminnalla on vaikutusta. Ihminen on kaatanut puita ja saanut aikaan eroosiota. Monessa paikassa ihminen on myös toimillaan pilannut maata kasvukelvottomaksi tai ainakin tehnyt kasvamisesta hankalampaa. Ihminen on pilannut ja polttanut, levittänyt luontoon sinne kuulumattomia kemikaaleja sodassa ja rauhan aikana valtavat määrät. Mineraaleja kaivetaan ja maan alta pumpataan öljyä ja poltetaan kivihiiltä. Poltto tuo aina mukanaan pienhiukkasia, joita toki voidaan vähentää suodattamalla palokaasua. Se on selvä, että ympäristön pilaamista pitäisi vähentää ja kasvava väestömäärä maapallolla aiheuttaa yhä enemmän ympäristön pilaantumiseen liittyviä ongelmia. Maan alta otettava kivihiili ja öljy ovat kuitenkin joskus olleet osa elollista. Nyt hiili on ollut niissä sitoutuneena pitkäaikaisvarastossa. Energiaa kotimaasta Suomessa pitää joka tapauksessa tuottaa energiaa, jotta selviämme arkisista askareista. Sähköä pitää olla saatavilla ympäri vuoden ja jossain pitää valkea palaa, jotta lämpöä riittää kaikille. Suomessa on kahta poltettavaa materiaalia, joista saadaan energiaa; puuta ja turvetta. Jotta puuta ja turvetta saadaan kerättyä ja käyttöön, edellytetään koneiden käyttöä ja fossiilisia polttoaineita. Jos joku sitä murehtii, puun ja turpeen käyttö ei kuitenkaan tuota ylimääräistä muutosta ilmastoon, kun kaikki puun ja turpeen osaset ovat lähtöisin maasta ja ilmasta. Puun käyttöön on suhtauduttu kriittisesti. On puhuttu negatiivisesta metsätaseesta, vaikka Suomessa yhä paremmin hoidettavasta metsässä saadaan yhä enemmän kuutioita kasvamaan. Jos metsä pääsee riukuuntumaan, kuutiokasvu on hidasta ja arvokkaampaa puutavaraa tulee vähän. Harvennettaessa metsää, otetaan huonoimmat yksilöt pois, jolloin parhaimmille yksilöille saadaan tilaa ja valoa. Harvennettavista yksilöistä saadaan kuitupuuta ja poltettavaa puuta. Poltettaessa puusta vapautuu hiilidioksidia, joka palaa ilman mukana kasvien käyttöön, niiden ravinnoksi. Aikoinaan on laskettu, että maapallon hiilidioksidipitoisuus on ollut kymmenkertainen nykyiseen ja esimerkiksi kasvihuoneissa pitoisuutta nostetaan tarkoituksella Uudishakattavasta metsästä saadaan sahapuuta, jossa hiilidioksidi on sitoutunut niin kauaksi aikaa, Holoseeni-ilmasto (sinipuna) on vaihdellut satojen ja tuhansien vuosien aikaskaalassa parin asteen haarukassa (Dansgaard 1969, Schönwiese 1995). Lämpimintä oli noin 7000–6000 vuotta sitten, jolloin myös männyn metsänraja oli ylimmillään. Tämän päätrendin lisäksi lustot osoittavat lyhytaikaisempaa, vuosikymmenten ja vuosien välistä ilmaston vaihtelua. Metsänrajamännyn vuosilustoista Karasjoen lämpötilamallilla laskettu heinäkuun keskilämpötilan poikkeama (valkoinen viiva, 30 vuoden tasoitus) on esimerkki vuosikymmenten välisestä ilmaston vaihtelusta, joka on määrältään asteen luokkaa. Tasoituksessa näkyy myös aktiivisten tulivuorijaksojen vaikutus voimakkaina alaspäin suuntautuneina piikkeinä. Siniset nuolet viittaavat ajanjaksoihin, jotka voidaan liittää tunnettuihin purkauksiin. Voimakkain Lapin männystä löytyvä viilenemispiikki yhdistetään Santorinin tulivuoren pitkäkestoiseen purkautumiseen 1600-luvulla eaa. Kuvat www.lustia.fi
OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMYYJÄÄN. KYSY MYÖS EDULLISISTA RAHOITUSVAIHTOEHDOISTA! hankkija.fi PUSKUTEKNIIKAN EDELLÄKÄVIJÄ HINTA ALKAEN 44 350,ALV % + TOIMITUSKULUT FLIEGL ADS 120 -KUIVALANTAVAUNU • ADS-lantavaunujen tyhjennys perustuu Flieglin koeteltuun ja tunnettuun puskutyhjennystekniikkaan • Ei kuluvia ketjuja, varma ja nopea tyhjennys • Järeä Profi 2015 tarkkuuslevitin kahdella pystykelalla • Hydraulinen vetoaisan jousitus vakiona • Sinkitty lava ja runko • Tilavuus 14 m 3 • 650/75R32 -renkaat • Lisävarusteena hydraulinen peräportti levitinkelojen taakse ENNEN HUHTIKUUN LOPPUA TEHTYIHIN SEOSREHUVAUNUKAUPPOIHIN TRIOLIET CC300APP ETÄNÄYTTÖ PUHELIMEESI VELOITUKSETTA! (arvo 520,-) Tarjousta ei voi lisätä muihin tarjouksiin. TRIOMASTER – TEHOKKAAMPI REHUNLEIKKAUS • Leikkaat enemmän kerralla, säästät aikaa • Polttoainetta kuluu vähemmän • Auman rintaus pysyy tiiviinä ja tasalaatuisena SOLOMIX – OIKEANLAINEN SEKOITUS Liian kauan sekoitetussa seoksessa on väärä rakenne ja energiatehokkuus kärsii. Oljen lisääminen seokseen vain pahentaa tilannetta, entistä vähemmän energiaa, joudut korvaamaan vajetta muilla tuotteilla. TEHOKKAAMPI KONE MAKSAA ITSENSÄ TAKAISIN 349,SIS.ALV. 599,SIS.ALV. HUIPPULAADUKKAAT RUOTSALAISET KAUHAT: SUORAAN TUKUSTA! ILMAN VÄLIKÄSIÄ! 995,SIS.ALV. 5000kg 479,SIS.ALV. 2500kg 425,SIS.ALV. 2000kg VOLVO-sovitteisena SISÄLTÄÄ: TELINE, JOSSA SOVITTEET PAIKALLAAN JA JOUSILUKITUS. MYÖS HYDRAULISELLA SIVUSIIRROLLA. KYSY! SAKSALAISIA TAOTTUJA TRUKKIPIIKKISARJOJA SAKSALAISIA TAOTTUJA TRUKKIPIIKKISARJOJA Harjupellontie 13 31640 HUMPPILA S U O R A A N T U K U S T A – H A L V A L L A ! (03) 437 8801 MT-TUKKU .FI KY Valmistettu DOMEX 650 MCD hienojakoteräksestä! Hardox 500 Huulirauta, sovitteet paikallaan, erikoisvahvistettu! Euro / Trima -sovite ja keinuvipulukitus 3-PISTE ADAPTERI Täyskoteloitu, lukituksella Pituus 2500 mm 2,5tn. ennen: 349,-NYT: 299,(sis alv.) 5tn. ennen: 449,-NYT: 399,(sis alv.) JATKOPIIKIT/PARI KAUHAT Leveydet 1250-2500 mm hinta alkaen 799,SIS.ALV. ALK. 799,SIS.ALV. ALK. KIVITALIKKO • Leveydet:1350, 1600, 1900, 2000mm • Sovitteet paikallaan • Poikkirauta 40mm • Piikki Ø35mm AITO RUOTSALAINEN 499,SIS.ALV. SUURSÄKKINOSTIN • säkkituennat • sivuttaistuennat • kantavuus 1000Kg • sovitteet paikallaan kunnes puu taas palaa tai mädäntyy. Metsän hiilikierto Suomessa jatkuu, koska metsä uudistuu puurajan alapuolella joko luontaisesti siemenpuista tai monesti uudet taimet istuttamalla. Uudishakkuun yksi hyvä puoli on mahdollisuus saada perimältään uusi taimiaines metsään. Se yleensä kasvaa nopeammin kuin alkuperäinen luonnonvalinnalla uudistunut metsä. Turve on poliittisella päätöksellä todettu hitaasti uudistuvaksi ja etenkin uusien turvesoiden otto tuotantokäyttöön on hankaloitunut. Turvesuo kuitenkin kasvaa ylöspäin riippuen olosuhteista noin millin vuodessa ja Suomen turvemäärä lisääntyy nopeammin, mitä turvetta nostetaan. Taseessa olisi siis pelivaraa lisätä nostoa. Poltettavan, kuivikkeena käytettävän ja kasvuturpeen elinkaari on lyhyt. Ne palaavat hiilidioksidina takaisin kasvien käyttöön. Aurinko ratkaisee Ilmasto on muuttunut ja tulee muuttumaan sykleissä. Ihmisen osuus ilmaston lämpenemisessä on ollut mitätön ja sen osuus ollee vastaisuudessakin mitätön. Paikallisesti lämpötila toki on korkeampi esimerkiksi taajamissa, kun rakenteet hohkaavat lämpöä. Kasvihuonekaasuista ja lähinnä hiilidioksidista on tehty melkoinen ongelma ja jostain syystä perusasiat ovat monelta unohtuneet tai niitä ei haluta muistaa. Hiili kiertää luonnossa, kasvit ottavat ilmasta hiilidioksidia ja yhteyttävät siitä veden kanssa sokeria ja vapauttavat ilmaan happea. Kaiken maassa tapahtuvan ilmastollisen muutoksen perusta on kuitenkin aurinko ja sen säteilyn syklisyys. Tuulet ja merivirrat ovat auringon aikaansaamaa liikettä, joka myös kuljettaa lämpöä tasaten lämpötiloja. Meillä ratkaisevia ovat Atlantin merivirrat, jotka tuovat lämpöä pohjolaan. Lustia-projektiluonnollista muuttumista ilmastossa Aiemmin Metla ja nykyisin Luke tekee tärkeää perustutkimusta. Yksi tärkeä osa on lustotutkimus, jolla voidaan selvitetään olosuhteita ennen kuin ihminen alkoi itse tehdä havaintoja ympäristöstään. Lustotutkimus on lahjomatonta, koska puu ei osaa valehdella. Risto Jalkasen työryhmässä oli mukana myös Mauri Timonen, joka on osaltaan koostanut Lustia-projektin raporttia. Lustotutkimus pohjoisessa kertoo lämpötilaolosuhteista paremmin kuin etelässä. Pohjoisessa ja etenkin Pohjois-Suomessa lämpötila on kasvulle yleensä kriittinen tekijä. Samanlaisia lustotutkimuksia on tehty ympäri maailmaa. Suomessa on toiseksi vanhinta aineistoa maailmassa. Lustia-projektin mukaan puuta voi luonnehtia historiankirjaksi, josta sen elinvaiheet, vallinnut ilmasto ja monet ympäristön tapahtumat ovat tietyin edellytyksin ’luettavissa’ vuoden tarkkuudella tuhansien vuosien ajalta, joskus jopa tarkemminkin. Puun muisti perustuu neljään tekijään: – Vuodesta toiseen vaihtelevat sääolot rekisteröityvät puun solukkoihin erilevyisinä vuosirenkaina eli lustoina. – Poikkeuksellisten vuosien aiheuttamat normaalia kapeammat tai leveämmät lustot ovat tunnistettavissa sormenjälkien tapaan useimmista saman ilmastoalueen puista. – Vuosilustot reagoivat herkästi kasvuympäristössä tapahtuneisiin muutoksiin. – Puuaineksen on mahdollisuus säilyä lahoamattomana tuhansia vuosia. Timosen mukaan vuosilustotiedon tulkinta ei ole helppoa, sillä puun kasvu on monimutkaisten kasvuprosessien ja lukuisten ympäristötekijöiden vaikutusten tulosta. Tutkijoilla on vain harvoin mahdollisuus seurata tätä prosessia reaaliaikaisesti. Yleensä tutkimus käynnistyy vasta jälkikäteen, jolloin tärkeimmän tietolähteen muodostavat lustonäytteet. Tulosten laatu riippuu siitä, kuinka hyvin tutkittavaa tapahtumaa kuvaava kasvutekijä (signaali) saadaan erotetuksi muista kasvun vaikuttavista tekijöistä (kohina). Pahimmassa tapauksessa signaali voi kadota kokonaan kohinaan, esimerkiksi silloin, kun signaali peittyy metsikössä sattuneiden hyönteistuhoihin tai metsäpaloon. Vertaamalla vuosilustoista mitattuja ominaisuuksia (leveys, kevätja kesäpuun osuus, tiheys, solurakenteet ym.) ilmastomittauksiin on selvitettävissä, mitkä tekijät säätelevät puun kasvua. Toisaalta lustoista voidaan selvittää vain kasvukauden aikaisia olosuhteita. Talven kylmyys tai lämpimyys ei niissä suoraan näy. Kerätyt aineistot antavat ymmärtää, jotta ilmasto Suomessa on vaihdellut merkittävästi vuosituhansien aikaan. Toisaalta aineisto ei tue näkemystä, että ilmasto olisi lämpiämässä normaalista kierrosta poikkeavasti. Metsäraja ollut korkeammalla Vanhaa mutta toimivaa arkirealismia ilmastokeskusteluun tuodaan, kun taustatietona on tuhansien vuosien takainen, ainutlaatuinen aineisto. Metsärajan laskeutuminen kertoo, että Lapissa on ollut joskus lämpimämpää. Mauri Timosen mukaan (Metlan raportteja, Puun muistikirja -lapin mänty ja ilmastonmuutos, 2000) Yksittäinen puu voi tallettaa tietoa muistiinsa vain elinkaarensa aikana. Koska puut elävät Suomessa yleensä muutamia satoja vuosia ja vanhimmatkin korkeintaan 1100-vuotiaiksi, voidaan niiden vuosilustotiedoilla päästä enintään vuosituhannen verran taaksepäin historiassa. Onneksi päästään pidemmällekin. Muistin pidentäminen tuhansiin vuosiin edellyttää kuolleen puuaineksen (rakennuspuut, kelot, kannot ja subfossiilipuut) lustotietojen liittämistä elävistä puista saatuun aineistoon. Osittain samaan aikaan kasvaneet puut yhdistetään toisiinsa ristiinajoittamalla eli ilmaston puiden kasvuun jättämiä ’sormenjälkiä’, ilmastosignaaleja, tahdistamalla. Timosen mukaan vanhimmat Lapin järvistä löydetyt mäntyjäänteet (mäntysubfossiilit) kasvoivat yli 7500 vuotta sitten vallinneessa ilmastossa. Ne edustavat samalla ensimmäisiä viime jääkauden jälkeen syntyneitä puusukupolvia. Joidenkin järvien rantakerrostumista voi löytyä lähes kaikkien holoseeninaikaisten mäntysukupolvien jäänteet. Metsänrajamännyn kasvu heijastaa niin selkeästi kesänaikaisia (kesä-heinäkuun) keskilämpötiloja, että voidaan laatia puulustoihin perustuvia keskilämpötilamalleja. Niiden avulla päästään tutkimaan myös sellaisten ajanjaksojen ilmastonvaihteluita, joista ei ole käytettävissä mittaustietoja. Ihmisen osuus mitätön? Hiili kiertää jatkuvasti maapallon eri hiilivarastojen välillä. Ilmakehässä hiiltä on hiilidioksidina sekä mantereisilla alueilla lähinnä kasvibiomassassa ja maaperän ylimmässä osassa eli niin sanotussa maannoksessa. Merellisten alueiden hiilen kierto on hieman erityyppistä verrattuna hiilen kiertoon mantereisilla alueilla. Siellä hiili on pääasiallisesti orgaanisessa muodossa, kun taas hiili kiertää meriveden ja ilmakehän välillä pääosin epäorgaanisina yhdisteinä, sillä hiili esiintyy merivedessä pääasiassa karbonaatti-ioneina. Meriveden pintaosassa ja veden peittämillä mannerjalusta -alueilla hiiltä on sitoutunut orgaaniseen kasviplanktoniin ja leviin kuten rakkoleviin. l Lisätietoja www.lustia.fi Osa a). Sinipunainen alue: pohjoisen pallonpuoliskon maalämpötila viimeisten 7500 vuoden aikana. Muokattu julkaisuista Dansgaard ym. (1969) ja Schönwiese (1995). Valkoinen viiva kuvaa metsänrajamännyn 50 vuoden FFT-tasoitettua vuosilustoindeksiä. Osa b). Sinivihreä pinta kuvaa metsänrajamännyn vuotuista vaihtelua. Punainen viiva kuvaa vuosilustoindeksin 11 vuoden FFT-tasoitusta. Oranssi viiva (11-v FFT-tasoitus) ja violetti katkoviiva (50-v FFT-tasoitus) ovat vuosilustoindeksien syklisyyteen perustuvia arvioita (ekstrapolaatioita) tuleviksi sykleiksi. Ne voidaan rinnastaa Pohjois-Suomen tulevan ilmaston luontaisen vaihtelun suurpiirteisiksi ennusteiksi. Koska vuosilustojen syklisyys aiheutuu aurinkoperäisestä ns. Gleissbergsyklisyydestä, ovat tulokset yleistettävissä myös globaalitasolla.
6 MPH:n lanalla tiet kuntoon Pikku pakkaset jäädyt tivät jo vähitellen vii me syksynä teiden pintoja. Toivottavasti muut soratiet olivat saaneet jo syksyn sa teiden jälkeen tasai suuden ja oikean muo don. Oikea muoto pi tää tien kuivana, kun irtonainen vesi valuu mahdollisimman no peasti reuna ojaan. Heinävedellä teitä on hoidettu viime ke väästä MPHlanalla. Seppo Pentti Syksyllä tehdyn jutun, otettujen valokuvien ja videoiden jälkeen kyseinen tiepätkä siirtyi talvihoitoon. Kun muoto oli paikoillaan, vesi ei kerääntynyt tielle vaan runko pysyi mahdollisimman kuivana. Talven jälkeen Heinävedelle Petri Itkosen hoitamat tiet ovat kohtalaisessa kunnossa. Metallipalvelu Hartikainen (MPH) Juuasta valmistaa lumilinkoja, oja-auroja, tasausruuveja ja lanoja. Lanoja on toimitettu maatalouteen, millä lanoilla tasataan peltoja. Samaa tukevaa lanarungon rakennetta on hyödynnetty myös tielanassa, mihin on taakse kytketty kivihara. – Peltolanojen kysyntä on suurempi kuin pelkästään tiekäyttöön varusteltujen lanojen kysyntä. Lanoja on toimitettu pitkälti toista sataa, mutta pelkästään tiekäyttöön varusteltuja lanoja kymmenkunta, Vesa Kähkönen MPH:lta toteaa. Peltolanojen käytön lisääntymistä olemme seuranneet jo muutaman vuoden ja nyt ne ovat myynnissä Lantmännen Agron kaikissa toimipisteissä. Urakoitsija Petri Itkonen Heinävedellä on hankkinut keväällä 2018 MPH:n tielanan. Petrillä on hoitovastuuta Heinäveden sorateistä. Normaalisti lanan säilytyspaikka on Heinäveden kirkonkylällä, mutta jos hoitoja tehdään kauempana, niin tarjolla on myös varikoita yhteistyökumppaneilla. Petrin hoitoalueet ovat lähinnä valtion teitä, joissa pääurakoitisija on YIT ja Petrillä on niistä aliurakoita. Myös Tornator lanauttaa metsäautoteitänsä. Lisäksi hoitoa tarjotaan yksityisille teille. Petrillä on myös talvihoitoa auran ja hiekoittimen kanssa. Hiekoittimena on ATI-Teräksen yksiakselinen hinattava hiekoitin. Tämän lisäksi ajetaan tienvarsipusikoita murskaksi, mikä on rajua hommaa, jos murskausta ei tehdä riittävän taajaan. – Tiehoitoa teen mielelläni, jos on tavaraa, millä tietä hoidetaan. Pienessä niukkuudessa yleensä eletään ja sepelikuormia ajetaan lähinnä pahimpiin paikkoihin. Toisaalta on monia pätkiä, mihin tavaraa on jaettu reilusti, Petri toteaa, kun ne ovat ensin päätyneet aivan mahdottomaan kuntoon. Jatkuva tien kunnossapito on parempi, kuin se että tie päätyy aivan surkeaan kuntoon, Petri muistuttaa. – Jos normaali henkilöauto jää jumiin kelirikkona, niin hoitoa on laiminlyöty yleensä pidemmän aikaa. Valitettavasti sellaisiakin paikkoja on, missä ollaan aivan rajoilla. Itse olen ketjussa toteuttamassa hoitoa, joten aivan mahdottomasti ei intensiteettiin pääse vaikuttamaan, koska tilaukset tulevat pääurakoitsijalta tai asiakkailta, Petri toteaa. Hoitoa materiaalilla Tien hoito onnistuu vain, mikäli on tavaraa, mitä siirtää oikeaan paikkaan ja millä täyttää mahdollisia monttuja. Sorapäällysteisillä teillä kivet ovat monesti ongelma. Routa nostaa kiviä vähitellen pohjasta ja lanan kanssa liikuttaessa juuri nuo kivet määrittävät pinnan tason. Lumi kun kolataan talvella tieltä pois, niin maa tien alla jäätyy syvältä, jolloin myös kivet nousevat vähitellen. – Mielellään teitä hoidetaan, jos annetaan lupa hoitaa, Petri toistaa. Ilman irtotavaraa tai irrotettavaa tavaraa tietä on toki hankala hoitaa. Vaikka kuinka tarjotaan tappiterää isoon kiveen, niin sepeliksi kivi ei helposti muutu. Petrin lanassa etuterässä on tappiterät, koska sillä irrotetaan tavara tiestä. Tapit kuluvat etenkin terien päistä, kun ne yleensä joutuvat kovimmalle rasitukselle ja tapit käyvät helpoiten kiinni reunassa oleviin kiviin. Mutta takana olevien hammasterien kuluminen reunasta on toki myös silmiinpistävää. Kuljettaja ei useinkaan ehdi reagoida kiveen, minkä yli on juuri ajettu ja kevennystä ei ehditä tekemään. Tappiteriä vaihdellaan lanauskaudella enemmän vähintään viikon välein ja joskus tappi ei kestä kuin päivän. – Talvihoitoa tällä seudulla on tuntimääräisesti yleensä enemmän kuin kesähoitoa. Lanattavat kilometrit ovat toki myös lisääntyneet vuosittain sen jälkeen, kun 2012 aloin tekemään hoitotöitä ensin toisen urakoitsijan lanalla. Keväällä 2018 MPH:n lana tuli käyttöön ja keväällä ajettiin noin 150 tiekilometriä. Elokuusta lähtien aloitettiin lanauskierros uudestaan. Syksyllä on ollut lanausajoa noin 300 tiekilometriä, kun myös metsäautoteitä on laitettu kuntoon. – Tänä vuonna tullut tiehoidosta jo myös kiitosta, kun tavaraa on saanut irti, tiehen on saanut haluttua muotoa ja montut saatu peittoon. Aiemmin tiet muistuttivat lähinnä pannukakkua. Osa on enemmän sepelin ansiota, mutta uusi lana on myös toiminut odotetusti. Painoa lanassa on riittävästi myös polanteen poistoon ja kun lanan rakenteet ovat toimivat, ei lanaaminen kuitenkaan ole monimutkaista työtä, Petri toteaa. Nyt kun teitä hoidetaan muotoon, nostetaan reunasta sepeliä keskemmälle, jolloin vesi valuu reunaan ja siitä ojaan. Heinäveden alueella teitä hoidetaan MPH-lanalla. Kuvassa Petri Itkonen ja Vesa Kähkönen Metallipalvelu Hartikaiselta. Tässä kohdassa tavaraa on riittävästi, millä hoitaa muotoiluja. Lanaus on rajua hommaa renkaille. Petrillä on kahdet renkaat. Paremman palarenkaat nastoilla on talvihoitoon, jolloin niillä selviää taajamissakin ja kuluneemmat palarenkaat ovat kesäkäytössä. Kiviharassa on kellunta ja 10 sentin liikkumisvara runkoon nähden. Kivihara liikkuu omien renkaiden varassa, mutta yksi kätevä lisä olisi hydraulisylinteri korkeussäätöön ainakin sisemmässä renkaassa. Myös penkan puolella kivihara leviää hydraulisesti. Heinävesi lokakuu 2018 M T K T P L S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 *Puh.hinta lankapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min., matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min. Isojoen Konehalli Oy Keskustie 26, 61850 KAUHAJOKI Vaihtokonehalli avoinna ma–pe 7.00–16.00 Rami Ojanen p. 040 712 9413, 0201 323 484* rami.ojanen@ikh.fi Valtra T 202 Versu 2011 4940 h, etuvoimanotto, etunostolaite, suunnanvaihto ilman kytkintä, ilmastointi, ryömintävaihteisto 50 726 € Massey Ferguson 7497 DYNA-VT 2011 2115 h, suunnanvaihto ilman kytkintä, portaaton vaihteisto, ilmastointi 64 435 € TRAKTORIT International 844 XL 1982 8643 7 177 € Massey Ferguson 399 speedsift 1996 6500 17 661 € New Holland TL 80 Turbo 2001 4418 22 500 € New Holland TM 120 RC 2003 5221 30 565 € TRUKIT Hyundai 25 D-9 VT-311 2016 25 900 € Hyundai 25 D-9 VT-512 2016 26 900 € Toyota 02-8 FD F 18 VT-419 2018 26 500 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-425 2015 23 900 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-416 2018 30 000 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-413 2018 29 500 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-423 2015 23 900 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-424 2015 24 900 € Toyota 02-8 FD F 25 VT-434 2016 25 000 € Toyota 02-8 FD F 30 VT-430 2015 26 900 € Toyota 02-8 FD F 30 VT-432 2015 27 900 € Toyota 02-8 FD F 30 VT-431 2015 27 900 € OSTETAAN TRAKTOREITA! Alle 6000 tuntia 4-vetotraktorit. Lunastamme loppuvelan. TARJOA ROHKEASTI! 040 712 9413 Rami Ojanen, rami.ojanen@ikh.fi YritYksen erikoisosaamista kantavuusmittaukset • pudotuspainolaitteella, levykuormituslaitteella ja Loadmanilla rakennekerrostutkimukset ja näytteenotto • Päällysteporaukset • tieja katuverkon inventoinnit • Yksityisteiden perusparannusten • suunnitteluun kantavuusmittaukset ja kuivatusinventoinnit siltojen kuntoarviot yksityisteille, • metsäteille ja kuntien kaavateille törmäysvaimennin ja liikenteenohjaukset • PowerForest Oy / Atso Viitanen, Varikkotie 89, 40800 Vaajakoski Puh. 040 867 6547 MUS-MAX Cranab kuormaajat ja varaosatoimitukset meiltä! WWW.POWERFOREST.FI Hakkuripäivä 29.3.2019 klo 10–15 Esillä mm. Musmax WT11 Retkussuontie 90, Anjalankoski Tervetuloa!
7 Pitkällä etuterällä saa kuljettua irrotettua tavaraa sopivasti keskelle, jolloin tie on mahdollista saada oikeaan muotoonsa. Keskiterällä palautetaan tavaraa keskeltä reunemmalle ja kiviharalla siivotaan isot kivet takasin reunaan. Etuja keskiterän väli on riittävän pitkä, jotta tavaraa sopii kulkemaan riittävästi välissä. Kiviharaa ei normaalisti käytetä metsäautotiellä. Koneen työleveys on yksi hankaluus, kun tiet ovat eri levyisiä. MPH:ssa on mekaanisesti liitettävät ja pultattavat levityspalat etuja keskiterään. Etuterän keskellä on nivel, jolloin molempia Petrin koneessa on neljä lisäpainoa eli 1600 kg lisäpainoa ja peruslana painaa 2400 kg. Normaalissa peltolanassa on yleensä yksi 400 kilon lisäpaino, jolloin lanan paino on 2800 kiloa. Kun hoitoteitä tehdään yleisillä teillä, pitää huomioida muu liikenne. Vastaantulija väistää sopivasti, jotta lanaus etenee ilman katkoja. Kiviharan jatko on nostettu ylös, jolloin työleveys on saatu kapeammaksi. .-?-?-- •• ••• ,••.••,•• HU OLTO?.O.. LVEL UT Meiltä huollot, korjaukset ja varaosat: Whni;-;r.-,n rra?-.. ?? .. ._ .. __ ® SAMPO ROSENLEW VAHTO 0400-324 082 LOIMAA 0400-320 51 2 HUITTINEN 0400-320 54B www.atula.f1 www.tarmonteras.fi 0400 910 696 Valmistamme puimurin pöytävaunuja. Kaikki merkit/mallit. www.konehuoltolaukkanen.fi LIETO-Yliskulma P. 02 487 5965 0500 226 028 KONEHUOLTO T. Laukkanen Oy DEEREN VARAOSAT JA HUOLTO • Castrol-öljyedustus VALMISTUS/MYYNTI Metsävaunun taivutettuja tappeja! Puh. 0400 383 867 Ruotsalaiset KTS perälevyt Pikoteam Oy Kauhava 0500 567969 Leveydet 2,44, 2,75 ja 3,05 Painot 694-751 kg Levyn kääntö aina hydraulinen Runko kiinteä tai hydraulinen Lumisiipi ja kannatinpyörät vakiona. Muut vaihtokoneet: www.vaihtokone.com/jalasjarvi Matti Saarnio Oy 61600 Jalasjärvi Vesa, Jalasjärvi p. 0500 666 814 Ville, Peräseinäjoki p. 050 586 5001 Potila SPH special 540 ..... 8200 € Tume 5606 hara+varpajyrä ................ 7200 € Tume Jc 4000 täyskiekkokone ............. 11500 € Nokka 1124 Metsäkärry esittelykone ..................... 9900 € He-va 7.50 seedWeeder 600 L säiliö ..................... 14900 € Krone Titan 6/40 noukinvaunu .................... 6900 € Tulossa Hakki 2551 + patu 9000 kärry ................................. 9900 €
8 Vuokrattavana Niinisalosta 7,5 ha:n alue, joka soveltuu esimerkiksi terminaalitilaksi. Alueella on 1,3 km mittainen asfaltoitu ajorata, joka on ollut ajoharjoittelukäytössä. Tontilla on kolme hirsirunkoista rakennusta, jotka myydään erikseen. Tutustu tarjontaamme osoitteessa laatumaa.fi METSÄHALLITUS VUOKRAA Tilaa terminaalialueelle hyvien liikenneyhteyksien varrella Kankaanpää, Niinisalo Kysy lisätietoja: Sini Tuominen puh. 0400 967 609 tai sini.tuominen@metsa.fi Pikoteam Oy • www.pikoteam.fi • Kauhava 0500 567969 Täysin hydraulinen ohjaus. Max puun halkaisija 30 cm ja pituus 65cm. Poisto kuljetin 4m kääntyvä. LAADUKAS KOTIMAINEN SILTI EDULLINEN! UUTUUS PIKOLTA! PIKO R30 Klapikone Seinäjoki: EP:n Kone ja Tarvike Seppo Rajahalme 0400 366252 Tampere/Pirkkala: EP:n Kone ja Tarvike Marko Rajahalme 0400 260048 Nivala: T.Ojalehto Oy Teemu Ojalehto 0400 016942 Oulu/Kempele: Haka Center Oy Kalle Piirainen 040 7791 454 Joensuu: LH-Osa Oy Lassi Turunen 040 521 6066 Iisalmi: LH-Osa Oy Hannu Ryhänen 0400 173787 Kuopio: LH-Osa Oy Mika Launonen 0400 361 733 puoliskoja voidaan säätää erikseen oikeaan kulmaan ja työleveyteen. Terä tukeutuu ylhäällä lanarunkoon ja liukulevyyn. Petrillä on käytössä 5,3-malli eikä levityspaloja ole hankittu, mutta hänen lanassaan on etuterässä penkan puolella kaapparilevy, jolloin tavaraa saadaan hieman leveämmältä. Takana kiviharassa on hydraulikäyttöinen lapa tien puolella, millä saadaan muotoiltua tien keskusta siistiksi. Petri on tehnyt lanan etuterään pienen kavennuksen eli lyhentänyt siipeä. Kapeilla teillä liikkuessa lana oli hieman liian leveä. Petrin Valtran T-läisessä on SmartTouchissa ohjaimet. Tällöin lanan ja muiden työlaitteiden kaikki toiminnot voidaan tallettaa muistiin ja ottaa käyttöön, kun työlaite kytketään. Lanan kaikki ohjaustoiminnot ovat joystickissä. Kaikki muutkin käytettävät työlaitteet on tallennettu vastaavasti järjestelmään. – Normaaliajossa lanan liikuttamistarve on pieni ja kaikki säädöt hoituvat suoraan ohjaimesta. Aloituksissa ja lopetuksissa sen sijaan pitää edetä järjestelmällisesti, jotta sauma hukkuu. Kun lana laitetaan kuljetusasentoon ja puretaan siitä, pitää Aloituksissa ja lopetuksissa pitää edetä järjestelmällisesti, jotta sauma hukkuu. Kun lana laitetaan kuljetusasentoon ja puretaan siitä, pitää käyttää vaihtoventtiiliä, jolla saadaan siivet suppuun. käyttää vaihtoventtiiliä, jolla saadaan siivet suppuun. Kiviharassa on 10 sentin kellumisvara, jolla kivihara joustaa tienpinnan mukaan lanan laskun jälkeen. Kivihara on omilla pyörillään, mutta Petri on suunnitellut jo ainakin toisen pyörän korkeussäätöön sylinteriä, jolloin kiviharan korkeutta voisi hieman enemmän säätää ja mahdollisesti purkaa sieltä liikaa tavaraa pois. Asiakkaat antavat palautetta – Palautetta on tullut hyvästi, mutta aina on toki jotain kehitettävääkin, Vesa toteaa. Asiakkaalle monikäyttöisyys on tärkeää ja se tuo lanalle käyttöaikaa enemmän. Aikoinaan takaterä kehitettiin puhtaasti tiekäyttöön. Takaterä voidaan kiinnittää myöhemminkin, jolloin varustevalikoimaa voidaan laajentaa, Vesa kertoo. Huonoissa olosuhteissa ei mikään lana toimi kunnolla. Keväällä on paha, kun paikat ovat pehmeänä, jolloin pyörät uppoavat, vaikka MPH:n lanassa on leveät pyörät keinutelillä. Tällöin lanan hallinta on monesti hankalaa. Tällöin terä yleensä sukeltaa ja voi käydä kiinni, jos kohdalle sattuu maakivi, eikä terä kulje kiven yli. Takaterä on 650:stä rakenneterästä ja jossain vaiheessa se antaa periksi, jollei joku muu paikka tai sulake anna periksi, Vesa kertoo. – Lanaan on saatavilla varusteita kuten tämä tievarustus kiviharalla. Mekaaninen, pultattava jatko terän päissä on yhteensä 80 senttiä, 40 senttiä puolelleen ja se taas on toimiva peltoajossa. Peltokäyttöön taas on kätevä tasolaseri, missä kaksoiskallistuksen avulla voi profiloida pellot 800 m kantamalla. Tarjolla on myös Trimble GPSkorkeusautomaatio, mihin saa myös täysautomatisoidun kallistuksensäädön. l mph-products.com www.lantmannenagro.fi Alliancen valikoimissa on VF-renkaina tarjolla Agriflex+ 389 kuvassa kokona 800/60R32. VF-renkaissa rungon rakenne on suunniteltu niin, että kantavuus ei kärsi, vaikka ilmanpainetta renkaissa lasketaan. Agriflex+ 389:ssä harkko on leveämpi kuin perinteisessä maatalousrenkaassa ja katkaistu, jolloin sivuttaispitoa on enemmän. Raskailla kuormilla peltoa ei matalalla paineella maan rakennetta vaurioiteta kuten kovalla paineella, kun kantavaa pintaa on enemmän. Kuvion seurauksena renkaan puhdistuvuus on hyvä. Taustalla on Agriflex+ 372 myöskin VF -ominaisuuksilla. Kyseisen rengas on harkkoprofiililtaan kuten perinteinen maatalousrengas. Alliancen osastolla oli teollisuuteen ja purkutöihin suunniteltu rengas Galaxy Hulk SDS. Kyseisessä renkaassa on pitoa ja kestoa. Umpikumirenkaaseen eivät oikein pysty viiltävät esineet, betoniraudat tai kivet saatikka naulat. www.ndi.fi Hollantilainen Perfectin hinattava rungollinen murskain on erikoisesti toteutettu. 6,2-metrisen RX 620-koneen murskainlohkot nousevat rungon sivulle pystyyn siirron ajaksi. Pellolla lohkot lasketaan hydraulisesti alas. Kelamurskan tehovaatimus on 150 hv, jos nopeutta on tarkoitus pitää. www.hankkija.fi Claasin ajosilppuri oli saanut ensimmäistä kertaa telat alleen ja kultamitalin. Pintapaine telojen ansiosta saadaan alas, jolloin rasitus peltoon on pienempi. Suoraan ajettaessa tela on kokonaan maata vasten. Käännöksissä pellon ja etenkin nurmipellon murtumista voidaan vähentää, kun nostetaan etupyörää, jolloin kääntösäde myös pysyy pienempänä. Telasta voidaan nostaa suunnilleen kolmasosa ilmaan. Noston huolehtii automatiikka. Marssivauhti tiellä on maksimissaan 40 kilometriä tunnissa. www.konekesko.fi
9 Mielestäni kätevä ja myös palkittu uutuus oli vanteen sisään rakennettu kotelo, mikä toimii puskurisäiliönä rengaspaineiden säätöjärjestelmälle. Ilma saadaan peltoajoon nopeasti venttiilistä pihalle, mutta täyttö on aina hitaampaa ja etenkin isot renkaat edellyttäisivät tehokasta kompressoria. Kun ilmaa voidaan pakata pidemmällä aikavälillä puskuriin, selvitään pienemmällä kompressorilla. www.sodijantes.com HYDRAULIIKAN LISÄPUMPPU i-Power www.i-power.fi Lisää tuottoa traktorin ulkopuoliseen hydrauliikkaan. Helppo ja edullinen ratkaisu. Nopeutta ja tehoa esim., maatilakuormaimiin, halkomakoneisiin, lietepumppuihin, harjalaitteisiin, ym. laitteisiin joissa jatkuva öljynkierto. Soita 0500 234 061 Näitä Legrasin valmistamia käveleviä lattioita oli esillä useammalla perävaunuvalmistajalla. Kuorma-autopuolella näitä on ollut jo vuosia. Kyseinen järjestelmähän toimii hydrauliikalla ja vuorotellen joka kolmas kaista liukuu etuseinää kohti. Kun kaikki kaistat ovat siirtyneen, ne tunkataan kerralla perälautaa kohti ja kuorma siirtyy nykäyksen taaksepäin. Hakeja turvepuolelle nämä sopisivat Suomeenkin. www.legras-industries.com
10 Etenkin vaihtelevilla maalajeilla kylvösyvyyden säätö on joskus haastavaa. Nyt perussäätö voidaan asettaa mekaanisesti klipseillä, mutta työsyvyyttä voidaan ls-linjan hydrauliikalla säätää jopa vauhdissa ja painattaa vantaita kovilla maalajeilla. Kylvökoneessa hydrauliikkaa ja lohkoja tarvitaan paljon. Nyt Bednarissa ei ole käsiventtileitä vaan vaihtokytkimellä hoidetaan esivalinnat taakse. Syksyksi mallistoon on tulossa Nordic-mallit, joissa voidaan vähentää muokkaimia. Toisaalta asiakkaat arvostavat valinnanvaraa ja tarjolla on Crossboardia vastaava lata ja avaava lautanen kylvörivin kohdalle. Bednarilla voidaan joka toinen vannas kylvättää eri syvyyteen. Vantaiden runko on nivelöity suunnikkaaksi siten, että takapää ei nouse enempää kuin etupää. Normaalisti vantaita on kuusimetrisessä 48, kun riviväli on 12,5. Molempiin reunoihin voidaan haluttaessa laittaa yksi vannas lisää, jolloin satelliittiohjauksella saadaan varmemmin joka paikka kylvettyä. Piensiemenyksikköä käytetään samalla puhaltimella kuin varsinaista siemenyksikköä ja lannoitepuolta. AT-Machinery asiantuntevaa ja helppoa konekauppaa Tebbe LS120T kuivalannanlevitin 2011 (ei kuvan kärry mutta vastaavan mallinen kuin kuvassa) 23.500 € Bergmann TSW 4190 S kuivalannanlevitin 2007 22.500 € Bergmann TSW 5210 S kuivalannanlevitin 2011 34.500 € Zaunkönig kaiteenalusleikkuri UUSI Schulte vaakatasomurskain 4,5m UUSI alkaen 18.500 € Krampe HP20 maansiirtokärry UUSI 100v juhlamalli Peltolana MPH 5.3 2018 erittäin vähän ajettu. Leveä malli. 13.000 € Nämä vaihtoja esittelykoneet heti toimitukseen. Hinnat alv 0% Maahantuomme ja myymme Krampe-perävaunut, Tebbe -kuivalannanlevittimet, Michal viljaja rehusiilot, Zaunkönig kaiteen-alusleikkurit sekä Schulte vaakatasomurskaimet. Antti p. 044 302 3200 | Tuomas p. 050 358 6661 myynti@atmachinery.fi Bednar on parantanut juoksuaan kylvökonepuolella ja esittelyssä on kevyempi ja monipuolisempi light-versio kylvökoneesta, johon on aikaisempaan verrattuna lisätty myös Alfa-piensiemensäiliö koneen taakse. Kuvassa Omega OO 6000 FL Alfa-yksiköllä, millä voidaan kylvää nurmet suojaviljaan, kun siemenet pudotetaan maahan ennen pystyharoja. Mikään ei estä käyttämästä kylvökonetta myös pelkästään nurmien täydennys, jos samalla pidetään alhaalla edessä lata ja tasoitellaan sillä isommat myyrän kasat ja pyörillä pellon pinta. Kokonaismassaa on saatu pudotettua, kun muokkauslautasten halkaisija on aikaisemman 520 millin sijaan 460 milliä. Lannoitesäiliö on nyt isompi, mutta samalla itse muovisäiliö on kevyt. Metallisäiliö jää valikoimiin muovisäiliön rinnalle. Säiliötilavuutta on kasvatettu, kun jakaja ei ole enää säiliössä sisällä. Jakaja on uudistunut myös kylvöpuolella ja koneen työleveyden puolitus on mahdollista ilman että toisen puolen syöttömäärä muuttuu. www.atmg.fi Kylvökoneessa on myös uusi näyttö, mikä voidaan jakaa. Kylvön aikana voidaan keskittyä itse kylvötyöhön, kun esimerkiksi tolpan väistöön ei tarvitse näpytellä tolkuttomasti, kun väistö on yhden näppäimen alla. Muut vaihtokoneet: www.konemyyntikauppinen.com NIEMISJÄRVI Konemyynti: Kari Kauppinen p. 0500 343 515 Varaosat: Vesa Valkonen p. 040 530 6253 Traktoreita: CaseIH 695 -91, Valmet 604-4 -85 New Holland TSA 130 -07 + EK CaseIH 135 -06 + ek, Fiat 100-90DT Case IH Magnum 285 -03 Työkoneita: Puimurit Sampo 690 -87, Claas 38, Kääntöauroja, Renkaita ym. New Holland 7840 SLE + ek -98 18.900 > + alv 23.500 sis.alv Juko HT 3000 -97 5.400 > + alv 6.700 sis.alv Fiat 82-94DT + EK 17.339 > + alv 21.500 sis.alv CaseIH JXU 90 -03 4600 h 19.900 + alv 24.600 sis.alv Ford 6610 MK2 -88 12.500 > + alv 15.500 sis.alv IT 1600 etukuormaimet alk. 3.991 + alv 4.950 sis.alv K Kauppinen Oy onemyynti Hallitie 2, 41490 Niemisjärvi • Puh. 014 845 540 OSTETAAN TRAKTOREITA Kuhnin yhtenä uutuutena esillä oli mattokarhotin, johon matolle sato noukitaan perinteisellä noukkimella. Merge MAXX 990:n tyyppisten koneiden etu on puhtaampana karhotettava sato, kun satoon ei tartu niin herkästi maata kuin perinteisillä karhottimille. Positiivisena puolena on myös mahdollisuus siirtää karhoa tarvittaessa. Markkinoilla on muutama merkki vastaavia tuotteita. www.lantmannenagro.fi Suomalaistakin väriä Pariisissa näkyi, kun esimerkiksi PELtuote oli paikalla Kivi-Pekka-kivenkeräyskoneen kanssa. Näyttelyssä uutuus oli Kivi-Pekka 7, josta läpi menee maksimissaan 50-senttinen kivi. Valmistaja ilmoittaa keräystehoksi 1,4 tonnia minuutissa. Seitsemän metrin työleveys vähentää ajoa pellolla. www.pel-tuote.fi Multivan äes oli esillä maahantuojan osastolla. Toimitusjohtaja Mikko Mäkimattilan mukaan Multivalla on ollut pieni markkina Ranskassa, mutta Ranskassa on myös maalaatuja, jotka vastaavat Suomen maalaatuja ja silloin Multivan ominaisuudet ovat parhaimmillaan. Maahantuojalla on äkeitä koeajossa asiakkailla. www.dometal.fi
11 Siitä se ajatus sitten lähti... Tämä tosin esiteltiin jo Agritechnicassa. Fliegelin ajatus puskurista noukinvaunukorjuussa ei ole huono, kun asiaa miettii tarkemmin. Noukinvaunukorjuussa noukinta keskeytyy, kun vaunu lähtee pellolta. Tässä vaunussa on 10 kuution puskuri, joka tyhjennetään juurikaskonetyyppisellä kurjella vieressä kulkevaan vaunuun. Puskurin käyttö on kätevää etenkin kulmissa, jolloin rinnalla ei hetkeen tarvitse kulkea ketään. Kuljettaja voi keskittyä tällöin vain omaan työhönsä eikä hänen tarvitse murehtia, onko vaunu jo alla kuten vaikka ajosilppurikorjuussa ja puskurivaunulla voidaan jopa vähentää hävikkiä. Kuljetuksen ajaksi kurki taittuu vaunun sisään, eikä ulokkeita jää. www.hankkija.fi Avantin sähkökäyttöisille kuormaimille oli esittelyrata. Kun kone hurahti käyntiin, niin väkeä oli yleensä nopeasti aidan reuna täynnä. Kun näytös päättyi, väkimäärä taas väheni. Sähkökäyttöisyys kiinnostaa, mutta samalla esiteltiin radalla kiertymättömän runkonivelen etuja, kun koko koneen paino antaa etupäällekin vakautta. www.avant.fi Suokone oli paikallisen maahantuojan J.Gutzwiller osastolla esittelemässä tuotteitaan. Ranska on jyrsinkaupassa kasvava markkina. Edessä toki yksi toisen valmistajan laite; hydraulinen jyrä, missä lattoja täristytettään epäkeskoilla. Keskellä Suokoneen MJHS 240 DTG, murskausjyrsin ja taustalla seulalla varustettu kunnostusjyrsin. www.suokone.com JCB sai Machine of the Yearpalkinnon uudesta agri-mallistaan 538-60, jonka nostokyky on 3,8 tonnia ja nostokorkeus 6,2 metriä. Näkyvyys ohjaamosta Vaihteistona on JCB:n Powershift ja moottorina on 81 kW:nen moottori. www.mateko.fi Lastaajantie 1 • 88610 Vuokatti • p. (08) 666 2011 suokone@suokone.com • www.suokone.com MC4 -mallit ovat hydraulisesti käytettäviä murskaimia, jotka ovat kooltaan optimaalisia mm. kiinteistöjen piha-aluiden hoitoon. >>>>> Tutustu lisää osoitteessa: mericrusher.com <<<<< MERICRUSHER malli MC4 140 Talvikäyttö: pihat, jalkakäytävät, risteysalueet ym. Kesäkäyttö: tonttien raivaus, tiet, viheralueet ym. Kovametalliterät Suoravetomoottori Sovite pienkuormaajiin • • • Murskaa jään jättäen pinnan pitävän karheaksi Salaoja-aura vuodesta 1986 automaattisella suodatinkankaan kietojalla. Tapio 0500 263 400 – Maisa 040 502 4899 – Jukka 0400 322 146 – Johanna 0400 295 898 www.tapiopirttinen.fi Cabe Finlandia -piennarmurskaimet Alk. 10.500 € sis.alv 24% Takuu 2-v. Alpine-ketjumurskain 10.500 € sis.alv 24% Salaojahuuhtelulaitteet Jyrsimet kaiken raivaukseen ja teiden kunnostukseen Murskaimet, kivenhautaajat, jyrsimet ja kultivaattorit SSAB:n terästä Uusiutunut Faresin PF-apevaunumallisto, 9-46 m 3 Ajettavana ja hinattavana Yhä tehokkaampi Aina vain vahvempi Kattava varustevalikoima 5-v. vaihteistotakuulla! Faresin-vaunun toimiva kokonaisuus koostuu laadukkaista komponenteista. Vaunu räätälöidään tarpeesi mukaan.
12 PORIN TRAKTORIOSA p. 0400 808 007/Simo www.traktoriosa.fi Valtra juhlistaa jälleen sen neljännen sukupolven traktoreille vuoden 2019 SIMA-näyttelyssä Pariisissa myönnettyä uutta palkintoa. A-sarjan uudet Series HiTech 4 -mallit ovat saaneet Machine of the Year -palkinnon alle 150 hevosvoiman traktoriluokassa. www.valtra.fi Tämän vuoden tammikuussa julkaistut A-sarjan uudet mallit, A104 ja A114 HiTech 4, tarjoavat mukavuutta ja suorituskykyä. Uuden 16+16R powershift -voimansiirron käyttö on vaivatonta, sujuvaa ja kytkinpolkimen käyttötarve on minimoitu. Voimansiirrossa on neljä aluetta, joissa kussakin on neljä nopeutta. Tärkeimmällä 4–12 km/h -työnopeusalueella on käytettävissä kuusi nopeutta. Automaattisten ja esiohjelmoitujen toimintojen ansiosta käyttäjä voi keskittyä työvälineeseen ja työympäristöön traktorin huolehtiessa vaihtamisesta. Valinnainen ohjaamon mekaaninen jousitus lisää kuljettajan mukavuutta ja traktorin suorituskyvyn seuraaminen on nyt helpompaa uudistetun kojelaudan ansiosta. Yksi Bolognassa Tractor of the Year 2019-palkinnon saajista oli Case IH Kuvassa Maxxum 145 Multicontroller. Case IH:n ActiveDrive 8:n vaihteisto on erityisen huoltoystävällinen, kun vaihteistokotelon sivu aukeaa ja samalla mukana tulee ”puolikas” vaihteistosta. Kun vaihteisto joskus kuitenkin pitää aukaista, niin miksei sitä tehdä helposti. Vaihteistossa on kolme aluetta ja vaihteisto voi olla 24+24 tai ryöminnällä 48+48, jolloin minimissään nopeus on minimissään 190 metriä tunnissa. www.agritek.fi Valtraan esiteltiin SIMAssa ensimmäistä kertaa kaksoisnäyttö, jolla saadaan jaetulla näytöllä kuljettajalle jaettua informaatiota. Tässä toinen näyttö on kyynärnojassa ja toinen ikkunalla. HÄMEENLINNA HÄMEEN TRAKTORI OY p. 03 616 1700, 0400 483 902 www.hameentraktori.fi NEW HOLLAND 7.200 AC + ETUNOSTO +VOA, EK. ...............................................-13 NEW HOLLAND M135 RC + ETUNOSTOLAITE ..................................... -97 NEW HOLLAND TS 115 ES +EK ............. -00 FIAT 780 + EK ......................................... -82 JOHN DEERE 6630 + EK ......................... -10 PUIMURIT+TYÖKONEET NEW HOLLAND CS 6050 RS 996 h ......... -08 NEW HOLLAND CXS 7050 RS 994 h ....... -12 NEW HOLLAND CX 5080 734 h ............... -14 CLAAS DOMINATOR 150 HYDRO 1560 h -04 POTILA 700 MASTER ÄES ...................... -17 RAHTIVAPAASTI.FI HYDR. TYÖNTÖVARSI .............. 249 € 3-P/EURO ADAPTERI .............. 299 € EURO/3-P ADAPTERI .............. 299 € PAALINKANTOLAITE 3-P ......... 399 € PAALIPIIKIT EURO .................. 199 € PAALIPIIKIT 3-P ..................... 225 € FARMER 4WD -12, 800 h ....28 000 € ILMAISTUIN ........................... 499 € GRAMMER MS495/721 ........... 695 € GR MAX, COMFORT PLUS ......1 150 € GR MAX, PROFESSIONAL .......1 450 € GR MAX, DYNAMIC DDS ........1 900 € GR MAX, EVO DYNAMIC ........3 390 € Sis. alv, rahti € • 040 746 1173 HALPUUTUSTA! Juha Säde 0400 831993 • juha@europlantfinder.fi Jukka Tamminen +447766 462783 • jukka@europlantfinder.fi Valtra T214D Direct 2016 800h, 50 km/h, renkaat 90%, etun.laitt/ voimanotto ed., 160 L hydr. 99.500 < Valtra T203 Direct 2012 3450h, 650R38/540R28 50%, 50 km/h, etun.laitt/voimanotto ed. 51.500 < MF 6499 Dynashift 2005 8050h, 40 km/h, hyvä kunto , etunostolaitt, 4+2 ventt.lohkoa, ilmast. 24.000 < PF 2-aks./19to & 3-aks./27to Lavetit 2019 Markkinoiden vahvimmat, hydr./mek. rampit. Hydr. jarrut akseleissa 2-aks. 10.950 < +alv, 3-aks. 13.950 < +alv LAVET IT SALO SSA Heinolankaari 24, 67600 Kokkola Konemyynti: Krister Backlund ......................... 0500 234 310 Miika Kangaskorte ...................... 040 147 8920 Varaosat: Cristoffer Backlund ................... 050 350 0686 Jouko Männistö .......................... 044 572 7550 John Deere 5100 M -15 551 h, Suunnanvaihto ilman kytkintä. Uutta vastaava! 36.290 € alv0% New Holland T 7.220 AC -13 5710 h, Etuvoimanotto, Etunostolaite, Suunnanvaihto ilman kytk., Portaaton vaiht., Jous. etuaks., Ilmastointi, Ohj. jous., AdBlue, ym 71 .774 € alv0% Massey Ferguson 6490 -09 5886 h, Quicke Q75 etuk., Suunnanvaihto ilman kytk., Jousitettu etuakseli, Ilmastointi, Ohjaamon jousitus, Dyna-6 laatikko 52.419 € alv0% New Holland T 7.220 AC -14 3056 h, Trima +6.3P etuk., Suunnanvaihto ilman kytk., Portaaton vaiht., Jous. etuaks., Ilmastointi, Ohj. jous., AdBlue 90.000 € alv0% www.inter-osat.fi KONEPÄIVÄT 14.3.2019 Kuhn on uudistanut seosrehuvaunujaan ja ajettavassa vaunussa on uusi ja ergonomisempi ohjaamo. Lantmännen Agron valikoimissa ovat Suomessa myös ajettavat vaunut, jotka ovat käteviä etenkin isommilla karjatiloilla. www.lantmannenagro.fi Slovenialainen SIP on rakentanut pykälää isomman hinattavan niittokoneen DISC 1500:n, minkä työleveys on 15 metriä. Niittoyksiköitä on viisi, joista yksi on traktorin etunostolaitteissa. Niittosaavutus on jotenkin huomattava, kun valmistaja lupaa sitä 22,5 hehtaaria tunnissa. www.sip.si Yksi erikoisuus paalikuljetukseen oli päätyhaitarilla toimiva sivulaitajärjestelmä. Kun kuorma on täysi, kääntyvät kuormatessa kattona olevat laidat sivulle ja paalit ovat suojassa ja sidottuina. www.dangreville.fr
13 Seinäjoki Rengastie Kampikuja 1, 60120 SEINÄJOKI www.epm.fi myynti@epm.fi VARAOSAT JA TARVIKKEET FH ja Hitachi huoltosekä muut varaosat ja tarvikkeet EDULLISESTI! Esim. sylinterien korjaussarjat alk. 190 > Telemark Oy MYYNTI Joona Huhtamäki 0400 521 159 Tapani Takamäki 0400 427 549 HUOLTO JA VARAOSAT Juhani Kortesmäki 040 554 9556 Paras laatu ja sen tekijät JCB JS220 LC -16 3500 h, hyvä vaihtoehto uudelle Tulossa HITACHI ZX 210 H-5 -17 Uutta vastaava, vain 500 h HITACHI ZX135 US-5 -14 4200 h, erittäin hieno kone. MB V250 4MATIC -15 1+5 paik. Näyttävä auto huippuvarusteilla. FORD F250 4X4 -06 JOHN DEERE 6130R PREMIUM -18 400 h, huippuvarustein, UUTTA vastaava! Faresinin seosrehuvaunuun esiteltiin ensimmäistä kertaa suljettava kate säiliön päälle. Tällöin etenkään siirtoajossa ei kuormaan tule vahingossa ylimääräisiä sattumia. Vaunun vaaka purkuvaiheessa ei normaalisti ole tarpeen, kun vaunullinen puretaan pihatossa pitkälle pöydälle. Karsinoissa olevalle lihakarjalla sen sijaan purkuvaiheen punnitukselle on merkitystä, jolloin joka karsinaan saadaan oikea määrä seosrehua. www.tapiopirttinen.fi Faresin esitteli myös uutta sähkökäyttöistä pikkukurottajaa, jolla on kysyntää esimerkiksi sisätiloissa työskenneltäessä. Kone ei kuitenkaan liikkunut, mutta huhtikuussa sen pitäisi liikkua Baumassa. sl-mediat.fi urakoin tiuutise t.fi LA2 9.5.20 18 • No 5 • 12. vuosik erta Sekolla 110 000 tonnia rehua s. 10 AGCO Powerilt a miljoon as mootto ri 75 vuodess a s. 6 Uusi lämpöko ntti s. 12 Linjalan tie 4, 43700 Kyyjärv i P. 040 823 5938, 0400 661 379 KATTOJA SEINÄP ELLIT oheistu otteine en Suoraa n tehtaalt a asiakka ille edullise sti ja nopeas ti www.ta ipaleen teras.fi LISÄT IETOJA www .nisula forest. com tai 040-8 67649 4 VARU STELE TRAK TORIS I HAKK UUP ÄÄ LL Ä RB-TAK AKAUH ASARJA Kysy lisää! Jouni Kämärä inen 0400 651 502 www.o xsa.fi Hiekka -, lumi-, ja yleistakaka uha turvallis een ja helppo on lastauk seen. 2. vu os ik er ta Tavara -autoje n ja henkilö kuljett amise n amma ttilehti 4/2018 8. vu os ik er ta am m at tia ut ot .? ADRIA – AINA PARHA AT MAISE MAT 360° panora amaesit tely kaikista malleis ta: adria.fi KabeAd ria_Amm attiautot_ 70x50.in dd 1 6.2.2018 8.32 Monip uolinen , tyylikä s Adora. Uudistu nut tyylikä s puoli-in tegroit u Coral. Kuvass a huippu versio Coral Suprem e. ADRIA – KOTON ASI KAIKKIA LLA 111111111 360°-k uvat kaikista mallisto ista adria.fi * vain matkai luvaun ut • Rovanie mi Carava nkesku s Reatalo 045 128 1128 www.re atalo.n et • Seinäjo ki J. Rinta-J ouppi Oy (06) 420 1800 www.ri ntajou ppi.fi • Tamper e Carava n Erälau kko Oy 020 755 9960 www.e ralaukk o.fi • Turku Turun Länsi-V ankkur it Oy (02) 274 9880 www.la nsivan kkurit.c om • Vantaa Helsink i Carava n (09) 2766 560 www.h elsinkic aravan .fi • Vantaa J. Rinta-J ouppi Oy (09) 2525 7500 www.ri ntajou ppi.fi Adria-a utojen ja -vaunu jen jälleen myyjät • Jyväsky lä Jyväs-C aravan Oy 0400 21440 www.jy vascara van.fi • Kokkola Kokkola n Vaunup alvelu* 040 515815 9 www.v aunup alvelu.fi • Kotka J. Rinta-J ouppi Oy 040 712049 1 www.ri nta-jo uppi.fi • Kuopio J. Rinta-J ouppi Oy 017 368 3000 www.ri ntajou ppi.fi • Lahti J. Rinta-J ouppi Oy 020 788 1310 www.ri ntajou ppi.fi • Lappee nranta J. Rinta-J ouppi Oy 020 788 1340 www.ri ntajou ppi.fi • Oulu/K empele JP-Cara van (010) 387 5000 www.jp carava n.fi Adria_A mmattia utot2_20 18_210x 230.indd 1 15.5.201 8 9.26 AA-kans i_4-2018 .indd 1 17.5.201 8 11.47 TILAA AMMATTI LEHDET! Ammattiautot kun etsit kuljetusratkaisua Urakointi Uutiset kun tarvitset tehoa työhön Pauli Tenkanen 045 146 5456 Tetti Rannikko 0440 554 533 Pasi Tenkanen 040 732 3196 WWW.YRJOTENKANEN.FI Agro Masz BT 30-60 lautasmuokkarit 2019, heti toimitukseen! Varastossa olevat maansiirtovaunut vanhaan hintaan! SALON KONEPÄIVÄT 14.3. klo 9-16 Tervetuloa kaupoille! Tarjolla kahvia ja makkaraa.
14 SR-Harvesting lisää myyntivoimaa SR-Harvesting on muutaman vuoden aikana ottanut kohtalaisen siivun heinäkoneja työvälinemarkkinasta tiehoidossa. Pronarin tehtaan edustus oli aikoinaan oikea liike, jolla saatiin kattava valikoima sopivia ja sopivan edullisia tuotteita markkinoille. Nyt liiketoiminnassa on otettu uusi askel. Seppo Pentti SR-Harvesting teki aikoinaan Pronarin tehtaille ja itselleen melkoisen palveluksen, kun tehtaan kanssa käytiin neuvottelut, joiden lopputulos oli Pronarin koko valikoiman myynti SRHarvestingin kautta. Aiemmin Pronarin tuotteet olivat ainakin seitsemän maahantuojan valikoimissa hieman valikoidusti. Valmistajan, mutta myös myynnin ja jälkimarkkinoinnin etu kuitenkin on, että yksi maahantuoja hoitaa koko paletin. Muutamia vuosia myyntiä on tehnyt nykyinen toimitusjohtaja Matti Pesonen. Pekka Niemi on myynnissä ollut pari vuotta ja Itä-Suomen vahvistus, Otto Saikkonen on ollut myynnissä mukana myös jo muutaman vuoden. Jukka Ahonen tuli mukaan vajaa vuosi sitten vuokrakonepuolelta hoitamaan Pronarin kierrätyskonemarkkinointia. Lisää voimaa myyntiin on tullut pari kuukautta sitten, kun pitkän linjan myyntimiehet Seppo Mairinoja ja Ari Molander liittyivät joukkoon. Tämän lisäksi Valpartsin puolella myyntiä hoitavat Mico Koivula ja Tino Myllykoski. – Myyntitiimiä kasvatettiin, koska Pronarin tuotteilla on selkeästi kysyntää ja valikoima kasvavaa edelleen, Matti perustelee. Yritykselle uudet myyjät ovat iso satsaus ja samalla kun myyntivoimaa tulee lisää, pitää omiakin järjestelmiä hieman miettiä uudelleen. Toisaalta tilaukset tehtaalta kasvavat ja tilausten hoitaminen edellyttää systemaattisuutta. – Tehtaalta on tulossa mielenkiintoisia uutuuksia, Matti esittelee. Esimerkiksi Suomeen on ensi kesäksi tulossa kaksi uutta Pronarin noukinvaunua, joiden kanssa pitäisi korjata jo ensimmäisen sadon rehua ainakin Pirkanmaalla. Asiakkailla on Rolmakosta, RMH:sta ja Pronarista hyvät käyttäjäkokemukset ja sitä viestiä ollaan koko ajan viemässä eteenpäin. Toisaalta Pronarilla on tehokkaat niittokoneet, pöyhimet ja karhottimet, joissa hinta-laatusuhde on paikallaan. Nurmisato ei sitä tiedä, onko se saatettu varastointikuntoon edullisemman hintaisella Pronarilla vai kaksi kertaa kalliimmalla laitteella. Sepolla ja Arilla on kokemusta myynnistä jo parin kymmenen vuoden ajalta, joten heillä on aika selkeät näkemykset, millaisia välineitä tarvitaan, kuten vaihtokonelistoja, jotka helpottavat myyntimiesten arkea. – Meillähän on edelleen aika isot myyntialueet, joten monenlaista ihmistyyppiäkin tulee päivittäin vastaan, Seppo pohtii. Osa kysyy tarjousta ja harkittu päätös on valmis kuukaudessa, kun tuotteita vertaillaan omiin tarpeisiin ja pohditaan hintaa. Osalla ostopäätös vie vuoden tai vuosia. Asiakkaan mukaan toki hankinnoissa edetään, ja se pitää ottaa huomioon myös maksupuolella. Edelleen on asiakkaita, jotka hankkivat koneen maksamalla sen kerralla pankkiin. Monen asiakkaan kanssa kuitenkin pohditaan erilaisia rahoitusjärjestelyitä, ja lasketaan useammalla vaihtoehdolla missä aikataulussa kone saadaan maksettua. – Meillähän on tarjolla myös leasing, missä kone toimii vakuutena, Matti muistuttaa. Myynnille rakennetaan joka tapauksessa yhteiset ja tehokkaat toimintatavat, koska asiakkaita ja vaihtokoneita halutaan kohdella samalla yhdenmukaisella tavalla. Toiminta laajentunut SR-Harvestingin yksi erikoisuus on monialaisuus. Henkilökuntaa on töissä kolmisenkymmentä ja töitä tehdään monipuolisesti metsäkoneiden ja maarakennuskoneiden kanssa, Valpartsin puolella traktoreita puretaan ja myydään osia. Sopimushuoltoja SR-Harvestingilla on AGCO Suomen tuotteille, ja tämän lisäksi myydään uusia työkoneita. – Saattaa olla, jotta tässä ei vielä ole kaikki, kun suunnitellaan tulevaisuutta, Matti pohtii. – Meillä huolto tukee sopivasti myyntiä ja kyllähän Valpartsin osuus aikoinaan oli merkittävä. Nyt konemyynti on kasvamassa. Toisaalta esimerkiksi Jyväskylän huollossa on töissä 11 osaavaa kaveria, jotka laittavat koneita kuntoon omalla korjaamolla ja asiakkaiden työmailla ja halleissa. Samat kaverit ovat käytössä myös maatalouspuolen koneiden huoltoon, Matti lupaa. – Meidän maatalouspuolen myyjät on myös tiukasti kiinni asiakkaiden työssä, SR-Harvestingin valikoimaan kuuluvat RHM:n seosrehuvaunut ja Pronarin koko valikoima heinäkoneista, perävaunuihin ja kierrätysmurskiin. Jyväskylän toimipisteen huoltohallissa korjataan lähinnä maarakennus ja kiinteistökoneita SR-Harvesing on palkannut lisää myyntivoimaa ja toimintaa virtaviivaistetaan. Taustalla seinää vasten Ari Molander ja Seppo Mairinoja. Pekomat Oy Puh. 0501668 / 050 5989651 pekomat@pekomat.fi www.pekomat.fi UUSI KOTIMAINEN Salaojan huuhtelulaite 500 m putki, neliveto, radio ohjaus, elektroninen mittalaite, luistonesto, automaattinen puomi, kaivovarustus 450 mm, 4-mäntäinen pumppu 152 l/min Tehokas ja helppokäyttöinen kaikki vakiona Pyydä tarjous ja lisätietoja! AT-Machinery asiantuntevaa ja helppoa konekauppaa Laadukkaat ja näyttävät viljaja rehusiilot kokoluokassa 3-600m 2 Rehusiilot suoraan varastosta kokonaisena perille toimitettuna Ruukin kotima ista sinkitt yä teräst ä! Laaja perävaunumallisto Saksan markkinajohtalta! Kattava vakiovarustelu ja runsas lisävarustevalikoima! Markkinoiden tarkimmat ja kestävimmät kuivalannan tarkkuuslevittimet! Kattava mallisto kokoluokassa 8-32m 2 (DLG testi nro. 4969) Huippu omina isuude t vakion a! Ota yhteyttä ja pyydä tarjous . kysy myös vaihtoa ja edullista rahoitusta! Kestävät Schulte vaakatasomurskaimet kokoluokassa 3-12 metriä. Erilaisia terävaihtoehtoja valittavissa leikattavan materiaalin mukaan. Vielä pari konetta vapaana heti toimitukseen. Antti p. 044 302 3200 | Tuomas p. 050 358 6661 myynti@atmachinery.fi Tervetuloa osastollemme A23 Okra-messuille www.steelmetal.fi Metallityöt
15 kun kaikilla on vähintään maataloustausta ja osa jatkaa edelleen viljelyä ja urakointia myyntityön ohella, Matti jatkaa. Toisaalta kaikilla on kokemusta myös, millaista on olla ostamassa maataloustai urakointikoneita omaan käyttöön. Meillähän myyntitiimi on ollut nuoremman puoleista, mutta rekrytointien myötä, ikähaarukka on kasvanut ja kokemustakin on tullut huomattavasti lisää. Muutoksia maatalouskaupassa Maatalouskone kauppa tulee muutaman vuoden sisään muuttumaan merkittävästi, kahvipöydässä pohditaan. Tulossa on entistä enemmän kahdet markkinat, kun tarjolla on vähemmän käytettyä pienempää vaihtokonetta ja samaan aikaan järeää urakoitsijoiden käyttämää kalustoa, mihin käyttötunteja on tullut vuosittain paljon. Urakoitsijan muutaman vuoden vanha kalusto käy vielä monelle vuosittain vähemmän tunteja ajavalle, mutta pikkukoneiden ostajia on suhteessa vähemmän. Niiden hyvityshinta vaihtokoneena saattaa pudota edelleen, koska ne eivät vaihtokonerivistöstä helposti lähde uudelle asiakkaalle. Toimipisteitä toki tarvitaan edelleen, mutta entistä enemmän myyntiä tehdään muualla kuin toimistossa. Vaihtokoneiden hinnoittelukin on helpompaa, kun asiakas tavataan vaihtokoneen luona. l www.srharvesting.fi Yksi osoitus osaamisesta ja lisääntyneistä töistä on yhteistyö vaikka KH-Koneiden kanssa. SR-Harvesting asentaa varusteita, kuten Engconin pyörittäjiä uusiin kaivukoneisiin. SR-Harvestingilla on tarjolla ”äijäkoneita” kierrätyspuolelle, missä koneet ovat käytössä monesti parissakin vuorossa peräkkäin. SR-Harvestingin myyntiorganisaatiota vasemmalta: Pekka Niemi, Otto Saikkonen, Seppo Mairinoja, Ari Molander, Hannu Ahonen, Matti Pesonen ja Laura Viitamäki, joka hoitaa laskutusta ja rahoituksia. VERKKOKAUPPA.TURUNKONEKESKUS.FI PALVELEVAT VARAOSAMYYJÄMME PUH. 020 7459 705 Alkuperäiset työkoneiden varaosat Paalaimen teräsarja kaikki McHale-paalaimet 23 kpl CKN00014 25 kpl CKN00014 Noukinkaari Noukinpiikit kaikki McHale-paalaimet 25 kpl erissä CTN00008 42,/ kpl Muovinvalvojat Fusion CEL00221 / CEL00222 722,785,92,195,/ kpl Ares-lautanen 455 mm, Au/341 T460 Ares-lautanen 560 mm hammastettu Au/383, T560 69 90 / kpl 92 90 / kpl Hinnat voimassa 15.4.2019 asti ja sis. alv 24 %. Bergmann heittosiivet, pohjakuljettimen osat ja hakkurinterät ovh –15 % Kun tilaat kulutusosat ennakkoon 15.4.2019 mennessä, saat lisäalennuksen ohella maksuaikaa 30.6.2019 asti. Antti Rinkinen 040 595 4155 Juha-Pekka Toukola 0400 862 098 Jyrki Hasila 050 596 8992 Olli Soro 0400 350 870 www.agritoukola.fi facebook.com/agritoukola Sähköposti: etunimi.sukunimi@agritoukola.fi Agritoukola Machineryn myyntitiimi palvelee Sinua – Ensimmäiset Omega Ferti L saapuvat Suomeen kevääksi. – Uusia ominaisuuksia mm muovisäiliö, hydraulinen työsyvyyden säätö ja tehdasasenteinen Alfa-piensiemen yksikkö. – Vaikka rakenne on kevyempi ei vanhoista hyvistä ominaisuuksista olla tingitty. – Muokkainvalikoima on laaja ja kylvöominaisuudet jotka toimivat kaikissa olosuhteissa. KYSY KASVUKAUDEKSI BEDNARIA KYLVÖILLE JA CATIA NOSTOKONEEKSI – Cat Th D-sarjassa kolme maatilakäyttöön sopivaa mallia erilaisiin tarpeisiin – Cat-pyöräkuormaajat ovat legendoja jo eläissään, etsitään teille sopivin malli -myös Rentti! – Myymme maatiloille myös muut Caterpillarin tuotteet, kuten aggregaatit, kaivinkoneet yms. Kysy myös: – Bednar-murskaimet ja -muokkaimet – MX-etukuormaimet ja ohjaimet – Isaria -kasvustosensori – Müthing -murskaimet – Bressel und Lade -paalikauhat – Meiren-kiinteistö ja -tiehoitovälineet – Mafa -siilot – Landmeco -siipikarjalaitteistot – Biorotor-rikkaruohotuhoaja pyöräkuormaajat, kurottajat, aggregaatit, maansiirtokoneet jne. Olemme mukana Mansen Mörinöillä
16 KK-Module myy Bomechin levittimet KK-Module on myynyt Bomechin levittimiä jo vuosia. Bomechin levittimien etu on keveys ja levitystasaisuus. Lietteelle avataan maahan veitsellä ura, josta lietteen on mahdollista imeytyä maahan. Kun liete lasketaan uraan, liete ei tahri kasvustoa ja ravinnehävikit ovat pienet. Seppo Pentti KK-Modulen ja Bomechin yhteinen historia ulottuu 15 vuoden takaisiin tapahtumiin. KK-Module oli tekemisissä erään saksalaisen yrityksen kanssa ja he ehdottivat, että kannattaa vierailla Hollannin puolella Bomechilla, joka valmistaa lietteen levittimiä. Silloin tehtaalla oli tuotteena vanhan mallinen levitinvannas. Pekka Hannula hankki silloin kaksi levitintä, joista toinen otettiin omaan käyttöön ja toinen myytiin. 15 vuoden aikana Bomechin tuotteet ovat kehittyneet ja kauppaa on käyty vuosittain paljon. Suomeen on 15 vuoden aikana tuotu useampi sata Bomech-levitintä. Nyt Pekan kanssa KK-Modulea hoitaa Viljami Hannula, jolla on päävastuu myynnistä. Bomechin historia ulottuu 25 vuoden taakse ja tuotevalikoima on vuosien varrella laajentunut, mutta edelleen levittimissä on pääpaino laahavannastyyppisessä vetovantaassa, mikä viiltää maahan ensin uran. Uraan putkea pitkin ohjattu liete pääsee imeytymään maahan. Vannas on kevyt vetää, eikä se ole herkkä rikkoutumaan. Kun vannas on kevyt vetää, työleveyttä voidaan kasvattaa ja vantaan kanssa voidaan ajaa myös kaarretta. Tuotanto kasvanut Bomechin toiminta on laajentunut parin viime vuoden aikana merkittävästi. Yritys on aloittanut aikoinaan kahdella työntekijällä ja nyt työntekijöitä on omissa tiloissa 90. Tämän lisäksi alihankinta työllistää noin 140 ihmistä. Sekä tuotantoon että suunnitteluun on panostettu, jotta toiminta olisi virtaviivaista. Kaksi vuotta sitten valmistui uusi lisäsiipi tehtaan kylkeen, missä on toimistoja ja esimerkiksi tuotekehitys on yhdessä samassa tilassa. Tällöin yhteistyö kehityksessä on saumatonta. Myös ympäröivää vaunuteollisuutta pitää seurata ja tehdä yhteistyötä vaunuvalmistajien kanssa. Kun levittimiä kiinnitetään hyvin erilaisiin vaunuihin, pitää vanhoja ja uusia vaunuvalmistajia seurata koko ajan. Tällä hetkellä mallistossa on 300 eri sovitetta, joiden avulla levitin voidaan kiinnittää eri vaunuihin. Bomechin levittimiä myydäänkin eri puolille maapalloa. Suunnitteluosasto yksi tärkeä rooli on tehdä rakenteista lujempia ja samalla suunnitella niistä toimivampia esimerkiksi robottihitsaukseen. Tällöin valmistuskustannukset alenevat, kun robotilla voidaan hoitaa mahdollisimman paljon hitsauksesta. – Tällä alalla joudutaan tekemään vielä myös menttaalista opetustyötä, jotta ihmiset ymmärtäisivät lannan ravinteiden ja maan kasvukuntoa ylläpitävän merkityksen. Monissa maissa kaukoidässä ei esimerkiksi vielä ymmärrä ravinteiden merkitystä ja siksi lanta mielletään siellä edelleen ongelmaksi, Joost oude Avenhuis Bomechilta kertoo. Mitä paremmin asiakas ymmärtää kokonaisuuden, sitä helpompi Bomechin tuotteita on asiakkaalle myydä, Joost jatkaa. Uutena mallistona Bomechin valikoimiin esiteltiin pari vuotta sitten vetoletkulevittimet. Niiden kysyntä on vähitellen kasvanut ja rakennetta on kehitetty kokemusten karttuessa. – Tälläkään alalla ei voi jäädä odottelemaan muiden kehitystyötä vaan itse pitää olla jatkuvasti kehittämässä uutta, kertoo toimitusjohtaja Gerard Schuring. Aikoinaan esimerkiksi oman lietejakajan kehittely oli iso panostus. Bomechin tuotanto kasvoi liikevaihdolla mitattuna toissa vuonna 25 %, mikä on edellyttänyt uudelleenjärjesteltyjä tuotannossa. Viime vuonna kasvu jatkui reilu 10 %. Syynä siihen ovat uudet toimivat tuotteet, mutta myös tiettyjen maiden säännösten muuttuminen, mikä on suosinut laahavannastyyppistä levitintä. Muutama vuosi sitten myös tuotantoon tuli lisää tilaa. Levittimien kokoonpanoa tehdään kahdessa rinnakkaisessa hallissa. Pienemmässä hallissa kokoonpannaan kevyet ja pienet levittimet. Toisessa, isommassa hallissa valmistuvat keskikokoiset ja suuret levittimet. Aiemmin Bomechilla rakennettiin yhtä puomia kerralla. Nyt rakennetaan puomistoja kahdella linjastolla. Raskaammat puomit ovat isomman hallin linjalla takana oikealla. Tieto on yhdessä paikassa keskilohkossa, jolloin yhtä ja samaa keskilohkoa voidaan käyttää monessa levittimessä. Kaikki letkut asennetaan numerojärjestyksessä, jolloin letkut sijoittuvat optimaalisesti. Työ tehdään pareittain, jolloin työ etenee kiertelemättä konetta. Työkaluja ei tarvitse etsiä, kun molemmilla on omansa. Kahdeksan lietelinjaa jää keskirunkoon. Letkun asetetaan niin, että ne laskevat mahdollisimman tasaisesti loppua kohti. LAAJA VALIKOIMA KÄYTETTYJÄ JA UUSIA VARAOSIA TRAKTOREIHIN MYÖS VERKKOKAUPASSA www.purkupojat.com Yrittäjäntie 8, Pälkäne SOITA: 045 1331 222 UUDET JA KÄYTETYT JOHN DEERE TAKUUVARAOSAT MEILTÄ 0500 352 628 www.facebook.com/ peuraosa www.peuraosa.com 30 30 30 30 VUOTTA No rd Mills MYLLYT · KULJETTIMET LIETSOT · KYLVÖLAITTEET www.nordmills.fi · Puh 06 488 7029 Piennarmurskainten vasaraja Y-terät Italialaista alkuperäislaatua suoraan maahantuojalta. Osta verkosta tai puhelimella Www.partson.fi 045-8880700 Apevaunujen terät Pystyruuviin alk 55€ sis alv Vaakaruuviin alk 4,20€ sis alv LANDTEK HALL "Pomminkestävää hallitilaa" Helppo ja nopea hankinta. Lähes olemattomat pohjatyöt. Elinkaari n.25v. Toiminnan muuttuessa helppo siirtää tai myydä eteenpäin. Käyttö -ja huoltokulut lähes 0€. Erinomainen valinta maatiloille, urakointiin, teollisuuteen, kuntasektorille.... Koot 1-360m2 Korkeudet, pituudet, ovet ja värit toiveiden mukaan. Landtek Betonileegot hallisokkeliksi, muureihin jne. S uorat seinät ja suuri hyötykorkeus. Pyydä tarjous! Myös Leasingrahoituk sella! www.Landtek.fi Hallinäyttelyt Aura, Nurmijärvi ja Iittala Teollisuustie 9 14500 Iittala P.040-9310300 Esim. 40x40x1 60
17 Aikoinaan käytössä olleesta tuotantotilasta on tullut varastoa, johon saadaan puskuroitua noin viikon tuotantokomponentit. Ulkona on puskurissa galvanoituja puomistoja noin viikon tarpeeseen. – Logistiikka komponenttien valmistuksessa on suunniteltu niin, että valmiiksi kasatut metallirakenteet alihankkijalta toimitetaan galvanointiin ja samalla tuodaan valmiita tehtaalle kokoonpanoon. Tällöin kuorma-autot ajavat tyhjänä mahdollisimman vähän, Joost kertoo. Kokoonpanossa ei ole tuotantolinjaa, vaan jokainen levitin kootaan kerralla valmiiksi kahdessa paikassa. Ensin rakennetaan keskirunko ja toisessa osassa siihen kiinnitetään puomisto. Kokoonpanijat eivät hae komponentteja, vaan niitä tuodaan paikalle etukäteen. Ensin rakennetaan keskirunko, missä on levittimen ”äly”. Johdotukset ja letkutukset rakennetaan joka malliin siten, että ne ovat valmiina myös mahdollisten lisävarusteiden liittämistä varten. On edullisinta käyttää kaikissa monipuolisinta vaihtoehtoa, jotta lisävarusteiden kytkentä on helppoa. Letkutukset on värimerkattuja, jolloin konetta asennettaessa värikoodeja voidaan seurata. Kapeimmillaan tehdään 5-metrisiä puomeja ja leveimmillään ja samalla raskaimmillaan 30-metrisiä levitinpuomeja. Keskirunkoon kiinnitetään myös valot, jotka on varustettu irrotettavilla liittimillä. Tällöin lisävaloja voidaan kiinnittää tarvittaessa lisää. Kun keskirunko on valmis, kiinnitetään siihen asiakkaan tilaama puomisto. Jakaja valitaan puomiston leveyden ja suutinten lukumäärän perusteella. Letkutukset asentaa kaksi henkilöä, jolloin asennustyö on sujuvaa. Jakajassa on numerointi, jota seuraamalla asentajat kiinnittävät letkut aina samassa järjestyksessä. Tällöin letkutus on siisti ja tasaisesti viettävä. Lähinnä keskirunkoa tulevat letkut ovat nipussa alimmaisena. – Vaikka kasvu on ollut voimakasta, laadusta on kuitenkin pystytty pitämään kiinni. Sen eteen pitää kuitenkin tehdä työtä joka päivä ja samaa työtä pitää tehdä alihankkijoilla, Gerard muistuttaa. Uusi Alrena-jakaja Bomech kehitti useamman vuoden ajan uutta Alrena-jakajaa. Se esiteltiin vajaa kaksi vuotta sitten Agritechnicassa ja sen jälkeen jakaja on ollut menestys. Edelliseen jakajaan ei oltu Bomechilla tyytyväisiä, koska se oli epätarkka. Jakajan puutteet tiedettiin ja omaan jakajaan päätettiin panostaa. Uuden jakajan tuotanto ja kysyntä on kasvanut 10 kertaa nopeammin, mitä odotettiin. Yksi merkittävä markkinoihin vaikuttanut asia oli Profi-lehden tekemä testi, missä työleveydellä mitatut poikkeamat levitysmäärissä olivat pienemmät kuin 2,5 %. Bomechin jakaja oli levitystasaisuudeltaan vertailussa muita markkinoilla olevia jakajia parempi ja se sai monet asiakkaat haluamaan juuri Bomechin jakajaa. – Uusia jakajia ei ole oikeastaan myyty, kun ne on ostettu meiltä, Gerard tunnustaa. – Meillä tavoitteena on saada myytyä asiakkaille kokonaispaketteja, mutta esimerkiksi Alrena-jakana nimettiin sen vuoksi omalla nimellään, jotta jakajan voi laittaa mihin tahansa levitinmerkkiin, Gerard jatkaa. Varastossa on adaptereita käytännössä jokaiseen laitteeseen. Jokaiseen vaunumerkkiin on myös olemassa kuvallinen ohje, miten levitin siihen kannattaa asentaa. Bomechin levittimet on valmistettu neljän kiinnikkeen järjestelmään. Joissain vaunuissa on kolmipistekiinnike ja siksi niihin rakennetaan sovitin väliin, jolloin rakenne on tukeva. Alrena-jakajan leikkuria pyöritetään hydrauliikalla ja jakajan runkolevyjä vasten pyöritetään kolmea, neljää, viittä tai kuutta leikkuria riippuen osaltaan jakajasta lähtevien letkujen määrästä. Leikkurien holkeista letkuihin pääsee ilmaa, mikä vähentää pumppausta letkussa. Lietepumpun paine saa lietteen liikkumaan putkiin jakajassa. Lietteen kulun katkaisee leikkurit, jotka ovat poikkeuksellisesti pyöriviä ja leikkuri leikkaa sivullaan, jolloin se saa pyörimisliikkeen. Pyörimisliike taas pitää leikkurit terävinä. Leikkureita puristetaan runkolevyjä vasten ulospäin jousilla. Jakajan rakenne on yksinkertainen ja kuluvat osat saa sinne vaihdettu puolessa tunnissa. Kääntyvä LH Link -etunostolaite tehostaa työskentelyä jopa 25–30 %, kun työ voidaan tehdä yhdellä ajolla ilman peruuttelua. Nostoteho 3,5 tonnia, kääntökulma 35 astetta. www.lhlift.fi puh. 020 7631 300 Faster. Smarter. Done. LH Link -etunostolaite Lumitöihin Niittoon Harjaukseen Karhotukseen Kääntyvä LH Link -etunostolaite nyt –15 % Valtran N1-, N2-, T1-, T2-, T3ja T4 -sarjan koneisiin. Tarjous voimassa 31.3.2019 asti tai niin kauan kuin tavaraa riittää. Saatavana Case IH:n, Fendtin, John Deeren, New Hollandin ja Valtran eri malleihin. Kysy tarjousta. EXTREME STRENGTH AGCO POWER OY 020 786 3600 | www.agcopower.com Alkuperäiset ja laadukkaat tuotteet eri käyttökohteisiin OEM-asiakkaidemme sekä edustajiemme kautta. Tehdaskunnostetut AGCO POWER moottorit ja komponentit AGCO POWER OY edustajiemme kautta.
18 Nimen keksi Raymond Lansink, joka hoitaa teknistä tukea, huoltoa ja varaosapuolta. – Yksi merkittävä oivallus levitystasaisuuden parantamiseen oli riittävä ilmamäärä, jotta päästiin eroon pumppaavasta levityksestä. Jakajaan pitää saada 12 lietekuutiota kohti noin 15 kuutiota ilmaa, Joost kertoo. Jakajaa pyöritetään hydrauliikalla ja jakajan runkolevyjä vasten pyöritetään kolmea, neljää, viittä tai kuutta leikkuria. Leikkurit ovat poikkeuksellisesti pyöriviä ja leikkuri leikkaa sivullaan, jolloin se saa pyörimisliikkeen. Pyörimisliike taas pitää leikkurit terävinä. Leikkureita puristetaan runkolevyjä vasten ulospäin jousilla. Jakajan rakenne on yksinkertainen ja kuluvat osat saa sinne vaihdettu puolessa tunnissa. Pystyjakajassa joudutaan pitämään kovempaa painetta, muuten paine ei riitä ylhäällä letkuihin. Vaakajakaja toimii aina paremmin, koska paine jakaantuu tasaisesti luonnostaan. 2017 esiteltiin ensimmäistä kertaa järjestelmä, mikä on suunniteltu vetoletkulevitykseen. Viime vuonna tehtiin ensimmäinen vetoletkulevitysjärjestelmä ajettavaan Vervaetin levittimeen Ranskaan ja nyt toimitukseen on menossa toinen. Saatavilla on nyt levitinpuomisto, mikä taittuu haitarille taakse, eikä puomisto ole viistosti eteen ja ylös, mikä ei tule kyseeseen ainakaan Suomen toimituksiin. Monet yhteistyökumppanit ovat halukkaita investoimaan uusien tuotteiden tuotekehitykseen. Suomessakin tuotekehitystä on tehty, kun esimerkiksi jakaja oli Hannulalla Kalajoella koeajossa. Suomessa esimerkiksi käytetään kuivikkeena runsaasti pitkää olkea, mikä on hankala jakajalle. Esimerkiksi Saksassa kuivikeolki silputaan monesti jo valmiiksi noin 2,5 senttiä lyhyeksi. Samoin ruokintapöydältä lietejärjestelmään suoraan hävikkinä menevä rehu lisää käsiteltävää massaa. Koko ajan tuotantoa kehitetään ja tuotteita myös. Eri maissa on myös erilaisia lietekoostumuksia ja tehtaan pitää yllä sitä varten myös erilaisia tuotteita. l www.kkmodule.com Kaikki valmistettavat levittimet toimitetaan koeajoon. Kun kaikki tarkastuslistat on täytetty, konekin on hyväksytty toimitukseen. Mahdolliset sovitteet ovat valmiina viikkoa ennen toimitusta, jolloin niitä ei tarvitse odotella. Sovitteissa on valmiina rei’ityksiä vaunumalleihin, joissa käytetään eri rengastuksia. Tällöin voidaan valita puomistolle heti oikea korkeus. Kuvassa vasemmalta Joost oude Avenhuis, Viljami Hannula, Pekka Hannula, Raymond Lansink ja Gerard Schuring uuden jakajan kanssa. Bomechilla on käytössään toinen tehdaskiinteistö, missä viimeistellään asiakkaille toimitettavia levittimiä ja kiinnitellään niitä vaunuihin. Kuvan raskaampi vaunu on lähdössä ajamalla asiakkaalle. Vaunulevittimien lisäksi on saatavilla vetoletkulevitinjärjestelmiin soveltuvia levittimiä. Letkuja ja keloja Bomech ei toimita. Yksi erikoisuus, mikä levittimeen voidaan asentaa, on tippumisenesto. Tähän asennettu tippumisenesto toimii paineilmalla ja letkun sisään laajeneva sukka tukkii lietteen kulun. Lametal Oy • Kaskenviertäjäntie 2, 73100 LAPINLAHTI • STARK-työlaitemyynti 044 758 6200 • www.stark.fi STARK uudistunut kauhaharjamallisto! STARK patentoitu harjalaitteen pyöritysmenetelmä! • RF 900 rajattomasti ympäripyörivä kääntölaite lisää tehokkuutta ja käytettävyyttä. • Soveltuu käytettäväksi KAH 1600 ST, KAH 1800 ST, KAH 2000 ST ja KAH 2510 ST sekä aiemmissa kauhaharjamalleissa (KAH 1600, KAH 1800, KAH 2000 ja KAH 2500 ST). • Vakiona pystyja vaakakellunta sekä sovitteen tilttikellunta, hydrauliikan ja veden tai sähkön läpivienti. • Mahdollisuus asentaa jo käytössä oleviin kauhaharjoihin! • Tehokkain valinta monimuotoisten pihojen ja katujen harjaukseen. • Vakiona kaikissa malleissa 900 mm:n lamellit, kellunta, pultattavat lokasuojakaaret, reunakulutuspalat ja kauhan aukon tiivistyskumit. • Lisävarusteena matalapainekastelujärjestelmä, korkeapainepölynsidonta ja korkeapainepesulaite, tukirullat, sivuharjat ja suutinletkusto eteen ja taakse. Malli Työleveys Lamellit Paino KAH 1600 ST 1600 900 mm 550 kg KAH 1800 ST 1800 900 mm 620 kg KAH 2000 ST 2000 900 mm 660 kg KAH 2510 ST 2500 900 mm 790 kg Malli Työleveys Kääntökulma Paino RF 900 + KAH 1600 ST 1600 Rajaton 950 kg RF 900 + KAH 1800 ST 1800 Rajaton 1020 kg RF 900 + KAH 2000 ST 2000 Rajaton 1060 kg RF 900 + KAH 2510 ST 2500 Rajaton 1190 kg Nopeaan toimitukseen myös keräävätja avoharjalaitteet! #starkprofessionals ??????????????????????? ???????????????? ????-??????????? ???? ????????? ????????? ???????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? ??? ????????? ????????????????????? VRP-MÄKELÄ OY VANNEJA RENGASPALVELU EURAJOKI, PUH. 02 868 3000 VREDESTEIN T RAXION XXL PARASTA PITOA TRAKTORIIN NYT JÄRKIHINNALLA!
19 Air1 ® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue ® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki. Tankkaa sitä ykköstä Lisätietoja www.yara.fi tai puh. 010 215 1025 Air1 ® on kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävä AdBlue ® -lisäaine, jota saat kätevästi erikokoisina pakkauksina jälleenmyyjiltämme. Lisäksi käytössäsi on yli 300 jakelukumppanimme D-asemaa ympäri Suomea. Ensiluokkaisen Air1 AdBluen avulla varmistat SCR-teknologialla saavutettavat säästöt ja dieselajoneuvon matalat pakokaasupäästöt. Suomessa Yara valmistaa AdBlueta Valkeakoskella. Vaadi tankkiin ykköstä! Harmaata filmivaneria ja muutakin rakennuslevyä Kevään edetessä moni rakennushanke saa alkunsa. Rakennustarvikevalikoimaan on tullut ainakin yksi mielenkiintoinen uutuus – harmaa filmivaneri. Vaalea väri tuo valoisuutta etenkin muuten yleensä pimeisiin tuotantorakennuksiin. Uusi filmivaneri sopii toki muuallekin ja rakennusliikkeet ovat olleet siitä kiinnostuneita. Maailmalla aikoinaan vuosia hankintoja työkseen tehnyt Jouni Salmenjaakko ja Asennusliike R. Haapanen Oy:n Reijo Haapanen löysivät mielenkiintoisen tuotteen; vaalean harmaan filmivanerin, jonka maahantuonnin he aloittivat. Ensimmäinen kontti on jo Suomessa ja tavaraa on myynnissä. – Rakennustuotteiden toimitusketjussa on monta ottajaa, mutta toimitusketjua on mahdollista lyhentää ja saada loppuhintaakin putoamaan, kun jätetään yksi tai useampi väliporras pois. Meidän kontakti löytyi monen mutkan takaa, mutta toisaalta yhteistyö on alkanut sujuvasti, Jouni kertoo. – Itse olemme olleet yhteydessä rautakauppoihin ja rakennusliikkeisiin, jotka ovat olleet kiinnostuneita uusista tuotteista. Kauttamme on saatavilla myös perinteistä filmivaneria, havuvaneria, kyprocin tyyppistä seinälevyä ja kaikkea muutakin, Reijo jatkaa. Tuotteissa on ce-merkit ja akkreditoinnit kunnossa, joten ne sopivat myös rakennusliikkeille ja rautakauppojen valikoimiin. – Erityisen mielenkiinnolla odotamme erilaisia konehalli-, maatila-, hevostallija yleensä talousrakennusalan rakentajien ja rakennuttajien kiinnostusta. Siellä filmivaneria yleensä käytetään runsaasti, koska pinnat on helppo pitää puhtaana ja levyyn voidaan kiinnittää kaikenlaista, Jouni pohtii. Olemme näiden levytuotteiden maahantuoja ja kauppaa on tarkoitus käydä kaikkien kanssa. Alkuun hieman seuraamme, mistä tuotteista ollaan kiinnostuneita. Valikoimaa paksuuksia ja levykokoja on tarkoitus ottaa varastoon kysyntää vastaavasti.l Uutta harmaata filmivaneria esittelemässä Reijo Haapanen ja Jouni Salmenjaakko. KOKKOLA VAASA Kauppakaari 8 Silmukkatie 15 AGCO SUOMEN KONEPÄIVÄT KLO 10-15 To 14.3. KOKKOLA I Pe 15.3. VAASA KONE-ESITTELYT mm. • UUSI Valtra A-sarja HiTech4-pikavaihdevaihteistolla • Fendt 211 • ja paljon muita esittelykoneita! TUOTEESITTELYT TERVETULOA! VARAOSIEN KONEPÄIVÄTARJOUKSIA
20 .com Lahti Lieto Rauma Juha Pasonen 0400 524 240 Jouko Lepistö 050 549 1775 Ä Ä R I M M Ä I S T Ä L U J U U T TA MICHELIN X MINE D2 Pro ASENNUKSET MYÖS TYÖMAALLA. .com Lahti Lieto Rauma Juha Pasonen 0400 524 240 Jouko Lepistö 050 549 1775 Ä Ä R I M M Ä I S T Ä L U J U U T TA MICHELIN X MINE D2 Pro ASENNUKSET MYÖS TYÖMAALLA. .com Lahti Lieto Rauma Juha Pasonen 0400 524 240 Jouko Lepistö 050 549 1775 Ä Ä R I M M Ä I S T Ä L U J U U T TA MICHELIN X MINE D2 Pro ASENNUKSET MYÖS TYÖMAALLA. MADE IN FINLAND 300 Harvester Ensiharvennuksille ja karsitun energiapuun tekoon, kevyt ja edullinen koura ammattivarustein. << 3,2 m/sec >> Lisää tietoa www.biojack.fi tai 041 505 8567 Biojack 650 S tulossa... Logger mittausja ohjausjärjestelmä ? Hultdins SuperCut 100 sahalaite ? YLEISKAHMARI Lisävarusteena soravarustus Kysy tarjous 0400 193 101! www.selanmetalli.fi Uusittu mallisto! Turussa Konekierroksella Turussa konepäivillä on yleensä paljon väkeä. Niin oli AGCO Suomen konekierroksellakin, joka järjestettiin perjantaina 1. maaliskuuta Turussa. Samaan aikaan pihan toisella puolella Turun Konekeskuksella oli omat konepäivät. Turun konekeskuksen puolella oli esillä mielenkiintoinen uutuus, Stihlin moottorisaha ilman perinteistä kaasutinta, mikä toimintatavaltaan on tiettävästi ensimmäinen maailmassa. Kyseessä on ruiskutustekniikalla polttoaineensa syöttävä saha, jolloin moottoriohjaus on mahdollista saada tarkemmaksi kuin perinteisellä kaasutintekniikalla. Sahassa on voimaa ja vääntöä tasaisesti, vaikka saha on kuormitettuna. Sylinteritilavuus sahassa on 79 cm 3 ja kyseessä on 5 kW -tehoinen moottori. Vakiovarusteinen saha toimitetaan 20-tuumaisella laipalla. Stihlin sahan tyyppi on MS 500i. www.turunkonekeskus.fi Kaasutin on tässä sahassa jäänyt tarpeettomaksi. Kyseessä lienee maailman ensimmäinen moottorisaha missä on käytössä ruiskutustekniikka. Sahaa esittelee Asko Vesamo Turun Konekeskukselta. Käynnistys on yksinkertaista; kahdeksan kertaa pumpataan, puolipuristus päälle ja kiskaistaan kahvasta. AGCO Suomen kiertueella on mukana yhteistyökumppaneita kuten Tume, jonka kylvökone on kuvassa Valtran A-sarjalaisen perässä. www.valtra.fi, www.tumeagri.fi Turun AGCO Suomen toimipiste on yksi niistä, missä AGCOlla on oma huolto. Myynnin tilat ovat avarat. Oikealla Sonja Turtia esittelemässä Uddeholmin tuotteita. Etualalla lumiaurojen tassuihin tarkoitettu kulutuspala, jossa kuppi hitsataan auran runkoon ja tappipuoli lautaseen.
21 Urakoitsijalle toimiva sähköinen muistikirja paikannuksella Traktoriurakoitsijan muistiinpanoja voidaan helpottaa monella tavalla. Yksi mahdollisuus on käyttää sähköistä ohjelmaa kännykällä tai tabletilla, jolloin kaikki tehdyt työt ja asiat tallentuvat paikkatieto-ohjelmistoon. Doku mentointi itselle ja asiakkaalle on tällöin paremmassa kuin oman muistin varassa eli Paikannuspalvelun tallenteissa. Seppo Pentti Moni urakoitsija manailee huonoa muistiaan tai ohjaamossa huonosti täytettyä muistilehtiötä tai hukkuvia liimalappuja ikkunassa, kun pitäisi pitkän työputken jälkeen kerätä tiedot laskutukseen. Töitä on saatettu paiskia lumiauran ja hiekoittimen kanssa monta päivää vähillä unilla. Soittoja on tullut lukuisia ja monta pihaa ja tietä on käyty hoitamassa satunnaisille asiakkaille tai vakituisille asiakkaille mutta tavallisuudesta poikkeavissa kohteissa. Näitä hätäaputöitä ei ainakaan yleensä muisteta paria päivää pidempään. Jotkut työt saattavat jäädä laskuttamattakin, vaikka niistä pitäisi saada jopa parempaa korvausta, kun paikat ovat outoja ja riskit koneiden särkymisistä suuremmat. Jos yllätystyöt sattuvat reitin varrelle, niin niiden erottelu on hankalaa. Tuomas Laine kyllästyi hankaliin kirjanpitoihin ja vaati yritystä, jonka kanssa on jo aiemmin tehnyt yhteistyötä paikkatietoasioissa, tekemään toimivan ja riittävän yksinkertaisen ohjelman traktorikäyttöön. Paikannuspalvelu tekee paikkatietoa hyödyntäviä sovelluksia. Esimerkkeinä ovat vaikka autoissa käytettävät seurantaohjelmat kustannusseurantaan ajonopeuksineen ja tarkkoine aikoineen osoitetussa paikassa, digipiirturinetäpurkuohjelmat, kuntien asiointiliikenteen seuraamiseen käytettävät ohjelmat ja ohjelmat, joista näkee, milloin hiihtolatu on viimeksi höylätty, Tuomas muistelee. – Jotta päästiin alkuun, kävi paikannuspalvelun porukka tutustumassa olosuhteisiin ja näytin kädestä pitäen, miten ohjelmaa käytetään ja millaisia riittävän isoja “nappeja” luuriin pitää saada, jotta liikkuvassa työkoneessa nakkisormilla niitä voi käyttää. Halusin ohjelman, mikä toimii urakointikäytössä, joka on riittävän yksinkertainen käyttää eikä sisällä turhuuksia. Ei urakoitsija muuta tarvitse, Tuomas toteaa. Nyt ohjelmaan tallennetaan asiakkaat nimellä ja kuvailulla työstä. – Tekemäni työt olen tallettanut muistiin. Kun auraan vaikka lumia, ohjelma tunnistaa ensimmäisen käynnin jälkeen paikkatiedon perusteella kenen pihaan olen menossa. Kun aloitan työn, klikkaan työn myös tabletilta käyntiin. Kun työ on valmis, päätän sen myös koneella, Tuomas näyttää. Tuomas kertoo, että monesti tiehoitokunnan pitkältä aurauslenkiltä poiketaan siivoamaan jonkun piha. Ohjelmassa voi siirtyä myös ”pihaan” ja kun piha on valmis, jatkuu edellinen tehtävä työ myös sovelluksessa. Asiakkaat tunnistetaan paikkatiedon perusteella automaattisesti, kun työkone tulee riittävän lähelle asiakkaan sijaintia. Jos uusia asiakkaita sitten tulee ja he ovat lähekkäin, pitää asiakas valita myös ohjelmassa. Tällöin tehtävä työ kirjautuu aina oikealle asiakkaalle. Ohjelma voidaan ohjata tunnistamaan myös alkava työ, vaikka hiekoitus, anturin kautta. Tällöin kello lähtee laskemaan aikaa automaattisesti ja samalla asiakkaan tiedot kerrotaan myös kuljettajalle. Kuljettaja voi syöttää myös tehtävän työn lisälehdelle lisätietoja, kuten vaikka käytetyn hiekkamäärän, ja laskutustieto on myöhemmin löydettävissä. Itse käytän ohjelmaa tabletilla, koska siinä on sopiva näyttö. Syksyllä puintikaudella sama ohjelma otetaan käyttöön ja samaa ohjelmaa käytetään bioenergiakohteissa, mistä nipsutellaan polttorankoja tai haketetaan. – Pyysin kehittämään yksinkertaisen ja toimivan ohjelman, millä työkoneen kuljettaja on helppo tallettaa tehdyt työt ja mahdolliset merkinnät. Sellainen minulla nyt on käytössä, Tuomas vakuuttaa. Tallennus pilveen Ajoneuvosovelluksen lisäksi käytössä on tietokonesovellus, joista tallennettuja tietoja voidaan tarkastella ja ryhmitellä. Kartassa näkyvät valitun ajanjakson työt järjestyksessä karttapohjaan sijoitettuna. Tietokonesovelluksesta voidaan ajaa erilaisia raportteja asiakkaalle tai laskutukseen, jolloin kaikki työt tulevat laskutukseen mukaan. – Meillä on kevyt organisaatio, eikä paikkatietopalvelu tarvitse lasipalatsia. Palvelu on edullinen asiakkaalle. Laitteet eli paikkaboxi liittymäkortilla on asiakkaalla niin kauan edullisella kuukausihinnalla, kuin hänellä on sopimus. Vuoden sopimuksen jälkeen laitteet ovat asiakkaan, koska uskomme, että asiakkaat ovat tyytyväisiä palveluun, Petteri Laine toteaa. l www.paikannuspalvelu.fi Tietokonesovelluksesta voidaan ajaa erilaisia raportteja asiakkaalle tai laskutukseen, jolloin kaikki työt tulevat laskutukseen mukaan. Näyttöpohjassa näkyy myös eri asiakkaiden hoitopiirien tunnistusalueineen. Käyttäjällä on kännykkä tai tabletti, millä hän ohjaa tallennusta. Traktoriyrittäjä Pysy kärryillä, liity jäseneksi. Maarakennuspäivä 5.4. Tampereella Olemme mukana myös Mansen Mörinöillä Suomen Rakennuskoneella 5.–6.4. www.koneyrittajat.fi KL_UU_319.indd 1 4.3.2019 15.38.27 Kaarnakuja 1, 39200 KYRÖSKOSKI Noutovarasto, 33470 YLÖJÄRVI p. 0400 730 391 * capio@capio.fi * www.capio.fi CITAF flexitankit nesteille 1-1500 m 3 capio .fi -30 _ +70°C Livakka 17m 3 kuormain, 8m kiekkomultain Premium! -09 LHDD8 kaksoiskiekkomultain ja kuormain. Premium ohjain, hydraulialusta, määränsäätöautomatiikka. 65.900 € sis.alv Livakka 14m 3 -09 Hyväkuntoinen, keskipumppukuormain, LHDD 8m kaksoiskiekkomultain, määränsäätöautomatiikka. 54.900 € sis.alv Livakka 16.5m 3 -11 Keskipumppukuormain, 8m kaksoiskiekkomultain, aisajousitus, siirtopumppausvarustus, hyväkuntoinen. 74.900 € sis.alv Livakka 14m³ -09 12m letkulevitin, ohjautuva teli, alatäytöt, 800-34 renkaat. 29.900 € sis.alv Livakka 16.5m 3 Light pumppukuormaimella -16 Pilot ohjain, siirtopumppausvarustus, hyvä vaihtoehto uudelle, voidaan varustella myös multaimella 69.500 € sis.alv Livakka 12.5m 3 -03 Sivutäytöt ja pintalevitin. 14.500 € sis.alv TEHDASKUNNOSTETUT LIVAKKA -VAIHDOKIT LIVAKKA RAHOITUSKAMPANJA 15.4. SAAKKA! KOROTON MAKSUAIKA 2019 LOPPUUN Olli Lönnroos 040 593 6913 JP Hoffren 040 845 4999 RANTASALMI etunimi.sukunimi@pel-tuote.fi pel-tuote.fi PELTUOTE
TRAKTORIAMMATTILAISEN PARHAAT VARAOSAT JA TARVIKKEET KONEVUOKRAUS RAKENTAMINEN KONEET JA LAITTEET facebook.com/ urakointiuutiset youtube.com/user/urakointiuutiset @urakointiuutiset Puh. 010 2928 170 FISKARS, ÖVERUM JA KVERNELAND sarka kyntöaurojen lisäsiipiä ym. käytettyjä osia. Uu det kulutusosat edulli sesti sarka ja kääntöau roihin. AB NÄR-POWER OY 64200 NÄRPIÖ 0500 656 125, 060224 3148 PUIMURIN OSAT Purkupörssi Oy 0400 365 659 www.purkuporssi.fi PURKUOSIA YLEISIMPIIN TRAKTORIMALLEIHIN! *Puh.hinta lankapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min., matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min. Isojoen Konehalli Oy Keskustie 26, 61850 KAUHAJOKI Purkamo ma–pe 8.00–17.00 Ota yhteyttä! p.0201 323 215*, hannu.luhtala@ikh.fi Myös 2000-luvun koneisiin! Ostamme koneita purettavaksi Laatua järkevään hintaan! P. 0440 815 621 • Tarvikkeet kasvinsuojeluruiskuihin • Asennustarvikkeet aurinkopaneeleihin • Metsästys tarvikkeet ja tähtäimet • Riistapeltoseos • Laadukkaat tuotantoja konetarvikkeet Uudet ja käytetyt John Deere takuuvaraosat meiltä 0500 352 628 www.peuraosa.com www.facebook.com/ peuraosa Löydät meidät myös Facebookista! Happowa Oy Kankaantie 563, Ylihärmä Varmista säilörehusi onnistuminen – valitse hapotin, johon voi luottaa • Laadukkaat, kotimaiset hapottimet • Huolto ja varaosat Ota yhteyttä! Puh. 0400 863 514 www.happowa.fi Seuraava Urakointi Uutiset ilmestyy 10.4.2019, aineistopäivä 2.4. Traktorinomistajan rengaskauppa www.harmanpelto.fi puh. 06 484 5175 4/2018 www.koneporssi.com 75 TEHDASKORJATTUJA IVECO/ FIAT-POHJAISIA PERUSMOOTTOREITA Tarkistamalla työkoneen ja moottorin tyypin/sarjanumeron, varmistat varaosien nopean saatavuuden! www.tapimer.fi Huhtimontie 2, Kerava Puh. 09 274 6530 motor@tapimer.fi IVECO FPT FIAT CNH-NEW HOLLAND CASE FIAT KOBELCO FIAT HITACHI Myös varaosat kaikkiin moottoreihin Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi • suoritamme murskausta ja seulontaa koko Suomen alueella • nykyaikainen kolmivaihelaitos, myös seulontakalustoa • murskaamme louhosta, soraa, betonia ja asfalttia • kauttamme lisäksi myös maanrakentamista ja louhintaa Soita tai meilaa tarpeesi, niin otamme yhteyttä! jaakko.yrjola@kvl-tekniikka.fi • 010 2195 265 jukka.pykalainen@kvl-tekniikka.fi • 010 2195 212 Rakentaa huomisen maisemaa * Puhelun hinta: lankapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 7,02 snt/min. matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 17,17 snt/min. Ahteentie 1 C, 35300 ORIVESI, Puh. 010 2195 200* www.kvl-tekniikka.? MURSKAUS ja SEULONTA PIDEMPÄÄ KÄYTTÖIKÄÄ MAANSIIRTOJA MAATALOUSKONEILLE TOTAL-VOITELUAINEET Tarjous voimassa 24.4.2018 asti. Rahtivapaasti Suomessa, alv % Tarjous voimassa 24.4.2018 asti. Rahtivapaasti Suomessa, alv % Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Risto Keso 050 566 9710 risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Risto Keso 050 566 9710 risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi 524 € 524 € Dynatrans MPV ”märkäjarruöljy” 208 L tynnyri Dynatrans MPV ”märkäjarruöljy” 208 L tynnyri Tilaamasi tynnyrin lisäksi 2 x 20 litraa kaupan päälle. Tilaamasi tynnyrin lisäksi 2 x 20 litraa kaupan päälle. Moro! maa 4-18_ 5.indd 75 19.3.2018 12.28 UUTUUS ! Landtek.fi 040-9310300 Hiekka varasto , sokkel i maanp ainese inä, aita.. Kätevä sti ja edullis esti! Polanneterä Oy Sotkamo • Tappiterärungot • Heavy-duty rungot • Kovametallitapit/-terät • Polanneterät ym. p. 0400 989 336 www.polannetera.fi www.soukkio.fi 36760 LUOPIOINEN puh. 03 536 1119 Valmistus ja myynti: NIVELJA ALUEAURAT | HIEKOITUSKAUHAT JA -VAUNUT | TIELANAT | TIETERÄT | REUNANTÄYTTÖKAUHAT | ETUNOSTOLAITTEET OSTETAAN hyväkuntoisia traktoreita! *Puh.hinta lankapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min., matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min. Isojoen Konehalli Oy Keskustie 26, 61850 KAUHAJOKI Vaihtokonehalli avoinna ma–pe 7.00–16.00 Valtra, Massey-Ferguson, New Holland, John Deere, Case IH Vm. 1998-2016, 70-200 hv, alle 6000 h ajettuja. Lunastamme myös loppuvelan! Rami Ojanen p. 040 712 9413, 0201 323 484* rami.ojanen@ikh.fi puh. 0400 895 174 Edullinen toimitus koko Suomessa! • traktoreihin ja työkoneisiin • nastaketjut ja liikenneketjut LIUKKAILLE KELEILLE KETJUT www.konemyyntikauppinen.com 040 530 6253 varaosat@konemyyntikauppinen.com VARAOSAT! NEW HOLLAND, FORD, FIAT, CASE IH, KVERNELAND TRYGG JÄÄTIKKÖKETJUT VARASTOSTA. HRKKONEVUOKRAAMOT Lämmitys-, kuivausja roudansulatuskalusto Telineet, henkilönostimet, Avant-minikuormaajat ym. Tampere Pirkkala Kangasala Vantaa Hämeenlinna Lahti KONEET JA LAITTEET VARAOSAT JA TARVIKKEET KONEVUOKRAUS RAKENTAMINEN HUOLLOT JA PALVELUT HALUATKO ILMOITUKSESI TÄHÄN? ILMOITUKSET JAOTELTU: Petri Happonen, 040 658 5668, petri.happonen@sl-mediat.fi
HUOLLOT JA PALVELUT Huollot, varaosat ja korjaukset Ruutihaantie 11, Ylivieska. Puh. 010 326 2090, 020 455 1303 www.konehuoltokivioja.fi Jäähdytinja lauhdutinkorjaukset • CE-HYVÄKSYTYT OVET • PALO-OVET • 50 JA 60 MM ERISTEVAHVUUDET WWW.FINDOOR.FI • 0400 384 939 Investointi huolettomaan tulevaisuuteen Helppo huoleton ja pitkäikäinen! www.landtek.fi Teollisuustie 9 14500 p. 040 9310300 CE -m er kit yt Landtek Hall PVC-hallit Yksityisille, yrityksille, kunnille & kaupungeille. Kymmeniä kokoja & useita värejä. KATETTUA TILAA EI OLE KOSKAAN LIIKAA! facebook.com/ urakointiuutiset MAARAK. JA MAATAL. KONEIDEN KORJAUKSET JA HUOLLOT – vahvalla ammattitaidolla VARAOSIEN JA VARUSTEIDEN MYYNTI Myymme italial. ratasvet. Rotor lautasniittokoneet ILLIN KONEHUOLTO OY Rataskatu 1, 15700 Lahti illin.konehuolto@phnet.fi www.illinkonehuolto.fi korjaamo 03 787 5370 tai Antti Illi 0400 233 182 HUOLTO JA VARAOSAT SAMAN KATON ALTA! EKLUNDIN TRAKTORIHUOLTO Djupsund 263, Maxmo • 050 554 7907 KEN-TRAK HUOLTO & VARAOSAT Ahmantie 10, Mustasaari • 050 326 7575 www.traktorservice.fi KONEET JA LAITTEET VARAOSAT JA TARVIKKEET KONEVUOKRAUS RAKENTAMINEN HUOLLOT JA PALVELUT HALUATKO ILMOITUKSESI TÄHÄN? ILMOITUKSET JAOTELTU: Petri Happonen, 040 658 5668, petri.happonen@sl-mediat.fi Ahotaito Oy Ahotaito Oy MAATALOUSKONEIDEN JA RASKAAN KALUSTON HUOLTOJA KORJAUSTYÖT Länsiöntie 2, 32700 Huittinen • www.ahotaito.fi Ilkka Ahola 040 589 8088 ahotaito@gmail.com SINCE 1849 044 3772 963 | www.urakointiharju.fi KONEVÄLITYSTÄ Välitän maatalouskoneita koko Euroopan alueelta. Luotettavaa toimintaa ja laadukkaita koneita yli 10 vuoden ajan. Palvelun hinta 1400 € +alv. Hintaan sisältyy katsastus ja rekisteröinti Suomessa. KONEURAKOINTI TONI HARJU OY KoskenKone Oy LIETTEEN SIIRROT VOI TEHDÄ MYÖS PAKKASELLA. SOITA JA KYSY 0400 178 745 Lisää tarjouksia pian avattavasta verkkokaupasta ! Kysy lisää! 0400 873 206 10w-40 CJ-4 580 € uusimpiin moottoreihin AGRINOL HYDRAULIC 32 S/46 S 380 € AGRINOL 80W90 GL-5 415 € AGRINOL UTTO 80W 470 € trakt. perä-/vaihteistoöljy, 10W-30. (sis alv 24 % ja öljyjätemaksun) + rahti Massikan huoltoasentaja koulusta Tampereella Suuri osa Massey Fer gusonin huoltoa teke västä henkilökunnas ta ovat kokeneita asentajia. Uusia asen tajia tuli pari vuotta sitten maahantuojan vaihtuessa muutamia. Kouluttaa pitää kui tenkin ainakin hieman jokaista, ennen kuin uutuudet tulevat asi akkaille. Seppo Pentti Kouluttajina asentajille ovat Esa Puntila, joka on vanha AGCO Powerin työntekijä ja siten kokenut moottoriteknologi. Esa hoitaa kaikkien koneiden takuukäsittelyjä ja asentajien huoltoneuvontaa Turun Konekeskuksella. Lars Hagqvist on kokenut tekijä Massikan kanssa. Lars on huoltoneuvoja ja hän vastaa esimerkiksi huoltoasentajien ongelmasoittoihin. – 2007 aloitin Massikan kanssa ja sitä jatkui vuoteen 2016 saakka. Viime elokuussa tulin takaisin näihin hommiin, Lars kertoo. Huoltokoulutuksia on kevään aikana yhteensä viisi. Kaksi Kokkolassa pohjoisen Suomen asentajille ja kolme kahden päivän sessiota Tampereella Etelä-Suomen asentajille. Uutta kerrottavaa asentajille on joka kerta. Nyt merkittävimmät muutokset koskevat moottoriteknologiaa, kun ensimmäiset Tier 5 -moottorilla varustetut traktorit luovutetaan asiakkaille. Asentajien pitää tuntea koneet siten, että niitä pystyään huoltamaan ensimmäisestä päivästä lähtien. Asentajat ovat toki tärkeässä roolissa myös käytettävyyden opastamisessa. Asentajan pitäisi tietää, miten kone toimii ja miksi, jotta hän osaa opastaa asiakasta, jos kone ei toimi odotetulla tavalla. Joskus ongelmat ratkeavat puhelimessa. Asentajakoulutus on toki sopimushuolloille myös kustannus. Asentaja on kaksi päivää pois tuottavasta työstä, mutta samaan aikaan koulutus on edellytys, jotta työstä on mahdollista selvitä. – Koulutukset pitää järjestää alkuvuodesta tammi-, helmija viimeistään maaliskuussa, muuten koulutuksiin ei ehditä, Lars toteaa. Koulutus sisältää teoriaosuuden, jota täydennetään käytännön osuudelle. Koulutusmateriaa jaetaan myös verkon kautta. Testerit tärkeitä Huollon työkalujen, kuten testerin sujuva käyttö on edellytys, jotta mahdolliset ongelmat selviävät. – Testereihin tulee päivityksiä, kun uusia päivitettyjä konemalleja esitellään ja päivityksiin tutustutaan koulutuksissa ja testereiden käyttöön haetaan rutiineja, Lars kertoo. – Meillähän on sopimushuolloissa vanhoja Massikka-konkareita suuri osa. Osa asentajista on uusia ja toki nuoria asentajia liittyy myös verkostoon ja uusille järjestetään ensin peruskoulutus, Lars jatkaa. Asentajien kesken ratkotaan myös visaisempia ongelmia, kun aivan kaikkien ongelmien ratkaisut eivät löydy Massikan tehtaan tiedostoista, vaikka siellä on hyvät hakusanahaut. l www.turunkonekeskus.fi Kouluttajina asentajille ovat Lars Hagqvist ja Esa Puntila istumassa taustalla. Lars ja Esa ovat molemmat huoltoneuvojia ja he vastaavat esimerkiksi huoltoasentajien ongelmasoittoihin. Käytännön harjoitukset ovat osa koulutusta. maaliskuu 2019 M T K T P L S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
ESITTELYKONEET VALMIINA TÖIHIN. ESITTELYKONEET OVAT HYVIN VARUSTELTUJA , VÄHÄLLÄ TUNTIMÄÄRÄLLÄ AJETTUJA JA HINTAKIN KOHDALLAAN. SAAT KONEEN KÄYTTÖÖN HETI! PYYDÄ TARJOUS! VOIT VOITTAA MATKAN KAHDELLE AGRITECHNICAAN! Koskee uusia tai esittelykoneita: Valtra, Fendt tai Sampo Rosenlew. Lue lisää agcosuomi.fi. > Tilaa uutiskirje agcosuomi.fi Voit voittaa 200€:n lahjakortin! @ VALTRA A104MH4 vm. 2019 Ylivieska 040 660 8151 Samuli Jauhiainen 61.817 alv 0% OVH VALTRA A104MH4 vm. 2019 Tampere 040 573 5132 Antti Marttila 72.150 alv 0% OVH VALTRA A114MH4 vm. 2019 Oulu 040 759 7204 Topi Väänänen 75.172 alv 0% OVH VALTRA A114MH4 vm. 2019 Turku 040 573 5133 Marko Alava 75.839 alv 0% OVH VALTRA N104H5 MR18 vm. 2019 Savonlinna 040 847 9303 Seppo Kuutti 91.455 alv 0% OVH VALTRA N134A MR18 vm. 2019 Tampere 0400 735 173 Rainer Järvenpää 111.731 alv 0% OVH VALTRA N134V SMARTTOUCH vm. 2019 Turku 040 823 3969 Stefan Jansson 113.393 alv 0% OVH VALTRA T174EA MR18 vm. 2019 Varkaus 040 670 7929 Marko Puumalainen 133.542 alv 0% OVH VALTRA T174EV SMARTTOUCH vm. 2019 Iisalmi 0400 343 924 Markku Laajalahti 141.722 alv 0% OVH VALTRA T234D SMARTTOUCH vm. 2018 Vaasa 040 595 9029 David Köping 191.900 alv 0% OVH VALTRA S374 SMARTTOUCH vm. 2018 Lahti 0400 340 290 Mika Kivelä 242.147 alv 0% OVH FENDT 211 S VARIO S3 vm. 2019 Seinäjoki 040 777 7975 Jarmo Tynilä 99.683 alv 0% OVH FENDT 516 VARIO S4 vm. 2019 Lappeenranta 040 575 9738 Jarkko Hirvi 156.402 alv 0% OVH FENDT 724 VARIO S4 vm. 2019 Jyväskylä 0400 541236 Pekka Oja 217.837 alv 0% OVH FENDT 930 VARIO S4 vm. 2018 Virrat 040 824 4952 Jukka Tarsia 264.730 alv 0% OVH FENDT 1050 VARIO S4 vm. 2018 Seinäjoki 0400 866 697 Tuomo Mattila 337.076 alv 0% OVH SAMPO ROSENLEW VERRATO vm. 2017 Espoo 0400 108 869 Antti Janhonen 99.482 alv 0% OVH SAMPO ROSENLEW C6 vm. 2017 Kokkola 0400 541 545 Juha Voutila 133.035 alv 0% OVH SAMPO ROSENLEW C8 vm. 2018 Tampere 040 573 5132 Antti Marttila 146.998 alv 0% OVH SAMPO ROSENLEW COMIA C10 vm. 2018 Pori 040 584 4787 Jukka Jaakkola 157.676 alv 0% OVH SAMPO ROSENLEW COMIA C12 vm. 2018 Pori 040 584 4787 Jukka Jaakkola 184.556 alv 0% OVH > AGCO SUOMI OY Lähimmän pisteen yhteystiedot www.agcosuomi.fi www.aitoasuorituskykya.fi > LISÄÄ KONEITA! www.agcosuomi.fi/koneporssi AGCO SUOMEN KONEPÄIVÄT Tervetuloa AGCO Suomen pisteille tutustumaan koneisiin, tuote-esittelyihin sekä hyödyntämään huipputarjoukset niin varaosien kuin VALTRA Collectionin puolella: 13.3. KAJAANI, KUUSAMO, PORI 14.3. KUOPIO, KOKKOLA 15.3. JYVÄSKYLÄ, KEMPELE, VAASA, JOENSUU 22.3. ROVANIEMI 29.-30.3. YLIVIESKA 5.-6.4. TAMPERE (PIRKKALA) Lisätiedot: www.agcosuomi.fi AITOA SUORITUSKYKYÄ, OIKEILLA VARUSTEILLA. Räätälöi koneesi juuri sinun tarpeiden ja töiden mukaan. Varuste-edun voit käyttää uuteen Valtra A-sarjan traktoriin. Kun tilaat lisävarusteet suoraan tehdasasennettuna, niin lisälaitteet ja varusteet kuuluvat tehdastakuun piiriin. AGCO Suomi tarjoaa myös kattavan varaosaja huoltopalvelun. Toimi pian! Varuste-etu voimassa 31.3.2019 saakka. VARUSTE-ETU A-sarjaan 3000 € Alv 24% Ka tso ta rke m m in : ag co su om i.fi MONTA TEHTÄVÄÄ. YKSI SANKARI. Työn sankarista tuli entistä vahvempi. Valtra A -sarja siirtyy uudelle tasolle uusilla HiTech 4 -malleilla.